[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[Miroslav]

сегодня увидел в Днепропетровске человека с номером.
Остановился спросить
Цена вопроса регистрации 1100 грн!!!!!
Я просто в шоке.

Запрос кто-то писал в Днепропетровске по поводу стоимости регистрации?

[Den2]

Miroslav (15.8.2010, 16:48) писал:

Цена вопроса регистрации 1100 грн!!!!!

Эта цена похоже включает и категорию А1

[Miroslav]

нет.
сказал что пока категорию не открыл так как курсов не нашел.

[Tanchik]

Итак, потрачено практически 3 дня жизни и заветный номер у меня в руках
Сразу оговорюсь - никаких документов на мопед у меня не было.
Opanya, Вы все правильно описали, но с Вашего разрешения хочу немного дополнить Ваше сообщение.
День первый. 11.08.2010 11.30-15.00 Оплата квитанций, проверка у эксперта
п.1 - фото всех квитанций, которые !должны! выдать в кассе (мне забыли сразу выписать на 49.00 и из-за этого регистрация у меня затянулась еще на день...)


Таким образом, стоимость регистрации у меня обошлась в 401грн 88коп, не считая банковских услуг и квитанция на 1,50 никому оказалась не нужна (осталась у меня).
п.2 - кроме номера рамы, меня попросили показать где указан объем двигателя. Так что заранее полазьте и определитесь где какой номер выбит на скуте.
заполненное заявление
заявление с отметками эксперта
вывод эксперта
При выписывании вывода у меня спросили откуда я взяла, что у меня именно модель DT-50 - я сказала все по чесному - что есть заводская наклейка DT (такая большая красивая, малиновая на баке ), а то что 50 - нашли в интернете в модельном ряде Ямахи... оператор закивала и выдала заветную голубую бамажку.
День второй. 12.08.2010 16.00-17.30 Корректировка базы на Хохловых 5, заявление с правильными данными мопеда, заявление инспекторам
п.3 - штрафы это да. Но, так как я недавно сама проходила ТО машинки, то я была спокойна, что штрафов нет. Но меня ждал другой сурпрыз - моей модели ДТ-50 не было в их комп.базе. Как мне объяснили эта база пополняется всякими таможенными службами при ввозе техники в Украину и изменяется на Хохловых 5, где находится Полк ДПС ГАИ. Еще меня попытались ободрить, что ни один мопед в Голосеевском районе не был зареген сразу, типа ни одной модели не было в базе и все ездили туда.
График приема граждан на Хохловых 5
Обязательно с собой нужно иметь вывод эксперта (они с него вностят модель, типо эксперты установили )
заява до корректировки (с неправильной моделью)
заява после корректировки (с час-назад-введенной моделью)
Тут мне пришлось понервничать, потому как база у них не он-лайн, нужно время на обновление. Тетка несколько раз "перегружалась".
п.4 образец заявления
в графе "Який я придбав..." я написала - "Який я придбала у травні 2006р. у фізичної особи, в районі пл. Шевченка. Оголошення було опубліковано у мережі Інтернет. Контакти продавця не збереглися." Увидев такое мое объяснение - инспектор из окошка отправил меня к заму начальника МРЕО. Кстати, у меня с собой (на всякий случай) было письмо-ответ Департамента ГАИ про перенос срока регистрации мопедов без документов, подверждающих законность их приобретения, с 01 июля 2010 на ноябрь 2010 (отсканирую - выложу). Зам начальника оказался вразумительным дядькой, сказал что - регистрация мопедов без докуметов - без проблем и поставил свою резолюцию - "До справи" - отправил меня в тоже окошко. Ну тут выяснилось про отсутствие квитанции на 49.00, касса уже была закрыта и я вынуждена была с утра еще раз приехать.
тарифы на регистрацию мопеда
тарифы на снятие с учета мопеда (на всякий случай)
куда платить
День третий. 13.08.2010. 9.00 - 10.15. Проплата недостающей квитанции и получение номера через 30 минут после сдачи всех документов.

[NoFeaR]

Вижу регастрация много гемора не предоставляет, может и свой на учёт поставить?

[Лёха]

а получившие номера про техосмотр незабыли?

[Vlad]

Лёха (17.8.2010, 14:25) писал:

а получившие номера про техосмотр незабыли?

Техосмотр предусмотрен для механических ТС. Мопед таковым пока не является.

[egorio]

Tanchik (17.8.2010, 2:24) писал:

Итак, потрачено практически 3 дня жизни и заветный номер у меня в руках

Спасибо за отчет. А как отреагировали на двигатель без номера? Сколько указали сидячих мест в тех. паспорте?

[Filatelist]

номер двигателя можно не писать, но надо если он есть) в свидетельство о регистрации ТС он не идет, сидячих мест указано как вбито в базу

[Tanchik]

egorio 1. эксперт пытался что-то высмотреть длинным фонариком, после того как ничего не нашел - особо не возмущался, в "висновке" в графе "Об'єм двигуна" написали такой набор слов: 49см куб двигуна б/н заводом виробником.
2. указали 1. Я не настаивала на том, что их должно быть больше. Еще кого-нить катать не собираюсь. Если будет новый хозяин - пусть сам с этим разбирается.
п.с. на момент регистрации моей модели в базе не было.

Сообщение отредактировал Tanchik: 18 Август 2010 - 09:18

[aquila]

Tanchik (18.8.2010, 10:36) писал:

egorio 1. эксперт пытался что-то высмотреть длинным фонариком, после того как ничего не нашел - особо не возмущался, в "висновке" в графе "Об'єм двигуна" написали такой набор слов: 49см куб двигуна б/н заводом виробником.
2. указали 1. Я не настаивала на том, что их должно быть больше. Еще кого-нить катать не собираюсь. Если будет новый хозяин - пусть сам с этим разбирается.
п.с. на момент регистрации моей модели в базе не было.

На каком основании эксперт дал заключение что мотор 49см3? Цилиндр вскрывали?

[3BIP]

Вобще, по идее, вскрытие цилиндра это ересь. Они должны по номеру рамы определять кубатуру.
Как они представляют себе вскрытие 4Т водянки? Слить тосол, скинуть цепь ГРМ? А потом что с этим ТС делать?

[aquila]

У нас заявление на экспертизу выглядит по-другому. Точный текст не помню но такие фразы точно там есть: прошу провести расширенную экспертизу по определеню объема двигателя... в случае необходимости обязуюсь предоставить двигатель в разобранном виде...
скан заявы попробую выложить позже...

[Tanchik]

aquila (18.8.2010, 10:48) писал:

На каком основании эксперт дал заключение что мотор 49см3? Цилиндр вскрывали?

На том основании, что на двигателе выбито. Ничего не вскрывали.

Касательно заявления в вашем регионе - может как-то аккуратно уточнить, чем утверждена их форма... а если это образец (ничем не утвержденный) - может, как вариант, написать заявление от руки без обязательства предоставить технику разобранную до винтика

[aquila]

Tanchik (18.8.2010, 13:29) писал:

На том основании, что на двигателе выбито. Ничего не вскрывали.

у нас на такое заявление, что вот мол на двигателе написано отвечают, что на заборе тоже написано...

[Администратор]

письменная форма общения рулит, видеофиксация общения с ментами очень рулит.

[Лёха]

Vlad (17.8.2010, 15:04) писал:

Техосмотр предусмотрен для механических ТС. Мопед таковым пока не является.

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно
із законодавством:
а) .......
б) якщо вони не пройшли державного технічного огляду або не
мають талона про його проходження;

мопед - двоколісний транспортний засіб, що має двигун з
робочим об'ємом до 50 куб.см;

та и все шо в меро получило номера должно туды принести денюжку за техосмотр... и оплатить транспортный сбор (1.5грн за 49 кубов )даже прицепы и те вроди техосмотр проходят... (точно не помню лень искать)

правда вот пройти его пока нереально... базы нет...

Сообщение отредактировал Лёха: 18 Август 2010 - 14:55

[aquila]

Один товарищь подкинул онлайн литературку по ДВС Учебник часть1
вот там есть такие строки: "Из рассмотрения рабочего цикла двухтактного двигателя (индикаторная диаграмма на рис. 1.12) видно, что на части хода поршня, когда происходит газообмен, полезная работа не совершается. Объем VП, соответствующий этой части хода поршня, называется потерянным. Тогда объем, описываемый поршнем при движении от точки m, определяющей момент начала сжатия, до ВМТ и называемый действительным рабочим объемом"

картинки по ссылке...

Можно ли это както использовать?

[Den2]

aquila (18.8.2010, 16:29) писал:

Можно ли это както использовать?

Это означает что кубатуру следует измерять не от верхнего края впускного окна а от верхнего края выпускного(которое выше) и минус растояние от донышка поршня до первого поршневого кольца.Я так понимаю должен производится замер.Если замерят от впукного окна то кубатуру явно завышают.

[aquila]

Замеряют от НМТ до ВМТ.

[4arodey]

Напомните еще раз, до какого числа модна ездить без прав ? до 1 го грудня ? иль 1 вересня . И кстати , когда в кельменцах с отпуска придет експерт?

[Den2]

4arodey (19.8.2010, 20:51) писал:

Напомните еще раз, до какого числа модна ездить без прав ? до 1 го грудня ? иль 1 вересня . И кстати , когда в кельменцах с отпуска придет експерт?

Я так понимаю этот вопрос ко мне.Когда приедет эксперт не знаю.Без регистрации можно ездить до 1 Листопада(ноября).Без прав -не знаю, может кто другой подскажет?

[Den2]

aquila (19.8.2010, 7:45) писал:

Замеряют от НМТ до ВМТ.

Извини- что то я не так понял и ответил не правильно.

[4arodey]

был в мрео, требуют БРИЗ, (типа мопедко был в италии зарегистрирован и нун разтоможку.(реально мопед 1977 г выпуска, и ьыл в укграине как минимум 2 года, документовтнет, кто подскажет что делать,и что ет за бриз

[4arodey]

опечатка не бриз, а бриф. и на сколько я понял ето стоит около 50 евро. Вот токо вопрос где делаетца