[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[Galun]

http://prikol.bigmir.net/view/160241/

Типа не знают что страндеть чтоль?

[--shurik--]

да уж...новость, тоже мне... как?где? когда ? есть ли возможность зарегать полтосы? реально ни слова по сути. согласен с Galun - не знают видимо...
только вот насмотрятся гейши таких "г..вноновостей" и будут штормить типа "так по тэлэвизору ж показувалы , нэма прав - давай дєнєг чи на штрафплащадку зараз пойидемо" ...

[Администратор]

Galun (17.5.2010, 17:20) писал:

http://prikol.bigmir.net/view/160241/

Типа не знают что страндеть чтоль?

где дата эфира?
дата размещения ни о чем не говорит

[Galun]

Да и сам эфир ни о чем не говорит! При попытке зарегить "по-хорошему" ответ - на данный момент не регистрируем!
Это информация по Киеву, попытка через знакомых ...

Сообщение отредактировал Galun: 18 Май 2010 - 07:58

[Администратор]

гаи определилось
1. при наличии категории А - автоматически открывается А1 (о стоимости не сообщается)
2. стоимость получения техпаспорта и номерного знака на 50сс не превысит 300грн (бумажный техпаспорт) или 400грн (пластиковый)
3. медсправка для категории А1 поначалу не обязательна
4. все, кто не успеет зарегистрировать полтос до установленного времени - получат шанс сделать это позже (возможно даже без санкций).

инфа насколько я ей лично могу доверять - реальная. ждем официальных данных и отголоса в СМИ

[Администратор]

"Для найменших транспортних засобів із мотором і ціни відповідні. Попри те, що реєстрація мототехніки з об’ємом двигунів до п’ятдесяти кубічних сантиметрів за документами розпочалася ще першого січня поточного року, ДАІшники визначилися із порядком її проведення лише тепер. Проблеми виникли через вартість обов’язкової процедури, на яку постійно скаржилися самі скутеристи. Нині ж дорожні контролери нарешті провели всі підрахунки і максимально зменшили розцінки. Після додаткового тендера вартість номерного знаку стане власникові мопеда лише у вісімнадцять гривень. Поступилися ДАІшники і в питанні видачі водійських посвідчень. Права категорії А просто обмінюватимуть на А1, а водіям рівня Б, С, Д – доведеться пройти двадцятигодинні практичні курси та скласти іспит лише із водіння. Не вимагатимуть поки що й спеціальної для скутеристів медичної довідки. Наразі до реєстрації ДАІшники цілком готові, та поки що не поставили на облік жодного мопеда. Проте головний інспектор обіцяє: якщо до 1-го липня не всі скутеристи встигнуть узаконити свій транспортний засіб – кампанію продовжать. "

[--shurik--]

откуда инфа?

[Perrero]

Снижение цены это конечно очень хорошо...
Но, насчет документов, необходимых для реристрации, есть какие-то новости?
Т.к. даже если регистрация будет бесплатной, но для неё будет нужен полный пакет документов как на мот - то это абсурд.
Кто нибуть видел японский техпаспорт на Dio? Они вообще существуют в природе?

[Администратор]

по зaкону - докумeнт, подтвeрждaющий зaконность приобрeтeния.
Чeк. Нaклaднaя. Происхождeниe провeрять нe будут нaсколько мнe извeстно.
Информaция от мeнтов.
Цитaтa с сaйтa пeрвого aвтомобильного.

[Perrero]

Груз (MOTOUA) (20.5.2010, 23:14) писал:

Чeк. Нaклaднaя.

А как насчет преславутого талончика?

[poison]

Маслай запрос в ГАИ Там ответят

[--shurik--]

уже намаслали. ждем до сих пор. получу - отсканю и выложу здесь.

[Администратор]

Perrero (21.5.2010, 9:51) писал:

А как насчет преславутого талончика?

а что, разве талончик как-то отражен в торговом законодательстве?
если в нем есть номер рамы, цвет, дата продажи, подпись и мокрая печать продавца, а так же данные покупателя - чем такой вот "талончик" хуже чека или накладной?

вообще сам талончик, точнее его закошенный под техпаспорт вид придумали предприимчивые одесситы, чтобы давать покупателям и перекупщикам мопедов с мопедами "дкумент более внушительного виду", чем обычная накладная.
хотя фактически, обычной накладной с указанием перечня номера рам - достаточно. хотя множество из этих талончиков было с нарисованными, а не с мокрыми печатями. А были с мокрыми, от фирм, которых то и не было в живых на момент продажи.

подытожу - любой документ, в котором присутствует максимум информации о мопеде + мокрая печать (а информация о вас - еще лучше) - дает вам все права на то, чтобы мопед при постановке на учет считался вашим.
Чем бумага внушительнее - тем лучше.
И честно говоря - я бы поверил обычному а4 бланку, где написано, что
"фирма Альбатрос продает, а Василий Пряников покупает мапед с н.р. хххх черного цвета, марки ямаха джог"
чем обычному талончику.
Хотя юридически обе эти бумаги будут иметь равную силу.

п.с.
если у эксперта при постановке на учет вашего т.с. возникают любые сомнения (в адекватности документов, правильности нанесения номера рамы, отличия в кубатуре от заявленных 49,9сс) - он имеет право отправить вас на дополнительную техническую экспертизу.

[egorio]

Я сейчас в раздумьях. Мопед брал новый, с накладной и настоящей печатью, что бы в дальнейшем не было вопросов с регистрацией. Сейчас встал вопрос о замене поршневой. Все агитируют за Malossi/Stage6 70 сс, но я боюсь, что не пройду экспертизу (если введут) с такой поршневой. По документам двигатель у меня 1e40qmb, но цилиндр то будет другой. Делать лицо кирпичем и говорить, что я покупал мопед, как 50 кубовый и ничего знать не хочу? Или не испытывать судьбу и ставить честные 50 кубов?

[--shurik--]

зарегай со старой поршневой, а потом новую поставь 70сс.

[egorio]

--shurik-- (26.5.2010, 16:48) писал:

зарегай со старой поршневой, а потом новую поставь 70сс.

От старой поршневой остались мало что. На ней пробега 1400 км, а вид на все 14000 км. Иначе бы не задумывался о замене

[Администратор]

egorio (26.5.2010, 16:45) писал:

Делать лицо кирпичем и говорить, что я покупал мопед, как 50 кубовый и ничего знать не хочу?

а что тебе это даст?
регистрацию не даст, проблемы - даст.

egorio (26.5.2010, 17:23) писал:

От старой поршневой остались мало что

а никому не нужно, чтобы оно ехало. оно должно быть зарегистрировано.

[DimAce]

По внешнему виду ЦПГ что 50сс что 70сс - одинаково. На экспертизу со вскрытием отправлять думаю никто не будет, тем более если есть бумага с номером движка и указанием что там 50сс. Другое дело закос под полтос того-же Раннера 180 или СШ150 - там уже могут возникнуть вопросы.

[Администратор]

во всех случаях нужно подходить к вопросу грамотно.
неподготовившись приехать в МРЭО лишь с декларацией о правах человека и наглой мордой можно ожидать только ненужного попадания на лишние бабки и геммороя. плюс затрат по времени.

так не лучше ли потратить время чтобы наверняка, а не "надеюсь" быть готовым к регистрации и всем сопутствующим гемморам.
ну и обязательно своим опытом делиться с другими, так же, как и другие потратили на обучение вас свое драгоценное время.
это взаимоуважение.

[Тарик]

--shurik-- (28.4.2010, 11:37) писал:

думаю чтоб не парить себе мозги - проще отправить такое обращение к нач МРЭО своего района (спасибо Маэстро)

Отправлять ОНЛИ заказным с уведомлением.

всё выделенное в документе красным (здесь подчеркнутое) заменить на свои данные!

скачать в формате doc

Начальнику МРЕВ-99
ДАІ МВС України
вул. Нематакой, 502
громадянина України
Ваше Имя Фамилия Отчество
який проживає за адресою
индекс м. Київ вул. Улица дом кв.квартира



Звернення

У відповідності до Закону України "Про звернення громадян" , прошу Вас надати вичерпну інформацію стосовно процедури реєстрації транспортних засобів з об'ємом двигуна до 50 куб. см., порядку проходження державного технічного огляду, порядку і форми складання теоретичного/практичного іспиту для отримання посвідчення водія категорії А1, та надати перелік закладів м. Києва, що здійснюють відповідну підготовку. Також прошу надати інформацію стосовно вартості вищезазначених процедур із посиланням на нормативно-розпорядчі документи.


дата (на момент отправки) подпись

Отправил я такое письмо в наше МРЭО-1 (заказным конечно). Отправлял 13.05., получил ответ 27.05 (на удивление быстро). Думаю что можно пока ездить спокойно (некоторое время).
Ответ ниже:

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Тарик: 30 Май 2010 - 15:36

[Администратор]

все правильно,
теперь пиши в МРЭО

[Тарик]

Груз (MOTOUA) (30.5.2010, 18:03) писал:

все правильно,
теперь пиши в МРЭО

писать в МРЭО 4? на предмет выяснения процедуры прохождения практических и теоретических занятий? будет свободное время сочиню письмо.
но я думаю, что сам факт отсутствия регистрации мопедов до 50сс, дает возможность сейчас некоторое время ездить по-старинке.

[XyaH]

1. По поводу замены поршневой.
Я свой ДЖОГ покупал года два назад в салоне. Бумаги есть все,кроме счёт-фактуры,которая обязательна.
Её я заведомо не брал,т.к. она имеет срок годности до двух недель вроде.
Ща поставил себе голову Stage 5 70cc чугун, на которой написано с завода 49см. ЭТО ФАКТ!!!
При установке советовался с человечком в МРЭО,который мне решает все вопросы там. Так вот он заявил,что без проблем мне поставит жужик на доки при таком раскладе.
Бумаги есть,номер рамы есть,номер мотоблока есть.
Сказочных приборов,как все заявляют,которые засовываются в трубу и показывают объём по выхлопу,НЕ СУЩЕСТВУЕТ У НАС! Это бред!
Так что тут сами думайте,менять или нет. Я поменял и доки будут,как токо придёт долгожданный закон.

2. Писать в МРЭО безсмысленно. ИМХО
У них хватает мозгов только на законы,которые они же не могут ввести в жизнь.

3. Как только будет введена регистрация-мы все сразу об этом узнаем.
Будут стопать и слух разлетиться сразу же )))

[Администратор]

XyaH (31.5.2010, 12:17) писал:

Писать в МРЭО безсмысленно. ИМХО
У них хватает мозгов только на законы,которые они же не могут ввести в жизнь.

с каких пор в МРЭО законы пишут?

Цитата

Как только будет введена регистрация-мы все сразу об этом узнаем.
Будут стопать и слух разлетиться сразу же )))

внимательно читай тему, собственно паника из-за этого в свое время и началась. для этого и бумаги обсуждали.

XyaH (31.5.2010, 12:17) писал:

Сказочных приборов,как все заявляют,которые засовываются в трубу и показывают объём по выхлопу,НЕ СУЩЕСТВУЕТ У НАС! Это бред!

откуда информация?


а вообще имхо есть имхо, не поспоришь.
хотя как говорил один хороший человек - мопедисты есть думающие и есть возящие картошку.

[Тарик]

XyaH (31.5.2010, 12:17) писал:

.......

3. Как только будет введена регистрация-мы все сразу об этом узнаем.
Будут стопать и слух разлетиться сразу же )))

так уже стопают. видел не раз на моем спальном районе - стоит жужик 50сс, рядом гейцевая машина, что-то обсуждают. а смысл этих все бумажек-ответов из МРЭО следующий - законно посылать гейцов в сад, когда будут тормозить и задвать глупые вопросы по поводу регистрации.