[Администратор]

продолжение ветки обсуждения марки Зонгшен

[paronik]

Garik2000 (18.4.2008, 12:22) писал:

Може кто подскажет.
Не могу разогнать мот более 100 км\ч. в чем может быть проблема? Свеча в норме, фильтр прочищен, помыт и высушен, бензин - 95. до 90 км\ч разгоняется как ракета, а далее - нивкакую. обороты увеличиваются, а скорость не меняется. Подскажите плиз, може у кого такое было?

Сильно твоя проблемка смахивает на проблемы со сцеплением!Видимо, что на этой скорости сопротивление воздуха уже имеет силу большую чем у пружин сцепления и диски начинают буксовать...А может быть залил "скользкое" авто масло,там сильно много скользких присадок полезных машинным двигателям но мешающих движкам с сцеплением работающим в масле.для мотыков нужно "мото" масло без этих присадок!

[vasma]

konst@ntin (18.4.2008, 12:46) писал:

в нете находил каву по цене 6600$.за 250сс

рекомендованная розничная цена Ninja 250R в США 3 499 долларов
bikeblog.ru/?p=367
kawasaki.com/products/detail.aspx?id=263&content=introduction

Garik2000 (18.4.2008, 13:22) писал:

Може кто подскажет.
Не могу разогнать мот более 100 км\ч. в чем может быть проблема? Свеча в норме, фильтр прочищен, помыт и высушен, бензин - 95. до 90 км\ч разгоняется как ракета, а далее - нивкакую. обороты увеличиваются, а скорость не меняется. Подскажите плиз, може у кого такое было?

недавно что-то подобное заметил у себя, токо у меня ещё круче, где-то в районе сотни, обороты растут, а скорость на спидометре падает постепенно, км на 10!!! есть подозрение, что этот феномен связан с конструкцией спидометра - стрелку ветром задувает в обратную сторону!!! проверю, когда доберусь до навигатора.
а хусонг бесспорно лучше зондшлема по всем параметрам, особенно по расходу топлива.
нинзю уже хачу.

[Sanijok]

Привет всем!!! Давно читаю ветку и нравитса модель ZS200GS (цена качество). Сперва хотел брать крос но после тово как увидел спорт предпочтения поменялись ! На следующей недели привизут мой мот и буду проходуть обкатку . Какой бензин заливать на первых порах.
Хотел спросить по поводу ризины, сколька выдержываэт штацкая? И кто менял подскажыте што лутше.

[Pэdro]

Народ давай завтра здибаємся на набережній(Київ),на женьшенях.

[Pэdro]

Цитата

Хотел спросить по поводу ризины, сколька выдержываэт штацкая?

Моя відходила 8000 км ,ще стільки відходить.

[Kostas]

Sanijok (18.4.2008, 23:04) писал:

Какой бензин заливать на первых порах.
Хотел спросить по поводу ризины, сколька выдержываэт штацкая? И кто менял подскажыте што лутше.

я все время обкатки лил 95-й только с заправок "Золотой гепард" или "Вог" (если меня опять за рекламу забанили, спишемся через неделю... ), потом пару раз вливал 95 Премиум с "Шелл" и чувствовалась разница - мот тянул существенно лучше! ща Верховодов объяснил политику партии с бензином, сказал что наш 95-й сильно двигатель убивает и сказал, что надо лить 92-й... в мануале написано лить не ниже 90-го...Моя резина выдержала 3500 и выдержит еще трижды по столько, если её не жечь с пристрастием...

[Kostas]

Dan4ik (18.4.2008, 12:39) писал:

Яндербой и Аскерович Серега спокойно проехали по 1000 км туда и обратно , Яндер немного больше он Киев-Ялта и обратно. У них ничего не болит и все такое

памятник обоим поставить: на спорте, еще и на корейце проехать штуку за день... сколько остановок они, интересно делали? с пассажирами?

[Garik2000]

paronik (18.4.2008, 19:00) писал:

Сильно твоя проблемка смахивает на проблемы со сцеплением!Видимо, что на этой скорости сопротивление воздуха уже имеет силу большую чем у пружин сцепления и диски начинают буксовать...А может быть залил "скользкое" авто масло,там сильно много скользких присадок полезных машинным двигателям но мешающих движкам с сцеплением работающим в масле.для мотыков нужно "мото" масло без этих присадок!

Да вроде мотоциклетное масло...по крайней мере 10W60 синтетик и на бутылке мотоцикл спортивный нарисован и SPORT написано

[Darth Vaider]

Люди! Кто подскажет где лучше покупать Зонги (соотношение цена/честность продавцов), я в Украине бываю редко (но метко :) решил подкопить на ZS250GS. Может кто по ценам соориентирует на 200, 250-ки, бо на сайтах магазинов они цены не указывают.

[Vano]

Всем привет, не подскажете сколько стоит передний пластик и ветровое стекло на Zongshen 200GS? И можно ли их вообще найти?

[paronik]

Да вроде мотоциклетное масло...по крайней мере 10W60 синтетик и на бутылке мотоцикл спортивный нарисован и SPORT написано
Пробуй поиграться регулировкой натяжения пружин сцепления-если есть ява-должен быть опыт!

[Dan4ik]

Kostas (19.4.2008, 10:01) писал:

памятник обоим поставить: на спорте, еще и на корейце проехать штуку за день... сколько остановок они, интересно делали? с пассажирами?

не не 1000 за день Я там запятую не поставил 1000 км туда и обратно (по 500-700 в одну сторону)

[x-men-x]

Привет Всем!Насчет гарантии...Проехал я 2 с чем-то тысячи,немного упал(лобовое стекло,поворот,немного пластик).Приехал на ТО,увидели,спросили"Что упал".Я сказал"ДА",и поменяли масло за 115грн.После 3000 тоже упал(поворот),и на 4-х тыс.не стал работать спидометр.Приехал на то,тут они увидели что нужно напрягатся(продажи в тот день были большие) сказали что нужно снимать с гарантии.Ну слава богу хоть печать поставили и написали что снят с гарантии,а то б и это не сделали.ТО делал на Окружной"Веломото"

[Kostas]

Vano (20.4.2008, 16:38) писал:

Всем привет, не подскажете сколько стоит передний пластик и ветровое стекло на Zongshen 200GS? И можно ли их вообще найти?

передняя боковина стоит в салоне 50 у.е., ветровик мне парили за 60 у.е... итого передний пластик с ветровиком в салоне на окружной обходится в 160 у.е... ветровиков нет и когда приедет неизвестно... свяжись с Верховодовым, он есть на этом форуме и на форуме Зонгшенов - с ним этот вопрос решиться дешевле и быстрее... (опять блин реклама)

[Kostas]

x-men-x, они тебе на ТО что-то кроме замены масла делают? мне - еще ничего не делали... по мануалу каждую тысячу надо клапана регулировать, вплоть до 3 тысяч они мне говорили "та не надо, вроде нормально работают!"... так что ложи болт на ту гарантию, все что надо сделать - будем общими усилиями делать...

[konst@ntin]

Kostas (21.4.2008, 7:11) писал:

x-men-x, они тебе на ТО что-то кроме замены масла делают? мне - еще ничего не делали... по мануалу каждую тысячу надо клапана регулировать, вплоть до 3 тысяч они мне говорили "та не надо, вроде нормально работают!"... так что ложи болт на ту гарантию, все что надо сделать - будем общими усилиями делать...

похожая история приехал говарю стучит клапан он послушал говарит да нет это не клапан(хотя явно он) говарит они там в масленной ванне я бы говарит вообще до двух тысяч туда не лез!сегодня очередное ТО буду говарить чтоб карб регулировали и напомню за клапона!

[PELEGRIM]

Всем привет!
Будем общаться на днях купил себе ZS200. Динамика при таком расходе очень устраивает.
Но огорчения хоть и небольшие но уже есть а именно 3:
1. Поехал немногим более 200 км цепь заметно ослабела.
2. слышен характерный шум клапанов.
3. (основная) хруст в заднем колесе по всей видимости посыпался подшипник.
Сам разбирать не стал т.к. мот на гарантии в пятницу погоню на СТО расскажу что было.

[Vano]

Kostas, дак как оно так получается?Боковина больше и сложнее по форме,а стоит дешевле чем ветровик?Да и вообще 60 баксов ето дорого за кусок пластика.А телефон Верховодого не подскажешь?И еще вопрос: дуги безопасности никто еще не придумал на зонгшени ставить?

[YUE]

Ещё до начала сезона заказывал себе на вайпер лапку переключения передач. Только недавно привезли. И что меня удивило,по размерам она в два,а то и в три раза больше) Эдакая себе лопата,неудобная,просто жуть. Хотя по креплению подошла нормально. Так вот возник вопрос,кто сталкивался,это только мне такое подсунули или уже только такие лапки будут?

[Sanijok]

Урааааааа!!! Купив (синій)! Уже 39 км намотав!
Відчуття... просто БОМБА. Після Мінска це просто "звір"!
фото буде пізніше...

[vasma]

PELEGRIM (21.4.2008, 16:49) писал:

Всем привет!
Будем общаться на днях купил себе ZS200. Динамика при таком расходе очень устраивает.
Но огорчения хоть и небольшие но уже есть а именно 3:
1. Поехал немногим более 200 км цепь заметно ослабела.
2. слышен характерный шум клапанов.
3. (основная) хруст в заднем колесе по всей видимости посыпался подшипник.
Сам разбирать не стал т.к. мот на гарантии в пятницу погоню на СТО расскажу что было.

ЭТО НЕ ХРУСТ, ЭТО ЦЕПЬ ПЕРЕТЯНУТА

[Kostas]

Vano (21.4.2008, 17:11) писал:

Kostas, дак как оно так получается?Боковина больше и сложнее по форме,а стоит дешевле чем ветровик?Да и вообще 60 баксов ето дорого за кусок пластика.А телефон Верховодого не подскажешь?И еще вопрос: дуги безопасности никто еще не придумал на зонгшени ставить?

я в этом не сильно разбираюсь, но боковина и пластик из разного материала сделаны... может цена такая потому, что ветровики чаще заказывают + некоторые мотоциклы уже с Китая приезжали с битыми ветровичками и приходиться доукомплектовывать... вот спрос такую цену и поставил... согласен, что за ветровик слишком дорого: на моторазборках от литровых японцев продают ветровики за 200 гривен... ну да если хочется кататься - купишь... ася Сереги 246023107... насчет дуг - ох оно б наверное и смотрелось! ггггггггг....... там пластик далеко от рамы расположен - сложно прикрепить какую-то защиту, как мне кажется... искал, куда бы присобачить слайдеры - вообще без вариантов! так что придется просто аккуратно ездить!

[Opium]

Sanijok (21.4.2008, 23:43) писал:

Урааааааа!!! Купив (синій)! Уже 39 км намотав!
Відчуття... просто БОМБА. Після Мінска це просто "звір"!
фото буде пізніше...

Где брал? и Сколько он сейчас стоит?

[Дурман]

а кто нибудь делал модернизацию аморта на эндуриках зонгшен?
поделитесь опытом, хочу более непробиваемый сделать, но это или менять пружину на более жесткую, или ставить аморт с другого мота, ибо регулировка отсутсвует....

[PELEGRIM]

vasma (21.4.2008, 22:44) писал:

ЭТО НЕ ХРУСТ, ЭТО ЦЕПЬ ПЕРЕТЯНУТА

я ж говорю цепь даже провисает!