[poison]

Здесь в этой ветке я расскажу о своём новом двухколёсном друге по имени Viper ZS 125 J.
http://www.----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/cat.cgi?cat=12

Купил его на складе в Одессе за смешные деньги - 3500 грн. Но с документами проблема, сказали будут готовы через неделю-другую. После сборки залил 5 литров бензина и покатался по гаражу. Цепь тарахтела о железный кожух, что её прикрывает - подтянули, стало лучше, но на кочках или при резком включении передачи на малых оборотах опять слышны стуки цепи. Задняя поворотная лампочка не работает, а открутить по человечески и посмотреть её не получается - китайцы .
С заслонкой есть небольшие непонятки: она может быть в трёх положениях: внизу, посредине и вверху.
Внизу - на холодный двиг заводится только при отпущенной ручке газа, добавишь чуть газа - заглохнет, при движении добавишь газа - чувствуется, что нет тяги (бенз не горит), но может, так сказать, просраться если ещё добавил газа - тогда рывок.
Вверху - заводится нормально, даже с подгазовкой, но холостые обороты значительно ниже !!! Как бы смесь беднее. НО хорошая реакция на ручку газа - не глохнет, но есть тёмный дымок. Зато набрать обороты до средних нельзя, захлёбывается (отчего ?).
На хорошо прогретом двигателе проблема исчезает, перевожу заслонку в нижнее положение и всё в порядке.
Катаюсь на среднем положении заслонки, т.к. чуть даю газ - он не успевает глохнуть и до средних оборотов раскручивает двиг.

Первое время ездил по гаражам 20 км. учился. Потом захотел в город, разогнать хотя бы до 60 км/ч. Но встречные ментовские машины поджимали моё очко и мне приходилось ставить моц в гараж. Позже, когда намотал уже 150 км, захотелось выехать за город - очко сжалось ещё больше :D но что делать желание сильнее !!! Там я по трассе разогнал его до 90 и выжав сцепление переключил на нейтраль. Как приятно (после скутера) прокатиться на нейтрали с тихо тикающим звуком двигателя Катился долго, что обрадовало.
На скорости от 80 чувствовал неприятный подскок на неровностях дороги, думаю, что можно слететь в кювет, хотя маленькие ямки съедал, не почувствовав. До 80 разгон хороший, дальше слабовато, но на 90 я остановился - пожалел. Думаю что 100 полетит, но чуть позже, как сменю масло.

Пока всё.

[ANTIVIRUS]

Чого всі мовчать?=) Ладно, розшевлю вас=) В кого як справи? Мужики, ні в кого нема лишнього акума на моц, ато мій повністю здох і харкається кислотою, це я його сигналкою так добив, в ній шось згоріло і вона садила акум за пів дня, то я її зняв. а акума вже не вернути. Я б купив бу за гривень 100, може в когось в знайомих є?=) Вже наїздив 4200+, всьо норм, заправився 92-гим на ТНК, моц пер як танк, тільки сам бензин штинив, почитав форуми, писали шо шелл В павер класний, поїхав на шелл, заправився а моц став як пенсіонер, зробив висновок шо не варто переплочувати за всяку фігню, 92 рулить=) Максималка в мене чогось 90-100, з горки 110, невже зірка аж на 20 км мені зменшила максималку? Раніше 110 115 їхав по рівному. на 5 передачі крутиться тільки до 7500-8000. Розгон трошки кращий ніж у жигулів до 80км. Здається знов клапана стукають, треба заглянути і ше велика проблема - моц постійно грязний=) Шо наполірую 1 день і нову в пилюці=) Мрію поміняти частину проводки, хтось робив таке?=) От такі пироги=)

[ChieF_MC]

У меня тоже на шелс как пенсионер.А вот на окко и вог просто самолёт.Мне кароче один мастер(плуг)закрутил на карбюраторе нижний болт(вроди жеклёр или...) и поменял свечу нжк(китай). И мот стал лучше розгонятса пропала вибрацыя но на 4 и 5 при малейшой горки всираетса как минск подскажите что нада делать.А трещину заклеел холодной сваркой вроди держит но на долго ли...

[ттл]

У меня кончился NET-трафик поэтому и пропал.

Знакомый подарил разбитую приборку с такой же ZS-ке как моя, снял с неё тахометр и поставил на свой теперь у меня есть РАБОЧИЙ тахометр!!!! удовольствия море!!!

Проверил на каких скоростях какие обороты (родной правильно показывал только до 3500об/мин) у меня со звёздами 15/45 при 107-110км/час (по прямой) 8500об/мин больше ни скорость не набирается ни обороты не растут.

Заправился не давно "нормальным" 92-м сложилось мнение что мотор лучше работает на 92-м чем даже на 95-м даже "фирменном".

Проводка выёживается страшно!! не давно перестал заводится со стартёра (включиш зажигание вся электрика работает) только на стартёр нажмёш под седлом раздаётся щелчок и всё гаснет заводится только с ножки, через некоторое время электрика опять включается но при нажатие на стартёр всё заново.

Так поездил пару дней не вчера нажимаю на стартёр мот как не вчём не бывало заводится!! фиг поймёш что с проводкой!!!

Поменял себе масло в передней вилке на Ликви-моли 15 вязкости (как по мне надо было 20-вязкость покупать)

Насчёт регулировки карбюратора покрути нижний винт (регулировка качества топлива) сам и подбери оптимальное положение по поведению мотоцикла и цвету свечи.( усреднённое положение винта, выкрутить на 1,5-2 оборота от полностью закрученного состояния)

Лампочка авто-галогенка что себе поставил если ездить постоянно с включенным светом садит аккумулятор , родная лампочка не садила но и не светила , по этому езжу с постоянно включонным габаритом.

Сообщение отредактировал ттл: 31 Май 2009 - 23:49

[WERN]

ANTIVIRUS (26.5.2009, 14:09) писал:

2 WERN

Якшо хоч купити в Хм. Моц, то я можу допомогти, ціна чи то 1100 чи то 1050 доларів. А там як договоришся=) Фірма більш-менш серйозна і сервіс є.

ты че прикалываешся брать за 1100 если я могу взять за 800...)))

[WERN]

да и я еще не скоро собираюсь покупать моц где то через пол года а может и год (когда деньги будут) да и права тока этой осенню будут так что...
моему МИНСКУ еще этот сезон придется потрудится)))))

Сообщение отредактировал WERN: 01 Июнь 2009 - 00:33

[ттл]

WERN (1.6.2009, 0:51) писал:

да и я еще не скоро собираюсь покупать моц где то через пол года а может и год (когда деньги будут) да и права тока этой осенню будут так что...
моему МИНСКУ еще этот сезон придется потрудится)))))

Как купишь обращяйся поможем добрым советом, а "Минску" твоему ещё год терпения и хорошей работы.

[WERN]

спасиба, надеюсь обращатся не придется , хотя с железом всегда найдутся какието проблемы)

[ттл]

WERN (1.6.2009, 11:44) писал:

спасиба, надеюсь обращатся не придется , хотя с железом всегда найдутся какието проблемы)

Не хочу умничать мой совет при покупке сразу же меняй масло ( на этом ....ме!!! да же не вздумай ездить) на НОРМАЛЬНОЕ

[GAZON333]

Здарова. бензин чистый заливаешь (не левый)? вытащи шланг с карбюратора который идёт с бака,открой краник (положением вниз) и продуй насосом в обратную сторону.если это не помогает то надо разбирать карбюратор и весь продувать

[GAZON333]

я смотрю тут у вас до фига проблем с этими "иностранцами". я купил се ещё прошлым летом, точнее в начале июня и уже 1500 с копейками накрутил и это всё по полям,виноградникам и разбитой сельской дороге, и никаких каприз он мне не показывал ещё, тьфу-тьфу.заводится в любую погоду +30 и -5, ему паралельно и работает как миленький. вот тока одна мелочь-цепь, ни как не могу определить что ей надо, расслабляю-гремит, подтягиваю хрустит. в цело всё ОК. шпарит 100-130 км/ч. и ничего нормально. двоих тянет в любую гору на второй как пить дать.
пока всё. если что обращайтесь постараюсь помочь.

[ттл]

GAZON333 (2.6.2009, 2:18) писал:

я смотрю тут у вас до фига проблем с этими "иностранцами". я купил се ещё прошлым летом, точнее в начале июня и уже 1500 с копейками накрутил и это всё по полям,виноградникам и разбитой сельской дороге, и никаких каприз он мне не показывал ещё, тьфу-тьфу.заводится в любую погоду +30 и -5, ему паралельно и работает как миленький. вот тока одна мелочь-цепь, ни как не могу определить что ей надо, расслабляю-гремит, подтягиваю хрустит. в цело всё ОК. шпарит 100-130 км/ч. и ничего нормально. двоих тянет в любую гору на второй как пить дать.
пока всё. если что обращайтесь постараюсь помочь.

Я не давно прочитал как правильно подтягивать цепь провис 10-15мм должен быть когда на мотоцикле сидит водитель . У меня цепь гремела о кожух постоянно я его снял нафиг толку от него не какого.

На счёт "проблем" с мотоциклом мне он "сюрпризов" не выкидовал таких чтобы посреди дороги встал, просто наверное занимаюсь самоедством и модернизациями, и иногда от него хочю больше чем он может дать "Лучшее враг хорошего"

130км/час это я понимаю с горки???

[ANTIVIRUS]

неа, 130 це того шо спідометр бреше=) В мене із старою зіркою пер 115-120 і це було 10тис обертів, далі він не крутиться. Такшо не може бути. Іто пізніше не міг більше 115 розкочегарити, з горки 120. Вот так вот.

[ChieF_MC]

А я уже 5100 накатал))))))Но вот думаю продавать и-за єтой крышки.НА выходных снимал её замазал трещину из нутри и наружы холодной сваркой,вырезал новую прокладку,пока держит,но на долго ли.???

[Kvasha Tolya]

Привіт всім!!!!! В мене тоже є Viper ZS 125. Проїхав 3050 км. З поломок тільки порвався тросік зчеплення, згоріло реле поворотів та лампочка лівого поворота. Мотоцик мені нравиться. Щоб цеп не тарабанів об кожух, я обклеїв його зсередини резиною. Тепер можу при 80 км/год литіть по нерівний дорозі чи горбах і не чути того трищання. За два года мотоцик мені не надоїв так як я получу права десь через два місяці. А щас виїзджаю покататись тільки вечором, або на свий страх і риск дньом. Од якого мотоцика чи мопеди підходять до ZS дуги????

[Kvasha Tolya]

В кого які придложенія по тюнінгу??????

[ттл]

Kvasha Tolya (2.6.2009, 18:36) писал:

Привіт всім!!!!! В мене тоже є Viper ZS 125. Проїхав 3050 км. З поломок тільки порвався тросік зчеплення, згоріло реле поворотів та лампочка лівого поворота. Мотоцик мені нравиться. Щоб цеп не тарабанів об кожух, я обклеїв його зсередини резиною. Тепер можу при 80 км/год литіть по нерівний дорозі чи горбах і не чути того трищання. За два года мотоцик мені не надоїв так як я получу права десь через два місяці. А щас виїзджаю покататись тільки вечором, або на свий страх і риск дньом. Од якого мотоцика чи мопеди підходять до ZS дуги????

Я видел дуги ставят с АЛЬФЫ смотрится нормально.
Видел новые ZS-ки уже идут с дугами но дуги дорогие .
У меня есть мысль поставить ИЖ-овскую круглую фару (на форуме ЮБР-оводов видел) качество оптики получше чем родная, светить должна хорошо.

Сообщение отредактировал ттл: 02 Июнь 2009 - 20:31

[ттл]

ChieF_MC (2.6.2009, 17:16) писал:

А я уже 5100 накатал))))))Но вот думаю продавать и-за єтой крышки.НА выходных снимал её замазал трещину из нутри и наружы холодной сваркой,вырезал новую прокладку,пока держит,но на долго ли.???

Должно хватить на долго. Жаль будет из-за этого мотоцикл продавать
У меня пробег 4000км с копейками.

[ANTIVIRUS]

Сьогодні оказалось шо багажник лоп І НЕ ПО СВАРЦІ, А НА РІВНОМУ МІСЦІ!!!=) Я в шоці з китайського металу=) треба робити новий, батько пообіцяв зробити. А до того переднє праве вухо відлетіло=) карочє хоть і кріплення нормальне, і ніби надійне, але до сраки=) Доречі ,зарядку батько зробив, вже всьо норм, оказалось провід від кислоти відгнив=( але акум купити треба=)

[вотвот]

ANTIVIRUS (2.6.2009, 21:51) писал:

Сьогодні оказалось шо багажник лоп І НЕ ПО СВАРЦІ, А НА РІВНОМУ МІСЦІ!!!=) Я в шоці з китайського металу=) треба робити новий, батько пообіцяв зробити. А до того переднє праве вухо відлетіло=) карочє хоть і кріплення нормальне, і ніби надійне, але до сраки=) Доречі ,зарядку батько зробив, вже всьо норм, оказалось провід від кислоти відгнив=( але акум купити треба=)

шож ты с тем багажником вытворял?
а с акумулятором чего? если он осыпался то пропал, а если покрылся сульфатом то есть старый совдеповский способ = наливаеш дистилированной воды и ставиш на зарядку, потом сливаеш и опять дистилированной заливаеш, на зарядку.так несколько раз пока сульфат не растворится, и тогда заливаеш электролит.
да кстати у аккума есть дреннаж короткая трубочка, ее удлиняеш и кислота не будет во время тряски брызгать на провода.

[gazi]

Всім привіт, де можна знайти тюнінговану оптику?

[ANTIVIRUS]

2 ВотВот Та вроді нічого не витворяв, возив кофр, там трубочки такі тонкі шо ви не уявляєте=) як бляшка=) Батя вчора зробив зарядку, вже акум заряжається, хватає десь на 3 пуска, а дренажну трубку я подовжив, але вже пізно=) Хочу купити від ЮПСа акум 7.2ампера, коштує 130грн. Мотоциклєтний 7а ч біля 200=(

2 ГАЗІ Думаю шо хібашо круглу фаоу від ІЖА, або протитуманку, шо ж ти ше там зробиш?!=) Ми з ТТЛ ом поставили лампочку автомобільну 55\60 і норм=)

[вотвот]

[quote name='ANTIVIRUS' date='3.6.2009, 13:54' post='182122']
2 ВотВот Та вроді нічого не витворяв, возив кофр, там трубочки такі тонкі шо ви не уявляєте=) як бляшка=) Батя вчора зробив зарядку, вже акум заряжається, хватає десь на 3 пуска, а дренажну трубку я подовжив, але вже пізно=) Хочу купити від ЮПСа акум 7.2ампера, коштує 130грн. Мотоциклєтний 7а ч біля 200=(
от юпс аккум гелевый, а наш СТ тоесть стартерный. если есть возможность возьми и попробуй, гелевый может не потянуть или скоро накроется.

[ттл]

ANTIVIRUS (3.6.2009, 13:54) писал:

2 ВотВот Та вроді нічого не витворяв, возив кофр, там трубочки такі тонкі шо ви не уявляєте=) як бляшка=) Батя вчора зробив зарядку, вже акум заряжається, хватає десь на 3 пуска, а дренажну трубку я подовжив, але вже пізно=) Хочу купити від ЮПСа акум 7.2ампера, коштує 130грн. Мотоциклєтний 7а ч біля 200=(

2 ГАЗІ Думаю шо хібашо круглу фаоу від ІЖА, або протитуманку, шо ж ти ше там зробиш?!=) Ми з ТТЛ ом поставили лампочку автомобільну 55\60 і норм=)

Спрашивал на ЮБР-овском форуме про ИЖ-овскую фару сказали что не очень хорошо светит , так что ставить ИЖ-овскую себе не буду, поищю чтото по лучше.

На самом деле авто галогенка 55/60 светит намного лучше чем родная 35/35 но оптика родной фары оставляет желать лучшего

[Kvasha Tolya]

Хлопці!!! Хто одкудова ставив собі передню звйоздочку на 14 зубців

[Kvasha Tolya]

В мене коли переключаюсь стукає в коробці!!!! Чи повинно воно так бути??????? І чи з нею ничого не станеться???? Чи у всіх тоже так само?