[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[--shurik--]

еще срок не прошел. пройдет - накатаем скаргу кстати, я так понял, что я один письмо отправил?

[Tanchik]

--shurik--, не один , 30.04.10 я отправила письмо на Начальника Департамента ДАІ МВС України Лозового В.М., рекомендованное с уведомлением.

[--shurik--]

гы а я думал я один такой ) я тоже 30го отправил. ждем уведомления о доставке. видимо на праздники в гаи жостко бухают, и им сейчас не до ответов скутеристам

Сообщение отредактировал --shurik--: 07 Май 2010 - 21:45

[--shurik--]

пришло уведомление о доставке ждемс ответа ))

[Filatelist]

--shurik-- (11.5.2010, 21:31) писал:

пришло уведомление о доставке ждемс ответа ))

по закону, гос.органы отвечают в течении 30-ти календарных дней

[Администратор]

Filatelist (13.5.2010, 9:29) писал:

по закону, гос.органы

Костя, хотя бы прочитай о чем разговаривали на этой странице

[Galun]

http://prikol.bigmir.net/view/160241/

Типа не знают что страндеть чтоль?

[--shurik--]

да уж...новость, тоже мне... как?где? когда ? есть ли возможность зарегать полтосы? реально ни слова по сути. согласен с Galun - не знают видимо...
только вот насмотрятся гейши таких "г..вноновостей" и будут штормить типа "так по тэлэвизору ж показувалы , нэма прав - давай дєнєг чи на штрафплащадку зараз пойидемо" ...

[Администратор]

Galun (17.5.2010, 17:20) писал:

http://prikol.bigmir.net/view/160241/

Типа не знают что страндеть чтоль?

где дата эфира?
дата размещения ни о чем не говорит

[Galun]

Да и сам эфир ни о чем не говорит! При попытке зарегить "по-хорошему" ответ - на данный момент не регистрируем!
Это информация по Киеву, попытка через знакомых ...

Сообщение отредактировал Galun: 18 Май 2010 - 07:58

[Администратор]

гаи определилось
1. при наличии категории А - автоматически открывается А1 (о стоимости не сообщается)
2. стоимость получения техпаспорта и номерного знака на 50сс не превысит 300грн (бумажный техпаспорт) или 400грн (пластиковый)
3. медсправка для категории А1 поначалу не обязательна
4. все, кто не успеет зарегистрировать полтос до установленного времени - получат шанс сделать это позже (возможно даже без санкций).

инфа насколько я ей лично могу доверять - реальная. ждем официальных данных и отголоса в СМИ

[Администратор]

"Для найменших транспортних засобів із мотором і ціни відповідні. Попри те, що реєстрація мототехніки з об’ємом двигунів до п’ятдесяти кубічних сантиметрів за документами розпочалася ще першого січня поточного року, ДАІшники визначилися із порядком її проведення лише тепер. Проблеми виникли через вартість обов’язкової процедури, на яку постійно скаржилися самі скутеристи. Нині ж дорожні контролери нарешті провели всі підрахунки і максимально зменшили розцінки. Після додаткового тендера вартість номерного знаку стане власникові мопеда лише у вісімнадцять гривень. Поступилися ДАІшники і в питанні видачі водійських посвідчень. Права категорії А просто обмінюватимуть на А1, а водіям рівня Б, С, Д – доведеться пройти двадцятигодинні практичні курси та скласти іспит лише із водіння. Не вимагатимуть поки що й спеціальної для скутеристів медичної довідки. Наразі до реєстрації ДАІшники цілком готові, та поки що не поставили на облік жодного мопеда. Проте головний інспектор обіцяє: якщо до 1-го липня не всі скутеристи встигнуть узаконити свій транспортний засіб – кампанію продовжать. "

[--shurik--]

откуда инфа?

[Perrero]

Снижение цены это конечно очень хорошо...
Но, насчет документов, необходимых для реристрации, есть какие-то новости?
Т.к. даже если регистрация будет бесплатной, но для неё будет нужен полный пакет документов как на мот - то это абсурд.
Кто нибуть видел японский техпаспорт на Dio? Они вообще существуют в природе?

[Администратор]

по зaкону - докумeнт, подтвeрждaющий зaконность приобрeтeния.
Чeк. Нaклaднaя. Происхождeниe провeрять нe будут нaсколько мнe извeстно.
Информaция от мeнтов.
Цитaтa с сaйтa пeрвого aвтомобильного.

[Perrero]

Груз (MOTOUA) (20.5.2010, 23:14) писал:

Чeк. Нaклaднaя.

А как насчет преславутого талончика?

[poison]

Маслай запрос в ГАИ Там ответят

[--shurik--]

уже намаслали. ждем до сих пор. получу - отсканю и выложу здесь.

[Администратор]

Perrero (21.5.2010, 9:51) писал:

А как насчет преславутого талончика?

а что, разве талончик как-то отражен в торговом законодательстве?
если в нем есть номер рамы, цвет, дата продажи, подпись и мокрая печать продавца, а так же данные покупателя - чем такой вот "талончик" хуже чека или накладной?

вообще сам талончик, точнее его закошенный под техпаспорт вид придумали предприимчивые одесситы, чтобы давать покупателям и перекупщикам мопедов с мопедами "дкумент более внушительного виду", чем обычная накладная.
хотя фактически, обычной накладной с указанием перечня номера рам - достаточно. хотя множество из этих талончиков было с нарисованными, а не с мокрыми печатями. А были с мокрыми, от фирм, которых то и не было в живых на момент продажи.

подытожу - любой документ, в котором присутствует максимум информации о мопеде + мокрая печать (а информация о вас - еще лучше) - дает вам все права на то, чтобы мопед при постановке на учет считался вашим.
Чем бумага внушительнее - тем лучше.
И честно говоря - я бы поверил обычному а4 бланку, где написано, что
"фирма Альбатрос продает, а Василий Пряников покупает мапед с н.р. хххх черного цвета, марки ямаха джог"
чем обычному талончику.
Хотя юридически обе эти бумаги будут иметь равную силу.

п.с.
если у эксперта при постановке на учет вашего т.с. возникают любые сомнения (в адекватности документов, правильности нанесения номера рамы, отличия в кубатуре от заявленных 49,9сс) - он имеет право отправить вас на дополнительную техническую экспертизу.

[egorio]

Я сейчас в раздумьях. Мопед брал новый, с накладной и настоящей печатью, что бы в дальнейшем не было вопросов с регистрацией. Сейчас встал вопрос о замене поршневой. Все агитируют за Malossi/Stage6 70 сс, но я боюсь, что не пройду экспертизу (если введут) с такой поршневой. По документам двигатель у меня 1e40qmb, но цилиндр то будет другой. Делать лицо кирпичем и говорить, что я покупал мопед, как 50 кубовый и ничего знать не хочу? Или не испытывать судьбу и ставить честные 50 кубов?

[--shurik--]

зарегай со старой поршневой, а потом новую поставь 70сс.

[egorio]

--shurik-- (26.5.2010, 16:48) писал:

зарегай со старой поршневой, а потом новую поставь 70сс.

От старой поршневой остались мало что. На ней пробега 1400 км, а вид на все 14000 км. Иначе бы не задумывался о замене

[Администратор]

egorio (26.5.2010, 16:45) писал:

Делать лицо кирпичем и говорить, что я покупал мопед, как 50 кубовый и ничего знать не хочу?

а что тебе это даст?
регистрацию не даст, проблемы - даст.

egorio (26.5.2010, 17:23) писал:

От старой поршневой остались мало что

а никому не нужно, чтобы оно ехало. оно должно быть зарегистрировано.

[DimAce]

По внешнему виду ЦПГ что 50сс что 70сс - одинаково. На экспертизу со вскрытием отправлять думаю никто не будет, тем более если есть бумага с номером движка и указанием что там 50сс. Другое дело закос под полтос того-же Раннера 180 или СШ150 - там уже могут возникнуть вопросы.

[Администратор]

во всех случаях нужно подходить к вопросу грамотно.
неподготовившись приехать в МРЭО лишь с декларацией о правах человека и наглой мордой можно ожидать только ненужного попадания на лишние бабки и геммороя. плюс затрат по времени.

так не лучше ли потратить время чтобы наверняка, а не "надеюсь" быть готовым к регистрации и всем сопутствующим гемморам.
ну и обязательно своим опытом делиться с другими, так же, как и другие потратили на обучение вас свое драгоценное время.
это взаимоуважение.