Японская Honda Motor, судя по всему, отложит
начало производства (или даже полностью откажется от идеи производить
на конвейере) "прокачанной" модели Evo 6.
Причина – маркетологи компании пришли к выводу, что не удастся продать
достаточное количество этих машин, чтобы окупить затраты на
производство.
И это несмотря на то, что в 2011 году ожидается настоящий бум
аналогичных аппаратов (мощных круизеров поджарого дизайна) от ведущих
производителей – Vyper от Ducati, Rochet 3 от Triumph, V-Rod Muscle от Harley-Davidson, и конечно флагман линейки подобных машин – V-Max от Yamaha.
ПрототипHonda Evo 6 стал хитом мотовыставки в Токио в 2007 году, и после этого Honda запатентовала права на дизайн и конструкцию машины по всему миру, а подобные действия компания обычно предпринимает тогда, когда собирается пускать мотоцикл в массовое производство.
В разработке дизайна этого мотоцикла принимал участие и автор форм знаменитого HondaFireBlade
1992 года Тецуя Накадхава (Tetsuya Nakazawa). На Evo 6 установлен
1800-кубовый многоцилиндровый двигатель от модели Goldwing. Аппарат
также может похвастаться рамой, выполненной в минималистском стиле, и
односторонним маятником.
По словам источников в японских мотоциклетных кругах, данный проект руководством Honda
пока заморожен, но он вполне может быть возрожден, если постоянно
меняющийся рынок сделает производство подобных muscle-байков более
рентабельным.
обсудить новость можно на нашем форуме
17.08.2009 Источник: motonews.ru
|