[aquila]

Начало производства 1998
Количество мест одноместный
Габариты ДхШхВ (мм) 1 660х640х1 040
База (мм) 1 160
Дорожный просвет (мм) 85
Высота посадки (мм) 715
Полная масса/сухой вес (кг) 74/68
Объем двигателя (см куб) 49
Модель двигателя A105E
Тип двигателя 2-тактный
Диаметр (мм)/ход поршня (мм) 40.0x39.2
Охлаждение двигателя воздушное
Max мощность (лс/обмин) 7.2/7,000
Max крутяций момент (кгм/обмин) 0.75/6,500
Степень сжатия 7.2
Тип трансмисии вариатор
Расход на 100км при 30 км/ч (л) 1.92
Объем бензобака (л) 7.0
Объем маслобачка (л) 1.4
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Размер резины 90/90-10 40J
----------------------------------------

Товарисчи, кто юзал сей аппарат поделитесь плз опытом...

[DimAce]

Что тут говорить, аппарат как и все джоги, среди японских полтосов - лучший в своем классе ИМХО (не именно эта модель, а линейка в целом)

[aquila]

СПС...
Но хотелось бы детально услышать...
Мне интересуцет в частности реальный расход топлива и что из противоугонок на нем есть?
ЗЫ. Есче хотелось бы услышать мнение его + и - в сравнеинии с Yamaha Axis 50 3VP.

[MAX - EXTREMAL]

значит так:
Был у меня такой джог,аппарат супер,хорошо подрывает,правда у меня был ограничитель,поэтому максималка была 58 ((
проехал 8000 км и без ремонта,в итоге новый ремень с роликами....и усе))))))
Вдвоем неплохо едет,короче бери,не будешь жалеть)))

[maker]

У меня такой практически SA12 едет под 70 со стандартным комутом роликами 5 грамм и ремнём DAYCO 7175 отличный аппарта большое сидение замок зажигание закрываеться специальной планкой с ключом двигатель 5BM из недостатков - слабый свет фары, невозможность установки резины 3.5 (теоретически можно только оченнь маленькое растояние между картером и резиной будет- опасно) передний амортизаторы не масляные