[Администратор]

продолжение ветки обсуждения марки Зонгшен

[Bus3230]

с прочитаного в этой ветке можно сказать что дорабатывать нужно всё металическая стружка в масле и тому подобное означает что данные аппараты больше способствуют изучению камасутры, толь без получения удовольствия в дальнейшем

[paronik]

СОГЛАСЕН С Kostas ! Кто и на каком г...не ездит мы это и сами знаем(это я за себя),а собираемся в этой ветке именно для того,что бы ,советуясь и обсуждая ЖЕЛЕЗО узнать за него больше.Хотелось бы сказать за себя,стаж вождения мото 9 лет,за сезон больше 6-7 тыс не получается!(В туалет и за хлебом хожу пешком,а еще семья и работа).Если зонг способен отбегать без особых проблем 30 тыс,для меня это 5 лет отдохновения от мирских забот(именно то для чего большинству мотык и нужен).Пишите свои отзывы владельцы данного зверька,глядиш и людей сделавших свой выбор станет больше!Когдась штудировал ветку по обсуждению УАЗов,то выкриков "это г..но,а япония рулит"небыло!Друзи,маемо що маемо,так давайте в русле этого изречения и двигаться дальше!

[Kostas]

paronik (14.11.2007, 12:04) писал:

СОГЛАСЕН С Kostas ! Кто и на каком г...не ездит мы это и сами знаем(это я за себя),а собираемся в этой ветке именно для того,что бы ,советуясь и обсуждая ЖЕЛЕЗО узнать за него больше.

респект! хоть одно сговорчивое лицо! не могу сказать, что с ним случится за 30 тысяч, но за 10 пока все прекрасно! главное с головой ездить, не убивать и смотреть внимательно! а тех, у кого он за 10 тысяч сыпится - не хочется обижать...

'paronik' сказал:

Пишите свои отзывы владельцы данного зверька,глядиш и людей сделавших свой выбор станет больше!

не пиши такого больше! бо ща Андрей вернется!

'Bus3230' сказал:

металическая стружка в масле и тому подобное

пока что такого не наблюдалось, что говорит о том, что мой мотоцикл к занятиям сексом еще не готов! не буду его подгонять... мотоцикл мотоциклу рознь!

'Verhovodoff' сказал:

кста,грят умные челы,шо на большенстве 200ках шаг цепи либо явь,либо иж.

пока не мерял! тут всех напугали, что цепь резиновая! нефиг людей пугать! Филателист оттянул колесо до предела только на 9-ой тысяче! так что рано паникуете! успеем еще подобрать новую...

Сообщение отредактировал Kostas: 14 Ноябрь 2007 - 15:37

[kerric]

Честно говоря, не очень верится, что цепь может ТАК растянуться. К тому же цепь - это кольцо. Для того, чтоб получилась та величина, которая получается при перемещении задней оси в крайнее положение (около +3 см.), да еще учитывая диаметр двух звезд, ей необходимо потянуться на >= 7 см.!!! Я бы, на всякий случай, проверил крепление двигателя. Особенно помня о том, как у меня раскрутился (но не выпал из-за конструктивных особенностей) один из длинных болтов, которыми двиг крепится к раме.

[Garik2000]

Кста, может админа и остальных людей сбивает название ветки?Так она создавалась аж летом. И вайпер с зонгом сравнили еще на первых 80-ти стрпницах. Просто теперь сдесь общаются владельцы зоншенов, сравнивают свои моты, кто что сделал, кто как неполадку устранил. И это помоему всех устраивало.

[Garik2000]

kerric (15.11.2007, 12:53) писал:

Честно говоря, не очень верится, что цепь может ТАК растянуться.

может, еще как может...

[Администратор]

Цитата

Просто теперь сдесь общаются владельцы зоншенов, сравнивают свои моты, кто что сделал, кто как неполадку устранил. И это помоему всех устраивало.

не всех, иначе не было бы столько жалоб на флуд в ветке.
перечитай сам, и эту и прошлую ветку. обсуждения конструктивного вообще минимум.
к огромному сожалению.

кстати вопрос уже вроде как решился, а ты опять начинаешь по новой его поднимать. а СМЫСЛ?

завайте создавать отдельные ветки по каждой марки.
это будет оптимальный вариант.
это будет действительно правильным выходом.

[Администратор]

попытка номер два.
http://motoua.net/fo...?showtopic=9602
а вот этот флуд закрываем.

вмешиваться не хочу, надеюсь на ваше адекватное отношение.
ваша ветка, не надо в ней развивать бардак.
хозяйничайте сами,
надеюсь что очередных жалоб на флуд в ветке модераторы не увидят.

поехали

[Miratvoretc]

все ваюете!

[Kostas]

блин, заняться им нечем... :huh: а если у Майка и Рома не ZS200GS и не ZS250GS, где им теперь общаться? и в какой ветке нам общаться с ними?!

[Администратор]

Цитата

где им теперь общаться? и в какой ветке нам общаться с ними?

о чем конкретно общаться?
о личной жизни - в тусовке, о тюнинге - в тюнинге, о вайперах - в ветке о вайперах.
если вы собираетесь опять телегу устроить из обсуждения памперсов. вязания и немного о зонгшенах - этого больше не будет.
здесь не мотоком.

создавайте ветки согласно вашим направлениям общения и общайтесь.
кроме вас в форум приходят люди за информацией и искать между горами флуда на тему "как мы вчера здорово покатались и поснимали баб" полезную информацию не представляется возможным.

если кто не понял - причиной моего появления в вашей ветке стали не столько разговоры "что лучше япония или китай", сколько бардак в ветке, не соответствующий правилам форума.

и последнее - я не услышал ни одного конструктивного предложения от большинства вас - одни требования.
с таким отношением ни о каком конструктивном разговоре и развитии ваших интересов разговора быть не может.

[ed_iz_donetska]

надо как то выбрать из 2х старых веточек полезную инфу и заново выложить...
потому как нового мало думаю наберется
а новому человеку тут теперь по зонгам ничего путнего ненаити... покраинеи мере оперативно

[Администратор]

Цитата

надо как то выбрать из 2х старых веточек полезную инфу и заново выложить...

согласен.
но обычное прочтение старой ветки заняло больше часа времени.
делать из нее выборку - еще дольше.
после подобного хамства со стороны посетителей-зонгшенистов, делать это в первую очередь, откладывая текущие задачи по форуму и сайту не представляется возможным.

или еще кому-то вместо того, чтобы добиваться демократии и конституционных прав - оформить всю эту информацию в серию статей - с удовольствием помогу лично и разместим на портале в разделе "ремзна".
буду признателен, если появятся желающие и сообщат мне об этом в личку.
фотографии, тексты, в общем - любой конструктив - жду предложений.


еще один момент - мы связались напрямую с компанией Зонгшен.
там откликнулись на проблему с поставками некачественной техники, предположив, что импортируют не только зонгшены а и подделки под них других производителей.
Если вы желаете помочь нам разобраться в этой ситуации - сообщайте нам о некачественном экземпляре продукции Зонгшен, которую вы приобрели. Конфиденциальность гарантирована китайской стороной.

[Администратор]

да, и еще один момент - захотите делать свою тусовку, открытую или закрытую:
http://motoua.net/fo...?showtopic=9473

[Garik2000]

(.)(.) (15.11.2007, 18:32) писал:

не всех, иначе не было бы столько жалоб на флуд в ветке.
перечитай сам, и эту и прошлую ветку. обсуждения конструктивного вообще минимум.
к огромному сожалению.

кстати вопрос уже вроде как решился, а ты опять начинаешь по новой его поднимать. а СМЫСЛ?

завайте создавать отдельные ветки по каждой марки.
это будет оптимальный вариант.
это будет действительно правильным выходом.

Я конечно все понимаю, но если конструктивного мало, это значит что еще мотоциклы не подошли к тому пределу, за которым начинается поломка за поломкой . А недостатки помоему выявили уже давно. С тюнингом та же история. Для него у нас просто нет этих деталей, тока все родное, и то с трудом найти можно.

Насчет решенного вопроса. Перечитай эту новую ветку сначала, и посмотри сколько раз он решался и снова появлялся. А смысла вроде как и нет. Люди просто доказывают друг другу свою точку мнения.

Насчет создания отдельных веток. Вот старый админ проводил опрос. Типа скока ты за рулем, давно ездишь, какой бензин льешь и где заправляешся.
Можно ведь провести такой опрос среди участников этой ветки насчет создания отдельных веток? Давай услышим общее мнение.

[Администратор]

ребята, это ваша ветка, создайте опрос - делайте клуб зонгшеноводов, делайте просто одну-две ветки
но в одной ветке обсуждения марки не может быть обсуждения любимой бабушкиной книжки по определению.

исходя из этого - делайте опрос, собирайтесь, организуйтесь - делайте клуб, раздел. я поддерж любые ваши конструктивные начинания.

и еще - я не против марки зонгшен, но решительно против всех тех ее импортеров, с котрыми знаком, в силу их нечестного поведения на рынке. поэтому именно их рекламы прямой или косвенной здесь не будет.

[Illya]

Может хто не знает,на зонге200спорт после 4000км надо чистить масляный фильтр (центрифуга) не путать с сеточкой

[1_Mike]

Kostas (16.11.2007, 7:00) писал:

блин, заняться им нечем... :huh: а если у Майка и Рома не ZS200GS и не ZS250GS, где им теперь общаться? и в какой ветке нам общаться с ними?!

Ну ты понял да? мы все тут лишние, если у тебя не японский секонд хенд 50сс. Например тут можно и о школе и о школьных верстаках, ведь у парня Honda Tact AF-24 :D

[1_Mike]

MOTOUA (16.11.2007, 17:23) писал:

ребята, это ваша ветка...

Тут в ветке и во всем форуме обсуждается много продавцов, сервисов, салонов. Мое мнение - форум предназначен для обмена мнениями/мнением о
конкретном аппарате, продавце. Например купил Вася Пупкин б/у Хонду в салоне Феди Барыжкина, словил клин движка, не получил компенсации и
поддержки - пусть выскажется. Чтоб все знали "Салон Феди Барыжкина" и не несли свои деньги. Яркий тому пример СТО Флая.
Андрюша, я прекрасно понимаю, что этот форум коммерческий проект который должен приносить прибыль. Ты ратуешь за качественное
обслуживание и брендовую технику. Но для того чтоб рядовой байкер и скутерист, а особенно потенциальные двуколесные братья могли идти к
хорошим спецам и честным торговцам они должны получить эту информацию. НО! Источника информации НЕТ! Во всем ua-нете нет не одного ресурса
который бы мог ОБЪЕКТИВНО подсказать куда обратиться за покупкой легальной техники, куда звонить в случае поломки, где недорого купить
качественный экип. Я по крупицам со всего форума собирал для себя подобную информацию. Часть из нее Игорь уже удалил. Типа реклама
Итог этих и подобных удалений информации и отзывов - часть пользователей было заблокировано, часть просто ушли. Некоторые просто
не нашли важной и очень необходимой информации. Я считаю нужно разрешить публиковать на форуме любую информацию о
мото/скуто технике, продавцах, СТО. Тем самым ты привлечешь огромное количество постоянных пользователей. Которым, в свою очередь сможешь
объяснить, что Китай г... и нужно покупать японский секонд хенд. Мы сейчас переживаем мото бум. Как очень давно переживали компьютерный.
Все хорошо помнят по какому пути пошли два сверх гигинта Майкрософт и Эпл. Для тех кто не в теме: Майкрософт лицензионно разрешил продавать
и писать софт всем кто это пожелает (в последствии всем), Эпл закрыли для всех доступ (но успели кратковременно нажить денег). Результат
знают все - 97-98% в мире НЕ Эпл машин. Для чего я так много пишу... Для того чтоб этот форум стал не бла-бла-бла китай г... , а реальным
ресурсом со своим лицом, разносторонним контентом и объективной информацией.
Андрей, ведь тебе не составит труда создать еще одну ветку типа "Мы им доверяем" и постить реальные координаты доверенных и проверенных СТО,
салонов и др. за которых ты и твоя команда отвечает честным именем. И не беда, если в других ветках ты наткнешься на "положительные" отзывы о китайчегах.
Наш пытливый народ очень быстро разбирается где качество и респект, а где хлам и барыги.

[1_Mike]

Illya (16.11.2007, 21:59) писал:

Может хто не знает,на зонге200спорт после 4000км надо чистить масляный фильтр (центрифуга) не путать с сеточкой

Мне его промывают при каждой смене масла (в салоне на Окружной)

[Kostas]

MOTOUA (16.11.2007, 11:53) писал:

о чем конкретно общаться?
о личной жизни - в тусовке, о тюнинге - в тюнинге, о вайперах - в ветке о вайперах.
если вы собираетесь опять телегу устроить из обсуждения памперсов. вязания и немного о зонгшенах - этого больше не будет.
здесь не мотоком.

обещаю не общаться в данной теме о личной жизни! о тюнинге? да, будем общаться о тюнинге! и будем общаться здесь! почему? посчитай, сколько человек оставляют большинство постов в этой теме! 5?! больше? 6?! когда-то очень конструктивно писали Филателист, Фоторайдер, Васма и ВВВ... теперь нас всего-ничего! так нафиг мне копаться среди 5-10-15-летнего японского мотороллерного хлама в общих темах, если меня интересует конкретно мой мотоцикл? Зонгшеноводов и Зонгшенолюбителей очень мало! толком сказать пока при таких пробегах - нечего! вот и делимся общими фразами по теме, собирая в кучу по чуть-чуть любую информацию! и если памперсы помогут нам смягчить посадку на наших сиденьях, а вязание - облегчить конструкцию и значительно выиграть в динамике - мы будем это обсуждать!
вот что мы опять делаем?! флудим! кто окажется самым умным и перестанет писать эту лирику, а не будет продолжать оставить последнее слово за собой?

[RoM]

Так че я вот думаю мож создать сайтец чисто для зонгов... шоб никто тут не кипишевал?;-)

По теме
1_Mike
а че там за центрифуга? это то что справа типо крышечка на трех болтах?
я чето и не думал что она там есть...

[Kostas]

1_Mike, наконец я узнал мощности наших моторов: оцени... Оказывается, наши "КС" даже до двадцати не допрыгивают!

[Kostas]

Ром, так есть такой сайт... http://zongshen.hocom.by только вот пока туда никто не наведывается...

[paronik]

Всем большой привет!Хочется чтоб данная ветка смогла достичь уровня http://forum.uazbuka...x.php?f-15.html или со временем хоть приобрести немного подобной функциональности.ИМХО такой способ обсуждения принес бы много пользы,надеюсь,что для зонговодов все впереди!Может и добрый администратор допомогнет?