MOTOUA: портал о мототехнике (мотоновости, статьи, обзоры), продажа - мотоцикл, скутер, квадроцикл, масла, шлемы, аксессуары
> ФОРУМ
МОТОЧЕХЛЫ
МОТО-МАГАЗИН
ЗАКАЗ ПО КАТАЛОГАМ
НАКИДКИ НА МОТОЦИКЛЫ
НОВОСТИ
Новости портала
Мотомир
Мотоспорт
Мото ДТП
Новости партнеров
RSS-лента новостей
КАЛЕНДАРЬ
ЗАКОН
ВЫБОР МОТОЦИКЛА
КАТАЛОГ МОТОЦИКЛОВ
РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
ФОТОГРАФИИ
ПУТЕШЕСТВИЯ
МАНУАЛЫ
МОТОШКОЛА
МОТО ИГРЫ
МОТО ССЫЛКИ
МОТОТЕХНИКА - ОПТОМ
СПРАВОЧНАЯ
О MOTOUA
ENGLISH



Итальянцы завоевывают Азию

Итальянцы завоевывают Азию
По предварительным данным, объем продаж продукции итальянской Piaggio в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2007г. вырос на 18,4% - с 245 до 290 миллионов евро. Об этом сообщил на пресс-конференции в Индии исполнительный директор компании Роберто Коланиньо (Roberto Colaninno).

Производственные и маркетинговые подразделения Piaggio Group в Азии представлены предприятиями в четырех странах – Индии, Вьетнаме, Китае и Японии.

При этом большая часть операций приходится на индийское подразделение – 100%-ую дочернюю компанию Piaggio под названием Piaggio Vehicles Private Limited (PVPL). По итогам 2007г. оборот PVPL вырос на 15,3% с 206,4 до 238 миллионов евро.

Штаб-квартира Piaggio Vehicles Private Limited (PVPL) располагается в индийском штате Махараштра в городе Пуна. Сейчас PVPL дополняет европейскую линейку по большей части двухколесных моторных транспортных средств Piaggio 3- и 4-колесными аппаратами. Так, PVPL производит 3-колесные пассажирские и грузовые аппараты серии Ape и 4-колесные коммерческие мотогрузовики Ape Truk грузоподъемностью в 800кг, которые были выпущены на индийский рынок летом 2007г.

Вообще, Piaggio на индийском рынке демонстрирует просто-таки скачкообразный рост. Если в 2003 году в Индии было продано 49 600 аппаратов Piaggio, то в 2007 – уже в 3 с лишним раза больше – 154 000.

В ближайшее время Piaggio Group планирует вложить 60-65 миллионов евро в развитие производства в Индии 2-цилиндровых дизельных и турбодизельных двигателей объемом до 1200 куб. см., а также в производство коробок передач. Кроме того, Piaggio планирует добавить к нынешним индийским линейкам и производство своих 2-колесных моделей. В первую очередь, предполагается сделать упор на модели с экологически чистыми двигателями с низким уровнем выбросов и низким потреблением топлива.

В Китае интересы Piaggio представляет совместное предприятие с местной Zongshen Group. Оно производит двухколесные аппараты под двумя брендами – как под маркой Piaggio для европейского рынка, так и под маркой Zongshen для рынка Китая. В 2007 году на заводе этого СП в городе Фошань (провинция Гуандун) было сделано около 200 000 скутеров. При этом финансовые показатели китайской компании не включаются в общую финансовую отчетность Piaggio.

Во Вьетнаме в 2007г. Piaggio начала строительство нового завода в районе Ханоя. Строительство завершится в 2009 году. Завод будет производить скутеры Vespa для местного вьетнамского рынка. Для работы во Вьетнаме Piaggio основала 100%-ую дочернюю компанию Piaggio Vietnam Co. Ltd. Общий объем инвестиций в начало производства во Вьетнаме оценивается в 25-30 миллионов долларов.

обсудить новость можно на нашем форуме

24.01.2008
Источник: motonews.ru
 






| КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ
25 Ноябрь 2024
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
« Ноябрь « 2024
 
 
MOTOUA - портал о мототехнике
© 2004 - 2011
как с нами связаться
реклама на портале

bigmir)net TOP 100 МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов