[ser]

МаксиСкутер VIPER 250 см3 / TORNADO

Нужен совет ???Подскажите в чем разница?



http://www.----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/item.cgi?item=46

http://www.smartmoto...ter/250t-10.htm

http://moto.allegro...._raciborz_.html

[andy panda]

та же проблема! расход такой же. что только я не експерементировал с карбом- иглу крутил, опускал-поднимал.
када вскрываю карб после работы (незамедлительно) - снимаю верхнюю крышку -вынимаю диафрагму с иглой то
сквозь образовавшуюся шахту видно что на дне воздуховода ВЛАЖНО!!!!!
подозрение на перелив попловковой камеры.
я на правельном пути?

[andy panda]

рассказываю про свой мотороллер
пробег пять тысячь
1
проблема -расход (карбюратор)
2
проблема как то на траверсе лопнул 1 из 4 болтом зажима (стоит поменять на умбусы)
3
накрылся стартер из за дыбила китайца, какой хреново установил манжет и в итоге стартер потерял щётки основательно и внутри он был полоный перезжённого и страшно-едко-воючего масла из картера. сделал своими руками-работает, но слишком много потребляет энергии. так что 2 минуты покрутит и акум можно заряжать.
4
ремень проскальзывает- нужно менять повидимому.и на щеках лёгкие потёртости
5
задний тромозной ротор чуточек кривой- и на затяжной скоростной езде -виляя ротор расталкиает колодки, от чего при нажатии ручки происходит проседание- ловит тока под конец.
6
просто до уродства негабаритный и малообьёмный багажник
7
вчера слетел блестяящая декоротивня насадка на конце глушака, оставив небольшую дырку в корпусе, отчего чуток посвистывает от туда при езде.
8
не работает суточный спидометр, -там что то с шестернями- не цепляет

пластик- неплох, рекомендую во всех возможных местах подложить под шурупы и болты шайбы по шире-для избежания трещин и для жёсткости крепления.

охлождающую жидкость нужно заменить по пречине возможной довольно силной завоздушенности все системы. нужно прокачать. так вентилятор станет работать не так часто.

на трассе в безветренную погоду выжимал ровно 120 км.ч
едет стабильно, комфортно. стекло бы могло быть и больше.
настоятельно рекоменду раскидать мопед и пересмотреть всю проводку, потому как сам был приятно удивлён тем как некотрые клеймы ел-еле сидели (датчик в радиаторе)на своих местах.
обода достаточно прочные - по сравнению с 150 навигатором, какой был у меня прежде.
а так вообщем за свои деньги может быть.

[abu_Dawood]

Эх , что же делать с расходом((((
Подскажите а.

А вот у мя еще роблема.. если при езде отпустить руль - то его начинает страшно болтать и кидать , причем кажется еще чуть чуть и вот вот упадешь... что это? вилка? или колесо не балансировано? или что? и как это лечить?

[andy panda]

у меня как то было что я отпустил руль, и он как бы вошёл в резонанс и начал болтать туда-сюда. после не повторялось. а это как раз было на шашке.
страно. но я этому не придал особого значение. на ровной же дороге руль можно спокойно отпустить- застегунть шлем- нпример на морде, мобед едет стабильно - устойчиво.

[Andrey_74]

Для andy panda

Цитата

рассказываю про свой мотороллер
пробег пять тысячь
1
проблема -расход (карбюратор)

Не знаю, у меня расход 3,5 л на 100 км. В карбюратор не лазил.

Цитата

када вскрываю карб после работы (незамедлительно) - снимаю верхнюю крышку -вынимаю диафрагму с иглой то
сквозь образовавшуюся шахту видно что на дне воздуховода ВЛАЖНО!!!!!

я так понимаю так и должно быть - разряженный воздух тянет за собой через жиклеры бензин.

Цитата

задний тромозной ротор чуточек кривой- и на затяжной скоростной езде -виляя ротор расталкиает колодки, от чего при нажатии ручки происходит проседание- ловит тока под конец.

Тоже немного виляет. Думаю виноват кривой тормозной диск. Не понял, что такое ротор?

Цитата

не работает суточный спидометр, -там что то с шестернями- не цепляет

Была такая проблема. Я решил ее так: снял и разобрал спидометр, снял шестерни суточного спидометра и слегка прочистил отверстия в них. Поставил на место и все работает. Причина была в том, что одна из шестренок слишком туго сидела на оси и подклинивала.

Цитата

охлождающую жидкость нужно заменить по пречине возможной довольно силной завоздушенности все системы. нужно прокачать. так вентилятор станет работать не так часто.

Обьясни пожалуйста как правилиьно прокачать систему. Летом вентилятор работал постоянно.

Сообщение отредактировал Andrey_74: 29 Октябрь 2007 - 10:24

[з.а.п.]

abu_Dawood (27.10.2007, 22:36) писал:

Эх , что же делать с расходом((((
Подскажите а.

А вот у мя еще роблема.. если при езде отпустить руль - то его начинает страшно болтать и кидать , причем кажется еще чуть чуть и вот вот упадешь... что это? вилка? или колесо не балансировано? или что? и как это лечить?

Проверь давление в шинах. Заднее колесо 2.1 переднее 1.9 единиц.

[Wentworf]

Цитата

Подскажите если кто знает что лучше Спид гир 250 кубов или Вайпер торнадо 250 кубов ? Внешне они одинаковые кроме того что в спидгире есть ещё и кикстартер ! Но на вайпер гарантия идёт 1 год или 5000 км. а на спид гир 2 года или 10000 ! Цена на них тоже одинаковая ! Но всётаки если кто знает что всётаки лучше взять ??? Если кто точно знает то пожалуста ещё и аргументируйте ваши доводы !!! Очень жду вашей помощи !!!

Гарантия идёт только на двигатель и коленчатый вал. Срок гарантии определяет сам продавец.

Цитата

рассказываю про свой мотороллер пробег пять тысячь1 проблема -расход (карбюратор)

3 литра. Даже меньше чем по паспорту. Скорость 40 - 150 (город/за).

Цитата

Тоже немного виляет. Думаю виноват кривой тормозной диск.

У меня всё норм. Задний тормоз как и положено экстренный. На 2/3 выжима блокирует колесо на скорости до 80.

Цитата

А вот у мя еще роблема.. если при езде отпустить руль - то его начинает страшно болтать и кидать , причем кажется еще чуть чуть и вот вот упадешь... что это? вилка? или колесо не балансировано? или что? и как это лечить?

Молодой человек..., кто же руль отпускает? Здесь техника ни при чём. Свободно гуляющему рулю достаточно камешка диаметром 2мм для смещения...

Цитата

Проверь давление в шинах. Заднее колесо 2.1 переднее 1.9 единиц.

Давление здесь ни при чём. Кстати, сзади 2,2.

[Andrey_74]

Цитата

Скорость 40 - 150 (город/за).

150 ? - ничего себе, это что за торнадо такой?

Цитата

У меня всё норм. Задний тормоз как и положено экстренный. На 2/3 выжима блокирует колесо на скорости до 80.

Да, завидую. У меня почемуто на сухом асфальте заднее колесо не блокируется. Наверно установлено суперABS :D

[Wentworf]

Сняты электронные ограничители скорости (на коммутаторе).
Абс только спереди на торнадо, сзади обычный тормоз.

[Andrey_74]

Wentworf (31.10.2007, 13:09) писал:

Сняты электронные ограничители скорости (на коммутаторе).

Можно с этого места поподробнее. Был заменен коммутатор? На какой и сколько он стоит? Или можно както переделать штатный?

[Wentworf]

Врать не буду...
Заменяли знакомые, разберающиеся (и разбирающие ) мототехнику.
Попросил их, мол так и так, посмотрите коммутатор, может можно что-то выкинуть/впихнуть, чтобы больше 120 пер...
Через день забрал. Сказали, что "сняли ограничитель на коммутаторе".
Я доволен .
Теперь и с иномарками по трассам гоняюсь...

[Wentworf]

ПыСы: секрет фирмы раскрывать не стали , сказали что просто убрали "фигнюшку на синем проводке".
Ну ездит - ну и черт с ним , правда парусность очень большая, сдувает на большой скорости просто сумусшедше!

[abu_Dawood]

ЭХ , вот пробить эту тему.. Быстро ездить тож хочется .. Слушай Wentworf а не знаешь как расход уменьшить а? где там на карбураторе регулирутся ??

[Wentworf]

Там кажется регулировочный винт расположен так, что без снятия пловины пластика к нему не подлезть. Это так продавец обьяснил .

[abu_Dawood]

КАК ЖЕ хочетЦа на комутаторе снять огранечитель.... нигде про это инфы именно относительно Вайпера Торнадо 250 нет, Wentworf , жалко твои друзья редиски подробно не хотять обьяснить ..
там просто что то снять надо, или еще и впаивать что то?... кто знает?

[DenweR]

Скорость 40 - 150 (город/за).
Теперь и с иномарками по трассам гоняюсь...

Извеняюсь конечно, но то что 250-кубовый (да еще и китайский) скутер пойдет 150 км/ч, это из раздела научной фантастики. . Даже мотоцикл Зонгшен 250 (механическая кпп) идет 140 по спидометру.
Ты, для начала, хоть с одной современной иномаркой или мотоиномаркой спидометр протестируй. А то наивный человек прочитает такое и сразу побежит Торнадо 250 покупать. Ведь он прям как Бургман 400 едет !! :D

[Wentworf]

Денвер, успокойся, замерял по джипиэсу и велоспидометру. Вело ессно врет безбожно - 120 при стрелке на 150. С показаниями джипиэса совпало.

[Wentworf]

ПыСы: а насчет зонга - сними там ограничитель - 200 попрет.

[DenweR]

А я думал Бургман 400 на следующий сезон брать... :huh: Все. Нафик! Беру Вайпер Торнадо. Он круче. Только что в космос не летает

[Wentworf]

Странный ты человек..., очень странный .

[Kind Admin]

Все, решено, меняю Бурга на Торнадо. Едет быстрей и жрет шо мой Пыжик ))))

[Администратор]

очередное чудо китайской инженерии в сервисе. зовут его как ни странно - вайпер торнадо 2.
бендикс - в крошку, двиг заклинен.
пробег 3500км.

это так. мысли вслух.

звонок в вайпер-сервис "сколько стоит деталь?"
- мы не можем сказать, но если вы подъедете и подвезете деталь - мы подберем.
взяли предоплату, сказали что свяжутся, как только будет информация. старую деталь забрали (якобы чтобы подобрать новую), на самом деле - уверен, что она потом потеряется. Потому что деталь не соответствует полученному сертификату качества на товар.
В общем - было бы смешно, если было бы не так грустно.

Сервис на окружной забит до упора зонгшенами и вайперами. Это с пробегом 2-5 тысяч.

уверен, что все из вас, кто купил эт чудо китайского тяжпрома и до сих пор его с легкостью катает - просто счастливчики.

Торнадо - попытка слизаться с японской Honda Forza 250cc шестилетней давности.
рядом с той же форцой смотрится как уродливая насмешка конструкторов.
пластик - отстой, мотор конструктивно уступает японцу как минимум в КПД.
даже к свече добираться пришлось естественно раком.
Ну и по качеству любого металла, присутствующего в конструкции - откровенно заявляю - отстой.

не хочу обидеть владельцев торнадо.
но по-моему тех, кто ввозит такую технику совершенно не волнует безопасность тех, кто покупает вайперы.

[gauranga]

з.а.п. (9.10.2007, 22:39) писал:

Недавно рассматривал пластик на Априлии 250; так с китайским пластиком даже не лежит вместе.За японца вообще молчу. Очень слабый пластик на Вайпере. Слабый-не в смысле на удар слабый,а по качеству.Хрупкий-это одно,"деревянный"-это другое,а главное-тонкий.У моего друга от вибрации лопнул пластик на Торнадо 250 на левой стороне крыла.Вобще,на ровном месте :huh: Одним словом-китай.
Иногда приходят такие чувства (я их не принимаю в сердце) : дать бы по мозгам этому конструктору,который проектировал этот скутер.Заставить его жить на Украине и ездить на его собственном детище по нашим дорогам.Чтобы он зараза понял,какое говно он придумал для морально бедных украинцев.
Снял я недавно "морду" на своём скутере,смотрю:вся резина на пыльниках порэпанная вдрысь Так он же у меня новый!Сказать на них -козлы,вам что,резину жалко нормальную поставить на пыльники?...Так никому ничего не скажешь.
Жалею,что взял этот скутер(хотя-нет,не жалею,что взял его),а хотел брать вначале СШ-ку 150i на доках.Так денег жалко было.Теперь денег тю-тю,а на хламе езжу. Я уже предвижу исход моей Торнады.
По движку претензий нет. (пока нет)
В следующий раз никогда не буду брать этот китай,н и к о г д а!!!Никакого китая брать не буду!!!

Прошу прощения за чувства в адрес приготовителей этой техники

Всем,кто ложится спать-спокойного сна.
И где бы ты не был, и чтоб ты не делал,
Не бери китай н и к о г д а!!!!

Берегите свои нервы,время и деньги - ОБХОДИТЕ китай стороной,если можете!

Вот я читал все ваши коментарии в течении нескольких месяцев и тоже пришол к такому выводу !!! И решил если брать то лучше подешевле и взял как уже писали более дешовую подделу легиндарного VAIPER TORNADO и название тоже какоето странное Хонда Форза !!! :D И теперь езжу и мучаюсь !!! :D

Спасибо всем за то что помогли понять что такое китай ( нового поколения ) !!! Но всёравно буду интерисоватся этой темой - вдруг китай станет на уровень японии !!!

Всем удачи в дороге !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!

[BEAR]

Всем привет.
Почитал про китайцев. 50 на 50 мнения. Все еще в раздумьях, брать ли вообще? Присматривал TORNADO 150 кубов. 250 у нас слишком дорогие, сравнимо по цене с авто. Вот и приходится изголятся от "высоких" доходов.
Кста, если есть на форуме кто нибудь из Одессы, отпишитесь в личку если не трудно. Хочу кое о чем расспросить.

[Администратор]

нет денег - присмотрись к тайваню.
в белоруси кстати народ более адекватный - на китай уже не смотрит практически