[vstorm]

Хочу купить HYOSUNG GT 250R, кто имеет такой поделитесь отзывами.
Как устойчивость,уровень отделки, подвеска, какая мах., крейсерская скорость по трассе?
Заранее благодарен.

[Администратор]

мательная поправка

Цитата

мот получился 22400, т.е. такая же как и на мотоюа...

как на MOTOUA розница

кроме этого для партизан и кандидат в партизаны дополнительно вкусная скидка.

[RuslanRB]

Цитата

чтоб поменять временый на постояный эт исче 350гр.)

У нас всего лишь 200грн.
Всё про всё мне в сентябре 2007г. обошлось 600грн.
Пацану в этом году - 700грн.

[saya]

Ребят, у меня проблема. Буду покупать Хьюсик себе скоро и вот не знаю что выбрать:

По началу выбор пал на GT250R, ну очень мне его дизайн уж понравился, но потом подумал, что посадка для дальнобоя по ходу будет не очень удобная ( потом со скрипом в душе решил брать Comet, но он ИМХО немного уродлив внешне, и если уж так, то для совсем комфортной езды GV250, и дизайн нормальный. Но т.к. ночевать будет на стоянке то по ходу дела вся ржавчина поверх хрома будет вылазить =(

И всеравно мучаюсь, т.к. ну ооочень хочется спорт...

Вопрос владельцам gt250r кто ездил на нем больше 100-200км за раз без остановок, сильно от посадки устаете, или терпимо? Конешно же я его беру по городу мотаться, но в планах есть и поездки домой (на запад украины за 500км в одну сторону), на отдых (крым, свитязь, львов).. Что посоветуете? Реально на gt250r в дальнобой, или по нашим дорогам лучше брать нэйкед или акуиллу?

Просто хотелось чтобы мот и глаз радовал и в удобности хорош, по этому по дизайну першинство берет спорт, ну нрявятся мне они... Но вот удобно ли на нем будет в дальнобой? Конечно что большинство я буду по городу на нем шастать, но изначально хотелось на лето на отдых на нем...
Вот такая у меня дилема выбора..

Владельцы акуиллы , спорта и нэйкеда отзовитесь ПЛИЗ.

[saya]

Да, и еще вопрос, МОТОЮА писал что "для партизан и кандидат в партизаны дополнительно вкусная скидка"
Чесно говоря по любэ хотел бы вступить в клуб, т.к. хотелось бы общаться с однодумцами и ребятами на таких же байках. Ездить вместе, и просто найти хороших друзей чтобы на байках куда-нить смотнуться летом, так ведь интересней =))

Так вопрос по теме. Что за скидка и как мне стать кандидатом, если это мой первый мот будет..?

[Dan4ik]

По поводу комфорта все зависит от твоей спины. Лично мне неудобно. После покатушек на след день спина побаливает и дикая усталость, но мож организма привыкнет фиг его знает .Сча немного жалею что не взял стрит и дешевле и смотриться как по мне нормально и удобнее. Аквила 250 мне по внешнему виду не понравилась но зато по комфорту наверное очень даже ничего так что на вкус и цвет фломастеры все разные то каждому свое. НО некоторые люди спокойно на спорте в Крым и обратно катаються и особо не напрягаються так что кому то удобно кому то не очень. Корочее я против клипонов

[Dan4ik]

Да кста ты особо не парся по поводу выбора , если че то нравиться сильно то бери. Потом все равно до тебя самого дойдет какой тип мота ты хочеш. Я вот любил спрты сча люблю дорожники и спорт-туры Так что пока сам не прочуствуеш не определишся

[sssL]

saya (15.4.2008, 10:46) писал:

как мне стать кандидатом, если это мой первый мот будет..?

Про вступление в клуб здесь читай

а про дальняк на Р-ке у Аскерыча спроси, он вчера из Киева в Херсон приехал на ней

[kiparis]

да 500км на хьюсе нормальное растаяние, можно ехать, пять остановок, после каждой сотни по пять минут и свободно доедеш до места назначения, нейкед конечно может и удобней в плане посадки но если нравится спорт то чего самого себя растраивать. решил бери.

[RuslanRB]

Цитата

после каждой сотни по пять минут и свободно доедеш до места назначения

С учётом, что по хорошей дороге. Помню в прошлом году, когда трасса Киев-Москва закрыта на ремонт была, я с корешом по объезным путям с ямами и частыми поворотами 300км шпарил. Он был на чопере я на GT250R. Ему-то ничё, а у меня спина колом стала.
Другое дело в этом году - с ним же (но уже и я и он на GT250R) прошли 600км по новь-сделанной трассе Киев-Москва - одно удовольствие!

[BOCHA]

saya (15.4.2008, 10:42) писал:

Вопрос владельцам gt250r кто ездил на нем больше 100-200км за раз без остановок, сильно от посадки устаете, или терпимо? Конешно же я его беру по городу мотаться, но в планах есть и поездки домой (на запад украины за 500км в одну сторону), на отдых (крым, свитязь, львов).. Что посоветуете? Реально на gt250r в дальнобой, или по нашим дорогам лучше брать нэйкед или акуиллу?

Обращаю твое внимание на то, что gt250r только выглядит как спорт. На самом деле подвески (особенно вилка) мягкие, посадка не столь экстримальная как у 100% спортбайков, поэтому бери эрку и не парся

[Miratvoretc]

незнаю я за раз произжал 100км,так у меня постоянно печет или жот как это правильно назвать в правой лопатке сзаде,и болят на утро икры на ногах!и посадки я менял всеравно не помогает,так что дольняк на спорте для меня будет напряг!

[BOCHA]

Miratvoretc (16.4.2008, 13:52) писал:

незнаю я за раз произжал 100км,так у меня постоянно печет или жот как это правильно назвать в правой лопатке сзаде,и болят на утро икры на ногах!и посадки я менял всеравно не помогает,так что дольняк на спорте для меня будет напряг!

Вот и проверим на примере запорожья Надеюсь ты не передумал?

[Miratvoretc]

ты-что я передумал никогда!

[ВладеГ]

ОФФТОП

А шо там в Запорожье? Мну от ЗП рядом, роскажите плиз)))

[DanpiL]

Dan4ik (15.4.2008, 9:57) писал:

По поводу комфорта все зависит от твоей спины. Лично мне неудобно. После покатушек на след день спина побаливает и дикая усталость, но мож организма привыкнет фиг его знает...

Все зависит от физической подготовки, читал что для участников ШКГ даже определенный норматив упражнений выработан со штангами и всякой тяжелой тяжестью. Особенный акцент на спину, пресс, и НоГи!

[BOCHA]

ВладеГ (16.4.2008, 15:01) писал:

ОФФТОП

А шо там в Запорожье? Мну от ЗП рядом, роскажите плиз)))

Ты как с луны свалился http://motoua.net/fo...showtopic=11609 давай, присоединяйся

[kiparis]

незнаю у меня спина не болит, задница может если наскакаться по кочькам, руки немного но все по тойже причине плохой дороги, а если езда более менее нормальная то одно удовольствие. лег на бак и держи траекторию прячась от ветра.

[RuslanRB]

Цитата

незнаю я за раз произжал 100км,так у меня постоянно печет или жот как это правильно назвать в правой лопатке сзаде,и болят на утро икры на ногах!и посадки я менял всеравно не помогает,так что дольняк на спорте для меня будет напряг!

Это, скорей всего от неправильной посадки. Когда сидишь, старай ся сильно не напрягаться, удобно ставь ноги, а туловище держи так, чтобы не сильно нагружать руки и лопатки (Угол наклона, а при хорошей дороге - ложись на бак)!

[andruha]

Всё равно, что не говори а чёперная посадка намного удобней, на GV 650 у меня пока далёких дальнобоев не было, максимум 300 км в день, ( в Чернигов и назад). Но даже эти 300 км пролетели на одном дыхании, и ничего не болело.

[RuslanRB]

От того он так и называется - "Чёпер". Удобная посадка, встречный ветер, драйв, ..... всё для наслаждения круизом....
А вот спортбайк - от слова "спорт", предназначен для заняти с портом: прокачка рук, ног, спины. Крепотура на утро после поездки....

[kiparis]

нашли что сравнить, чепер и спорт вобщем спорт это скорость и понт, а чепер это еще и удобство удобство, вот только не каждому по комплекции этот чепер подойдет, я на нем просто глупо смотрюсь поэтому мой выбор спорт

[saya]

Только не пинайте меня ногами что в этой теме пишу, просто подумал, что лутше сюда, т.к. вопрос именно по хьюсику, а точнее гарантии на него.

Короче, если на мот только с салона поставить сигналку то гарантию снимают, или чтобы не сняли гарантию то нужно ставить именно у них?
Просто когда в мотоэкспресе был, смотрел мот, то когда спросил на щет крашпедов на gt250 то менагер сказал что с гарантией прощайся если поставишь себе краши. Обосновывая это тем, что если стоячий мот упадет на краши, то раму поведет..

И еще вопросик: есть ли на Комет 250-й чехол? Где его можно купить/пошить? Во сколько капусты это обойдется?

Ну и еще один. Это уже к уважаемым МОТОЮА, т.к. мот думаю брать именно у них. Какие условия Вашей гарантии? Говорилось что она такая же как в мотоэкспресе, был у них вчера, смотрел мот. Сказали что гарантия 2 года либо 15тыс. км. В чем заключается гарантия и где можно прочитать ее условия? Присудствовать при первом ТО можно? По слухам в мотоэкспресе нельзя... ИМХО гон, щитаю это не правильным..

Сорри если я сдесь нафлудил немного, но щитаю что нужно постить именно сюда, т.к. вопросы по Хьюикам 250..

МОТОЮА: хочу брать комет 250, каких цветов они есть в наличии? П.С. Покупать думаю буду где-то недели через 1,5-2.

[™SaNya°::™::»]

kiparis (18.4.2008, 13:07) писал:

нашли что сравнить, чепер и спорт вобщем спорт это скорость и понт, а чепер это еще и удобство удобство, вот только не каждому по комплекции этот чепер подойдет, я на нем просто глупо смотрюсь поэтому мой выбор спорт

Просто чопер это мот для дядек а спорт для более молодых!! просто очень редко вижу дядек за спортами,а вот на чоперах их просто море и вобше чопер класик мне не нравица, мой выбор спорт

[andruha]

А чего если чёпер так сразу для дядек? Я в 25 лет не считаю себя дядькой, а вполне современным чуваком. Просто кому что нарвится. GV 650 не хило может жизни дать, если газ накрутить.

[Dan4ik]

Как раз 650 аквилочка это чепер для молодняка с ее мотором это турбочепер который себя ведет очень резво Я блин когда 5 той точкой на него приземлился, влюбился сразу но финансовое состояние не позволило такой розкоши,а вот 250 аквила внешне мне не нравиться Корочее для меня аквила 650 это красиво, удобно,резво и класно Ну есть зато + что не сложилось купить аквилу 650 - есть к чему стремиться