[Vzhyk]

Дивився новини по "1+1". Внизу йде інформаційна стрічка... Я не встиг помітити, але, здається, на Вінничині почалася реєстрація мопедів і скутерів із об'ємом двигунів до 50 сс...
Хто що може додати?

[Miroslav]

а что с техосмотром на 49сс уже требуют или еще нет?

страховку уже обязали ведь.
кстати нашел на просторах инета запрос (может и здесь) в гаи что А1 открывается автоматично на старых правах.
Теперь вожу для гаев с собой, чтобы показывать. Но к счастью (или нет) пока не останавливали.

[Администратор]

а размести ка ее в этой теме

[J O R D A N]

Miroslav (31 Март 2011 - 13:20) писал:

а что с техосмотром на 49сс уже требуют или еще нет?

В Иличевске (Одесская область) в ГАИ у знакомого потребовали тех-паспорт на 49сс,на возражение владельца мопеды мол регестрировал в Одессе мопед так там тех-паспор не требовали а вы требуете ему ответили так едь в Одессу и регистрируй.
Чем эта история закончилась я не интерисовался.

Miroslav (31 Март 2011 - 13:20) писал:

кстати нашел на просторах инета запрос (может и здесь) в гаи что А1 открывается автоматично на старых правах.

Вроде да,но старые права должны быть с категорией А которая в свою очередь должна была быть открытой до мая 2009 года,если категория была открыта поже этого срока тогда А1 автоматом нес тавится.
Информация неточная и требует проверки )))

[Miroslav]

Администратор (31 Март 2011 - 13:29) писал:

а размести ка ее в этой теме

Читаем 2 страницу так как 1 это начало запроса, а он(запрос) я так понял много вопросов подымал.
Ничего нового но все же.
единственное что могут сказать что открыть надо!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[KOST274]

...по поводу прав категории А1 - вот ссылка http://persey.if.ua/...&id=4&Itemid=56
постанова кабмина о замене водительских удостоверений. Если на момент вступления в силу закона об изменениях в правилах ДД(о введении подкатегорий) в удостоверении была категория А, то права можно заменить на новые с категорией А1 без здачи дополнительных экзаменов...

[J O R D A N]

KOST274 (04 Апрель 2011 - 10:39) писал:

то права можно заменить на новые с категорией А1 без здачи дополнительных экзаменов...

только нужно заплатить за фотографию и пластиковый бланк

[Администратор]

а услуги банка?

[poison]

J O R D A N (04 Апрель 2011 - 18:59) писал:

только нужно заплатить за фотографию и пластиковый бланк

Сколько нужно ? Не узнавал ?

[J O R D A N]

poison (04 Апрель 2011 - 20:38) писал:

Сколько нужно ? Не узнавал ?

вроде 400грн

[Miroslav]

в том то и дело что денег еще отдать надо.
В Днепропетровске еще дороже около 600-700 грн получилось. Это по процедуре полноценная повторная выдача прав (с фин стороны).
Поэтому совет: открывайте несколько категория несколько. Так сможете сэкономить на самих правах.

Тут вопрос в том, хватит ли той бумаги, что я выложил, чтобы доказать свою невиновность на дороге )).
Я уже писал раньше, что смотрел документ регламентирующий обмен прав, так там нет сроков обмена. ТО есть получается можно якобы сказать обменяю!
Но это теория.

[Miroslav]

да и вот новая фишка:

права с 29,03,11 срочные до 10 лет
а у меня бессрочные.
Чет как то менять не охота...

[pasha]

А может до 50 лет всё таки срок ? ты не перепутал ?

[Miroslav]

первоичточник не искал, но вот
http://www.lanos.in....ic=44126&st=40#

Анатолій Могильов закликав присутніх до діалогу та подякував за об’єктивну критику в сторону міліції. Але зазначив, що українська правоохоронна система заслуговує і захисту від неправдивих звинувачень у її сторону.

- Ми готові обговорювати усі законопроекти, у розробці котрих бере участь Міністерство внутрішніх справ України. Зокрема, що стосується тих, які викликали великий резонанс у суспільстві. Наразі такими законопроектами є нормативні акти у сфері безпеки дорожнього руху. Основні теми: посвідчення водія та проведення техогляду автомобілів - наголосив Міністр.

Під час засідання йшлося про те, що Україна, як європейська держава, має відповідати усім стандартам Європи. На сьогоднішній день основним документом, що регулює міжнародний дорожній рух, встановлює вимоги до його учасників та їх документів, є Міжнародна Конвенція про дорожній рух 1968 року з поправками, які набрали чинності 26.03.2006. Згідно з її вимогами, з 29 березня 2011 року (додаток 6 Конвенції) у посвідченні водія повинна бути зазначена кінцева дата терміну його дії. Україна є учасником цієї Конвенції з 1974 року. Згідно законопроекту водіям, які отримають посвідчення на території нашої держави після вказаної дати та мають намір відвідати країни, що входять до Конвенції, знадобляться водійські документи, до котрих внесені вищезазначені дані. У більшості країн строк, на який видаються такі документи становить 10 років.



На даний час на території України діють водійські посвідчення семи видів, у тому числі і зразка СРСР. Всі ці посвідчення залишаються чинними.

Однак, ті громадяни, які мають намір перетинати кордон і отримають посвідчення водія після 29 березня цього року, зобов’язані мати у посвідченні водія кінцевий термін дії, відповідно до вимог Конвенції. Ті ж громадяни, які отримали посвідчення водія раніше, можуть і надалі користуватися посвідченнями без внесення змін.

[Miroslav]

Сегодня был напротив новой линии там где ТО проходят.
Спрашивал у гая в окошке нужно ли ТО на 49сс
сказал что нужно.
цена вопроса 350 грн и бланков пока нет

Это я за Днепропетровск пишу!

[KOST274]

[quote name='Miroslav' timestamp='1302031975' post='215366']
первоичточник не искал, но вот
http://www.lanos.in....ic=44126&st=40#

Анатолій Могильов закликав присутніх до діалогу та подякував за об’єктивну критику в сторону міліції. Але зазначив, що українська правоохоронна система заслуговує і захисту від неправдивих звинувачень у її сторону.

- Ми готові обговорювати усі законопроекти, у розробці котрих бере участь Міністерство внутрішніх справ України. Зокрема, що стосується тих, які викликали великий резонанс у суспільстві. Наразі такими законопроектами є нормативні акти у сфері безпеки дорожнього руху. Основні теми: посвідчення водія та проведення техогляду автомобілів - наголосив Міністр.

Під час засідання йшлося про те, що Україна, як європейська держава, має відповідати усім стандартам Європи. На сьогоднішній день основним документом, що регулює міжнародний дорожній рух, встановлює вимоги до його учасників та їх документів, є Міжнародна Конвенція про дорожній рух 1968 року з поправками, які набрали чинності 26.03.2006. Згідно з її вимогами, з 29 березня 2011 року (додаток 6 Конвенції) у посвідченні водія повинна бути зазначена кінцева дата терміну його дії. Україна є учасником цієї Конвенції з 1974 року. Згідно законопроекту водіям, які отримають посвідчення на території нашої держави після вказаної дати та мають намір відвідати країни, що входять до Конвенції, знадобляться водійські документи, до котрих внесені вищезазначені дані. У більшості країн строк, на який видаються такі документи становить 10 років.



На даний час на території України діють водійські посвідчення семи видів, у тому числі і зразка СРСР. Всі ці посвідчення залишаються чинними.

Однак, ті громадяни, які мають намір перетинати кордон і отримають посвідчення водія після 29 березня цього року, зобов’язані мати у посвідченні водія кінцевий термін дії, відповідно до вимог Конвенції. Ті ж громадяни, які отримали посвідчення водія раніше, можуть і надалі користуватися посвідченнями без внесення змін.
[/quote

...по поводу замены прав - http://www.gorod.cn.ua/news_25178.html
права менять желательно, но не обязательно, если не выезжаешь за границу.
...а даже если и обменять, то срок действия прав не 10, а 50 лет, поэтому , я думаю, волноваться особо нечего, еще не известно, что будет через 50 лет...

[Miroslav]

получается был просто очередной треп с трибуны.

а по поводу заграницы они там так действуют...короче "междуукраинские права"
максимум что светит ими пользоваться это 6 мес и то не везде.

[mazur]

Старые мопеды разрешили регистрировать без чеков

Кабмин позволил владельцам мопедов и скутеров, купленных до 23 декабря 2009 года, зарегистрировать эти ТС без документов, подтверждающих правомерность их приобретения.

Постановлением Кабмина от 20 апреля 2011 года № 436 Порядок государственной регистрации ТС дополнен нормой о том, что первая регистрация мопедов, приобретенных до вступления в силу (29 декабря 2009 года) постановления КМУ от 23 декабря 2009 года № 1371, может производиться без представления документов, подтверждающих правомерность их приобретения.

Напоминаем, что постановлением № 1371 были внесены изменения в Порядок госрегистрации ТС, согласно которым была введена обязательная регистрация мопедов.

В постановлении было установлено, что госрегристрация мопедов без представления правоустанавливающих документов возможна только относительно мопедов, приобретенных до 1 ноября 2010 года. Но теперь этот пункт, в связи с утверждением постановления от 20 апреля 2011 года № 436, утратит силу.

Тем не менее, постановление не отменило обязательную регистрацию мопедов и скутеров до 50 см. куб. Их, как и раньше, необходимо зарегистрировать в установленном порядке, получить номерной знак и эксплуатировать только при наличии водительского удостоверения категории А1. Таким образом, все скутера необходимо зарегистрировать до 1 июля 2011 года.

Взято отседа

Сообщение отредактировал mazur: 28 Апрель 2011 - 08:38

[BOCHA]

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 20 квітня 2011 р. N 436
Київ
Про внесення зміни до пункту 8 Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів і визнання такими, що втратили чинність, деяких постанов Кабінету Міністрів України
Кабінет Міністрів України постановляє:

1. Внести зміну до пункту 8 Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 (Офіційний вісник України, 1998 р., N 36, ст. 1327; 2009 р., N 101, ст. 3521; 2010 р., N 50, ст. 1650, N 51, ст. 1696), доповнивши його абзацом такого змісту:

"Перша державна реєстрація мопедів, придбаних до набрання чинності постановою Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 р. N 1371 "Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України" (Офіційний вісник України, 2009 р., N 101, ст. 3521), може проводитися без подання документів, що підтверджують правомірність їх придбання, за встановленою цим Порядком процедурою.".

2. Визнати такими, що втратили чинність:

пункт 2 постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 р. N 1371 "Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України" (Офіційний вісник України, 2009 р., N 101, ст. 3521);

постанову Кабінету Міністрів України від 21 липня 2010 р. N 618 "Про внесення зміни до пункту 2 постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 р. N 1371" (Офіційний вісник України, 2010 р., N 55, ст. 1866).



Прем'єр-міністр України
М. АЗАРОВ

Інд. 70  
Не набрав чинності

[BOCHA]

Ну это как повезет
З дня їх офіційного опублікування, якщо інше не передбачено самими постановами, але не раніше дня їх опублікування 

[XyaH]

Последние новости.


Звонил человеку толковому.
Он говорит, то закон принят, но не напечатан ещё.
Так что с дня на день его напечатают и регистрация снова откроется для бездоковой техники.
Вроде как в десятых числах мая.

Советую не пропускать эту халявку и зарегить технику пока можно.
Чтобы потом не думать о том, мол какой я был дурак и т.п.


Вроде как до 1 июня 2011 откроют.

Так что летом будет поножовщина со стороны мотобата и ГАИ.

[Администратор]

Цитата

Звонил человеку толковому.
Он говорит, то закон принят, но не напечатан ещё.

как-то человек не в курсе, либо не совсем толковый
и мне кажется, что он должен понимать разницу между законом и постановой

1. ПОСТАНОВА ОПУБЛИКОВАНА 29 апреля в УК.
2. Логично, что после майских процесс пойдет, т.к. могилев раньше не зашевелится с внутренним приказом, но и не шевелиться нельзя в свете ожидающихся в верхах рокировок.
3. пока что информации по дополнительным палкам в колеса нет. более того - в этом году, в отличие от прошлых годов активность мотобата и гаи в отношении двух колес - нулевая.

все решит внутренний формуляр, который будет разъяснять - на основании чего считать мопед приобретенным ДО указанной в постанове даты, потому что нижеуказанное не подразумевает методологии определения даты ввезения:

Перша державна реєстрація мопедів, придбаних до набрання
чинності постановою Кабінету Міністрів України від 23 грудня
2009 р. N 1371 ( 1371-2009-п ) "Про внесення змін до деяких
постанов Кабінету Міністрів України" (Офіційний вісник України,
2009 р., N 101, ст. 3521), може проводитися без подання
документів, що підтверджують правомірність їх придбання, за
встановленою цим Порядком процедурою.




окончательный вариант действующего порядка госрегистрации на текущий момент:
http://zakon.rada.go...reg=1388-98-%EF


п.с. как по мне - лучше бы просто открыли на месяца два дополнительную регистрацию (как осенью) и потом закрыли ее навсегда, потому что те сотни тысяч единиц китайского хлама, который был нелегально ввезен и гниет на складах страны лучше бы не попадали на наши дороги.

[XyaH]

В субботу (21мая) ездил и ставил четыре скутера на учёт.
Как по мне - стало чуть более сложнее. Надо обязательно привезти технику.

Под видом полтиника нельзя поставить кубатуру (если кому захочется).
Они находят по номеру двигателя и по мануалам точную кубатуру.

Меня уже два раза останавливали-один раз на "фару", второй - просто так наверное.
НЕ по поводу номеров, пока что не трогают. Но говорят, что с начала июня начнут больше интересоваться.

Так что посмотрим, как оно будет.

[DRUM]

Продовження спрощенної реєстрації скутерів, мопедів


Микола
nikpetrenko@ukr.net

Чому в МРЕВ на місцях не реєструють мопеди придбані до 23.12.2009р згідно постанови КМУ від 20.04.2011р. №436. Мотивують тим , що в них немає команди з обласного управління




Відповідь:
Постановою Кабінету Міністрів України від 20.04.2011 № 436 було доповнено Порядок державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів тим, що перша реєстрація мопедів, придбаних до набуття чинності (29 грудня 2009 року) постанови Кабінету Міністрів України від 23 грудня 2009 року № 1371, можлива без надання документів, які підтверджують правомірність їх придбання, до 1 липня 2011 року. Це не відміняє обов’язкову реєстрацію мопедів у встановленому порядку, отримання номерного знаку та талону проходження ТО.
Вимоги нормативно-правових актів набувають чинності з визначеної в них дати і обов’язкові для виконання посадовими особами, як що це не визначено іншими способом.
Окрім того, керування скутерами, мопедами, моторолерами та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів можливе особами, які мають посвідчення водія категорії А1.

оригинал: http://www.sai.gov.ua/faq/0/1/1094.htm

В постанові я не знайшов вказаної дати 1 липня. Можливо хтось знайде, то залиште посилання.

[Charger69]

Здравствуйте, так что выходит, что если у меня нету прав на категорию А1, то я не смогу водить свой мопед? Скажите, пожалуйста, а есть тогда смысл ставить его на учёт?
Спасибо. Жду ответов.
С уважением,
Charger69.