[kot_matroskin]

Достал инструкцию к своей лиде но в ней нету движка в разрезе(ну как на советские мотоциклы)
а принцип интересен как попадает масло в двигатель Lead 50 (на подшипник коленвала червяк маслонасоса и т.п.)?

[Vovan]

kot_matroskin (14.4.2006, 13:55) писал:

Достал инструкцию к своей лиде но в ней нету движка в разрезе(ну как на советские мотоциклы)
а принцип интересен как попадает масло в двигатель Lead 50 (на подшипник коленвала червяк маслонасоса и т.п.)?

Рассказываю весь процесс от начала и до конца: масло накачивается маслонасосом в карб, там оно стекает по дроссельной заслонке в диффузор, в котором есть испаренный бензин, поток этого испаренного бензина смывает масло с дроссельной заслонки, тем самым смешиваясь... по ходу получается смесь бензы, масла и воздуха. Эта смесь через лепестковый клапан попадает в картер двигла, где коленвал крутится на подшипниках. итого получаем в картере смесь воздуха, бензы и масла, которая окутывает все что там есть внутри, естественно немножко оседает на стенках и рабочих поверхностях... (пачкает) то есть смазка в 2т происходит не маслом в чистом виде, а смесью масла с бензой воздушно-капельным способом потом когда окна открываются-эта смесь идет в цилиндр и смазывает его... когда поршень достигает ВМТ-свеча дает искру и вся эта смесь взрывается... все сгорает, толкает поршень вниз... выходит через окна... процесс повторяется надеюсь не слишком заумно?

[Андрей_Т]

kot_matroskin (14.4.2006, 13:55) писал:

Достал инструкцию к своей лиде но в ней нету движка в разрезе(ну как на советские мотоциклы)
а принцип интересен как попадает масло в двигатель Lead 50 (на подшипник коленвала червяк маслонасоса и т.п.)?

Вот тебе разрез -

Прикрепленные файлы

•  maslonasos_lead.jpg (55,64К)
  Количество загрузок:: 256

[kot_matroskin]

Супер, все очень понятно, я просто неверил своим предположениям что смесь масла и топлива попадает сразу не в камеру сгорания а на коленвал, большое СПА

[Strikernia]

А вот на Дио идёт 2 шланга от маслонасоса.... ну или от масло бачка... один в карб, а другой кудто в двигло...

[Vlad]

Strikernia (14.4.2006, 16:06) писал:

А вот на Дио идёт 2 шланга от маслонасоса.... ну или от масло бачка... один в карб, а другой кудто в двигло...

Так, от маслонасоса, или маслобочка? Один шланг соеденяет бачек с маслонасосом, другой маслонасос с карбом. И это логично.

[Sembar]

Vlad (14.4.2006, 16:37) писал:

Strikernia (14.4.2006, 16:06) писал:

А вот на Дио идёт 2 шланга от маслонасоса.... ну или от масло бачка... один в карб, а другой кудто в двигло...

Так, от маслонасоса, или маслобочка? Один шланг соеденяет бачек с маслонасосом, другой маслонасос с карбом. И это логично.

ИМХО, тут всё зависит от типа насоса. Если насос вакуумный, то есть ешо и третий, управляющий шланг.