Мотоцикл, как и автомобиль, предназначен в
первую очередь для того, чтобы на нем ездить. Но иногда техника,
бывает, ломается. И тогда приходится изыскивать способ починки своего
"железного коня" на месте, а если это не получается – то способ
доставки оного в сервис.
Если в случае с автомобилем у владельца всего два варианта – либо эвакуатор,
либо на трос и буксировка, то у владельца мотоцикла разнообразие
вариантов гораздо более широкое. На самый крайний случай аппарат можно
просто дотолкать до нужного места – это все-таки не машина весом в
тонну-две, а то и больше.
Однако существуют и гораздо более оригинальные способы. Так, один мотоцикл
тоже вполне способен выручить попавшего в беду собрата, но вместо
буксировки используется способ, похожий на тот, что представлен на
картинке.
Особенно такой способ доставки техники в сервис и по другим
делам, когда байк почему-либо не может передвигаться самостоятельно,
распространен в Африке и странах Юго-Восточной Азии.
Что касается нашей страны, то тут лично мы бы применять его не
советовали – даже если владелец мотоцикла сочтет такой вариант
перевозки удобным, то вряд ли он встретит понимание у сотрудников ГИБДД
– никакими правилами и инструкциями подобные варианты использования
мототехники не предусмотрены.
обсудить новость можно на нашем форуме
03.04.2009 Источник: motonews.ru
|