[JeNe4:)))]

В интернете встречал очень много фотографий двухколесной техники одиночек (в стоке) с самодельными колясками или ателье. Идея уже давно будоражит, т.к. люблю путешествовать с большим скарбом, да и внешний вид играет большую роль (трайк в счет не беру, это понтомёт, ИМХО) Хотелось бы узнать процесс изготовления и расчет креплений 'люльки', прицепа к скутерам, мото, вопрос регистрации в гАИ и др.
Кто владеет хоть какой информацией - поделитесь, буду очень благодарен

P.S. у меня Honda Silver Wing 600

Прикрепленные файлы

•  440_jaune1.jpg (87,07К)
  Количество загрузок:: 8438
•  200702111097.jpg (100,99К)
  Количество загрузок:: 4979
•  200702112410.jpg (55,19К)
  Количество загрузок:: 6081
•  DoxBox.jpg (134,63К)
  Количество загрузок:: 5939
•  hondasilverwinglarge.jpg (211,89К)
  Количество загрузок:: 4918
•  silver_wing_frontk.jpg (38,53К)
  Количество загрузок:: 1755
•  silverwing_EZScomp_stuckstaette_01.jpg (32,51К)
  Количество загрузок:: 1556
•  suzuki204.jpg (29,52К)
  Количество загрузок:: 1317
•  T_20Max_20D21.jpg (59,82К)
  Количество загрузок:: 3621

[Администратор]

правила о мотоприцепах ничего не говорят.
а вот коляска предполагает переоформление техпаспорта на основании того, что вы приобрели коляску именно к этому транспортному средству (основание так должно быть напимано в доках к коляске)

прицеп мне нравится больше еще и потому, что он не создает таких проблем, как коляска.
я об повышении аварийности, за счет того, что колесо коляски ведомое.

[Photographer]

Если честно, то и я от прицепа не отказался бы... Особенно от такого, как на последнем фото...

Сообщение отредактировал Photographer: 25 Декабрь 2008 - 12:08

[Vlad]

Photographer (25.12.2008, 12:26) писал:

Если честно, то и я от прицепа не отказался бы... Особенно от такого, как на последнем фото...

Похоже он серийного производства(не самоделка), судя по узлу крепления к фаркопу, и подводу электрики.

[JeNe4:)))]

Единственный минус прицепа - это ограничение максимальной скорости. Видел в Одессе на Гоблине мотик с прицепом, но к сожалению не успел пообщаться с хозяином.
Так что, нет ни у кого чертежей?

[J O R D A N]

Цитата

Видел в Одессе на Гоблине мотик с прицепом, но к сожалению не успел пообщаться с хозяином.

Этот?-  _____1.jpg (280,55К)
Количество загрузок:: 1603  _____2.jpg (314,75К)
Количество загрузок:: 1024

[Photographer]

Цитата

Единственный минус прицепа - это ограничение максимальной скорости.

Также, ИМХО, несколько снижается маневренность, что на трассе не критично, но в городе может создать некоторые трудности....

[JeNe4:)))]

Ага, именно этот (свои фото не могу выложить к сожалению)

Прикрепленные файлы

•  Build2.jpg (46,98К)
  Количество загрузок:: 1105

[ВсеВлад]

JeNe4:))),у тебя на фото будущий прицеп?Не высоковат?Его желательно пониже сделать.

[Администратор]

Цитата

Единственный минус прицепа - это ограничение максимальной скорости.

вполне логично
я с кофрами полностью груженный редко езжу больше 140 кмч - уже некомфортно, хотя иногда все же хочется и дотопить до 155-160

но с любой коляской ограничение скороси - еще большее.

если ездишь без пассажира кстати - еще одно место для сумки-батона, которая в комплекте с кофрами тексильными идет за 100 евро (не помню точную цену).

прошу обратить внимание на следующие фотки:

[Tsoy]

Груз (MOTOUA) (26.12.2008, 9:56) писал:

прошу обратить внимание на следующие фотки:

Прикольно. Такой матапоезд )

Причепы одинаковые, только крашены под мотики.

Кстати оборудованы тормозом. Интересно какой привод у тормозного механизма. Также очень интересно было бы взглянуть на узел крепленния прицепов этих.


Цой )

Сообщение отредактировал Tsoy: 26 Декабрь 2008 - 10:11

[Photographer]

2 Груз: А какие кофры?

2 Tsoy: Тормоза дисковые - видно на последнем фото. А вот привод вероятнее всего сделан от заднего тормоза, ИМХО.
Интереснее посмотреть крепление, но на фото не видно...

[Tsoy]

Photographer (26.12.2008, 13:51) писал:

2 Tsoy: Тормоза дисковые - видно на последнем фото. А вот привод вероятнее всего сделан от заднего тормоза, ИМХО.
Интереснее посмотреть крепление, но на фото не видно...

Не думаю что они врезались в гидролинии.

Скорее всего узел как на автомобильных легковых прицепах. Типа гидроузел - фаркоп. Пока тянет -- нормально, как скорость сбрасывается, и прицеп начинает догонять тягача -- поршень поджимает жидкость, и соответственно прицеп начинает тормозить. Тягач разгоняется -- поршень вытягивается, - тормоза отпускаются.

Но насколько я их видел, довольно внушительных размеров хреновина. А здесь или она компактная очень, или тормоза на причепе чиста из эстетических соображений украшают конструкцию.

Да, жалка что ни видать фаркопчика.


Цой )

[Palder]

Давно тема прицепа беспокоит душу...
Главный вопрос, а как с гайцами быть?

[Photographer]

Цитата

Но насколько я их видел, довольно внушительных размеров хреновина. А здесь или она компактная очень, или тормоза на причепе чиста из эстетических соображений украшают конструкцию.

А мож она прост спрятана в передней части прицепа? ИМХО, такое возможно...

[Администратор]

Цитата

А какие кофры?

louis.de 10025363 (22+22+45l)
я с такими боковыми катаюсь (верхний дома лежит, либо как дорожная сумка используется)

10025511 вот еще в этом году на 33 литра что-то интересное придумали.
сумка переметная

[Администратор]

Цитата

а как с гайцами быть?

а что у тебя в ПДД не написано?
если боковой - попадаешь.
если сзади - нет ограничений.

поправьте если неправ

п.с. но честно говоря мне дял поездок вдвоем достаточно было моего боевого набора.
сейчас только 49л кофр наверное прикуплю и сумку на бак. тогда вообще все вопросы будут сняты (тапочки и пижаму буду с собой возить. остальное все пока помещается и так)

[Администратор]

Цитата

т.к. люблю путешествовать с большим скарбом, да и внешний вид играет большую роль

Прикрепленные файлы

•  Moto_Trailer.jpg (92,87К)
  Количество загрузок:: 1132

[JeNe4:)))]

Типо шутканул, ага?

[Photographer]

У меня кофры IXS, как раз по типу переметной сумы сделаны... Крайне удобная штука...

[JeNe4:)))]

Интересные фото и крепления можно разглядеть: http://fotoplenka.ru.../166636/?page=1

[JeNe4:)))]

http://motohram.ru/f...opic.php?t=9834

По скутерам пока нет ничего

[Arded-bej]

Груз (MOTOUA) (27.12.2008, 11:51) писал:

а что у тебя в ПДД не написано?
если боковой - попадаешь.
если сзади - нет ограничений.

поправьте если неправ

а как же то, что требуют ТО для прицепа???? как зарегистрировать самделашный прицеп?

[Ugin]

Как можешь так и регистрируешь. В основном два варианта: по закону и по законную взятку. Это если прицеп для машини.
Прицепа для мотоцикла в законе нет.

[sir]

Мой знакомый работал на ЧП выпускавшее авто- и мотоприцепы. Чё-то он говорил про регистрацию. Но они в основном копировали по чертежам Степки разные и пр. (пенисня). Да и контора уже медным тазом накрылась...

Но вопрос оч интересный. Хочется прицеп.

Кстати для мото прицеп выпускался серийно, только для тяжелого. К Яве, Ижу и пр. не предназначался. Сам вживую такой видел. Спрашивал у мужика - где взял?

- Купил, сделано в России. Правда это лет 5 назад было.

Вы там как к Киеву поближе, так у начальников и поспрашивайте, а то пока из-за колючей проволоки до "матери городов русских" доберешься

Понятно и ежу чтобы самодельный прицеп зарегить нужны чертежи и расчеты по умным книжкам, а "законные взятки" уже не катят... Дня три поездишь, пока сыну кокого-нить ... прицеп не понравится, а там готовься строить новый. Или езди
"по-пид тынами, по-пид тынами та до Котовського". А мне чёт не охота по-пид тынами