[Manuel]

Хочу приобрести себе Фокус 50, скажите пожалусто, что ето за скут, как он себя на дороге ведёт и вообще напишите плиз отзывы по нему, заранеи спасибо!!!

[Asker]

ну 50 не интересно. 125 тоже как то не то. но не смертельно. а вот 150 в самы раз. но если 150 так это ARN 150 (народ советует). мне пока ничего не известно. сам присмариваюсь к китайской технике

[Manuel]

Askerovich (6.4.2007, 15:09) писал:

ну 50 не интересно. 125 тоже как то не то. но не смертельно. а вот 150 в самы раз. но если 150 так это ARN 150 (народ советует). мне пока ничего не известно. сам присмариваюсь к китайской технике

да, про АРН я наслышал уже) вот хочу про фокус послушать...

[michel]

Купил Focus 50 в сентябре 2006, проехал 4000 км. Особых претензий нет. Каждые 1200-1500 км чищу карбюратор и фильтр.
В основном использую на поездки между городами, бывает проезжаю 300 км. Максималка 70 км по спидометру. Расход 3,2 л. Масло лью синтетику.

Какие были поломки: на 2500 открутился один из болтов, который держит трубу выхлопную. Пока доехал до города - труба отвалилась. Приварили, обошлось в 25 грн.
На 4000 начал барахлить коммутатор, проблем не доставляет, в основном часы эл. тухнут. На сервисе сказали, что поменять могут, но ждать надо где-то месяц, а при этом скут должен у них стоять. Так что езжу пока так.

[Asker]

michel (12.4.2007, 0:01) писал:

Пока доехал до города - труба отвалилась. Приварили, обошлось в 25 грн.

а просто другой такой же болт че нельзя было прикрутить не даром же ее на болт закрутили а не приварили

michel (12.4.2007, 0:01) писал:

Каждые 1200-1500 км чищу карбюратор

зачем? там что до карба нету никаких фильтров? это ты через каждые 1500 км настраиваешь карб?

michel (12.4.2007, 0:01) писал:

Купил Focus 50 в сентябре 2006, проехал 4000 км. Особых претензий нет.

4000 - претензий нет. то отвалилось, то не работает как надо

[Gray]

ну это не притензии... относительно оторвалось дело такое...
винт ОТКРУТИЛСЯ!!!!!!!!!
а уж труба оторвалось то следствие.. прикрутить надо было.. в общем поломка по вине хозяина..

думаю что к комутатору часы отношения не имеют...
в лучшем случае генератор.. или я что то не понимаю?!

и по моему в часах вообще своя батарейка... отдельная..

[michel]

Болт прикрутил и подлиннее. Ситуация с трубой была следующей - глушитель приварен к уголку, этот уголок болтами крепиться к корпусу. Один болт открутился (как сказали на сервисе там должна была быть резинка, но ее не было, на втором болту есть резинка), под тяжестью глушителя труба и лопнула

Фильтр есть, но все равно карб загрязняется каким-то песком. Настройки никакой нет - разобрал, по чистил и собрал.

На счет часов - в сервисе лазили и сказали, что, возможно , коммутатор. А менять - это ждать долго.

[Manuel]

Странно, на сервис никто не жаловался ещё, может в Киеве ситуацыя лутше будет, надеюсь. А за подробный ответ - Огромное спасибо!!!!

[michel]

Сервис в принципе нормальный, только все, что по гарантии они выписывают через Киев. Вот и выйдет, что около 3 недель - пока отправят, пока дойдет и обратно.

Добавлю еще расход масла 2Т - 1 литр где-то на 1800 км

[malaguti]

Цитата

Добавлю еще расход масла 2Т - 1 литр где-то на 1800 км

думаю это не есть хорошо т.к. смазку никто не отменял. Ну это смотря как ездить конечно ...

[Manuel]

А какого качества резина на колёсах? как сцыпление с дорогой?

[Toporkoff]

michel (12.4.2007, 15:47) писал:

Сервис в принципе нормальный, только все, что по гарантии они выписывают через Киев. Вот и выйдет, что около 3 недель - пока отправят, пока дойдет и обратно.

Добавлю еще расход масла 2Т - 1 литр где-то на 1800 км

Сейчас побыстрее вопросы с заменой деталей по гарантии.... если деталь есть у нас на складе то в течении недели она уже у дилера.
Сервис в Киеве только с одним недостатком вышел не гарантийные ремонты и ТО дорого делает

[vladuxa]

Цитата

Сервис в Киеве только с одним недостатком вышел не гарантийные ремонты и ТО дорого делает

С чем это связано?

[Manuel]

pidarkoff (15.4.2007, 20:15) писал:

Сейчас побыстрее вопросы с заменой деталей по гарантии.... если деталь есть у нас на складе то в течении недели она уже у дилера.
Сервис в Киеве только с одним недостатком вышел не гарантийные ремонты и ТО дорого делает

А что входит в гарантийное ТО??? они бесплатные?

[Reyter]

Manuel (16.4.2007, 15:08) писал:

А что входит в гарантийное ТО??? они бесплатные?

Гарантийные ТО не есть безплатными. У меня стоило первое ТО в районе 50-100 грн(это вроде на 200 км), потом на 1000 тыс, тоже было где-то в район 70-150 грн.
На первое ТО вроде меняет свечу, масло, всё смотрит, мож ещё что-то, я в этом не очень розбираюсь.

Сообщение отредактировал Reyter: 16 Апрель 2007 - 16:15

[Toporkoff]

Reyter (16.4.2007, 15:21) писал:

Гарантийные ТО не есть безплатными. У меня стоило первое ТО в районе 50-100 грн(это вроде на 200 км), потом на 1000 тыс, тоже было где-то в район 70-150 грн.
На первое ТО вроде меняет свечу, масло, всё смотрит, мож ещё что-то, я в этом не очень розбираюсь.

В киеве ТО с заменой масла на 125-150 сс в районе 210... 1нормочас+банка масла...

[michel]

У меня ТО стоило 120 грн. 60 грн - масло + 60 грн за замену.

[michel]

2 pidarkoff : Хотелось бы уточнить по поводу масла: литр 2T масла хватает на ок. 1800 км, это нормально или или должно на меньший пробег хватать?

2 Manuel: по поводу резины - сравнивать не с чем, но по асфальту нормально. Если на асфальте есть песок, то в повороте на скорости ок 55 км/ч скутер несет

[Крымчанин]

Купил Focus 50 в октябре 2006г. Проехал уже 4300 км,притензий больших нет.Глушитель родной начинает прогорать,и очень часто меняю топл. фильтр и чищю карбюратор из за нашего гавняного топлива.Разгонялся на нем по полной,стрелка спидоментра ложила буквы MpH дальше ходу нет .Хочю вот еще увеличить скорость,кто что может посоветовать?Гдето слышал ремень нужно поменять на более шире и немножко длинее и тем самым увеличится макс. скорость....

[michel]

Приборы показывают 5500 км. Опять оторвалаяь труба - на месте сварки треснула. Опять заварили.
Проверили полностью скутер - вариатор в норме, ремень в норме, тормоза и пр. - норма, а вот компрессия двигателя 5 Через 3-4 тыс придется по всей видимости менять поршень.

[Asker]

michel (8.5.2007, 19:08) писал:

компрессия двигателя 5 Через 3-4 тыс придется по всей видимости менять поршень.

вот это жесть

[MR.Ru$$eL]

michel (8.5.2007, 18:08) писал:

компрессия двигателя 5 Через 3-4 тыс придется по всей видимости менять поршень.

По всей видимости поршень тебе уже надо менять... Как он ваще у тя ездит еще

[ASTARD]

Может компресметр мертвый ? )))

[michel]

Информирую общественность о дальнейшей судьбе...
На 6000 км разобрали двигатель, поменяли кольца. Внешний вид поршневой нормальный, думаю еще 6000 пройдет без проблем.
Начала вилка постукивать на буграх и ямах.

Кстати, до смены колец перемерял компрессию на другом компрессометре - 7,5.
После смены колец не замерял.