[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[Администратор]

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

Шлем-это моя личная кровь, хочу лью, хочу консервирую

я уже упоминал о том, что кровь потерпевшего в ДТП - это большая цепочка неприятностей для совершенно сторонних людей:
- бригады скорой помощи, а так же тех, к кому она не успеет доехать, потому, что поедет к потерпевшему.
- персоналу больницы.
- инспекторов дпс, которых будут ждать час-два на другом дтп, пока они разрулят текущее.
- страховой компании (возможно).
- персоналу морга (возможно).
- водителей, объезжающих пробку, которая образовалась из-за дтп.
- водителя, в которого потерпевший по неосторожности въехал, или по другому вовлеченного в дтп.
- дознавателей и следователей.
- группы налогоплательщиков, оплативших весь этот цирк.


и второе - не менее 20% всех дтп с мото случаются по железной вине автомобилистов - нарушил, не пропустил, провтыкал, рысачил, колесо лопнуло.. сто причин еще.
так вот минимум ты под пивом в разруле этого дтп остаешься без компенсации и со штрафом,
как максимум попадаешь в морг, просто потому что зажлобился на шлем.

[Lexeich]

"Когда в друзьях согласья нет..."
А я согласен с Vovan.
Хотя сам и не пью (не имею физической потребности), даже пиво - не нравится вкус.
Я 20 лет за рулем мопЭдов, теперь - скУтера.
Ни одной аварии, кроме налета подножкой на пустынном пляже с травяным покрытием на торчащую трубу для полива в далеком 1986-м году...
В 89-м сдал на права категория "В", но как-то пришло озарение, что автомобиль - не мое!
И вот теперь я спрашиваю, чем, кроме тупого отъема денег, руководствовался Кабмин? Кому я и иже со мной мешали? Что было не так в действующих ПДД? При коммунистах ни мы "консервам" не мешали, ни нам ГАИ за алкоголь и прочие нарушения спуску не давали. А теперь? Норму конструктивного ограничения скорости мопеда убрали, дали волю молодым и не очень погонять, а терь - "много аварий с участием мототехники и тд..." иди сюда, плати в кассу и/или карман, и гоняй, убивайся дальше?
Кстати о шлеме. Простите, админ - кубатурник, равно как и водители "консервов", Вы в своем эго забываете, что на дороге с Вами может оказаться и електроскутер, и электровелосипед, и просто велосипед, и инвалид, и кошка, и собака, и еж, и это не повод грести всех под одну гребенку. И отмазки "я его просто тупо не заметил", так любимые на форумах автомобилистов, не катят. Надо бы поумерить свое ЭГО компенсирующее... (далее по Фрейду) и сразу начнешь всех замечать.
Постановление Кабмина... Рубить шашкой убивая будущее... И сразу слышно "одобрям!" Там тоже не ангелы, и не гении. И в Европе разделяют по скоростным параметрам (потому как E=m*V*V/2) и про экологию не забывают. Очень не забывают.
А теперь попробуйте ехать со скоростью 32-33 км/ч в жару 30-35 град. в шлеме. (быстрее мой электроскутер не едет и это ограничено физическими законами). А мне достаточно, чтобы до работы/домой добраться.
Или необходимо честно признать, что дороги ОБЩЕГО пользования исключительно собственность кого-бы то ни было, кому за ПРАВА проезда платишь деньги.

[Паша Т]

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

Шлем-это моя личная кровь, хочу лью, хочу консервирую а на самом деле шлем немного спасает от последствий падения или столкновения, но добавляет шансов поиметь то самое падение или столкновение.

Шлем - помогает в самый ответственный момент при прохождении перекрекрестка на 60 км/час не получить хруща в глаз. А этот хрущ может привести к непредсказуемому изменению траэктории твоего движения - и из-за тебя могут пострадать менее защищенные пешеходы и велосипедисты. А увиливающая от тебя маршрутка может впилятся в грузовик. Не так все просто.

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

а чуть пивка-не считаю преступлением, если есть способность адекватно себя вести пребывая под пивком. это личное, кто то может, кто то нет, тут каждый человек должен сам осознать, никто не подскажет.

Я тоже не считаю преступлением 0.5 пива и могу хорошо ездить под градусом. Я даже могу тебе обьяснить, почему я морально прав в своем видении этой проблемы. НО Я НЕ ЕЗЖУ ПОД ПИВОМ!!! И тем более не рассказываю, что это нормально на общедоступном форуме всем присутствующим с окрепшей и неокрепшей психикой.

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

5 лет без единого контакта!

Дай бог 105.

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

а еще я многократно будучи в состоянии недвижимости отвозил домой нажопника, ехал в гараж, ставил там мопед и спал в машине, ибо добраться пешком с гаража домой не было возможным. пока за рулем-все нормально, все вижу, все слышу, веду себя адекватно и предсказуемо.
заглушил двигло-опять упал и сплю, вернуть меня к жизни можно только запустив двигло.

Ты гонишь. Ты был очень неправ. И очень классно, что ничего не произошло.

Vovan (23.6.2009, 20:52) писал:

я этим не горжусь, не пропагандирую испытывать себя на такие способности, ибо почти все погибнут на первом тесте.
я просто констатирую факт. хочешь убедиться-давай в четверг ты проконтролируешь чтоб я нажрался как свынюка, а потом сдал тебе экзамен по вождению: восьмерка, препятствия, эстонский драг и прочие тесты. убедишься, по пьяни я езжу не хуже, только осторожней.

Не надо только на весь белый свет о таком рассказывать. Только своим у костра под водочку.
Или в приват.

[Паша Т]

Lexeich (23.6.2009, 22:49) писал:

А теперь попробуйте ехать со скоростью 32-33 км/ч в жару 30-35 град. в шлеме.

Перестаньте. Многие из здесь присутствующих и не такое пробоволи, и не такое испытывали.
Должен отметить, что я уважаю право людей ездить без шлема в определенных условиях, но оправдывающих этот факт аргументов еще не слышал.

[Администратор]

киевляне, а давайте вживую в ближайший четверг поговорим на тему
кратко и позитивно
возможно прийдем к бОльшему пониманию друг друга?

[Serega®]

Утром сегодня, стою себе на светофоре в правом ряду первый, в левом стоит машина, загорается жёлтый, начинаем трогаться и тут бац, машину обгоняет по встречке скутерист прибаханый какойта, резко тормозит и останавливается перед машиной, машина в него сзади буц, и все, дтп .. отакое бываит! а патаму шо гонсчеги, в шлепанцах, шортах и очкаг

[RRR]

ВОТ ОНО !
Я езжу без шлема и всё класно!
Я езжу под градусом доже лучше, чем трезвый....
Далее "нафиг тот экип", "в тапочках удобнее", "почему я должен стоят, если можно проехать (даже если подрежешь, даже если не уверен, что тебя видят), "нафига включать поворотники" и пр., пр., пр....
Таких дополнительной категорией и геморроем с постановкой на учет не испугаешь. А поскольку именно такие больше всего бросаются в глаза, мешают на дороге и составляют статистику ДТП, то от нововведений пользы не будет... Во всяком случае ощутимой.

[paranoid56]

Вован и иже с ним несут бред по поводу шлема! 20-40 км/час с открытым визором уже нормально обдувает,насчет того что не слышно тоже полный бред может с ушами проблема?даже в китайском кафне все нормально слышно за исключением того как шелестит трава и шепчут стрекозы.а падение даже на скорости 5-10 км/час на асфальте несет за собой как минимум фофан половину оборваной морды и прививку от столбняка..так что выше сказанное имхо полный бред по поводу неудобности шлемов..

Сообщение отредактировал paranoid56: 24 Июнь 2009 - 09:35

[RRR]

I_LOVE_SPEED (10.6.2009, 12:43) писал:

Проблеми:

П1) їзда на мопедах осіб до 16 років
П2) незнання правил дорожнього руху водіїв мопедів
П3) неможливість ідентифікування мопеда по ТХХ
П4) неможливість нормального оформлення порушень зчинених водіями мопедів, чи ДТП за їх участю
П5) неможливість застрахувати мопед об*ємом до 50 сс
П6) труднощі в пошуку крадених мопедів

Доповнюйте список проблем які можна вирішити за допомогою реєстрації або категорія А1 позначайте їх буквою П (проблема

П1 - это ответственность родителей. Как воспитали, на что посадили, куда выпустили - так оно и убъется.
п2 - мопед (честный) движется в потоке машин не намного быстрее велосипеда, а спортсмену - сливает. Поэтому, права и обязанности водителей велосипедов (мопедов) в ПДД вынесены в отдельный и небольшой раздел. Лично я его выучил на следующий день после того, как мне купили велосипед "Украина" (этот раздел был напечатан в инструкции по эксплуатации. Азы ПДД, которые позволяют передвигаться на мопеде и велосипеде по ДОП я выучил в школе на уроках по ПДД (были такие еще в начальной - до 3го класса- школе).
П3 - если бы было меньше взяточничества, 90-кубовые полтинники никогда бы в нашу страну не попали.
П4 - А как это делается при участии в ДТП велосипеда (велосипедиста)?
П5 - Это вопрос к страховикам. Более того, каким боком регистрация и новая категория позволят застраховать "немеханическое ТС"?
П6 - А часто ли находят упраденые автомобили? А ведь они о больше и дороже и доков на них нужна гора и тележка и регистрация там неслабая с пробивкой по базе и протравкой ВИНа кислотой...

ИМХО - проблемы - надуманые. Нововведения призваны решить чьи-то проблемы за счет владельцев скутеров и только. У меня сын закончил первый класс. У них не было НИ ОДНОГО урока по ПДД. Приходится ему всё объяснять самому, в том числе и то, почему люди переходят на красный свет ПАЧКАМИ, "голосуют" на 2 или 3-й полосе длинного прямого участка, моргают сзади фарами, когда мы едем с максимальной условно дозволеной скоростью...
Кто-то этого не делает, кому-то уже поздно что-то объяснять. А платить приходится мне.

[Serega®]

И всё же, шлем не всегда спасает от травм как ни крути ИМХО это личное дело каждого одевать или нет, добровольно должно быть а не принудилово, а регистрация полтосов это ваще ППЦ!

[Администратор]

RRR (24.6.2009, 10:49) писал:

Таких дополнительной категорией и геморроем с постановкой на учет не испугаешь.

а до тебя только страхом и болью доходит?
есть еще много факторов воздецствия.
первый же штраф, превышающий стоимость мопеда резко успокоит беспредельщика.

[--shurik--]

не знаю кто как, а меня уже задрали с "перевiркамы докумэнтів" останавливать... тупо раз в день тормозят... и ничего ж не нарушаю, а все равно тормозят... по ходу "срезают" с дорог весь бездок , чтоб меньше было регистрировать... скорее бы уже скут на номера повесить бо "так жить низзя" (с)

Сообщение отредактировал --shurik--: 25 Июнь 2009 - 07:53

[DimAce]

Меня тормозят конечно не каждый день, но бывает, из документов - при себе ничего, так и уезжаю каждый раз под фразу "это было предупреждение"

[--shurik--]

токашо остановил млин гаец. 20 минут искал в своей книжечке пунхт шо мопедист обязан с собой доки возить... и не нашол... потом пристал шо типа у меня кубатура ( хонда ДИО (!) ) :
я: а с чего вы взяли что у меня кубатура?

он: так у тебе ж на спiдомЭтрi 60

я: ну и что?

он: значыть шыысят кубов! дэ номэра?

я: а на двигателе 49 написано , и?

он: а де напысано?

я показываю на картере " 49сс "

он: так, у нас рэйд. прэд"явiть докумэнти

я: на основании чего?

он: *листает книжку минут 20* - будь ласка,прэд"явiть докумэнты та йижжяйте

ну тут я подумал шо проще прэдйавить ибо опаздывал на работу...

от так от.

интересно,на велик тоже доки возить надо?

[Администратор]

номер телефона службы доверия возить надо с собой

[--shurik--]

Груз, ну это понятно, завтыкал записать номер... но что-то мне мало верится что служба доверия что-то мне новое скажет, если и не повторит его слова...

[Администратор]

--shurik-- (25.6.2009, 11:39) писал:

но что-то мне мало верится что

ну тогда продавай мапед, если ты даже не попробовав бороться за свои права тут же сдался.

[--shurik--]

Груз, если б не опаздывал - поспорил бы с ним, а так - решил пока "здаться". гляди на обратном пути с работы снова остановит :D

[Администратор]

достань лист бумаги и ручку из кармана, запиши номер жетона, имя, звание, время и дату.
если рядом машина стоит - ее номера.
и скажи - я с вами полностью согласен, со всеми вашими замечаниями, а с чем не согласен я опишу детально в письменном запросе руководству вашего ведомства.

[RRR]

Груз (MOTOUA) (24.6.2009, 17:36) писал:

а до тебя только страхом и болью доходит?
есть еще много факторов воздецствия.
первый же штраф, превышающий стоимость мопеда резко успокоит беспредельщика.

Меня не оштрафуют, ибо я не нарушаю. Мне с лихвой хватает дозволенного Правилами дорожного движения. Поэтому меня и бесит то, что ожидается с 2010 года.

[Администратор]

ну если ты не улавливаешь логику согласно которой сегодняшние беспредельщики могут доставить проблем и тебе (например как водителю авто, или как мопедисту, которого выдавил на бровку разозленный беспредельщиком водитель авто), то к чему дискуссия.
каждый имеет право на свое мнение

[ViktorM]

А тим часом в Житомирі "по-прєжнєму" - "немає номерів"

[Vovan]

Цитата

Я тоже не считаю преступлением 0.5 пива и могу хорошо ездить под градусом. Я даже могу тебе обьяснить, почему я морально прав в своем видении этой проблемы. НО Я НЕ ЕЗЖУ ПОД ПИВОМ!!! И тем более не рассказываю, что это нормально на общедоступном форуме всем присутствующим с окрепшей и неокрепшей психикой.

я тоже считаю, что это не нормально... это есть одна из причин, почему собираюсь продать мопед...
для всех я подметил, что говорю только о себе и почти все люди физически не способны водить одинаково как трезвым так и пьяным
прошу не грести меня под одну гребенку со всеми (чтоб меня не били по четвергам )

Цитата

Не надо только на весь белый свет о таком рассказывать. Только своим у костра под водочку.
Или в приват.

тут ты прав, сори, нисдержалсо...

[vikarij]

Появилась информация;
"В ГАИ сообщают, что регистрация скутеров предполагает плату в официальную кассу в размере 312 гривен. В эту сумму входит страховка, которая стоит 100 гривен и платится перед регистрацией, стоимость номера в размере 40 гривен, транспортный сбор — около 50 гривен, стоимость пластикового технического паспорта в размере 80 гривен, а также компьютерные услуги (34 гривны) и плата за оформление всей документации (8 гривен). Это официальные «расценки» ГАИ."