|
 Система связи "машина-машина" и "мотоцикл-машина" должна увеличить безопасность всех участников дорожного движения, но в первую очередь – самых уязвимых из них, т.е. мотоциклистов.
Устройство использует беспроводную технологию связи, благодаря
которой транспортные средства сами связываются между собой на
определенном расстоянии и обмениваются информацией о скорости,
направлении движения, расстоянии друг до друга и прочих особенностях
езды.
Европейская презентация системы прошла в рамках мероприятия CAR 2 CAR Communication Consortium, которое состоялось на открытом тестовом треке в Дуденхофене, Германия.
На данный момент инженеры Honda работают над взаимосвязью таких систем, которые должны будут устанавливаться разными производителями на свои машины и мотоциклы. На данный момент предлагаемая Honda система уже умеет взаимодействовать и распознавать транспортные средства не только под маркой Honda, но и продукцию еще восьми крупных мировых производителей.
Работа системы основывается на постоянном обмене информацией с
ближайшими машинами и мотоциклами, транспортные средства обмениваются
между собой данными с помощью GPS-позиционирования. Мотоциклисты
получают предупреждения о движущихся в их направлении других
транспортных средствах при помощи сигналов на специальном экране, а
также при помощи звуковых сигналов, раздающихся в шлеме. Автомобилисты
могут получать аналогичные данные, например, на экране навигационной
системы. Сейчас испытания этой системы от Honda идут одновременно в Японии, в США и в Европе.
CAR 2 CAR Communication Consortium – некоммерческая организация,
созданная по инициативе европейских автопроизводителей, в которую на
добровольной и равноправной основе входят поставщики, исследовательские
организации и другие партнеры. Основная цель организации – работа над
дальнейшим увеличением уровня безопасности дорожного движения. Honda стала полноценным членом организации в 2005 году.
обсудить новость можно на нашем форуме
04.11.2008
Источник: motonews.ru
|
