[Администратор]

продолжение ветки обсуждения марки Зонгшен

[Verhovodoff]

RoM (10.12.2007, 13:15) писал:

А я вот кинулся искать резину пошиповистей ваще ниче не могу найти на заднее колесо ... диамтр 15" кросового ниче нет у именитых производителей... или я может плохо искал .. кто что подскажет?

Я тож не нашёл на 15.Даже родной нет.

[1_Mike]

Verhovodoff (15.12.2007, 21:32) писал:

Нинаю кагдила обстоят с шеньшенефскими типа спортами,но вот шо я нарыл: реклама Мотоцыкла в Мото 2006года.Короче это Zongshen LZX200GY-2 с дорожной резиной или LZX200S-с внедорожной.Так там о зонгшене нет ни слова.Зато есть какая-то другая КРУТАЯ компания производитель,а моц обзывают ZIP STAR.
ironeagle.ru

Компания Зонгшен выпускает технику под несколькими торговыми марками. Аналогично компания Марс выпускает Баунти, Сникерсы, питание для котов...
Итак идем на оф. сайт Зонга и все читаем. Браузер желательно IE

[Kostas]

1_Mike, ездишь или законсервировал?

[Verhovodoff]

1_Mike (16.12.2007, 10:52) писал:

Компания Зонгшен выпускает технику под несколькими торговыми марками. Аналогично компания Марс выпускает Баунти, Сникерсы, питание для котов...
Итак идем на оф. сайт Зонга и все читаем. Браузер желательно IE

Сенкс за инфу!Низнал.

[Zuko]

Vano (15.12.2007, 17:11) писал:

Всем привет.У меня вопрос.При покупке зонга вам давали книжку по експлуатации или только со схемами(как мне)?

Давали.

[1_Mike]

Kostas (16.12.2007, 13:37) писал:

1_Mike, ездишь или законсервировал?

Еще не консервировал. Но ездить в такую погоду не очень. Сейчас мот стоит под чехлом. Жду нормальную погоду.

[Garik2000]

А кто не полениться выкинуть рисунок выхлопной трубы в празрезе.
И желательно второй, тока спрямртроком. А то оч. сеье прямотоко хочеца, а самрму лезть неохота. Плиз

[Поланд]

Цитата

При покупке зонга вам давали книжку по експлуатации или только со схемами(как мне)?

Присоединяюсь к вопросу... Дали на английском языке, а на русском бывает к эндурику?

[Verhovodoff]

Поланд (19.12.2007, 0:30) писал:

Присоединяюсь к вопросу... Дали на английском языке, а на русском бывает к эндурику?

Искал,сказали шо нэма

[Kostas]

Garik2000 (18.12.2007, 22:37) писал:

А кто не полениться выкинуть рисунок выхлопной трубы в празрезе.
И желательно второй, тока спрямртроком. А то оч. сеье прямотоко хочеца, а самрму лезть неохота. Плиз

я б тоже с удовольствием глянул на рисунок... а еще лучше - чертеж с размерами! но навряд дождемся!

Vano (15.12.2007, 17:11) писал:

Всем привет.У меня вопрос.При покупке зонга вам давали книжку по експлуатации или только со схемами(как мне)?

давали мануал! и каталог с деталями, где указаны все их номера! все на английском! хорошо, хоть не на китайском! будем ради и этому!

[Garik2000]

Kostas (19.12.2007, 19:53) писал:

я б тоже с удовольствием глянул на рисунок... а еще лучше - чертеж с размерами! но навряд дождемся!

я ж не прошу чертеж, просто рисунок от руки, че там в трубе в середине и как, а то она вся на заклепках и ради интереса их склепывать неохота.

[Zuko]

слышал что через месяц завезут новые комутаторы на зонг без ограничения мощьности.. даешь 14000 оборотов!!

[Kostas]

Zuko (22.12.2007, 23:55) писал:

слышал что через месяц завезут новые комутаторы на зонг без ограничения мощьности.. даешь 14000 оборотов!!

и будем летать как с..аные китайские веники! :D все равно максимальная мощность снимается на 8000 оборотов... так что пока двигатель будет набирать эти 14 000 - никакой дороги не хватит! хотя если цена будет человеческой, то для дальняка + 2000 об/мин лишними б не были!
P.S.: я замечаю, что киевских владельцев Зонгшенов уже солидно собралось! а значить - можно без проблем собираться! все-таки обмен мнениями вживую - совсем другое дело! ясно, что щас у половины мотоциклы законсервированы, а у второй половины нет зимнего экипа, но все равно: выяснить состав Бригады Киевских Зонгшеноводов было бы неплохо! Буду первым: Киев, Виноградарь...

Сообщение отредактировал Kostas: 23 Декабрь 2007 - 10:01

[Zuko]

киев юж.борщаговка

[RoM]

Вишневый еще кстати катаюсь по выходным

[Kostas]

RoM, тож еще езжу, продолжаю сезон! правда только когда асфальт сухой... позавчера, выезжал: на улице -5, выкатил, вытащил подсос - со второго вжика завелся! я аж в шоке был, что так быстро, после недели простоя! подшлемник, шлем, перчатки - поехал подзарядить аккумулятор вокруг района! как-то странно все люди на остановках на меня смотрели... аж интересно было провести статистику их мыслей в тот момент... половина после таких глюков наверное бросила курить что попало... :D перчатки не спасли и руки замерзли ужасно, да и джинсы продувались сильно! проехал 8 км и вернулся в гараж, пару минут держал руки возле двигателя и отогревал, а то не мог шлем расстегнуть! замерз нереально, но доволен, как слон! шлем правда сильно запотевает и на сотне такая ограниченная видимость опасна! так что в -5 удовольствия мотопокатушек немного, но как хотябы до нуля нагреется - можно кататься! а с весны - будем часто собираться!

[paronik]

Kostas и всем кто продолжает покатушки в холода!Одеваться-защищаться и предохраняться!(хитро написал...)но собственное здоровье беречь обязаны!Лет 6 назад с экипировкой было во всех смыслах сложней,а уверенность в собственой"нержавеечности"велика...При минус 3 было нужно ездить.Результатик-застуженные локти и колени..Дедок(мотоциклист-колясочник)увидев стеклянеющее в такую пору мое тело,дал какую-то толстую газету-положить под куртку на грудь(может спас от воспаления легких).уже потом,поняв что с ветром в 60-70 км.ч.и Темп-3,-5 шутки плохи вшивал под джинсы двойной кож.зам а куртку поменял на "глухую"...p.s. умные люди учаться на чужих ошибках!

[Kostas]

paronik, ты абсолютно прав! слава кому надо, что эффект продуваемости проверил летней ночью, когда на улице было +10! тогда настолько пару раз замерз, что сейчас первым делом забочусь о непродуваемости "верхней части"! если бы этот эффект проверил щас - то навряд бы в ближайшем будущем сел на мотоцикл! так что присоединяюсь к предостережениям мотобрата: яйца - за баком, ноги - за пластиком и возле мотора, голова - под шлемом, а на грудь приходится весь поток встречного возраста - утепляйте!

[SlALFik]

По переписи:

Киев, Теремки-1.

[Pэdro]

Привіт всім! Хтось міняв масло у вилці?І на яке? Бо на хвилястій дорозі руля теліпає.В мене 250 ка,трошки придушив-максималка 130 проте їсть 2,6л на сотню.За 3 місяці відкатав 7000 Була тільки одна несправність-вмер акум .Чому? Зараз я мот роздушив і вже ніяк не дочекаюсь теплої погоди щоб дати жару.

Привіт всім! Хтось міняв масло у вилці?І на яке? Бо на хвилястій дорозі руля теліпає.В мене 250 ка,трошки придушив-максималка 130 проте їсть 2,6л на сотню.За 3 місяці відкатав 7000 Була тільки одна несправність-вмер акум .Чому? Зараз я мот роздушив і вже ніяк не дочекаюсь теплої погоди щоб дати жару.

Прикрепленные файлы

•  D900_0118.jpg (117,78К)
  Количество загрузок:: 328

[Kostas]

і тобі привіт! масло у вилці не міняв, бо ще рано! може на 10 000 поміняю! можливо руль теліпає не від масла, а бо рульове погано затянуто? на форумі вже такі симптоми обговорювались... оглянь гайку, котра рульовий підшипник затягує! Акум дійсно слабенький, вже не в одного помирав раніше строку! тому став якісний і буде він жити довше! до Чернігова всього-навсього 200 км, так що зустрінемось, як будемо Зонгшенами збиратись!

[Zuko]

масло надо в вилке менять, оно там слишком мягкое и при резких поворотах право-лево вилка конкретно отстреливает так что можно ляпнуться..
Педро а ты резину менял?

[Pэdro]

Резину ще не міняв,а з вилкою навпаки -жорсткувата.Мабуть густе масло і на частих нерівностях складується не встигає випрямлятись і колесо починає підстрибувати.

[Kostas]

ніфіга собі нерівності там у вас! :D

[Pэdro]

Не у нас,а у вас в с.Троєщина.Але це на швидкості за 80.