[Mitenka]

Honda Dio AF18E набор скорости хороший,при средне,средне-высоких оборотах не высоких,набираеца максималка дето в 54-55км/час,но хот то ручки дроселя дето 75-80процентов,патом даеж полный дросиль,а он гудит(тобиж оборот высокий,максимальный)а мопед как ехал на средне-высоких 54-55км/час так и едет,без набора возможной по мощности скорости!
Что посоветуете смотретьт,менять?!

[Serega®]

обороты поднимаються а скорость нет? если обороты НЕ поднимаються - вероятно коммутатор с ограничителем у тебя стоит

[Vlad]

А если поднимаются обороты, а скорость нет, то проскальзывает ремень.

[mokriy]

Serega® (6.7.2007, 9:28) писал:

обороты поднимаються а скорость нет? если обороты НЕ поднимаються - вероятно коммутатор с ограничителем у тебя стоит

насколько я знаю в аф18 нет ограничителя, скорее всего это нагар на головке и поршне, ну и глушитель может быть забит.

[Serega®]

Цитата

насколько я знаю в аф18 нет ограничителя, скорее всего это нагар на головке и поршне, ну и глушитель может быть забит

а кто его знает кто, когда и где туда лазил и что с ним делали

нагар врядли если набор скорости нормальный, как вариант - снять глушитель и прокатиться, ничего что потрещит немножко, зато понятно станет забит или нет

[Mitenka]

нагара практически нет,так как км 300-400 назад был полностью отчищен поршень и установлены новые коольца.Глушак был забит,мы пробили 2 дырки с шиферный гвоздь,поездил,он наверна разогрелся и стал громче ,так как из стандартной дыры стали норм вылетать газы,мы потом те дыры заварили.Но мне кажеца врядли глушак.70 процентов гашетки,скорость 55 дето,втапливаеш еще дето до 80-85 процентов гашетки,шум возростает(тобиш оборот)на слух и вибрацию похоже хорошо.Оставшиеся 10-15 процентов гашетки,что открываеш что нет,оборот и звук не изменяеца.Возмушают такие два вопроса
1-----Возростание оборота(значительно)но не изменение скоростиииии
2-----Последние 10-15 процентов гашетки ничего не влияют,не притупляют не увеличивают оборот.Что за нах?

[B.o.X.]

Mitenka (6.7.2007, 10:16) писал:

нагара практически нет,так как км 300-400 назад был полностью отчищен поршень и установлены новые коольца.Глушак был забит,мы пробили 2 дырки с шиферный гвоздь,поездил,он наверна разогрелся и стал громче ,так как из стандартной дыры стали норм вылетать газы,мы потом те дыры заварили.Но мне кажеца врядли глушак.70 процентов гашетки,скорость 55 дето,втапливаеш еще дето до 80-85 процентов гашетки,шум возростает(тобиш оборот)на слух и вибрацию похоже хорошо.Оставшиеся 10-15 процентов гашетки,что открываеш что нет,оборот и звук не изменяеца.Возмушают такие два вопроса
1-----Возростание оборота(значительно)но не изменение скоростиииии
2-----Последние 10-15 процентов гашетки ничего не влияют,не притупляют не увеличивают оборот.Что за нах?

Стертый ремень вариатора , убитые ролики(вместо того чтоб быть круглыми они трехугольные ).
лечиться ремнем 16х654 и роликами 7.5 гр максималка 60, на светофоре ты первый
или ремень 18х654 ролики 7.5 максималка 80 (примерно(зависит от состояния поршневой, резины, комутатора, фильтра, настройки карба(и много чего ещё....) ))

[Mitenka]

оригинал ролы ето 8.5 у меня?Мои ролы как я понял не ниже 7 и не больше 7.5 надо ставить?!6-6.5 пойдут?Или незачем?!