[KostyaN]

По не извесным причинам пропала тяга что это может быть?

[ХондаФИЛ]

ну давайте не будем предположения строить !
бенз замени, замени свечу и померь компрессию, промой и пропитай фильтр

[KostyaN]

Проблема такая(Более подробно) Когда ручку откручиваешь то он начинает задыхаться, случилось во время езды и пропало резко... Карб смотрел-нормально

[ХондаФИЛ]

а может это был прихват?

[KostyaN]

ХондаФИЛ (14.5.2007, 11:18) писал:

а может это был прихват?

В смысле Прихват?

[Лёха]

KostyaN (14.5.2007, 10:56) писал:

Проблема такая(Более подробно) Когда ручку откручиваешь то он начинает задыхаться, случилось во время езды и пропало резко... Карб смотрел-нормально

Я бы предположил что заливает...
В любом случае выкручиваем свечку, смотрим и думаем...
а как ты карб смотрел то? его б не просто посмотреть, а помыть почистить не мешало бы....

Сообщение отредактировал Лёха: 14 Май 2007 - 11:19

[KostyaN]

ок тогда сегодня вечером разберу и попытаюсь сделать

[KostyaN]

Может еще че посмотреть?

[Лёха]

KostyaN (14.5.2007, 15:19) писал:

Может еще че посмотреть?

Конечно посмотреть.. воздушный фильтр помыть, пропитать.. и т.д....
кстати такой эффект мог случится и от забившегося глушака... (т.е. кусочек нагара отслоился от стенки и перекрыл канал)
т.е. не помешает снять трубу и попробовать как она продувается....
вобщем то ХондаФИЛ прав, мог быть и прихват....

Сообщение отредактировал Лёха: 14 Май 2007 - 14:07

[KostyaN]

Лёха (14.5.2007, 15:23) писал:

Конечно посмотреть.. воздушный фильтр помыть, пропитать.. и т.д....
кстати такой эффект мог случится и от забившегося глушака... (т.е. кусочек нагара отслоился от стенки и перекрыл канал)
т.е. не помешает снять трубу и попробовать как она продувается....
вобщем то ХондаФИЛ прав, мог быть и прихват....

А что такое Прихват?

[Лёха]

KostyaN (14.5.2007, 15:29) писал:

А что такое Прихват?

В следствии перегрева и большего теплового расширения поршень пухнет и затирает об цилиндр.... если продолжить прихват может закончится клином двигла.. после прихвата могли остаться задиры на цилиндре/поршне/кольцах....
перегрев может быть от недостатка масла в смеси, от бедности смеси (подсос воздуха, неотрегулирован карб), от большой и долгой перегрузки двигла при которой оказалось недостаточно смазки для такого режима.. и т.д.

[KostyaN]

Лёха (14.5.2007, 15:50) писал:

В следствии перегрева и большего теплового расширения поршень пухнет и затирает об цилиндр.... если продолжить прихват может закончится клином двигла.. после прихвата могли остаться задиры на цилиндре/поршне/кольцах....
перегрев может быть от недостатка масла в смеси, от бедности смеси (подсос воздуха, неотрегулирован карб), от большой и долгой перегрузки двигла при которой оказалось недостаточно смазки для такого режима.. и т.д.

Надеюсь что такого нету

[malaguti]

Цитата

Проблема такая(Более подробно) Когда ручку откручиваешь то он начинает задыхаться, случилось во время езды и пропало резко... Карб смотрел-нормально

У меня такая фигня была случилась - на сервисе сказали что попало что-то под лепестковый клапан.

[KostyaN]

malaguti (14.5.2007, 16:57) писал:

У меня такая фигня была случилась - на сервисе сказали что попало что-то под лепестковый клапан.

И че с этим делать?

[KostyaN]

Всем спасибо скут отремонтирован
(Слетел корпус воздушного фильтра)

[frenklin]

только ты инструменты в следующий раз толковые найди

[KostyaN]

frenklin (14.5.2007, 22:41) писал:

только ты инструменты в следующий раз толковые найди

Выражаю отдельное спасиба этому человеку за помощь..... <_<

[SHADOW]

Гм-гм...Не проще ли было посмотреть мопедку?вместо того,чтобы сидеть на форуме и,спрашивать:а что с моим мапедом?

[frenklin]

та я собственно ничего не сделал ... ты главное болты купи и прикрути все хорошо а потом раза 3 проверь не открутильось ли шо (после каждой поездки) из новоприкрученного (я так стоковый глушак угробил а всегото нужно было вкрутить один потеряный болт)