[ckypt]

Посдкажите пожалуйста, что можно сделать с глушителем, точнее с коленом от цилиндра до самого глушителя. Оно у меня страшно ржавое, того глядишь скоро дыры будут. Можно как-нибудь обработать его или покрасить, чем-нибудь? Спасибо!

[тут был]

Все красят жаростойкими красками.Тама на банке написана температура.

Сообщение отредактировал zub: 19 Март 2007 - 21:25

[Adrenal1n]

ckypt (19.3.2007, 21:38) писал:

Посдкажите пожалуйста, что можно сделать с глушителем, точнее с коленом от цилиндра до самого глушителя. Оно у меня страшно ржавое, того глядишь скоро дыры будут. Можно как-нибудь обработать его или покрасить, чем-нибудь? Спасибо!

Тут покраска просто не поможет, сначало надо проварить глушитель, чтоб он не разсыпался а потом красишь качественной краской для высоких температур!!!

[Mario]

А я свой скока не красил.... у меня колено становится белого цвета Зато красиво
Почистить металической щеткой на дрель, потом преобразователь ржавчины, потом краска

[CybJunior]

Mario (20.3.2007, 10:08) писал:

А я свой скока не красил.... у меня колено становится белого цвета Зато красиво
Почистить металической щеткой на дрель, потом преобразователь ржавчины, потом краска

Я на Pal'е своем тоже красил. Купил краску, на которой как было написано, можно хоть котлы хоть турбины самолетов красить. Через 2-3 дня вся испарилась. Но краска не дешевая была. Так что ты лучше поспрашивай еще у кого-то, может кто нашел подходящую.

Сообщение отредактировал CybJunior: 20 Март 2007 - 10:07

[kot_matroskin]

CybJunior (20.3.2007, 10:26) писал:

Я на Pal'е своем тоже красил. Купил краску, на которой как было написано, можно хоть котлы хоть турбины самолетов красить. Через 2-3 дня вся испарилась. Но краска не дешевая была. Так что ты лучше поспрашивай еще у кого-то, может кто нашел подходящую.

Аналогично, краска недержится (ну максимум полсезона), надо сдавать на СТО где делают антикорозийное покрытие,
там это делают по принципу хромирования.
Говорят можно это и в домашних условиях сделать.

[3BIP]

kot_matroskin (20.3.2007, 10:56) писал:

Аналогично, краска недержится (ну максимум полсезона), надо сдавать на СТО где делают антикорозийное покрытие,
там это делают по принципу хромирования.
Говорят можно это и в домашних условиях сделать.

Красил несколько раз на разных скутерах жаростойкой ABRO - нормально держится. Хватает на пару сезонов и даже больше.

[airfors]

Не надо сдавать на СТО, как я уже писал, перед покраской злостно вышкуриваем глушитель наждачкой по грубее. И берём матовую краску до 650с, уже второй сезон держится и не собирается отваливаться.

[gor]

Mario (20.3.2007, 10:08) писал:

А я свой скока не красил.... у меня колено становится белого цвета Зато красиво
Почистить металической щеткой на дрель, потом преобразователь ржавчины, потом краска

запарился отчищать на колене ржавчину, так въелась ... , короче покрыл сверху слоем преобразователя ржавчины (Винницкого производства вроде). А он так интересно обволок тонкой пленкой все. И после в голову мысль пришла.
-ну ладно если бы метал не нагревался, покрыл бы краской сверху и ок! так колено же греется нормально. А преобразователь расчитан на скачки температуры???( про температуру в мэнуале не написано, и про смыв тоже ниче. тоесть крась поверх и усе!) Покроеш краской, а он возьмет поотваливается от нагрева, вместе с краской :D Или взять и смыть все непотребство растворителем? и после уже на чистую краской. Как считаете бывалые красильщики?

[ronin]

да возьми нормальную краску для металла(польская есть) хамеррайт и жаростойкая,только не в балоне,в банке...на нормально подготовленную поверхность хорошим слоем нанести кисточкой и дать высохнуть 24 часа....вот и все дела.3-й сезон так езжу---хоть бы где потрескалась(покрашен весь глушитель)
краска HAMERRITE (jarootporna emal matova).пр-ва Польша.

[ХондаФИЛ]

в автомагазинах продается хромировка у нас 80р 30мл стоит пошкурил и захромировал и усё

[koks]

Mario (20.3.2007, 11:08) писал:

А я свой скока не красил.... у меня колено становится белого цвета Зато красиво
Почистить металической щеткой на дрель, потом преобразователь ржавчины, потом краска

ты не подскажешь какая причина, я тоже сталкивался с таким! Колено просто белоснежное

[dedushka]

Красил жаростойкой, DUFA шварцвальдский петер, ньюанс, её вжигать надо. Т.е. зачищал трубу, красил, и засовывал в духовку. Отверстия по краям фольгой заделывал. Держится сезона 3, потом подкрашивать надо...

[poison]

А ещё как вариант - покупаешь побольше холодной сварки и обволакиваешь всё колено этим пластилином. Держится уже второй год. На всё колено уйдёт где-то 3-4 тюбика, это 45-60 грн.