[Ericsson]

Собираюсь до наступления мотосезона покрасить диски на скутере. Сам скут черно-красного цвета, диски планирую покрасить в красный цвет, в тон пластика, вилку оставить белого цвета. Теперь интересующие вопросы:
1. Краску какого производителя лучше покупать для покраски именно дисков;
2. Нужно ли полностью удалять старую краску;
3. Что сделать чтобы в первый месяц езды на скуте эта самая краска не начала отлетать кусками и трескаться.

[begemot]

 Ericsson (8.1.2007, 16:18) писал:

Собираюсь до наступления мотосезона покрасить диски на скутере. Сам скут черно-красного цвета, диски планирую покрасить в красный цвет, в тон пластика, вилку оставить белого цвета. Теперь интересующие вопросы:
1. Краску какого производителя лучше покупать для покраски именно дисков;
2. Нужно ли полностью удалять старую краску;
3. Что сделать чтобы в первый месяц езды на скуте эта самая краска не начала отлетать кусками и трескаться.

имхо: лучшая окраска дисков - порошковая. перед покраской, удаление старой краски при помощи пескоструйки. стоимость диска под ключ от 20 до 50 грн.

[Vzhyk]

http://motoua.net/fo...p?showtopic=102
Читай тут

[Ericsson]

Цена за диск под ключ от 20 до 50 грн - это уже с подготовкой перед покраской? От меня требуется только расходный материал? А у тебя есть какие-нибудь диски, как образец именно такого способа покраски?

[begemot]

 Ericsson (10.1.2007, 11:34) писал:

Цена за диск под ключ от 20 до 50 грн - это уже с подготовкой перед покраской? От меня требуется только расходный материал? А у тебя есть какие-нибудь диски, как образец именно такого способа покраски?

могу рассказать все по телефону. а лучше при встрече и с дисками образцы будут где-то к среде. 17.01.07

[Ericsson]

Напиши в приват, куда именно можно приехать и посмотреть образцы дисков, и если не затруднит, то и телефон CDMA.А ближе к 17.01 я перезвоню и договоримся о встречи!

[begemot]

 Ericsson (10.1.2007, 12:06) писал:

Напиши в приват, куда именно можно приехать и посмотреть образцы дисков, и если не затруднит, то и телефон CDMA.А ближе к 17.01 я перезвоню и договоримся о встречи!

заехал в гости сделал фотки:

Прикрепленные файлы

•  P1100001.JPG (237,29К)
  Количество загрузок:: 3682
•  P1100003.JPG (250,58К)
  Количество загрузок:: 3837

[begemot]

 P1010007.JPG (403,16К)
Количество загрузок:: 3761 до пескоструйки
 P1170008.JPG (200,1К)
Количество загрузок:: 3602 после
 P1170007.JPG (204,35К)
Количество загрузок:: 3388 крышка вариатора
фотто после покраски будет.
 P1150001.JPG (212,68К)
Количество загрузок:: 1808 немного не в тему, но прикольно. фара от ауди. сделано в харькове. автор мне не известен

Сообщение отредактировал begemot: 19 Январь 2007 - 11:21

[Vzhyk]

Прикольно! А я свого часу сидів із дрилем з залізною щіткою в патроні над дисками... Аж руки німіли. А можна просто було у "пісочницю" віднести Тепер вже задумався над фарбуванням дисків Piaggio. Чомусь чорний колір мене не збуджує

П.С. Може, у когось є інфа з приводу "пісочниць" на Троєщині і вартості їх послуг?

Сообщение отредактировал Vzhyk: 19 Январь 2007 - 11:29

[begemot]

 Vzhyk (19.1.2007, 11:48) писал:

Прикольно! А я свого часу сидів із дрилем з залізною щіткою в патроні над дисками... Аж руки німіли. А можна просто було у "пісочницю" віднести Тепер вже задумався над фарбуванням дисків Piaggio. Чомусь чорний колір мене не збуджує

П.С. Може, у когось є інфа з приводу "пісочниць" на Троєщині і вартості їх послуг?

нюанс! если не собираешься менять подшипники в переднем колесе, их надо закрывать. и вообще все важные места, посадочные под подшипники, сальники и прочее. перед пескоструйкой обработать напильником . после будет хуже...
а и вот еще о подшипниках. если красить будешь порошком, то подшипники надо в любом случае снимать. температура запекания краски 160-200 градусов. все сопряжения лучше не красить...

Сообщение отредактировал begemot: 19 Январь 2007 - 12:23

[Vzhyk]

Цитата

перед пескоструйкой обработать напильником

Це для чого? Щось не розумію...

[begemot]

 Vzhyk (19.1.2007, 13:38) писал:

Це для чого? Щось не розумію...

ну как зачем? убрать все неровности огрехи литья. это при условии, что диски литые. ручной труд в европе дорог, да впрочем, как и везде, кроме китая. так, что неровности, переходы бывают очень корявыми. я вон априловский движок видел, просто жуть. на китайцах такого не видел...

[VAL]

Когда у меня была ДИО 34, красил на ней диски порошковой краской. Из диска переднего колеса, действительно, необходимо выбить подшипники (геморойное дело, скажу я вам, зацепить зубилом маленькую насечку внутри распорки между подшипниками ). Затем весь город обыскал в поисках "пескоструйки" и нифига не нашёл...............пришлось отдавать на обработку "дробеструйуой" (тот же принцип, только обработка ведётся чугунной дробью). Диск сначала обпалили паяльной лампой, а затем уже отбили краску непосредственно дробеструйкой. Следующий, очень важный, этап подготовки к покраске: 1. Необходимо удалить все "залипшие" частицы дроби(печка) из стыков между ободом и спицами. 2. Зачистить грубые сварные швы и убрать острые неровности с поверхности диска. 3. Потом необходимо тщательно обезжирить поверхность: вооружаетесь широкой кисточкой с жёстким ворсом и при помощи растворителя омываете весь диск (у меня на тот момент растворителя не было и я использовал технический спирт). Диск, после обезжиривания, стараться "голыми" руками не брать. Этот пункт очень важен, т.к. на жирную поверхность краска ляжет, но не надолго . 4. Далее необходимо изолировать те места, которые закрашивать нельзя(посадочные места подшипников и полость тормозного барабана). Я заклеивал их бумажной малярной лентой, а в посадочные места забил деревянные чопики.

Всё готово к окраске.

А теперь о результате, полученном у меня. Красили мне жёлтым цветом, а затем покрывали лаком. Покраска+лакировка обошлась в 60 грн. за оба диска. Вид - отличный, красочный слой очень жёсткий. Единственный неприятный момент - со временем, на внешней стороне тормозного барабана начал вздуваться мелкими пузырьками лак от перегрева и появились микротрещинки(издали не видно, только при близком рассмотрении). К сожалению фотографий предоставить не могу, т.к. и скута уже этого у меня нет

Сообщение отредактировал VAL: 22 Январь 2007 - 01:33

[begemot]

 begemot (19.1.2007, 11:25) писал:

attachment до пескоструйки
attachment после
attachment крышка вариатора
фотто после покраски будет.
attachment немного не в тему, но прикольно. фара от ауди. сделано в харькове. автор мне не известен

вот результат диск из окраски  P1260008.JPG (221,03К)
Количество загрузок:: 1743результат неокончательный далее аэрография

[VAL]

 begemot (26.1.2007, 15:50) писал:

вот результат диск из окраски attachmentрезультат неокончательный далее аэрография

Красотища! Где всё-таки красил, на "Наутехе"?

[Ericsson]

Да... Видно, что покрашено хорошо! Супер! На этой картинке все хорошо видно!
Пусть немного потеплеет и помощь Бегемота будет мне необходима!!

[begemot]

 VAL (26.1.2007, 19:28) писал:

Красотища! Где всё-таки красил, на "Наутехе"?

неа, наутех неохотно берется за мелкие объёмы..

[Kaval]

to begemot]

А где фотки вариатора? ты уже покрасил его?

После пескоструйки можно заполировать? или нада ещё дополнительная обработка?

После пескоструйки не остаются ли глубокие царапины и тд и тп?

[begemot]

 Kaval (8.2.2007, 13:40) писал:

to begemot]

А где фотки вариатора? ты уже покрасил его?

После пескоструйки можно заполировать? или нада ещё дополнительная обработка?

После пескоструйки не остаются ли глубокие царапины и тд и тп?

варик еще не красился. заполировать можно, если нужен глянец. царапин нет, мелкозернистая шероховатость.

[J O R D A N]

 begemot (26.1.2007, 15:50) писал:

вот результат диск из окраски attachmentрезультат неокончательный далее аэрография

Похвастаюсь и я!За качество фото прошу прощения.Колеса были отпискоструены,затем отполированы до хрома,потом покрашены,затем опять отполированы до хрома(полки и спицы),ну а на последок покрыты лаком.

[Oleg__UА]

Молодцы!!! Хорошая работа. Сразу какой вид.
ЗЫ: Я знаю где в Киеве, на Петровке красят порошковым методом, но к сожалению только в белый цвет ((((

[r2d2]

и сколько на петровке?
и интересно, почему только в белый?

[Oleg__UА]

 r2d2 (14.2.2007, 22:33) писал:

и сколько на петровке?
и интересно, почему только в белый?

Цену не знаю, не спрашивал. З-д "ПРОМСВЯЗЬ".
Только в белый потому, что они красят котлы отопительные. А технология покраски такова, что для перехода на другой цвет нужно малярку на пол дня останавливать (замена порошка, промывка, продувка). Как правило маляра идут на это только при покраске партии изделий, ну или насчитают по-полной.

[begemot]

 Oleg__UА (15.2.2007, 10:09) писал:

Цену не знаю, не спрашивал. З-д "ПРОМСВЯЗЬ".
Только в белый потому, что они красят котлы отопительные. А технология покраски такова, что для перехода на другой цвет нужно малярку на пол дня останавливать (замена порошка, промывка, продувка). Как правило маляра идут на это только при покраске партии изделий, ну или насчитают по-полной.

имхо, надо красить в основной цвет порошком (фон), а потом докрашивать обычной краской....

[Oleg__UА]

 begemot (15.2.2007, 12:52) писал:

имхо, надо красить в основной цвет порошком (фон), а потом докрашивать обычной краской....

+ лаком пару раз.
Тогда и дизайн, и каКчество... B)