|
 В то время как дорожные мотоциклы уже много лет как инжекторные,
кроссовые мотоциклы до сих пор были поголовно карбюраторные (да-да, это
не шутка). И вот, наконец, японская компания Suzuki выпустила первый в
мире инжекторный кроссовый мотоцикл RM-Z450. Аппарат весит всего лишь
102 кг., при этом он обладает жидкостным охлаждением. Двигатель
четырехтактный объемом 449 куб. см. Полностью регулируемая вилка Showa
диаметром 47 мм и моноамортизатор рюкзачного типа сзади должны помочь в
серьезных условиях профессиональных гонок. Система управления
двигателем Keihin позволила прибавить момента на низких и средних
оборотах, так же сократилась инерция двигателя.
Что же, еще
один бастион традиций рухнул. Скорее всего, в ближайшее время все
производители кроссовой техники перейдут на инжекторную систему впрыска.
auto.mail
обсудить новость можно на нашем форуме
13.07.2007
|
