[vstorm]

Хочу купить HYOSUNG GT 250R, кто имеет такой поделитесь отзывами.
Как устойчивость,уровень отделки, подвеска, какая мах., крейсерская скорость по трассе?
Заранее благодарен.

[BOCHA]

D.mon (20.6.2007, 14:02) писал:

Сегодня покупаю данный мотоцикл. Что могу сказать о нём:
- крейсерская 170-175 (если штиль)
Если чё не так сказал - поправте.

Это по штатному спидометру!?

Так, для разнообразия
http://torrents.dp.u...ead.php?t=53751

[malaguti]

Цитата

крейсерская 170-175 (если штиль)

не могу понять откуда??? Он что - турбированный?

[D.mon]

Чуваки, реально 170 разгонял!!!

[D.mon]

moscou21 (20.6.2007, 16:11) писал:

это ты его так обкатываеш???

Нет, у меня друг на нём уже 2-й месяц летает. На друга байке 170 и разгоняли.

[HElloUA]

Крейсерская и разгоняемая - это разные понятия, а вот за сколько секунд он до 100?

[BOCHA]

D.mon (20.6.2007, 23:30) писал:

Нет, у меня друг на нём уже 2-й месяц летает. На друга байке 170 и разгоняли.

Я на Яве Крокодиле тоже 170 ехал! Поверишь!? Я бы тоже не поверил! На 250 Хайсунге 170 максималка под вопросом! А крейсерская и подавно!

http://www.bikez.ru/moto.php?id=6525
Просто GT 250 140 км/ч максималка! Я думаю просто GT 250 от GT 250 R не отличаются двигателем вообще!

Сообщение отредактировал BOCHA: 21 Июнь 2007 - 08:20

[moscou21]

BOCHA (21.6.2007, 9:31) писал:

Просто GT 250 140 км/ч максималка! Я думаю просто GT 250 от GT 250 R не отличаются двигателем вообще!

угу, даж у аквилы250 тот же мотор

мну постремало на нем 170 ехать....суда по отзывам там не оч мощьные тормоза...

Сообщение отредактировал moscou21: 21 Июнь 2007 - 09:49

[BOCHA]

moscou21 (21.6.2007, 11:00) писал:

угу, даж у аквилы250 тот же мотор

мну постремало на нем 170 ехать....суда по отзывам там не оч мощьные тормоза...

Там все не очень мощное! Рама, двигатель и т.д. и т.п. Или в МотоДрайве или в Байке читал тест Хайсунга 650 и Сузуки 650 с которого якобы был слизан. Не очень! Так для первого байка при отсутствии денег хватит! Хотя о каком отсутствии денег идет речь! Если я правильно понял HYOSUNG GT 250R в районе 4500 долларов будет стоить! Может лучьше поискать б/у японию.

[moscou21]

BOCHA (21.6.2007, 12:33) писал:

Может лучьше поискать б/у японию.

после ремона в дороге....после тягания до гаража.....после вымывания рук от масла......я хочу новый мотоцыкл :D

[BOCHA]

moscou21 (21.6.2007, 13:09) писал:

после ремона в дороге....после тягания до гаража.....после вымывания рук от масла......я хочу новый мотоцыкл :D

А кто тебе сказал, чно новый Хайсунг гарантирует отсутствие вышеуказанного! Хотя они на порядок круче чем любой китай, но до японии им все таки очень далеко, в том числе и в плане качества сборки.

[moscou21]

BOCHA (21.6.2007, 13:45) писал:

А кто тебе сказал, чно новый Хайсунг гарантирует отсутствие вышеуказанного!

никто от поломок не застрахован - но вероятность потомки новой техники мала

канеш ипоцы делают качиственно, но не факт, шо предыдущий хазяин бережно относился к технике....вот если б давали неделю на покатаца и посмотреть...эх

ну как вариант - купить, загнать на сто, потратить ешо номаную суму денег и времени, и тада катацо в свое удовольствие :D

Сообщение отредактировал moscou21: 21 Июнь 2007 - 13:45

[D.mon]

120-140, крейсерская
Но 155-160 едет не сильно "пукая"

[BOCHA]

D.mon (21.6.2007, 16:31) писал:

120-140, крейсерская
Но 155-160 едет не сильно "пукая"

Опять возвращаемся к вопросу, замерения производились по штатному спидометру!? Если да читаем:
110-125, крейсерская
Но 140-150 едет не сильно "пукая"

[Crus]

Не знаю как бегают корейские лошади, по истории у них там с этим делом вобще напряг, а вот итальянские скакуны в виде упряжки RS 250 бегут 170 км/ч очень даже по-настоящему :D

[BOCHA]

Crus (22.6.2007, 1:10) писал:

Не знаю как бегают корейские лошади, по истории у них там с этим делом вобще напряг, а вот итальянские скакуны в виде упряжки RS 250 бегут 170 км/ч очень даже по-настоящему :D

Сравнил с пальцем. У меня эндурик был Хайсунг! Один из первых сюда попавших! Там правда все стояла Сузуки, и двигатель и задний маятник имели гордую натпись Сузуки. То, что сейчас сюда идет - 100% Хайсунг, без намеков на Сузуки.
А Априлия и 125 ложит 160

[HElloUA]

Опять же таки цена!!!! ХЮСОНГ 250 и Априллия 250 разница в цене!!!! Ну конечно не без помощи ЛОШАДОК ПОД ПОПОЙ

[Crus]

Б\У РСку 250 мона пригнать в хорошем состоянии до 4000. Зато это будет реальный безкомпромиссный спорт, все 400ки будут нервно курить на светофоре корпусов эдак на 5. Если бы у меня была сейчас такая сумма, я бы однозначно сделал бы ставку Априлию. Либо на спорт-тур в виде Сузуки РФ.

[BOCHA]

Crus (22.6.2007, 15:56) писал:

Б\У РСку 250 мона пригнать в хорошем состоянии до 4000. Зато это будет реальный безкомпромиссный спорт, все 400ки будут нервно курить на светофоре корпусов эдак на 5. Если бы у меня была сейчас такая сумма, я бы однозначно сделал бы ставку Априлию. Либо на спорт-тур в виде Сузуки РФ.

Правильно!

[Moto_Gangster]

BOCHA (22.6.2007, 8:44) писал:

А Априлия и 125 ложит 160

Априлия 2х тактник, тогда как HYOSUNG 4х. Это разные вещи господа.
А то что крейсерская у хюсонга 170 бред полнейший!

[AlligatoR]

не спорим, а смотрим
http://youtube.com/results?search_query=gt250r&search=Search
пускай и по штатному спидометру

[LifeIsGood]

А где сейчас можно взять Hyosung GT250R по нормальной цене, может кто подскажет?

Сообщение отредактировал LifeIsGood: 13 Июль 2007 - 11:21

[Ugin]

Врет его штатный спидометр на 30-35 км/ч !

[LifeIsGood]

Сам задал вопрос, и сам же отвечу на него, купить можно в Киеве, Московский пр-т 21 (Петровка) Боженко 86 Цена 23000грн.
Кредит возможен. под 10 процентов годовых примерно.

[kiparis]

я во вторник поеду оформлять доки на хайсунг, пол суммы сразу заплачу пол в кредит на пару лет.
моц путевый не стоит его обгаживать, темболее что двигло японское. максималка у него 160, это из за веса скорей всего, весит он нормально. до этого хотел взять вайпер ф5, там двигло 200 кубов но скорость 160, благодаря малым габаритам самого моца
вобщем делитесь впечатлениями кто на нем рысачил уже по городу. а я буду на ус наматывать что к чему. пока документы сделаю еще около двух недель пройдет.

[kiparis]

вот кстати хайсуна не стоит сравнивать с 400 кубовыми спортами, всетаки это так называемый начальный спорт байк, сравнительно низкая цена и мощность соответственно, да и по правде сказать по городу со скоростью 200 км не погоняеш особо, разве что ночью и по сталичным трасам.
а на хайсуне 120 вполне реально обставлять всякие шкоды и нисаны.
лично я его беру потому что кроме как на яве больше не на чем не сидел, посади меня сейчас на приличный спорт и я расхерячусь минут через 10. потому что здесь нужно иметь другой стиль вождения.
думаю для начала мне его хватит с лихвой. а брать как альтернативу Б\У японца, 50% что купиш барахло и прийдется вкинуть немалые деньги в двигло.
а этот какой не какой а кореец и ктомуже новый, а значит стабильно пару лет отгоняет, при хорошем уходе