[ser]

МаксиСкутер VIPER 250 см3 / TORNADO

Нужен совет ???Подскажите в чем разница?



http://www.----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/item.cgi?item=46

http://www.smartmoto...ter/250t-10.htm

http://moto.allegro...._raciborz_.html

[Kostifan]

Сколько показывает тахометр при скорости в 100 км/ч

[з.а.п.]

Dj Alter Ego (7.1.2008, 23:27) писал:

я не уверен, но думаю что нормальные.

в принцыпе, если есть желание повысить скорость никто не мешает поиграть с ремнем вариатора. чуток пожертвовать .... динамикой разгона и получить +10-20 км в час ....

но не забывай, что у него парусность большая .... доволно таки. оч тяжело будет ехать больше 100 ...

а ещё проезжающие встречные длинномеры грузовики ... несут огромный поток за собой ... котой вообще сносит ....

извиняюсь, если не верно ответил на вопрос.
просто я так понимаю что обороты явно в нормальном диапазоне, т.к. 100 для него далеко не предел

Всем привет!

Торнадо легко идет 120км/ч.,если снять кофр и ехать одному.Парусность его невелика,хотя осчутима при длинномерах.Особенно чувствуется в воздушных коридорах между посадками при сильном ветре.
А так....очень хочется покататься

Прикрепленные файлы

•  _________________.jpg (94,52К)
  Количество загрузок:: 601

[andy panda]

Dj Alter Ego (6.1.2008, 12:27) писал:

Привет !

Уважаемый ... меня всерьёз заинтересовал вопрос стартера, т.к. если оной поломается то ... ты никуда не поедишь.
доводилось .... увидеть его ? мне интересно, в какой части двигателя он стоит и тяжело ли до него добраться в случае проблемы ....

так же если можешь, сделай фото пожалуйста его торпедо вечером с габаритами. хочу глянуть.
спасибо

я как раз тот, у кого и накрылся стартер - из за негерметичноо сальника- масло из картера попало в стартер и щётки ушли ...
конечно я сделал всё. но боюсь о том, что щётки быстро стачиваються.
и ехать кудато далеко страшно становиться.

[andy panda]

Dj Alter Ego (8.1.2008, 1:19) писал:

супер ! спасибо за ... фото, уважаемый )

скажи, а не доводилось ещё узнать размеры ремня? если вдруг ... при оказии, отпиись плиз ;-))))

оч интересно, какие есть ... варианты в этом диапазоне.

я каждый день все больше и больше ... хочу себе этот аппаратик) супппер

максимально разгоялся в безветренную погоду 125 км ч
до 110 разгоняется с лёгкостью.
обороты показывает при максималке и сотне примерно 6-7 000.
чесно када едишь на нашей трассе 120 нет времени смотреть на приборку...

[nfpis419]

abu Dawood напиши свой телефон, хочу с тобой поговорить, просто я с Ялты и тоже хочу Торнадо, но неужели нет поближе места где его можно купить?

[Zuko]

одесса

[JORJ]

Привет всем
Наканецто дошли руки до форума...
Горел желанием купить себе Viper Tornado150 обошолся мне в 1500у.е., ну так вот 23 декабря поехал в 5:30 утра за скутом в область, поскольку его привезли на фуре, коробка блин здоровенная, металический каркас сверху картон, загружали 8 человек. На следующий день достал скут с упаковки, поставил стекло, кофр, зеркала, ищо пару мелочей. Проверил масло залили бензин завёл работает нормально. Поставил недавно на номера обошлось +- 400гр. Апаратом доволен, но есть одна маленькая неувязочка тахометр не работает. Пару раз влючался показывал все нормально, а щас незнаю... подскажыте почему и как вылечить?
Номера по блату))) доволен как слон)))  ____________001.jpg (33,19К)
Количество загрузок:: 272

Сообщение отредактировал JORJ: 14 Январь 2008 - 17:42

[sander]

Andrey_74 (14.12.2007, 22:52) писал:

Я уже раньше писал об этом, но отвечу еще раз. От какой конкретно модели подходит я не знаю. Просто снимаешь свой, идешь в магазин и подбираеш чтобы был помягче (упираешь в пол и пробуешь сжать, если немного ходит значит то что надо, а то штатный даже не дышит) и по размеру подходил. Обрати внимание, что на торнадо нижнее крепление у аммортизаторов разное, а то купишь одинаковые и будешь потом бегать менять. Я покупал за 90 грн. штука.

Ктото может сказать точно с какой модели ставил, и цена? что это за аморты за 90, родные или похожие на вайпермото 40 уе сказали.
и ктото пробовал разобрать родной вайперовский, мож просто пружины поставить помягче?

[andy panda]

JORJ (14.1.2008, 17:57) писал:

Апаратом доволен, но есть одна маленькая неувязочка тахометр не работает. Пару раз влючался показывал все нормально, а щас незнаю... подскажыте почему и как вылечить?
Номера по блату))) доволен как слон))) attachment

-причина плохом контаке провода, какой к приборке подходит. а где глюк? это уж тебе подарок от китайцев-)
наверно как раз они ща спят себе спокойно чтоб утром снова казявки под пластик лепить...
интересно 150 как быстро будет ехать...и динамика на эту массу.

[genri_grin]

Народ подскажите где выгодней взять Viper Tornado 250 или аналогичный.

[andy panda]

genri_grin (20.1.2008, 4:35) писал:

Народ подскажите где выгодней взять Viper Tornado 250 или аналогичный.

киев или одесса. смотри с официального сайта вайперов.
выгодней взять велосипед-)

[andy panda]

genri_grin (20.1.2008, 4:35) писал:

Народ подскажите где выгодней взять Viper Tornado 250 или аналогичный.

киев или одесса. смотри с официального сайта вайперов.
выгодней взять велосипед-)

[genri_grin]

Задам вопрос по другому.
Где конкретно и за сколько можно приобрести Viper Tornado 250 ???
Буду очень признателен за информацию.

[andy panda]

лучше брать в "авторезированых" центрах(см ихний сайт), там будет с кого спросить.
а то потом будешь искать своего продавца....если на базаре купишь.

[Gromix]

Как-то приходилось рассматривать 150 кубовый скут с так назваемым "тюнинхом" (его продавали несколько дороже), вроде все стандартно, но был немного другой звук и он чуть быстрее (субьективно) набирал скорость. При более внимательном рассмотрении оказалось, что весь "тюнинх" заключался в дополнительном отверстии в глушителе! Вообще-то подход должен быть комплексным. Я, например, для себя решил, что тюнинговать не буду, буду просто переходить на большую кубатуру.

[andy panda]

Gromix (24.1.2008, 17:37) писал:

Как-то приходилось рассматривать 150 кубовый скут с так назваемым "тюнинхом" (его продавали несколько дороже), вроде все стандартно, но был немного другой звук и он чуть быстрее (субьективно) набирал скорость. При более внимательном рассмотрении оказалось, что весь "тюнинх" заключался в дополнительном отверстии в глушителе! Вообще-то подход должен быть комплексным. Я, например, для себя решил, что тюнинговать не буду, буду просто переходить на большую кубатуру.

тюн -это всегда вмешательство в рациональные заводские настройки.
цель-динамика, предельная скорость.
и всё это делаеться за счёт ресурса.

другой тюн -это замена покрышек...замена всего что неустраивает....
а не дурная затея покупать чтото ,а потом ещё вбахивать туда денег?

моё мнение про китайску технику.
50 ка это для одной задницы (причём до 70 кг)
150 -это две лёгкие задницы или одна постарше.
250 это уже на две задницы + кулёк пива.( но всё равно задницы до 70 а то динамика уже не та...-)

[Gromix]

Цитата

50 ка это для одной задницы (причём до 70 кг)150 -это две лёгкие задницы или одна постарше.250 это уже на две задницы + кулёк пива.( но всё равно задницы до 70 а то динамика уже не та...-)

Полностью согласен!

[Чикалдык]

приветствую! Ребята, вот вчера увидел у нас в продаже(Украина, г.Сумы) торнадо, только 150сс очень понравился, мне сказал что могут привезти такой же 250сс "на воде", вот я и загорелся. Вечером пришёл домой, закрываю глаза и вижу его =) Полез сразу в нэт, нащёл етот форум, всё прочёл на одном дыхании. Только вот интересно, что то владельцы притихли по прошествию 4-5 тыс. пробега. Мне, думаю равно как и остальным потенциальным владельцам очень интересно как он себя ведёт далее. Какие поломки встречались? Ч

[Чикалдык]

Приветствую! Ребята, вот вчера увидел у нас в продаже(Украина, г.Сумы) торнадо, только 150сс очень понравился, мне сказал что могут привезти такой же 250сс "на воде", вот я и загорелся. Вечером пришёл домой, закрываю глаза и вижу его =) Полез сразу в нэт, нащёл етот форум, всё прочёл на одном дыхании. Только вот интересно, что то владельцы притихли по прошествию 4-5 тыс. пробега. Мне, думаю равно как и остальным потенциальным владельцам очень интересно как он себя ведёт далее. Какие поломки встречались? Что понравилось в нём, что не понравилось? стоит ли его брать? Сам езжу чуть больше года на китае 125сс (QJ 125t 12c) скут положительный, брал новым, за год наездил 14 тыс. с копейками. самое интересное что масло только от замены до замены, поменял ремень вариатора, хотя родной был ещё нормальный, и заднюю покрышку! ЭТО ВСЁ что я с ним делал! ПОЛОМОК НИКАКИХ НЕБЫЛО ВОБЩЕ!
Так что убедившись что китай всётаки не го*но (если нормально эксплуатировать то служит долго и преданно) теперь немогу спать спокойно, исхожу на слюну! Так уж "гадюка" мне эта приглянулась!!!

Нескупитесь на отзывы, выкладывайте фотки!!! здесь кто то затрагивал вопрос по поводу видео, ....может уже кто нить отснял? ...выкладывайте, буду безмерно благодарен!

Всем спасибо за ответы, и дельные советы!!!

[genri_grin]

можно купить Viper на 30% дешевле но надо брать несколько штук
может кто еще планирует покупку?
тогда можно скооперироватся и купить дешевле

[Чикалдык]

genri_grin (25.1.2008, 21:55) писал:

можно купить Viper на 30% дешевле но надо брать несколько штук
может кто еще планирует покупку?
тогда можно скооперироватся и купить дешевле

как я понял, тобы взять дешевле то надо брать мелким оптом от 5 -ти штук. И походу со склада в Одессе!

[genri_grin]

так и есть

[andy panda]

7мая штука на спидометре.

проблемы с завода которые проявились сразу:
травит переднее колесо (может сосок-лень снимать относит на бортировку)
-огромный расход до 6 литров.(заплёваная свечя)
-не работает суточный спидометр.
-не захлопывалась седенье.
-както из-за воздушной пробки или х з. вылилась почти вся охлождающая жидкость из разширительного бака.

в полседствии всё устранил.
поменял жидкость.
сделал спидометр
подтянул затворы багажника.
отрегил карбуратор, свеча правильного цвета, но расход приближён к 4-5 л. (манера езды спортивная)
особенно расход ощущается на трассе при скорости выше 100 км ч . (расход точно не замерял)


спустя некотрое время вышел из строя стартер
(попало масло из картера- щётки выточил из жигулёвских, но качество обмотки предельно подозрительное)
причина либо масла перелил, хотя на сальнике пружинка герметичности слезла (скорее всего с завода)
слетела декоративная насадка с глушителля на трассе (прое ..ал ёё в темноте)

на 5 000 появился визг при реском газу из вариатора ..может стёрся ремень.
появились лёгкие борозды на щёках варика. ближе к центру.
при трогании на низких оборотах в момент хватки сцепления- вебрация и дёргание. не страшно езить можно. но приину не знаю. т к нечем разобрать.

[Чикалдык]

andy panda (26.1.2008, 16:42) писал:

7мая штука на спидометре.

проблемы с завода которые проявились сразу:
травит переднее колесо (может сосок-лень снимать относит на бортировку)
-огромный расход до 6 литров.(заплёваная свечя)
-не работает суточный спидометр.
-не захлопывалась седенье.
-както из-за воздушной пробки или х з. вылилась почти вся охлождающая жидкость из разширительного бака.

в полседствии всё устранил.
поменял жидкость.
сделал спидометр
подтянул затворы багажника.
отрегил карбуратор, свеча правильного цвета, но расход приближён к 4-5 л. (манера езды спортивная)
особенно расход ощущается на трассе при скорости выше 100 км ч . (расход точно не замерял)
спустя некотрое время вышел из строя стартер
(попало масло из картера- щётки выточил из жигулёвских, но качество обмотки предельно подозрительное)
причина либо масла перелил, хотя на сальнике пружинка герметичности слезла (скорее всего с завода)
слетела декоративная насадка с глушителля на трассе (прое ..ал ёё в темноте)

на 5 000 появился визг при реском газу из вариатора ..может стёрся ремень.
появились лёгкие борозды на щёках варика. ближе к центру.
при трогании на низких оборотах в момент хватки сцепления- вебрация и дёргание. не страшно езить можно. но приину не знаю. т к нечем разобрать.

Вот уже что то, спасибо за отзыв! =)
продолжаем собирать информацию!!!

[Andrey_74]

Пробег чуть больше 8000 км

Проблемы с завода которые проявились сразу:
- неработал суточный спидометр (починил);
- не ставилось лобовое стекло (отверстия на стекле чуть чуть не совподали с отверстиями на морде скута, пришлось работать напильником )

Модернизировал:
- вместо штатных ламп накаливания головного света поставил галагенки: одну 35/35 другую 60/55;
- заменил задний аммортизатор на более мягкий.

Поломки:
- ездил в Крым, на багажнике возил вещи, палатки, спальники общим весом килограм 25 - треснул багажник (посадил на заклепки так и езжу);
- отлетело по сверке вместе с креплением резиновое колесико, которое на центральной подножке (надо приваривать).

Все, больше ничего пока не ломалось.

Расход топлива 3,5-3,8 л по городу.