- 4 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Трансмісійні мастила
#1
Отправлено 09 Май 2006 - 08:24
- 4 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 10 Май 2006 - 05:35
Victorius (9.5.2006, 9:44) писал:
Для этих целей я всегда использовал MOTUL 80W90 (минералка с молибденом) для городского скутера самое оно но для гонок у него большая вязкость и в крутофорсированные моторы я лью 75W90 синтетика Castrol (по умолчанию исходя из мануалов такое масло (75W90) рекомендуют в некоторые моторы пиаджио)
#4 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 21 Май 2006 - 18:13
Andrew (21.5.2006, 17:31) писал:
Вот и плохо ты знаешь. И те кто льют - тоже.
А потом вопросы появляются: - что то там шуршит, да шкребёт.
А иногда подшипники в редукторе ВЫТЬ начинают (после таких спецов).
Тогда лейте подсолнечное - оно дешевле, и везде валом :D
#5
Отправлено 21 Май 2006 - 18:23
#8
Отправлено 21 Май 2006 - 22:24
Victorius (9.5.2006, 8:44) писал:
То, что у нас льютвсе что попало єто точно. Мои знакомые льют 10W40 обосновывая это тем , что на больших оборотах нужно масло пожыже. Но я лью 80W90 ! Какое выбирать,(ТАД или подороже) это дело вкуса и кошелька. Главное ещё не забывать менять через 3-5тыс км. Интересное масло для этого выпустило ХАДО.
#9
Отправлено 21 Май 2006 - 23:10
#10
Отправлено 22 Май 2006 - 09:52
Геша (21.5.2006, 23:44) писал:
Victorius (9.5.2006, 8:44) писал:
То, что у нас льютвсе что попало єто точно. Мои знакомые льют 10W40 обосновывая это тем , что на больших оборотах нужно масло пожыже. Но я лью 80W90 ! Какое выбирать,(ТАД или подороже) это дело вкуса и кошелька. Главное ещё не забывать менять через 3-5тыс км. Интересное масло для этого выпустило ХАДО.
Перешел на ХАДО 80W90 меняю через 3-5 тыс. Оно потом вроде как разжижается. Пока доволен. Драное масло в редукторе - самый дешевый путь к замене редуктора.
#11
Отправлено 22 Май 2006 - 12:30
Andrew (21.5.2006, 19:43) писал:
Ну и какие будут рекомендации на счет Хадо? Я вот думаю - у меня редуктор бешанно грееться, не снизиться ли температура если лить туда эту фигню??
Да уж... Хороший из тебя советчик
Свой редуктор ухекал гавеным маслом, которое и советуешь....
Так бы и писал в первом посте, мол лью тад, греется редуктор...
Если греется то скоро кончится...
Крышка варика холоднее?
#12
Отправлено 22 Май 2006 - 13:09
#13
Отправлено 22 Май 2006 - 13:38
#15
Отправлено 22 Май 2006 - 20:02
Лёха (22.5.2006, 12:50) писал:
Andrew (21.5.2006, 19:43) писал:
Ну и какие будут рекомендации на счет Хадо? Я вот думаю - у меня редуктор бешанно грееться, не снизиться ли температура если лить туда эту фигню??
Да уж... Хороший из тебя советчик
Свой редуктор ухекал гавеным маслом, которое и советуешь....
Так бы и писал в первом посте, мол лью тад, греется редуктор...
Если греется то скоро кончится...
Крышка варика холоднее?
Ну вот видите, добрые люди, раскрыли мне все карты. В инете начитался... Вот и сам залил... Ну и что теперь советуете делать? Пока редуктор не свистит (читал что предпоследняя стадия кончины). Может присадками его начинать кормить? И масло какое советуете заливать?
#16
Отправлено 23 Май 2006 - 06:49
Andrew (21.5.2006, 23:30) писал:
Лить или ХАДО 80W90, или ХАДО для КПП и редукторов (добавлять в масло). Через определенный пробег (200-1500км) уменьшается шум и нагрев. Я лично думаю , что эфект от применения зависит от степени износа. Но внимание : масло продается в 1л емкостях и присадка в тюбике тоже расчитана на 1-2л. Так что лучше повозможнисти с кемто кооперироватся, или оставить "на потом". Если добавлять присадку в масло из тюбика, то можно дать немножко (2р) больше ,но давать раз в 5 не имеет смысла. Лучше добавлять при следующих заменах масла.
#17
Отправлено 18 Июнь 2006 - 09:57
Andrew (21.5.2006, 23:30) писал:
Лить или ХАДО 80W90, или ХАДО для КПП и редукторов (добавлять в масло). Через определенный пробег (200-1500км) уменьшается шум и нагрев. Я лично думаю , что эфект от применения зависит от степени износа. Но внимание : масло продается в 1л емкостях и присадка в тюбике тоже расчитана на 1-2л. Так что лучше повозможнисти с кемто кооперироватся, или оставить "на потом". Если добавлять присадку в масло из тюбика, то можно дать немножко (2р) больше ,но давать раз в 5 не имеет смысла. Лучше добавлять при следующих заменах масла.
Откуда вас любителей ХАДОсти поналетело? фигня эти ревитализанты да и качество...
ну ладно не верите катайтесь... Я минералку мотюля с молибденом 80W90 лил во все :Honda GoldWing 1800, Yamaha Drag Star 1500, Honda Dylan 150, Honda @ 150, Dio...Tact.......... И никто и никогда неговорил о проблемах с подшипниками или шестернями даже в японских карданниках где нагрузка в узле куда выше скутерной.
#19
Отправлено 06 Сентябрь 2006 - 08:52
И ещё. Кто знает где можно купить пластиковый шприц на 150 см" вроде он ветеринарный. Потому как без онного весьма проблематично залить новое масло в мои редуктора
#20 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 06 Сентябрь 2006 - 13:00
Oleg__UА (6.9.2006, 10:12) писал:
Цитата
в аптеках поспрашивай, я видел.
Но есть еще один способ, для труднодоступных мест - резиновая или пластиковая трубочка на "носик" шприца
#21
Отправлено 06 Сентябрь 2006 - 14:35
А насчёт трубки на шприц так я так и думал. Трубочка не проблема, проблема этот шприц... В аптеках пока не нашёл...На "птичке" в вет. аптеке есть тока стеклянный "ЖАНЕ"-111грн. Уроды.
На счёт масла я думаю "Делфи 80В90".
#25
Отправлено 07 Сентябрь 2006 - 13:07
З.Ы. А может пока обкатка-пойдёт?..
Поделиться темой:
- 4 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »