[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[zmey_ka]

B) вот те кто говорит что выглядишь забавно и пополняют статистику смертников.....

....защита лишней небывает!

to: 1_Mike а ты брал в кредит??? (если да, то распиши сколько и на сколько времени....)

[Garik2000]

allexxx (16.8.2007, 20:10) писал:

Первое, что я сделал, подтянул рулевой подшипник.

Ну подскажи что там и где крутиь. А то у меня щас все руки в бинтах, в туалет сходить, и то большая проблема , так я соседа попросил. А он точно не знает что и где крутить или боится что нибудь сломать.


Кстати насчет защиты. Она действительно очень нужна. Но мое мнение - без фанатизма. А то и впрямь смешно будет выглядеть, мотоцикл за 2000$, а защиты на мотоциклисте на 4000$. Шлем, костюм и перчатки тебе полюбому нужны будут. А остальное... Короче, тебе ездить, ты сам и решай.

[denys]

Да в том, то и дело что пусть на мне лучше будет на 4000$ а на моте 2000$. На єтом поучусь, если понравтся то куплю чтонибудь посерьезнее, но впринципе мне кажется что 200 ки должно хватить с головой (мне ненадо самолет на колесах), у меня для этого машина есть, а на счет экиперовки МНЕ ПРОСТО КАЖЕТСЯ ЧТО БЕРЕЖОНОГО БОГ БЕРЕЖОТ, А ВЕСЬ ЭТОТ ЭКИП МНЕ ОБОЙДЕТСЯ В 2000 ШТУКИ. ПРОСТО Я ДУМАЛ ЧТО КТО НИТЬ В ЧЕМ ТО ПОДОБНОМ УЖЕ ЕЗДИТ ВОТ И РЕШИЛ СПРОСИТЬ КАК ОНО!

[1_Mike]

zmey_ka (17.8.2007, 17:01) писал:

B) вот те кто говорит что выглядишь забавно и пополняют статистику смертников.....

....защита лишней небывает!

to: 1_Mike а ты брал в кредит??? (если да, то распиши сколько и на сколько времени....)

Я покупал за наличку. Беря в кредит приходится значительно переплачивать. Реальное удорожание обычно более 30% в год, хотя конечная РЕАЛЬНАЯ сумма процентов значительно больше.
При постановке на учет в МРЭО я узнал о том, что кредитная техника становится на учет с постоянным тех паспортом.

[Kreonis]

1. По поводу скачивания книг отсюда http://mirmotocd.narod.ru/
Внизу после куска книги (краткого содержания выложенного материала), идет блок "СКАЧАТЬ". Там есть строчка типа такой "ifolder.ru/2734971" - это все что Вам нужно!!! Копируем, вставляем в адресную строку, Ентер! ))) А вы что пытались "скачивать"? Все там качаеться!!!
2. Что бы для регул-ки клапанов выставить метки, достаточно медленно прокатить на 5-й передаче и внимательно проследить за вращающимся валом. (Для уменьшения рывков связанных с компресией, можно выкрутить свечу). Там идут две насечки, потом F- линия, потом Т-линия. Последняя нам и нужна НО!!! Нужно убедиться, что в этом положении оба клапана ЗАКРЫТЫ (есть хотя бы маааааленикий зазор между клапаном и "молоточком" (забыл как обзываются)). Если нет - плавно прокрутить еще один круг. Если вы изначально не проконтролировали это, а с энтузиазмом рынулись откручивать фиксирующие гайки и регулировать зазор, после сборки ждет БОООльшой сюрприз На себе проверил! .

По поводу экипировки - Askerovich дело говорит! Весело выглядят яркие банданы с пестрыми маечками только до первого близкого знакомства с АсфальтоМ!

[allexxx]

Garik2000 (17.8.2007, 17:05) писал:

Ну подскажи что там и где крутиь. А то у меня щас все руки в бинтах, в туалет сходить, и то большая проблема , так я соседа попросил. А он точно не знает что и где крутить или боится что нибудь сломать.
Кстати насчет защиты. Она действительно очень нужна. Но мое мнение - без фанатизма. А то и впрямь смешно будет выглядеть, мотоцикл за 2000$, а защиты на мотоциклисте на 4000$. Шлем, костюм и перчатки тебе полюбому нужны будут. А остальное... Короче, тебе ездить, ты сам и решай.

Подтягивать надо если подшипник послаблен. У мнея двигалась блестящая шайба под затяжной гайкой. Подтягивается специальным ключом (подходит и велосипедный).

Прикрепленные файлы

•  ____279.jpg (399,23К)
  Количество загрузок:: 291

Сообщение отредактировал allexxx: 17 Август 2007 - 20:08

[photorider]

кому нужна выхлопная труба от двухсотки ??? отдаю задаром ! возник вопрос зачем отдаю и на чём ездить буду ??? тогда отвечаю .. поставил наконец себе японскую трубу от пятисотки ... мыжики ... это кайф.. когда едиш 100 и в ушах ничего не звенит ... когда утром прогреваешся и из окон не кто не вылазит .... обошлось мне это всё дело в могорычь за трубу.. класные ребята попались.. нашару отдали ... отрезал болгаркой старую и прикрутил новую... вся процедура заняла минут 20 ... отсилы ... прикрипляю фотки новой трубы и звук с старой и новой (если получится ) ...

файл Запись000 старый звук
файл Запись000 новый звук

хм... звуки не добавля  ____000.jpg (304,64К)
Количество загрузок:: 282  ____001.jpg (378,48К)
Количество загрузок:: 291ются.... кому интересно могу на мыло сбросить ...

[1_Mike]

denys (17.8.2007, 17:16) писал:

Да в том, то и дело что пусть на мне лучше будет на 4000$ а на моте 2000$. На єтом поучусь, если понравтся то куплю чтонибудь посерьезнее, но впринципе мне кажется что 200 ки должно хватить с головой (мне ненадо самолет на колесах), у меня для этого машина есть, а на счет экиперовки МНЕ ПРОСТО КАЖЕТСЯ ЧТО БЕРЕЖОНОГО БОГ БЕРЕЖОТ, А ВЕСЬ ЭТОТ ЭКИП МНЕ ОБОЙДЕТСЯ В 2000 ШТУКИ. ПРОСТО Я ДУМАЛ ЧТО КТО НИТЬ В ЧЕМ ТО ПОДОБНОМ УЖЕ ЕЗДИТ ВОТ И РЕШИЛ СПРОСИТЬ КАК ОНО!

У тебя хороший выбор. Многого я не видел в реале. Я подбираю свой экип по качеству, цене и обязательно положительным отзывам. Часто слышу отзывы как отработал экип в экстренных ситуациях.
Своей красавице купил шлем IXS HX240 с тонированным визиром и прозрачным. Отличный шлем, не шумит, не задувает. Прекрасно сидит. Себе взял Нолан N61. По моим субъективным ощущениям лучше чем IXS. Аэродинамика и все остальное на высоте. Хорошее проветривание.
Перчатки от Padana с карбоном.
И сегодня купил отличные колени EVS. Приятно сидят. Не перекручиваются и не мешают ходить. Цвет мой любимый - красный. По деньгам 25 американских гривен.
 04.jpg (46,24К)
Количество загрузок:: 141  02.jpg (58,43К)
Количество загрузок:: 164
Колени скрытого ношения :D На этом фото я в наколенниках.
 01.jpg (65,52К)
Количество загрузок:: 161

Продолжаю выбирать черепаху. Много чего перемерял. Но хорошего качества защищенности локтей и руки не нашел. У всех очень плохие качество крепления. Легко перекручиваются

Сообщение отредактировал 1_Mike: 17 Август 2007 - 22:16

[photorider]

1_Mike (17.8.2007, 22:24) писал:

И сегодня купил отличные колени EVS. Приятно сидят. Не перекручиваются и не мешают ходить. Цвет мой любимый - красный. По деньгам 25 американских гривен.
attachment attachment

а где покупал ?

[1_Mike]

photorider (17.8.2007, 22:34) писал:

а где покупал ?

В МотоGP. См. личку.

[Asker]

photorider ниче так вроде труба смотрится. приедь как нибудь на набережку. интересно посмотреть

[Alexey]

Цитата

кому нужна выхлопная труба от двухсотки ??? отдаю задаром ! возник вопрос зачем отдаю и на чём ездить буду ??? тогда отвечаю .. поставил наконец себе японскую трубу от пятисотки ... мыжики ... это кайф.. когда едиш 100 и в ушах ничего не звенит ... когда утром прогреваешся и из окон не кто не вылазит .... обошлось мне это всё дело в могорычь за трубу.. класные ребята попались.. нашару отдали ... отрезал болгаркой старую и прикрутил новую... вся процедура заняла минут 20 ... отсилы ... прикрипляю фотки новой трубы и звук с старой и новой (если получится ) ...

файл Запись000 старый звук
файл Запись000 новый звук

Скинь пожалуста Kukkk@bigmir.net

[vasma]

photorider (17.8.2007, 21:16) писал:

кому нужна выхлопная труба от двухсотки ??? отдаю задаром ! возник вопрос зачем отдаю и на чём ездить буду ??? тогда отвечаю .. поставил наконец себе японскую трубу от пятисотки ... мыжики ... это кайф.. когда едиш 100 и в ушах ничего не звенит ... когда утром прогреваешся и из окон не кто не вылазит .... обошлось мне это всё дело в могорычь за трубу.. класные ребята попались.. нашару отдали ... отрезал болгаркой старую и прикрутил новую... вся процедура заняла минут 20 ... отсилы ... прикрипляю фотки новой трубы и звук с старой и новой (если получится ) ...

файл Запись000 старый звук
файл Запись000 новый звук

хм... звуки не добавля attachment attachmentются.... кому интересно могу на мыло сбросить ...

прыкольный накопитель дождевой воды. но в целях безопасности лучеб оно звенело и гремело. шоб пешеходы с водилами в разные стороны.. за километр. слушай. а эта новая выхлопная система у тебя цокать после нагрева перестала? ато у меня сега на цокание срабатывает

[photorider]

vasma (18.8.2007, 8:22) писал:

прыкольный накопитель дождевой воды. но в целях безопасности лучеб оно звенело и гремело. шоб пешеходы с водилами в разные стороны.. за километр. слушай. а эта новая выхлопная система у тебя цокать после нагрева перестала? ато у меня сега на цокание срабатывает

не перестала .. да я думаю что она во всех мотиках цокает ... это нормально ... ну а на сеге должно быть регулирование чуствительности насколько я знаю ...

[photorider]

Askerovich (18.8.2007, 1:50) писал:

photorider ниче так вроде труба смотрится. приедь как нибудь на набережку. интересно посмотреть

без проблем... а где на набережке и когда вы собираетесь ?

[leroy]

Владельцы zongshen zs200gs, а вы не хотели создать, чтото вроде фансайта и сайт посвящённый Зонгам 200. Моц становиться довольно популярным, а в инете инфы мало. Это единственное место где так активно течёт обсуждение о zs200gs... Думаю тема достигла ещё большей популярности если бы появился ещё и индивидуальный сайт...

[Garik2000]

leroy (18.8.2007, 12:34) писал:

Владельцы zongshen zs200gs, а вы не хотели создать, чтото вроде фансайта и сайт посвящённый Зонгам 200. Моц становиться довольно популярным, а в инете инфы мало. Это единственное место где так активно течёт обсуждение о zs200gs... Думаю тема достигла ещё большей популярности если бы появился ещё и индивидуальный сайт...

Неплохая идея. Только кто возмется?

[leroy]

Могу зделать на бесплатном хосте, но нужно чтоб ктото помог в оформлении.....а вообще кого действительно заинтересовала идея, то пишите в личку... Думаю придумаем что - нибудь сообща

[Alexey]

Цитата

не перестала .. да я думаю что она во всех мотиках цокает ... это нормально ... ну а на сеге должно быть регулирование чуствительности насколько я знаю ...

У меня не цокает.Но вот беда, полетел стартер, нехочет с него заводиться.Щас буду разбираться что как, может шестерня соскочила или пружина, может и попадание стружки.

[denys]

1_Mike (17.8.2007, 22:24) писал:

У тебя хороший выбор. Многого я не видел в реале. Я подбираю свой экип по качеству, цене и обязательно положительным отзывам. Часто слышу отзывы как отработал экип в экстренных ситуациях.
Своей красавице купил шлем IXS HX240 с тонированным визиром и прозрачным. Отличный шлем, не шумит, не задувает. Прекрасно сидит. Себе взял Нолан N61. По моим субъективным ощущениям лучше чем IXS. Аэродинамика и все остальное на высоте. Хорошее проветривание.
Перчатки от Padana с карбоном.
И сегодня купил отличные колени EVS. Приятно сидят. Не перекручиваются и не мешают ходить. Цвет мой любимый - красный. По деньгам 25 американских гривен.
attachment attachment
Колени скрытого ношения :D На этом фото я в наколенниках.
attachment

Продолжаю выбирать черепаху. Много чего перемерял. Но хорошего качества защищенности локтей и руки не нашел. У всех очень плохие качество крепления. Легко перекручиваются

А я вот такие брать буду наколенники Alpinestars Bionic MX или EVS RS-7 Knee Brace но пока еще не определился так как в цене разница очень большая

Прикрепленные файлы

•  5877_123_0_Evs_RS7KneeBrace.jpg (68,66К)
  Количество загрузок:: 206

[denys]

photorider (18.8.2007, 10:09) писал:

без проблем... а где на набережке и когда вы собираетесь ?

Такк как на счет тех вопросов "как динамика, качество, эксплуатация и тп" и еще у тебя чтото изменилось кроме звука после замены глушака

[Alexey]

Народ, какое там масло в зонгах заливают? :D

[vasma]

leroy (18.8.2007, 12:34) писал:

Владельцы zongshen zs200gs, а вы не хотели создать, чтото вроде фансайта и сайт посвящённый Зонгам 200. Моц становиться довольно популярным, а в инете инфы мало. Это единственное место где так активно течёт обсуждение о zs200gs... Думаю тема достигла ещё большей популярности если бы появился ещё и индивидуальный сайт...

я не фанат зонгшена в вряд-ли им стану, являюсь его владельцем скорее из-за бедности а не и з особых симпатий, как говорится селяви, но он таки своих денег стоит. думаю нестоит продвигать этот китайский продукт какими-то проектами дальше этого форума, спасибо Аскеровичу. Сегодня открыл-таки левую крышку с тремя винтами припомощи советской отвёртки, ключа на 22 и тестя, я в этой процедуре служил антиопрокидывателем мотоцикла. добрался до клапанов. шоб им зазоры порегулировать и тут большой облом - зазоры нормальные - на тёплом двигателе 0,06 еле влазит. а торохтят судя по всему коромысла, которые на своих пальцах болтаются какпопало. выработку пальцев я исключаю - торохтело с нового. долбаные китайцы. какой выход? присадки? - сцепление пропасть может. хорший токарь и втулки делать? -крайняя мера. оставил как есть. мож со временем можно будет купить коромысла с пальцами без люфтов. а мож щас уже можно? Заодно подкалибровал датчик топлива путём вытягивания его и выгибания проволоки с поплавком в нужном направлении. Галогенку помощнее никто не пробовал? интересно генератор потянет?

[Asker]

photorider (18.8.2007, 10:09) писал:

без проблем... а где на набережке и когда вы собираетесь ?

набережка возле контрактовой. народ подтягивается с 18 и примерно до 19.30 . я обычно приезжаю в 19.00

дислокация может немного меняться. все это можно отслеживать в этой ветке

leroy (18.8.2007, 13:34) писал:

а вы не хотели создать, чтото вроде фансайта и сайт посвящённый Зонгам 200

а чем вам здесь не нравится? все готово и сделано со смаком. пользуйтесь на здоровье. кто нибудь представляет на сколько сложно сделать удобный, комфортный и полезный ресурс? я сам являюсь как админом (совсем недавно запустили сайт нашего отдела), так и модератором на других форумах по метало конструкциям. на бесплатных хостингах это будет кошмаром. а для того чтобы к вам присоединялись другие владельцы зонгов, вас должны находить поисковики, а это явно не бесплатные домены. итд.

[Garik2000]

Askerovich (18.8.2007, 21:31) писал:

набережка возле контрактовой. народ подтягивается с 18 и примерно до 19.30 . я обычно приезжаю в 19.00

дислокация может немного меняться. все это можно отслеживать в этой ветке
а чем вам здесь не нравится? все готово и сделано со смаком. пользуйтесь на здоровье. кто нибудь представляет на сколько сложно сделать удобный, комфортный и полезный ресурс? я сам являюсь как админом (совсем недавно запустили сайт нашего отдела), так и модератором на других форумах по метало конструкциям. на бесплатных хостингах это будет кошмаром. а для того чтобы к вам присоединялись другие владельцы зонгов, вас должны находить поисковики, а это явно не бесплатные домены. итд.

Я тоже об этом думал. Меня сдесь все устраивает. Ну что нового и лучшего вы получите на отдельном сайте? Что тут, что там. Тока проблемы новые.

Vasma, мне еще дед говорил, не лезь туда, про что не знаешь. Эти мотоциклы еще в сервисах толком разбирать и регулировать не могут, а ты уже движок калоть почти начал. А результат? "Може само притрется...". После таких разбираний потом и пишут - мот полное гавно, ехать не хочет и в обслуживании некакой. Ты еще и 3000 не проехал, а уже в двигатель полез. Ну тупо он едет, ну звенит все, а че ты хотел, чтобы после 1500 он тебе max speed показывал. Да такого не было и не будет. Вон машину новую и то 300 000 км. надо обкатывать (примерно). Вы все просто много от Зонга хочете. Да, на вид это похоже на спортбайк. А по суте - это тот же Минск. Так что 80 - 100 км.ч. А дальше - напряг движка и, соответственно, ремонт за ремонтом.

(мое личное ИМХО).