> ФОРУМ
МОТОЧЕХЛЫ
МОТО-МАГАЗИН
ЗАКАЗ ПО КАТАЛОГАМ
НАКИДКИ НА МОТОЦИКЛЫ
НОВОСТИ
КАЛЕНДАРЬ
ЗАКОН
ВЫБОР МОТОЦИКЛА
КАТАЛОГ МОТОЦИКЛОВ
РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Мотоцикл
Скутер
Максискутер
Квадроцикл
Аксессуары, расходники
ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
ФОТОГРАФИИ
ПУТЕШЕСТВИЯ
МАНУАЛЫ
МОТОШКОЛА
МОТО ИГРЫ
МОТО ССЫЛКИ
МОТОТЕХНИКА - ОПТОМ
СПРАВОЧНАЯ
О MOTOUA
ENGLISH
Мотоцикл
Скутер
Двигатель
Впускная и топливная системы, охлаждение
Выхлопная система
Электрика и электроника
Трансмиссия
Ходовая (подвеска, рулевое управление)
Тормозная система
Рама и облицовка
Максискутер
Квадроцикл
Аксессуары: шины, электрика, багаж, прочее
▪
Обкатка поршневой
Как правильно обкатать поршневую? - вопрос, который волнует многих. Меняете ли вы поршневую целиком или установили новый поршень, кольца или расточили цилиндр - в любом случае нужно обкатать поршневую. Если не делать обкатку или делать ее неправильно – возможен вывод из строя как поршневой так и цилиндра. Чем правильнее этот процесс будет выполнен, тем дольше прослужит ваша поршневая, и тем большую отдачу в мощности вы получите.
▪
Устройство цилиндро-поршневой группы
На примере скутеров Honda Dio, Tact. Головка цилиндра, цилиндр и поршень. Снятие и установка.
Страница: 1
MOTOUA - портал о мототехнике
© 2004 - 2011
как с нами связаться
реклама на портале