[vstorm]

Хочу купить HYOSUNG GT 250R, кто имеет такой поделитесь отзывами.
Как устойчивость,уровень отделки, подвеска, какая мах., крейсерская скорость по трассе?
Заранее благодарен.

[Miratvoretc]

ну ты меня к инвалиду приписал :-)я же себя до этого нормально чуствовал,пока не сел на спорт,и если не долгие поездки то нормолек!(а так спасибо больше 140кг подымать не буду:-)!

[sssL]

Ну ты просто мои ощущения описываешь, с точностью большой. Я вот тоже доподнимался.

[CEPKA]

а когда ТО нада делать ато штото я покатался у меня уже тормоза скрипят! и вроде штото в заде трет колесо

[sssL]

Мдя

[Miratvoretc]

Ну что поможем молодым.
Серька ты сервисную книжку получил? почитай там усе написано 1 тэо-1000км!!!колесо теретть не может,Навсякий проверь зазоры покрышки в подвеске!(диски притрутся,должны если не перетянуты!)

[CEPKA]

Miratvoretc (22.4.2008, 13:26) писал:

Ну что поможем молодым.
Серька ты сервисную книжку получил? почитай там усе написано 1 тэо-1000км!!!колесо теретть не может,Навсякий проверь зазоры покрышки в подвеске!(диски притрутся,должны если не перетянуты!)

пойду читать спс!!!

[Boss]

MOTOUA (21.4.2008, 22:58) писал:

на 400ке _старой_ япошке хонде можно свободно пройти сотку.
на новом 250 хью - легко то же самое.
при нормальной эксплуатации естественно.

Скажите пожалуйста тогда еще про моторесурс 650-ки?

[Miratvoretc]

какможно сказать про мото ресурс одним словом-большой!(все зависит от того как прикатаеш,как сильно будеш гробить мот,как сделают тебе тэо,какое будеш лить масло,бензин,если все будеш делать хорошо)-тогда мото ресурс 650 огромный!

[Boss]

Хорошо, скажем так, по сравнению с 250?! Моторы ведь одинаковые, по идее ресурс 650 должен быть меньше, при одинаковом отношении к двигателям, не считая предельные скорости

[Asker]

Boss (22.4.2008, 17:43) писал:

Моторы ведь одинаковые

как две капли воды. там 650 а там 250, там водянка, а там масло, там гидрорегулируемые клапана а 250 нет. как две капли воды одинаковые

[sssL]

Boss (22.4.2008, 17:43) писал:

по идее ресурс 650 должен быть меньше

ага, а у двухлитровых круизеров ресурс вообше 500 км, даже обкатку, бедняги, не успевают пройти

[Asker]

sssL (22.4.2008, 18:01) писал:

ага, а у двухлитровых круизеров ресурс вообше 500 км, даже обкатку, бедняги, не успевают пройти

[Ninja123]

Boss (22.4.2008, 17:43) писал:

Хорошо, скажем так, по сравнению с 250?! Моторы ведь одинаковые, по идее ресурс 650 должен быть меньше, при одинаковом отношении к двигателям, не считая предельные скорости

Все стремятся купить мот с большим обьемом(1000см/куб.)и более , не только ради понтов и удовольствия ,чем больше обьем тем выше ресурс это и ежу должно быть понятно.

[Dan4ik]

Всегда так было чем больше обьем тем больше ресурс вот почему говорят что пендосовские движки не убиваемые да потому что по 4-6 литров были да и чем больше обьем тем больше комфорт (это не касаеться супер дрюпер навараченых спортов на которых страшно ездить ) по городу тока 1-2 передачу втыкать буш и кататься как на мопеде

[kiparis]

а еще скажите пажалыста из какога материала сделан двигатель 250ки и из какога 650ки? очень хочется знать, мне кажется что у 250ки он не такой прочьный как у 650ки
прошу прощения не удержалсо, столько глупых вопросов

[Boss]

sssL (22.4.2008, 18:01) писал:

ага, а у двухлитровых круизеров ресурс вообше 500 км, даже обкатку, бедняги, не успевают пройти

Имеицца ввЕду однотипные двигатели, т.е. моторы одинаковые по строению, расположению циллиндров, и т.д. не говоря уже о производителе, отличающиеся только диаметром поршня и всякими "Аксесуарами", типа гидрокомпенсаторы и т.д. Да сразу оговорюсь что я не профФессор по моторам и нефига судить строго интересующегося просто Я сужу по своему авто - Ауди, в котором мотор на 2 литра який выпускался еще с 80-х годов, но был в оригинале 1,6 и на которых по сей день люди ГОНЯЮТ, причем безбожно, без капиталки!!! Так вот на мою версию он достался считай через 20 лет практически без изменений, кроме инжектора, гидрокомпенсаторов, кондиционера и.... капиталки которую механики объясняют...... короче говоря разницей размеров поршневой при одинаковом размере блока циллиндров (типа греется деформируется и т.д.)
Разъясните, ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!!

[sssL]

О, доступно обьяснил суть вопроса!
Я млин даже в литературу полез. По ходу двигатели разные по габаритам.
Ну и прикидывая к случаю с твоей Аудюхой здесь - обратная ситуация. Исходником является двигатель Сузуки SV650, это от него уже перешли к постройке 250 и 125 сс версий.Так что с толщиной стенки горшков можно не заморачиваться, все нормально.

[Boss]

sssL (22.4.2008, 20:13) писал:

...Исходником является двигатель Сузуки SV650.

ФФсе! Что и требовалось доказать! Спасибо Вам sssL, не даром старожил!

[sssL]

Цитата

не даром старожил!

Ой, Вы мне льстите!

[S_l_i_m]

sssL (22.4.2008, 18:01) писал:

ага, а у двухлитровых круизеров ресурс вообше 500 км, даже обкатку, бедняги, не успевают пройти

ща живот надорву, если из-под стола только вылезу

[Zuko]

а смысл брать новый хьюик, если за 3000 у.е можно взять япошку 250сс с пробегом 20000 км, и не париться о пластике и зеркалах если случайно упадет.. да и обойдеться ремонт японца дешевле учитывая жадность продавцов хьюика...

[Администратор]

Цитата

учитывая жадность продавцов хьюика

лично от меня бесплатная коммандировка на 15 суток в страну, где честные нежадные люди собирают бесплатные мапеды.

[Asker]

Zuko (22.4.2008, 22:30) писал:

а смысл брать новый хьюик, если за 3000

а смысл брать зонг за 2000 если еще +1 и

Zuko (22.4.2008, 22:30) писал:

можно взять япошку 250сс с пробегом 20000 км, и не париться

и не париться о том что у тебя китай?

ты реально уже задолбал

[Dan4ik]

Zuko (22.4.2008, 22:30) писал:

а смысл брать новый хьюик, если за 3000 у.е можно взять япошку 250сс с пробегом 20000 км, и не париться о пластике и зеркалах если случайно упадет.. да и обойдеться ремонт японца дешевле учитывая жадность продавцов хьюика...

Интересно а ему за это платят тупо каждый раз когда Зуко говорит о Хюике мелькает фраза как на автоотвечике. Хюик это не только некачественный мот почти за 5000 баксов это еще и зеркала, поворотники и жадные прижадные продавцы. А 15 летний Ипонец при падении не то что зеркала не ломает он еще и паралельно полирует пластик до блеска об асфальт и натирает диски что не может вас не радовать. Зуко когда же ты уже купиш себе Ипонскую 250сс-400сс 95 года выпуска ааа? мы блин все прям дождаться не можем Бум обмывать всем клубом

[Администратор]

Зуко Почил в Бозе