[vstorm]

Хочу купить HYOSUNG GT 250R, кто имеет такой поделитесь отзывами.
Как устойчивость,уровень отделки, подвеска, какая мах., крейсерская скорость по трассе?
Заранее благодарен.

[Tyson117]

Хотел узнать,как много людей,покатавшись на HYOSUNS 250 куб. пересаживаются потом на более кубатурный мот именно той же марки ,HYOSUNG 650???
Просто часто замечал как,продающий 250 куб. мот,планирует пересаживаться на кубатуру побольше,но не ХЬЮСИК...

[Miratvoretc]

потому что у них облицовка одинаковая,и она со временем приедается,хочется чото другого,вида пластика,например как и крутой мобильник всегда надоедает и хочется другого дизайна.

[kosh]

+1 Миратворец!

[Evil_J]

по вопросу дизайна - никто не пробовал пластик что вокруг воздухозаборников красить в основной цвет? а то как-то неважно имхо эти чёрные фишки смотрятся под фарой... для примера выложу покрашенный

ПС - у самого пока только вел )) но в планах GT250R

Прикрепленные файлы

•  DeiterFreitag1.jpg (163,52К)
  Количество загрузок:: 278

[vstorm]

Подскажите пожайлуста как правильно натянуть цепь. Я подтягивал на одно деление с обеих сторон но по замеру штанген- циркулем от обода колеса к маятнику справой стороны расстояние намного меньше чем слевой, если выставляю четко по размерам одинаковым (по отношению обод-маятник) , что слева,что справа то по меткам конкретное расхождение + если обратить внимание вдоль цепи явно звезда становиться криво, вот и не могу понять как же все таки правильно натягивать?
Заранее всем спасибо.

[IIIypuK]

у мну тоже с права меньше расстояние(может конструкция такая)
мож остальная мотобратия подскажет

[IDL]

2 vstorm: для удобства с каждой стороны есть деления, НО если присмотреться то можно увидеть что они расшатаны. Тоесть нужно ровно выставить планки с делениями, а по ним уже натянуть цепь. Ну и конечтно для уверенности проверить народными методами: линейка, цыркуль, штангель, глаз и т.д.

[Vladik]

ребята а не проще поехать в мастерскую, чтобы это сделали за Вас. Я понимаю, все деньги считают, но... я сегодне в Ямахе делал синхронизацию карба и попросил подтянуть цепь. За всё взяли 288 грн, из которых синхронизация 250. Так неужели это так дорого, чтобы не мучаться и не возиться??? И это в Ямахе. Думаю есть нормальные конторы и подешевле.

[kosh]

Весь прикол самому это сделать, а лучше всего попробовать, к тому же впервые Поковырятся там, покрутить... С мануалом это что конструктор для взрослых. Почему бы и нет?

ЗЫ: в мире еще так много интересного
ЗЫЫ: деньги тут совсем не при чем

Сообщение отредактировал kosh: 22 Октябрь 2008 - 18:24

[Vladik]

kosh (22.10.2008, 19:43) писал:

ЗЫЫ: деньги тут совсем не при чем

надеюсь...
а то что-то народ всё всё делает своими руками

[Dan4ik]

А прикол в том что и на Ямахе и в Мотоєкспрессе все равно колесико выставляют по долбаным метками и все, никто нифига не перепровиряет и не перемеряет и с ленеечкой не бегает. А так как планка на Хюике очень дурная то что ты сам настраеваеш что на мотосервисе за деньги получиться однофигственно. Лутше самому методу выроботать и самому мудохаться.

[vstorm]

IDL (22.10.2008, 3:00) писал:

2 vstorm: для удобства с каждой стороны есть деления, НО если присмотреться то можно увидеть что они расшатаны. Тоесть нужно ровно выставить планки с делениями, а по ним уже натянуть цепь. Ну и конечтно для уверенности проверить народными методами: линейка, цыркуль, штангель, глаз и т.д.

Да в том-то и дело, что у меня нерасшатаны и устанавливая строго по меткам, что слева, что справа зазор слева почти на 1см расходится с правой стороной (в большую сторону), а если выставлять строго по штангелю (маятник-обод) то звезда выпирает сильно влево, а цепь при этом явно криво будет двигаться вправо????? Может с завода идет настройка на больший существующий зазор с левой стороны?

[Dan4ik]

Ну с маленькой погрешностью можно сделать так вывешиваеш мот и закрычиваеш по максимуму гайки натяжки цепи. А потом на равное кол-во оборотов выкручиваеш. Но ето будет не точно до 1мм но все равно точнее чем по планке

[Администратор]

новая цена на Hyosung 250R в салоне Мотоэкспресс - 30625 грн
соответственно у нас 30000 грн
все, заказавшие у нас ранее мотоцикл получают его по старой цене 24000грн

[zagor42]

Груз (MOTOUA) (27.10.2008, 17:39) писал:

новая цена на Hyosung 250R в салоне Мотоэкспресс - 30625 грн
соответственно у нас 30000 грн
все, заказавшие у нас ранее мотоцикл получают его по старой цене 24000грн

гори он ясным пламенем за такие деньги (это лично мое мнение)

[Администратор]

сегодняшняя цена в МОТОЭКСПРЕССЕ - 31605 грн

в наличии сейчас есть один gt250r по вкусной цене.

[Miratvoretc]

крутто ,я свой продам за 21тыс гр!кому надо?

[Fox111]

Сколько пробегал?

[Администратор]

еще один черный 28500 грн. новый естественно.

[Miratvoretc]

8800

[Nick.ua]

Хотел в конце зимы брать себе Hyosung 250R(когда цена была в районе 26000грн),но смотрю сейчас на цены и что-то желания все больше и боьше испоряется!!!за такие деьги????Удешевление данной модели не планируется,не кто не знает????

Как альтернатива Нonda CBR 125R-2008года(неделю назад у нас 23000)!!!!-
по характеристикам в принципе похожие!!!Хотя хонда по меньше будет!!!(((
Подскажите кто-нибудь что нибудь о сбрки слышал???
Поделитесь впячетлениями пожалуйста!!!!

[Администратор]

и еще два GT250R черных по 24500грн

[Vladik]

что же это финансовый кризис совсем народ добил, что так от заказанных мотов отказываются?

Сообщение отредактировал Vladik: 12 Ноябрь 2008 - 14:42

[Администратор]

это не отказные мотоциклы.
остался один.

[konosh]

Груз (MOTOUA) (12.11.2008, 13:27) писал:

и еще два GT250R черных по 24500грн

был 15 в фокстроте продавец сказал что мотоциклы есть в наличии и изменение цены пока не прдедвидеться в ближайшее время цена 24500