[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[Лёха]

Filatelist (15.7.2010, 9:41) писал:

я в 5-м, друзья с раннерами в 8 и 1-м

вечером еще раз сездил.. по разным окошками.. нет ранера в базе хоть тресни... может под мопеды формируют новую отдельную.... вобще GILERA нет

[Лёха]

Filatelist (14.7.2010, 15:05) писал:

не может такого быть, друг ставил ранер на учет без хохловых. когда печатаеш заявление,там выдает ранер 150 скутер и мопед ранер 50

как ни странно на хохловых как и в мрео марки гилера небыло вобще....
да номера ржачные... приложил вот к мацаклетным.....

Прикрепленные изображения

• 

[Topper]

Лёха (16.7.2010, 9:08) писал:

как ни странно на хохловых как и в мрео марки гилера небыло вобще....
да номера ржачные... приложил вот к мацаклетным.....

Скільки заплатив за реєстрацію? Номера відразу на руки, чи "прийдіть пізніше"?

[Лёха]

заплатил помоему 420 грн..
номера дали сразу..

[poison]

А по подробнее, процедура, кому скока ?

[Саныч]

Ха, мой номер)))

[pasha]

Мой корешь тоже на наделе получил номер.. все вышло 625 грн...

[Лёха]

Саныч (21.7.2010, 22:39) писал:

Ха, мой номер)))

и мой

[vasoenergi]

Сегодня заходил в Киевское МРЕО -12, за єкспертизу 200 запросили

[egorio]

vasoenergi (23.7.2010, 14:37) писал:

Сегодня заходил в Киевское МРЕО -12, за єкспертизу 200 запросили

Разбирать хоть не будут?

[vasoenergi]

egorio (23.7.2010, 15:50) писал:

Разбирать хоть не будут?

Этого не узнавал

[poison]

Есть экспертиза Торгово Промышленной Палаты (ТПП) по определению года выпуска и кубатуры - стоит у нас 85 грн,
а есть экспертиза на угон и т.п. - у нас стоит 240 (примерно) грн.
+ прочие расходы при оформлении - всего набегает 800-850 грн.
Почему у всех такие разные цены ?

[Администратор]

poison (29.7.2010, 9:44) писал:

Почему у всех такие разные цены ?

и главное насколько они оправданы экономически.
может пора с системой потихонечку бороться начинать на предмет "обгрунтуйте" ?

[Miroslav]

и где можно прочитать как обгрунтувать?

[pasha]

Почитать я думаю можно в ответе на твой официальный запрос в органы гаи по поводу тарифов и прочего ...

[Администратор]

pasha (29.7.2010, 12:45) писал:

в органы гаи

ну здесь не только гаи фигурирует.
на ТПП можно и в антимонопольный запросы писать.
при чем прямым текстом - обьясните на чем основана именно такая-то конечная сумма в такой-то ТПП, а так же в других ТПП.
просим проверить. просим разобраться.

а с гаи - это вообще отдельный разговор.
но для этого нужно на руках все ксерокопии иметь проплаченных документов и прилагать их к запросу.

[pasha]

Согласен... чем больше установ тем лучше...
Надо попросить у уже поставивших технику на учет, сделать копии чеков за эти высококвалифицированные "услуги"...

[Онтон]

первый нах )


http://i070.radikal....fb018121a18.jpg

[Онтон]

pasha (29.7.2010, 14:27) писал:

Согласен... чем больше установ тем лучше...
Надо попросить у уже поставивших технику на учет, сделать копии чеков за эти высококвалифицированные "услуги"...

чеки кстати забираются гаями) так что надо заранее

[pasha]

Онтон (30.7.2010, 17:16) писал:

чеки кстати забираются гаями) так что надо заранее

какие гаи все таки предусмотрительные )))))))

[Администратор]

хотя бы фотографируйте!

[Blackbird]

Сегодня начал свою эпопею по регистрации.
В процессе узнал, что посылают нас регистрировать по месту прописки (это идиотизм). Ну да ладно, я не в Чопе прописан, ехать недалеко будет.
Проходил первую часть в одинадцатом МРЭО града Киева на Павла Усенко.

Последовательность действий:
1. Прийти на "смотровую площадку" (там обычно стоят машины с открытыми капотами) и заполнить бланк заявления на экспертизу.
2. Найти эксперта и попросить осмотреть скут (я давал талон из магазина, не знаю, обязательно ли). Он сверит номер рамы (и номер двигателя у меня списал, хотя его и не было в талоне; очень рекомендую знать расположение номеров) и распишется в верхней части заявления.
3. Пойти в банк при МРЭО и оплатить экспертизу (они типа знают). Дали 4 квитанции - сама экспертиза (~148 грн), копьютерные услуги (~38 грн - беспредел) и услуги банка (6 грн + 8 грн).
4. Пойти в операционный зал (он находится сзади здания проверки автомобилей и грузовиков) и отдать квитанции, заявление и талон из магазина (опять же, не знаю, обязателен ли талон). Квитанции не возвращают. Получаете документ об экспертизе.
5. Вернуться к СВОЕМУ эксперту, получить подпись и печать на последнем документе.

На этом я деятельность свернул, дальше пойду в МРЭО-12.

P.S.: при мне парень на Kymco Bet & Win 125 имел проблемы из-за того, что номер его рамы (в стандартном месте) был выбит на жестяной табличке, заклёпками прикреплённой к раме. а не непосредственно на раме.

[nCuX]

есть новые сводки от людей зарегестрировавших? по цене

[Opanya]

вот и я зарегил скут
Для тех кто будет регистрировать мопеды в МРЕО 6 и 7 (Печерский и Голосеевский р-н) прилагаю карту. На ней в том порядке, в котором нужно все проходить, указаны:
1 - касса для оплаты всех платежей.
просто говорите девочке заплатить все за постановку МОТОЦИКЛА на учет, и она сама выбивает те платежи, что надо. все платежи потянули на 318 грн.

2 - эксперт, который сверят номер рамы/двигателя.
для того чтобы он провел осмотр, нужно заполнить заяву, бланк которой есть там на месте. очень совеьую предварительно дома в спокойной обстановке найти выбитый на раме номер. это избавит вас от разборки половины мопеда непосредственно на месте, для поиска заветного номерка.

3 - прием документов, пробивка по базам угона, на наличие штрафов на водителе.
если вы до регистрации мопеда управляли иным ТС, то есть шанс что в базе ГАИ будут на вас висеть штрафы, пусть даже вы и уверены что они оплачены и все такое. к сожалению подобное произошло и со мной, в результате чего пришлось приостановить процесс регистрации мопеда и ехать в районный суд за копиями постанов и потом ехать в районное ГАИ, чтобы "висяки" из базы сняли либо потому что вы за них реально уже заплатили, либо заплатите по факту. не знаею как по остальным районам, но в голосеевском суде дела старше 2009 года находятся в архиве (который конечно же работает не в те дни, когда работает просто отдел по выдаче копий постанов. в итоге пришлось ходить туда дважды...)

4 - финальная подача документов и получение техпаспорта и номеров.
тут все просто. к высновку эксперта и заключению по проверкам по всем базам нужно приложить заяву на имя начальника МРЕО, с пояснением откуда у вас взялся этот скут (я писал про покупку на рынке таком-то и что типа никаких платежных док-тов на руки не получал). в наличии был оригинальный итальянский техпаспорт, который тоже приложил к заяве. для этой-же цели подойдут "талончики" и прочие "официальные документы"
гуляете 30-60 минут и забираете номера и временный техпаспорт, выписанный этак года до 2100 ))


И еще один момент на который стоит обратить внимание при регистрации - кол-во сидячих мест. Обычно гайцы особо не парятся и когда слышат что речь идет о мопеде - указывают 1 место. Но, такая цифра в техпаспорте дает законные основания гайцам остановить мопед, в то время как на нем едут 2 пассажира и наказать водителя за несоответствие. так что бдите и по возможности просите вписать 2 места. я попросил - мент не отказал.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Opanya]

Сорри, в п.1 ошибка - платить конечно нужно за постановку МОПЕДА на учет