[ser]

МаксиСкутер VIPER 250 см3 / TORNADO

Нужен совет ???Подскажите в чем разница?



http://www.----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/item.cgi?item=46

http://www.smartmoto...ter/250t-10.htm

http://moto.allegro...._raciborz_.html

[abu_Dawood]

задний брызговик, вырезал из камеры от колеса от какого то грузовика, не красиво , но зато помогало колосально. Летаю по лужам и грязи , а номер и фары и тем более кофр чистые... Можно поробовать с линолеума..

вложил фотки

 DSC03072.jpg (439,27К)
Количество загрузок:: 1214

 DSC01375.jpg (313,66К)
Количество загрузок:: 1087

 DSC01376.jpg (329,3К)
Количество загрузок:: 1060

[з.а.п.]

Dohtoor (24.3.2008, 13:34) писал:

У меня еще вопрос, после применения к скуту всего вышесказанного и правильного обката и последующего обращения, насколько реально ездить на большие расстояния без боязни застрять на пустынной дороге?

искючая ответ - "не езди по пустынным дорогам"

Привет.

Реально ездить на любые расстояния.

Я с Одессы ехал своим ходом со скоростью 30-40 км/ч около 525 км расстояния, год назад.И ничего.По приезду заменил тосол на нашенский - более тягучистый. И каждые 1200-1400 км. пробега меняю масло в движке.Лью MOTUL полусентетику.
Нареканий на движок нет.Правда чихает, когда сбрасываю ручку газа на оборотах - причину не знаю и, как устранить не знаю.
Пластик оставляет желать лучшего.Я его весь перекрутил, поперезатягивал. Кое-где подложил резиночки, против вибрации.
Свет отрегулировал так, как мне нравится.Он был не в порядке от самого салона.
Поменял зеркала - складывались на скорости, как шасси в самолёте.Теперь зеркала в железной оправе, блестящие - под хром. Смотриться не плохо.
Хочу поставить другой кофр,более красивый и вместительный,как куплю тут же выставлю фото.
Вообщем, всё хорошо. Если морально готов, то остальное будет казаться мелочью.
Так что - удачи тебе байкермен

[Dohtoor]

Ну значит не всё так плохо в китае как кажется, значит настраиваюсь и жду привоза торнад!!!

[genri_grin]

з.а.п.

Цитата

Правда чихает, когда сбрасываю ручку газа на оборотах - причину не знаю и, как устранить не знаю.

самая вероятная причина неправильно настроеные клапана

хотя есть еще парочка

[abu_Dawood]

у меня было такое, Набирал 100 , потом сбрасывал , мотор чихал и был склонен заглохнуть, и порой глох . Что я только не думал, и бензо фильтр засорился думал, и зажигание сбил думал.. Короче в конце концов просто шлангчик бензина перегнулся , и ему "не хватало"..

так что как говорил генри грин , проверьте все патрубки и шланги, они все как то склонны перегибаться не оставляя отверстия для бега жидкости...

[Alter Ego]

лично у меня ничего не перегибается.
но при резком броске ручки газа - он ... бубонит ... что то типа пострелов в глушитель.

сейчас на обкатке и богатит. у меня было предположение что это догорает топливо. блин нужно ... проверить клапана. а то прогорят нахрен ....
может это бок и клапанов быть

[Dohtoor]

Парни, а кто в курсе, где лучше брать в Киеве, в адресах несколько магазинов, есть ли разница?

[Andrey_74]

Цитата

Правда чихает, когда сбрасываю ручку газа на оборотах - причину не знаю и, как устранить не знаю.

У меня такое было на другом скуте. Причина оказалась в забитом воздушном фильтре. Поменял фильтр и чихи прошли. Еще причина может быть в свече.


Да, насчет клапонов мне тоже очень нужна инфа. Буду очень благодарен если кто сообщит какие должны быть зазоры.
Пробег приближается к 9000 км. Думаю, что пора уже провести ТО, в том числе и подрегулироать клапана.

[Alter Ego]

Andrey_74 (25.3.2008, 20:03) писал:

У меня такое было на другом скуте. Причина оказалась в забитом воздушном фильтре. Поменял фильтр и чихи прошли. Еще причина может быть в свече.
Да, насчет клапонов мне тоже очень нужна инфа. Буду очень благодарен если кто сообщит какие должны быть зазоры.
Пробег приближается к 9000 км. Думаю, что пора уже провести ТО, в том числе и подрегулироать клапана.

ты знаешь, уважаемый ... а явот уже около 500 хочу ... регулировать.
если конечно будет инфа.

а чем обосновывается выстел в глушитель при забитом фильтре ? ну у меня пробег просто 319.
врядли ... это фильтр. мне кажется это догорает топливо в глушителе из за его конструкции .... т.к. это не у одного человека а почти у всех владельцев торнадо.

а кто ставил на учет торнадо ? нужны ли права ... для прохождения ТО ?

[abu_Dawood]

для тех паспорта права не нужны, а вот для тех осмотра нужен тех паспорт и кажись права. Это ДИН делал, начал проходить ТО , и из за отсутствия чего та его дальше не пропустили, у него спроси, могу дать его аську..

[maxon]

выстрелы в глушители-Это сгорает топливо,на моей 150 тоже такое происходит,когда ручка газа накручена полностью а потом резко бросить ее то иногда стреляет в трубе

[abu_Dawood]

Хай, Генри грин, два маленьких вопроса:
1. Заранее спрашиваю можно ли пусковой обоготитель вообще выключить, в позиции чтобы смесь вообще не обогащалась? так как я думаю что врядли если он не исправен и до него идет электричество нам удастся его починить. И кстати к нему должно идти +12?
2. В вилку посоветуй пожалуйста какое масло лить, название, количество и сколько стоит ? А я думал от вязкости масла в ней ее мягкость не зависит

[abu_Dawood]

думал только для смазки пружин и вообще системы.

И по возможности выложи фотки макро съемкой того переходника на амартизатор что токарь сделал

[Alter Ego]

по первому вопросу

пусковой обогатитель работает так

при отсутствии питания он сжат - и смесь обогащена.
при появлении питания +12В он нагревается, выдвигается и перекрывает лишнюю смесь. он ПЕРЕКРЫВАЕТ канал.
если нужно отключить обогатитель, то тупо его надо узвлекать ... механически ... ИБО
питание подается сразу при включении зажигания, а время обогащения - время нагрева ... спирали внутри. то есть он итак всегда сделан ... на перекрытие - а смысл работы в том что он нагревается долго. и получается авто подсос.

вобщем чтобы убрать обогащение нужно механическое вмешательство и перекрытие ... канала. надеюсь понятно обьяснил

подал питание - он разогрелся и перекрыл смесь
нет питания - сжался и смесь обогащена

[Alter Ego]

кстати если хреново работает то проверь. может грязь попала ... соринка и мешает закрытию. у меня работает ....

[abu_Dawood]

Псб. но принцип я прекрасно знал, а механически зафиксировать иглу это вариант. И кстати ребята. ВСЕМ У КОГО ПОДОЗРИТЕЛЬНО БОЛЬШОЙ РАСХОД СЮДА - www.moto.com.ua/forum.php?id=83372 , там подробно решается проблема с пусковым обогатителем!

[Alter Ego]

у меня (собакоженщин)о расход литров ... 10 сейчас. (пробег 300 км)
спасибо за линк почитаю

[genri_grin]

abu_Dawood
не спеши отключать пусковой обогатитель
потом будут проблемы с запуском
сначала провер все о чем я писал к томуже новый стоит копейки

насчет передней вилки и подвески в целом скоро будет статья

а через пару минут долгожданная статья о клапанах

[genri_grin]

ну вот и долгожданная статья о клапанах

статья преднозначена для людей с прямыми руками и головой на плечах

регулировку на этом моторе необходимо производить при пробеге в 1000км и потом каждые 6000км
а также при появлении признаков пережатых и недожатых клапанов

 VALVE_CLEARANCE.doc (167,5К)
Количество загрузок:: 655

[Alter Ego]

а что Вы там обсуждали про обогатитель ? мне тоже интересно.

спасибо за инструкцию. супер !!!!!!!!!! генри звонил тебе ты трубочку не взял. скинь ЛС когда можно набрать тебя ... жду

[abu_Dawood]

вот еще по обогатителю статья , его подробнейшее устройство и описание с чертежем.. http://www.scootvl.r...hp?article_id=1

еще раз выражею благодарность генри грин, побольше бы нам таких отзычивых ребят с прямыми руками )

[Alter Ego]

посоветуйте чем зажать вариатор ? ремень поменять хочу ...

чем бы зажать крыльчатку ... ума не приложу.
цепной ключ ? или может есть какие то ... "секреты" ?

у нас ведь нету отверстий на крыльчатке ?

[genri_grin]

вот таким приспосаблением
притом как крыльчатку так и колокол сцепления

 08_08.jpg (51,16К)
Количество загрузок:: 563

и не забивайте между ним и картером клинья даже деревянные этим вы можете не только повредить крылчатку но еще и разбалансировать коленвал
уже пара умельцев ко мне оброщялась

кстати родной ремень не так уж и плох свои 5-10 т.км отходит

[Alter Ego]

genri_grin (26.3.2008, 15:08) писал:

вот таким приспосаблением
притом как крыльчатку так и колокол сцепления

attachment

и не забивайте между ним и картером клинья даже деревянные этим вы можете не только повредить крылчатку но еще и разбалансировать коленвал
уже пара умельцев ко мне оброщялась

кстати родной ремень не так уж и плох свои 5-10 т.км отходит

у меня страшная проблема с родным . пробег 319 километров. он растянулся ... буксует ... пищит на всех оборотах. не тянет - пробуксовывает.
уже катаюсь на стреме ... как бы не подогреть вариатор.
вот такие вот пироги.

на скорости (на подножке) передний уже аж вылазиет ... за пределы ... чуть ли не соскакивает а сзади ... ремень на половину доходит.

[genri_grin]

да симптомы печальные
замена однозначьно

кстати когда покупался скатер?
просматривал завоз 2006г и 2007г так вот китаезы всетаки провели небольшую работу над ошибками доработали некоторые узлы

название ремня своего напиши