Новый мотоцикл Victory Vision Tour

     Основные линии дизайна определялись классикой Harley-Davidson (кризеры и туреры), одинаковые спортивные мотоциклы, функциональные эндуро, стиль скутеров, который так любить BMW. И вот компания Victory решила обратиться к стилю дизайна 50 - 60 - х годов, но не мотоциклов, а автомобилей, добавила к этому стилю современных тенденций и модных элементов и получила... Получила Vision. Мотоцикл с новым, действительным революционным дизайном. Байк который заметят, и который приобретет своих поклонников.
Большой мотоцикл представлен в двух исполнениях - большой турер Victory Vision Tour, и городской турер Victory Vision Street. Оба мотоцикла позиционируются как роскошные туреры.
     "Они устанавливают новые стандарты. Это новые стандарты стиля, комфорта, который хотят получить некоторые райдеры от каждого прикосновения", - сказал Steve Smith, Product Manager компании Victory.
     The Vision Tour с жесткими боковыми кофрами и центральным кофром оказался рядом, голова к голове, с такими мотоциклами как Honda Gold Wing и Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide. Vision Street, подобен модели туринг, но без центрального верхнего сравним с Harley-Davidson Street Glide. Vision выходит из линии круизеров Victory, которая включает Vegas 8-Ball в основании ее и Ness Signature Series на вершине.
     Наиболее поразительным элементом Vision является агрессивный, современный стиль, не имеющий ничего подобного на рынке. "Только потому, что мотоцикл произведен в США, он не выглядит как будто ему 20, 30, 40, или 50 лет", сказал Gary Laskin, Product Manager компании Victory. "Американцы могут сделать высококачественный мотоцикл, который обгоняет свое время."
     Vision наиболее проработанные продукт за всю 53-х летнюю историю компании. Тридцать шесть месяцев исследований, ушло на получения результата, который удовлетворяет запросам покупателей. "Мы создали байк для американских райдеров ездящих на люксовых байках. Мы потратили около трех лет на изучение, стараясь понять, что хотят люди. Мы проделали много работы и исследований, чтобы получить безупречный стиль и комфорт. Результатом стал байк, самый красивый и комфортный в этой категории."
     Комфорт обеспечивается низким сиденьем 26.5 дюймов, и интегрированными подножками. Сиденье имеет эргономический дизайн для райдера и пассажира, чьи подножки имеют более 4 дюймов для ног, более чем на любой модели. Дополнительно, регулируемое стекло и дефлекторы снижают поток ветра, приходящийся на райдера и пассажира.
Обе модели Vision имеют двигатель Victory's Freedom V-Twin, с объемом 100 кубических дюймов, обеспечивающий достаточную мощность, при любой нагрузке. Гладкий, вытянутый танк принимает шесть галлонов топлива. Задняя подвеска регулируется. Встроенные аудио и визуальные устройства включают GPS навигацию и поддержку MP3.
Дизайн Victory Vision, технические характеристики и комфорт, заставляют вспомнить песню Битлз - Посторонись Бетховен, только переиначив ее - Посторонись Gold Wing.

обсудить новость можно на нашем форуме