[oskaru]

Надо выбрать китайский чоппер 250 кубиков , приймите участие в обсуждении кто в курсе о перечисленных марках :
ALFAMOTO-KORSAR, ALFAMOTO-V 5,
ZONGSHEN-ZS250-5,
DEFIANT DT-250A-1 Polk,
Ракета-Futong - JL250-2 (CRUISE II),
Скаймото - Eagle 250,
TXM CXM 250 A

Сообщение отредактировал oskaru: 12 Ноябрь 2007 - 06:32

[The WITCHER]

Цитата

Зачем мне спрашивать у когото если я перебрал их очень много. Запчасти которые ты никак не можешь найти и вытачиваешь есть в свободной продаже у меня в городе.

Тогда посмотрите в темах по ремонту "китая" и помоги мотобратьям с запчастями а не просто словесно делайте из
Днепра пуп (или клондайк) по мотозапчастям Вселенной.

Цитата

Сочувствую, много стран ты обьездил в поисках запчастей, надо было к нам сначала заглянуть в Днепропетровск.

просто много знакомых искало и в разных странах. Оказались они все трепачами. А Вы правы. Или наоборот?

Цитата

А давно на Вираги начали ставить водянку?

Вы её давно увидели вживую? Я не видел Вираго" с возд\о.

Цитата

Где такой бред конкретно написан?

Да там же где такие как Вы, хвалят "китайское г...о" и доказывают что это точные копии. Не задумываясь о том что один только двиг оригинальной Ямахи может превосходить по цене весь "аналоговый байк" в целом и в не один раз.

Цитата

Ну это просто беда, у нас в стране жуткий дефицит сальников ...

У нас в стране дефицит ума не задавать глупые вопросы

Цитата

Сочувствую твоим китайцам, мне их искренне жаль ....

У меня нет "моих китайцев", у меня китайские мотоциклы. На которых я могу позволить менее чем за день проезжать более тысячи км. И жалеть их не надо. Они не нуждаются в жалости, они не бедные и не несчастные...
И последнее. Придя на форум, извольте заполнить профиль. Элементарное, общепринятое правило. Общаться с ником, увы, малоинтересно. И не "ТЫкайте" мне пожалуйста. Я с Вами не пас коров в детстве, и лично не знаком. Также к списку моих друзей Вы не принадлежите. Придерживайтесь культуры общения, даже если Вы считаете себя выше меня в своих познаниях. Просто, возможно, я намного старше Вас и стаж вождения мото превосходит Ваш возраст. Тон Вашего ответа(пост выше) считаю высокомерным и насмешливым по отношению ко мне.

Сообщение отредактировал The WITCHER: 15 Июль 2009 - 16:10

[-=RA=-]

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

Тогда посмотрите в темах по ремонту "китая" и помоги мотобратьям с запчастями а не просто словесно делайте из
Днепра пуп (или клондайк) по мотозапчастям Вселенной.

Чем собственно и занимаюсь

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

просто много знакомых искало и в разных странах. Оказались они все трепачами. А Вы правы. Или наоборот?

Даже не знаю что здесь сказать, наверное я не должен верить своим глазам а должен верить Вашим словам, уважаемый

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

Вы её давно увидели вживую? Я не видел Вираго" с возд\о.

Даже не знаю что сказать, видел буквально вчера в гараже у товарища. А вот водянки на Ямахе Вираго действительно ни разу в жизни не видел ибо никогда её туда не ставили. Или может мы о разных вещах говорим, может Вы, уважаемый, напутали чего? Может фотку всётаки выкините того что Вы, уважаемый, считаете Ямахой Вираго. http://www.bikez.com...go_250_2005.php

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

Да там же где такие как Вы, хвалят "китайское г...о" и доказывают что это точные копии.

Хвалят обычно продавцы а я на них просто езжу. У меня один китайский скутер 150сс и два китайских мотоцикла 250сс и 400сс. Я их люблю, ухаживаю за ними и они не подводят меня даже в дальних поездках. А если обзывать технику на которой ездишь гавном то и ездить она будет соответственно.

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

У нас в стране дефицит ума не задавать глупые вопросы

Вот здесь вот абсолютно согласен. И не только вопросы но и с умным видом доказывать чистейшую ересь.

The WITCHER (15.7.2009, 17:28) писал:

И последнее. Придя на форум, извольте заполнить профиль. Элементарное, общепринятое правило. Общаться с ником, увы, малоинтересно. И не "ТЫкайте" мне пожалуйста. Я с Вами не пас коров в детстве, и лично не знаком. Также к списку моих друзей Вы не принадлежите. Придерживайтесь культуры общения, даже если Вы считаете себя выше меня в своих познаниях. Просто, возможно, я намного старше Вас и стаж вождения мото превосходит Ваш возраст. Тон Вашего ответа(пост выше) считаю высокомерным и насмешливым по отношению ко мне.

Профиль заполнил, если чем то обидел - извиняюсь. Просто перед тем как утверждать чтото нужно быть как минимум в этом уверенным. Еще раз извеняюсь. Меня завут Андрей, мне 33 года. Ко мне можно обращаться на ты. Рассказ в Мотодрайве очень понравился

[TURBOMEN]

-=RA=- (16.7.2009, 10:11) писал:

Хвалят обычно продавцы а я на них просто езжу. У меня один китайский скутер 150сс и два китайских мотоцикла 250сс и 400сс. Я их люблю, ухаживаю за ними и они не подводят меня даже в дальних поездках. А если обзывать технику на которой ездишь гавном то и ездить она будет соответственно.

100% солидарен...........у меня по жизни много было таких случаев с "колёсами", особенно с детства все мои друзья удивлялись почему всё што моё живёт радуется на много дольше чем у них.

[-=RA=-]

Кстати на своём скутере 150ке китайце обьехал весь крым месяц назад без всяких проблемм и поломок. Лазил по крутым горным тропам, подымался на Ай Петри по серпантину. Никаких проблем ...

[motowolf]

Подтверждаю все, сказанное Андреем РА. Он человек адекватный и бросать слова на ветер не будет. Сам с ним прошел Крым с его горами и перевалами. Технику знает - дай бог каждому! У меня стаж на двух колесах около 30 лет, но я не боюсь ездить на современных аппаратах -от 50сс до 1000сс. И мне всеравно чьего они производства.

[pastux]

Gromix (11.2.2009, 15:12) писал:

Как-то видел "Вирагу-250"... вначале показалось что это китаец,... таки да оказался китаец! Yamha Virago - 250 made in China - прочитал на табличке! Могу предположить, что малокубатурные модели уже давно делают в китае. Здорово похожа на тот-же "Зонг".
Но лично мне в этом диапазоне (250 кубов) нравятся больше рядные двигатели. Почему? 1. больше мошность при том же объеме, 2. Гораздо динамичнее, быстрее рскручивается мотор. Поэтому выбор любого клона Хонды ребел по моему вполне обоснован. Посадка на этих аппаратах практически одинаковая. По запчастям они тоже достаточно беспроблемные. Да и цена на них вполне божеская! Это я про клоны "ребела".
У меня тоже китаец, но необычный для нашего рынка. "Regal-Raptor" с водяным охлаждением! Пока езжу не нарадуюсь! Рекомендовал бы его, но у нас его практически не продают и цена у него гораздо выше любого китайца очень близка к стоимости японца. Но... это все-таки новый мот с практически японским качеством!
На фото мой аппарат: DD300E

Вчера видел очень похожего на такой, только 250ка водянка. Та же фирма шо и жеон нак 25 делает. Думаю из китайских чопперов это самое то... Цену только не помню, т.к. чопперы не интересуют, другой мот смотрел, а этот на глаза попался и водянка удивила.

[vikarij]

V- образники лучше брать от 600сс, если меньше то постоянно проблема в неуравновешенности температурного режима цилиндров. передний не прогревается(свеча загажена) а задний перегревается при одном карбюраторе и естественно усредненной настройке.

[vikarij]

Вот красавец РАПТОР и китайская ВИРАЖКА

Прикрепленные файлы

•  260720091673.jpg (69,7К)
  Количество загрузок:: 6494
•  260720091677.jpg (74,22К)
  Количество загрузок:: 6085
•  260720091686.jpg (54,15К)
  Количество загрузок:: 5808
•  260720091672.jpg (76,37К)
  Количество загрузок:: 3502

[-=RA=-]

vikarij (21.8.2009, 23:13) писал:

V- образники лучше брать от 600сс, если меньше то постоянно проблема в неуравновешенности температурного режима цилиндров. передний не прогревается(свеча загажена) а задний перегревается при одном карбюраторе и естественно усредненной настройке.

Эта проблемма давно решена, почитай ветку Футонг на мотокиеве.

[Jaywalker]

Бачу, що тема давненько заглохла, спробую трохи оживити - може щось підкажете.
Я повний ньюб - збираюся брати лише перший байк. Замахуватись на щось серйозне не хочу з двох причин: 1.треба ж на чомусь вчитися; 2.перевірити, чи воно насправді моє...
тому накинув оком на китаєць 250 кубиків - б/у musstang mt 250-3.
набігав 3000 км, ніби все ціле (до того ж можна взяти його у не зовсім чужої людини).
ціна - менше 1000 вічнозелених.

Буду дуже вдяний за коментарі з приводу цієї моделі. чи варто взагалі з ним зв'язуватись?
чого очікувати?

Заздалегідь вдячний!

П.С.: чи є якась різниця між musstang mt 250-3 та musstang сmt 250-3?

[alexua2002]

давно на этой теме никто не писал)привет)пишу как новичок на сайте,да и вообще как мотолюбитель)решил приобрести себе чопперок на лето,пробки да и удовольствие не автошное )сейчас катаюсь на Купере,.стажа уже порядка 10 лет,так что на дороге не первый день,хотя понимаю что мото это совсем новая жизнь.почему китай?ценовая политика у них неплохая,но и качество хоть и не японцы,но уже выходят на хороший уровень.а мото для меня не будет основным транспортом,но достойным братом,за сезон не буду проезжать более 5 тис ,где то так...на пару сезонов должно хватить,а там уже решу что и как.хотя знаю что болезнь надолго).друзья (пару человек)летают на спортбайках,мне же лежит ближе размеренное и валяжное вождение)так что прошу у вас помощи как у профи в выборе своего железного коня.
варианты таковы:

Zongshen ZS250-5  phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg (37,51К)
Количество загрузок:: 4218
Viper Cruiser 200  вайпер.jpg (493,26К)
Количество загрузок:: 2735
GEON HAMMER 300 (об этом уж совсем мало инфо,но внешне очень хорош)  451ba34470d52cfd21340d6973bf6ab5.jpg (174,24К)
Количество загрузок:: 2764
Tiger QJ250-H  тайгер.jpg (33,4К)
Количество загрузок:: 2748
Keeway Supershadow 250 и Cruiser 250  supershadow_5.jpg (49,21К)
Количество загрузок:: 1925  Keeway-Cruiser-250.jpg (34,16К)
Количество загрузок:: 1728
JL250-2 (CRUISE II)  круиз 11.jpg (35,23К)
Количество загрузок:: 1067
Lifan - LF250  лифан.JPG (299,88К)
Количество загрузок:: 2139
CFmoto V3 и V5 отпали за присутствием вариатора(смущает меня подобная штука)хотя удобно

вот такой интерес у меня к мото.цена ?думал чтобы в 2000уе,можно меньше,больше уже буду смотреть. зонги в дефиците сейчас,практически нет на продажу,зонг очень нравится,как и все у которых руль не очень выгнут.импонирует более прямой,хотя может это режим регулировки. )в этом я профан)по двигателю так и не понял,какой лучше V или прямой,так как везде разные отзывы людей.спасибо за помощь,и возможно за непрофессиональное высказывание проблемы )

Сообщение отредактировал alexua2002: 20 Апрель 2011 - 22:40

[The WITCHER]

Хотя практически все чопперы у китайцев делятся на 2-ух цилиндровые "рядники" и "вэшки", я бы отдал предпочтение всё же Кивею. Просто сам когда то хотел его - 1, друг юзает сей девайс третий сезон Круизёр 250 без каких либо траблов - 2, "симпатишный" внешний вид - 3.

[alexua2002]

согласен)он шикарен)смотрится как из фильма "ТопГан" с Томом Кзузом))))спасибо)буду знать +1 за кивей)