[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[vasma]

1_Mike (20.9.2007, 14:19) писал:

Интересная особенность
Мот выжигает почти всю бензу, но заводится на пол литре бензина не желает

во время езды бензин в баке плещется, вибрирует и подпрыгивает как спортлото. скорее всего наклонить мот на сторону крана нада было, шоб все поллитра там собрались из другой половинки, согласен?

[1_Mike]

vasma (20.9.2007, 15:40) писал:

во время езды бензин в баке плещется, вибрирует и подпрыгивает как спортлото. скорее всего наклонить мот на сторону крана нада было, шоб все поллитра там собрались из другой половинки, согласен?

Согласен на все 100% Именно так и делал. Причем наклонял во все стороны. Снимал патрубок с краника, проверял течет ли бенза. Когда эндурик стоит на боковой ножке он сильно наклонен и все остатки бензина собираются к кранику. У меня было около 2-х часов для танцев с бубнами :D и проверки всего что можно проверить в полевых условиях.

[Illya]

paronik (20.9.2007, 14:48) писал:

Букс сцепления может возникнуть из-за ослабления преднатяга пружин,прежде чем менять менять масло попробуй отрегулировать сцепление!Оно ведь тоже притирается и изнашивается.

сцепление, регулировал не помогает

Сообщение отредактировал Illya: 20 Сентябрь 2007 - 16:48

[Kostas]

Illya (20.9.2007, 11:23) писал:

та брось у меня и 12000об крутит на первых 3-ох

на чем ты ездишь? если на 200-ке, то расскажи, что менял? а то у меня не только до 12000 не пробивает, а и до 10000...если менял звезду, то скажи, где и какую брал...

[sony6670]

Была проблема дергалась стрелка тахометра,потом вообще тахометр перестал работать.Разобрал я его полностью,оказывается оборвался проводок с выхода катушки,припоял его и все нормально работает :P

[allexxx]

Illya (19.9.2007, 12:57) писал:

на 5-ой скорость 118км\ч при 8500об а дальше обороты ростут до 10000об
а на спидометре те же 118км\ч,у кого то есть такое,шо ето может быть

Сверь свой спидометр с кем-нибудь, возможно он врет. У меня после 80 км ч уже не правильно показывает.

[1_Mike]

Кто уже менял свечу? Поделитесь впечатлениями, что изменилось: расход топлива, холостой ход, максималка и др.

[Illya]

Kostas (20.9.2007, 20:59) писал:

на чем ты ездишь? если на 200-ке, то расскажи, что менял? а то у меня не только до 12000 не пробивает, а и до 10000...если менял звезду, то скажи, где и какую брал...

на 200
возможно набирает 12000об из-за того шо был замкнут на масу долгое время красный провод который находится под кришкой ведущей звездочки
проехал с таким 200км ,потом заизолировал,может из за етого и накрылся ограничитель
как с завода собирали тупо крышкой придавили

[Ses]

Illya (21.9.2007, 11:49) писал:

на 200
возможно набирает 12000об из-за того шо был замкнут на масу долгое время красный провод который находится под кришкой ведущей звездочки
проехал с таким 200км ,потом заизолировал,может из за етого и накрылся ограничитель
как с завода собирали тупо крышкой придавили

Пожалуйста по подробне опиши... Сколько он у тебя едит на 12000 об/мин. Может это у тебя тохометр глючит?!

[Ses]

Народ, я в ветке много читал про другие звездочки, которые устонавливают не известно где и которые увиличивают макс скорость чуть ли не до фантастических показателей. Это реально возможно или кто-то просто решил по прикалываться расказав такую сказку.Если это реально то где ее можно преобрести или есть ли у кого нибуть чертежи что бы можно было ее токарю заказать, или вообще просто сфоткайте и вылажите ее на показ форумчанам, а то что-то вообще не вериться что можно что-то подобное установить и чтобы звездочка на два зубца больше увеличила максимальную скорость на 40 км/ч.
Буду благодарен если кто-то сможет показать всем действительно настоящее чудо. :D

[wvw]

Ездил я к бабушке на выходные.
туда ехал, смазал цепь, ну и при поднял иглу в карбе на 1 деление(получается предпоследний паз если смотреть сверху вниз. - стандартно идет перемычька по средине- всего 5 делений на игле).
заправился как всегда на ШЕЛЛ
било скокото бенза, ну стрелка показовала ноль, залил 10 л. стрелка показала чтото типа 12 литров
короче я поехал, в одну сторону в среднем вышло 125 км
а стрелка уже показывала что у мення четверть бака бенза осталось., (вагин)ец по росходу получяется, на 125 км 7 литров???? чтото слишком круто
зато скорость как туда ехал порадовала, много раз и на длительное время стрелка на тахометре задеживалась на 8,5 тис оборотах, и скорость 120 км была не однократно и на длительное время
по такому росходу бенза я в селе вернул иглу на место
125 км назад, приехал и стрелка бенза показывавет ноль, а вот как ехал роскажу
для начала скажу что пригрузился я сумочькой килограмчиков так с 35-40. груженый чето всегда лучше идет погорбикам, не кидает получается вобще, амартизация супер, а как сам то жопа, я вешу всего 63 кг, так что прикиньте сами. у деда смазал цепь к томуже.
И так, очень порадовало. у деда смазал цепь к томуже. тахометр стабильно показывал 8,5тис об., со скоростью 120 км/час, и даже было раза 3 что тахометр показывал 9000-92000 оборотов и скорость добиралась до 130 км/час, вот это уже жир.притом при всем это были не скачьки стрелки на кочьках, а спокойная езда, стрелки не дергались, не та не другая.
сумку прикрепил так(это тем кому интересно) - на заднее сиденье поставил, предварительно вывевши с под сиденья крепкие веревки, их я привязал к раме, именно к раме, а не привареным к раме выступам. в петли веревочек которые выступают на 5 см от сиденья вверх(там они ззаканчивваются, так удобно их хранить не снимая под сидушкой.) протянул резинки, которые продаются на любом базаре, для привязывание багажа бабульками на кравчучках, ну и через сумку к задним железным выступам, все очень туго. При такой скорости от носовки до козельца дорога мягко говоря галимая, но несься под 90-100км/час, и ниразу не смотрел на сумку, так и приехал, глянул у же дома на нее, очень неплохо, практически никуда не сползла. , так что багаж возить можна.

[paronik]

Народ, я в ветке много читал про другие звездочки, которые устонавливают не известно где и которые увиличивают макс скорость чуть ли не до фантастических показателей. Привет!Конечно на счет зонга информа не маю,но за другое чудо техники расскажу!Езжу уже 9 лет на иж юпитере!Замена звезд на нем дело обыденное-15 на картере 95 на спидометре(с коляской бежит на ура!),19 на картере 125 км на спидометре(коляска в гараже)обороты теже.Меняю передаточное число,тоесть если мощность движка позволяет,то это вполне реально и обыденно!Обороты двигателя прежние,но разные скорости именно благодаря передаточному отношению. Правда нужно сказать,что с 19 разгон медленнее,а если засекать разгон до сотни ,то с 15 он происходит быстрее,но зато раньше упираешься в ограничение оборотов.

[wvw]

заметил некий дефект или трабл, . как торможу , то руль дергается вперед и назад, и не знаю в чем дело. как стоит на месте то все дергаю, смотрю, и не вижу в чкм может быть ппричина

[Kostas]

реально нет там никаких ограничителей... вчера на 4-ой передаче до 10000 об/мин раскочегарил при этом на спидометре было 100 км/ч и можно было бы еще обороты поднимать! так что и вправду видать дело в звездочке: наверное тогда можно будет и до красной зоны разгонять... осталось найти подходящую на пару зубьев больше! ни у кого нет желания полезть в коробку?

[Kostas]

wvw (23.9.2007, 17:14) писал:

сумку прикрепил так(это тем кому интересно) - на заднее сиденье поставил...

вчера был в ----------- реклама запрещена -----------: там есть Луисовский "паук" для крепления багажа на пассажирском сиденьи... 47 гривен... если придумать, как прикрепить - полезная вещичка получится!

[zmey_ka]

sony6670 твой номер? 1812 ????? (на Поселке Котовского видел)

[Liolik78]

Кстати, тут интересовались по поводу цен на запчасти. Вопщем звонила узнавала, сказали что действительно цены на запчасти поднялись где-то в два раза, причём я так поняла, что именно на спорты так как самая ходовая модель.

[kerric]

Liolik78 (24.9.2007, 9:39) писал:

Кстати, тут интересовались по поводу цен на запчасти. Вопщем звонила узнавала, сказали что действительно цены на запчасти поднялись где-то в два раза, причём я так поняла, что именно на спорты так как самая ходовая модель.

Больше огорчает то, что запчастей-то этих нету... Я генератор так пока и не дождался. А жду с середины Июля...

[vasma]

paronik (19.9.2007, 19:21) писал:

Извеняюсь а где ты купил большую звездочку и где она стоит в картере или на колесе?! По логике веСЧей должна стоять в картере,если большую установить на колесо,то передаточное отношение изменится в тяговую сторону,а скорость должна упасть.

дык SANE4EK говорит, шо от муравья подходит звезда. я так понимаю, что из родной звезды середину с пазами вырезать надо и присовокупить её при помощи токаря и сварщика к внешней половине новой 19-ти зубовой звезды.

[paronik]

Реально способов ограничить мощность или скорость(задушить двигатель)очччень много,напишу за некоторые:электронный(коммутатор следит за оборотами).Различные душилки в воздушном фильтре,впускном патрубке,(это уменьшители сечений пропускающих воздух,на расчетных оборотах движок начнет тупить)карбюратор с жиклерами настроенный на экономичность,ограничители подъема дросельной заслонки(раньше этот способ применялся на всех совкоциклах,чтоб при обкатке не перекручивали двигло)уменьшение выпускных сечений(душить через выдох).У кого не едет - ищите!

[Ses]

vasma (24.9.2007, 12:39) писал:

дык SANE4EK говорит, шо от муравья подходит звезда. я так понимаю, что из родной звезды середину с пазами вырезать надо и присовокупить её при помощи токаря и сварщика к внешней половине новой 19-ти зубовой звезды.

Извеняюсь еще раз за уточнение но где нужно звезду поменять? В картере или на колесе? А может и там и там? В картере поставить больше на колесе меньше, или на оборот?

[ed_iz_donetska]

Всем привет
на выходных встерчался с ребятами знакомыми... они ездили на всем подряд, бывают на слетах... занимаются кастомом немного... но китаицев еще не щупали...
попросили покататься...
их заключения:
- в восторге от тормозов и вообще всеи передней вилки
- работа движка как они охарактеризовали - работает равномерно "старается" , выхлоп пыхтит приятно
- выглядит прикольно

к минусам:
- слабенький движок, он по ощущениям они с лошадками ошиблись - думали у него их 30... (против 17 реальных)

потом попробовали поотжигать на нем:
- отжигать задним колесом получается легко на грунтовке и асфальте
- езда без рук нормальна, НО при наклоне отказывается пооврачивать - упорно едит прямо
- на переднем колесе не ездит

[allexxx]

Для тех кто любит эксперементировать и раскручивать обороты на 3-ей, 4-ой и т.д., разве вы не слышите, что после 8 тыс. двигателю уже в напряг, и работает он по другому, крутить дальше он может и будет, но ему это не полезно точно. Не его такие обороты. Это же все сказывается на ресурсе двигла, это же не японский спорт байк.

[Kreonis]

Для KOSTAS и других, кто напланировал себе другую звездочку.
Реальных людей, кто себе такое намутил и доволен на сегодня не видно и не слышно...
Не наталкивает на мысли, что на 4-й можно раскочегарить до 10к оборотов, а на пятой только 9 с натяжкой?!?? Со всего вырисовывается, что мот больше 130 не прет только из-за недостаточной мощности (а не из-за передаточного числа). Напоминаю, что сопротивление воздуха пропорционально !!!КВАДРАТУ скорости!!! Поставишь на 2 зуба больше - сможешь на пятой набрать 8500 оборотов и будешь ехать тех же 130. Ток при этом разгон мы получим на много плавнее. Все равно что со второй начинать движение.

У кого то другие расчеты?

[Kostas]

allexxx (24.9.2007, 18:20) писал:

Не его такие обороты.

почему же в паспорте написаны 14000 об/мин, если он для них не создан? выкручивал до этих оборотов только раз и только чтобы понять для себя, есть ли там какой-либо ограничитель оборотов... узнал - успокоился... ибо согласен, что экстримальные нагрузки рушат двигатель!

Цитата

Для KOSTAS и других, кто напланировал себе другую звездочку. Со всего вырисовывается, что мот больше 130 не прет только из-за недостаточной мощности (а не из-за передаточного числа)

не соглашусь... как по мне мощность и определяется возможностью провернуть определенную звезду! ты же не можешь на первой передаче велосипеда ехать так же быстро, как и на, скажем, 18-ой, как бы быстро ты не крутил педали... или можешь?