[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[Kreonis]

Цитата

через неделю после инциндента.. тоисть сегодня... спидометр приказал долго жить ... это по прошествии 782 км. мож кто подскажет где в первую очередь смотреть поломку ?

В первую очередь присмотрись - он вообще сдох, или же метры все таки считает? Если первое - причина в тросике или в раене переднего колеса, второе - пипец механизму и скорость, по крайней мере правильно, ему уже никогда не показывать.

[NIK102H]

Незнаю, может я не туда попал или Ф-5 мало.
1-разгонял свой 150, идёт спокойно без напряга, ещё есть запас.
2-скорость 110-130-обычный городской режим.
3-при покупке получил документы на руки, через 2дня был с номерами.
4-вопрос:как приятно ехать с прямотоком 140-160? Поставил как-то себе на 3-БМВ ( сванус 2,5л), на скорости больше 170 никакой магнитофон не помог заглушить рёв. Пришлось выкинуть.

[Alexey]

Цитата

Незнаю, может я не туда попал или Ф-5 мало.
1-разгонял свой 150, идёт спокойно без напряга, ещё есть запас.
2-скорость 110-130-обычный городской режим.
3-при покупке получил документы на руки, через 2дня был с номерами.
4-вопрос:как приятно ехать с прямотоком 140-160? Поставил как-то себе на 3-БМВ ( сванус 2,5л), на скорости больше 170 никакой магнитофон не помог заглушить рёв. Пришлось выкинуть.

Чет меня грызут сомнения,насчет того что 150 он идет без напряга, притом с такими колесами.

[WVW1]

На мотыке по непонятным причинам здох аккумулятор, пришлось купить новый, востановить пытался 3 раза, вот последняя надежда, пол нового електролита влил, и заряз с током 0,5А на 20-22 часа.

[WVW1]

Alexey (7.8.2007, 11:57) писал:

Чет меня грызут сомнения,насчет того что 150 он идет без напряга, притом с такими колесами.

ну он может и идет 150, так как обем двигателя то такой же как у нас, но он то весом в 120 кг. вот токо смысл ганять так на таком мотыке, на нем же опасно ездить, колеса худые. это как в поговорке: купил яву - рой яму, так это еще хуже вариант будет чем с явой.

[Alexey]

Цитата

ну он может и идет 150, так как обем двигателя то такой же как у нас, но он то весом в 120 кг. вот токо смысл ганять так на таком мотыке, на нем же опасно ездить, колеса худые. это как в поговорке: купил яву - рой яму, так это еще хуже вариант будет чем с явой.

Отож, еще и на наших дорогах.

[shulc]

люди добрые помогите...
у меня на 200 из двигателя прямо за стартером выходит шланг, все бы ничего но почему-то из того шланга поперла жидкость какя-то (скорее всего бензин). что бы это могло быть?
заранее благодарен за толковые мысли :D
P.S. помощь действтельно нужна

[SERGIK]

Она поперла ,как ты говоришь.или просто потеет выход из шланга??просто этот шланг выпускает картерные газы.и из него должны выходить пары бензина.так что если не сильно ,то раслабся!!

[NIK102H]

600кубов весит 154кг- как на таком ехать 270км?
Если бояться ездить 150 - то катайтесь 110 на своих и не плачьте что больше не едет (ведь опасно). А разбиться можно и идя пешком.
Еслиб все боялись быстро ездить то и гонок не существовало-бы вообще.

[Bumer]

сравнил баян с гармошкой)))
а в Р1 одна лошадка на один килограмм веса приходится, и ничё 300 ездят.
Всё от техники зависит. китаец развалится просто на такой скорости, вот и страшно, стабильности нет

[shooter]

Народ помогите розобратся, я купил моц сибе zh200gs все вроде как работало но потом заехал сразу на завправку и здуру пиханул глубоко в бак етот пистолет и походу повредил датчики уровня топлива, такое реально могло случится ?? теперь датчики нихрена не показы :huh: вает

[allexxx]

Всем привет, мужики реальная проблема, езжу на zongshen zs200gs, когда при езде попадаю на не ровную дорогу (типа стиральная доска) даже при скорости 60-70 км ч, начинает колбасить руль (дергает из стороны в сторону вырывает из рук), раскажите у кого как, и что делать??? Спосибо.

[allexxx]

shooter (8.8.2007, 0:35) писал:

Народ помогите розобратся, я купил моц сибе zh200gs все вроде как работало но потом заехал сразу на завправку и здуру пиханул глубоко в бак етот пистолет и походу повредил датчики уровня топлива, такое реально могло случится ?? теперь датчики нихрена не показы :huh: вает

Если перестал показывать сразу после этого случая, то могло, а так может проводка, под баком есть контактная группа соеденения на датчик может разьеденилась (но маловероятно)

[Asker]

Alexey (7.8.2007, 11:57) писал:

Чет меня грызут сомнения,насчет того что 150 он идет без напряга, притом с такими колесами.

ездят. 140 ездят точно без напрягу. но думаю на такой мопедке стремно ездить на таких скоростях

[Asker]

kerric (6.8.2007, 19:53) писал:

Просю!:

ИМХО. с родной получше таки было.

[shulc]

SERGIK (7.8.2007, 22:32) писал:

Она поперла ,как ты говоришь.или просто потеет выход из шланга??просто этот шланг выпускает картерные газы.и из него должны выходить пары бензина.так что если не сильно ,то раслабся!!

ну не льется со шланга это факт, мабуть все-таки пары...просто первый мотоцыкл в жизни, много чего еще не вкурсах.
спасибо за помощь

[kerric]

Askerovich (8.8.2007, 4:15) писал:

ИМХО. с родной получше таки было.

с родной на высоких оборотах визжал, как мопед. Может, кому и нравится... Но я предпочитаю, чтоб проезжая возле стоянки на машинах сигнализации включались!

Сообщение отредактировал kerric: 08 Август 2007 - 08:10

[Asker]

kerric я понимаю что хочется басового звука, и все такое. но в общем мотык вид свой потерял с таким укороченным хвостом. вот про что я говорю.

[Liolik78]

Вопщем народ, обкатываю я своего 125 куб жеребца. Вопрос скажите у вас при заводе на холодный (или уже нехолодный но остывший движок) он тоже как-то не ровно заводица? То что на холодный нужно с подсосом поиграца, эт я уже усвоила, но вот бывает на час-два постоит и уже опять завожу, и со эелектро стартера не сразу...
Но что есть плюс...крутые повороты...слегкостью, даже удивило...

[vasma]

радостное известие! масло сменил на 800! влил литр elf 10w40 (45 грн/литр на основе синтетики) + 100грамм венгерского 5w60 ( 60грн/литр синтетика). оба масла для мотоциклов 4т. Заметной разницы в работе двигуна пока не заметил, клапана как торохтели, так и торохтят при прогретом, начиная с 60 км/ч, регулировать за тыщей буду. Мож кто сам регулировал? поделитесь опытом. Иглу ещё поднял на одно деление - сказалось положительно. Фильтр почистил с помощью щёкокомпрессора и пальцещётки, вложил в него кусок магнита. Мот стоит вторую ночь под ливнями на стоянке, лужи на полколеса преодолевает без последствий, типа водонепроницаемый, и тормоза после воды радует-работают. Спрея для цепи на авторынке не нашол, предложили графитовую смазку, это правильно?незнаю. Люди! а шо вы скажите про родную свечу? надо её менять на покруче или как?

[1_Mike]

Liolik78 (9.8.2007, 1:32) писал:

Вопщем народ, обкатываю я своего 125 куб жеребца. Вопрос скажите у вас при заводе на холодный (или уже нехолодный но остывший движок) он тоже как-то не ровно заводица? То что на холодный нужно с подсосом поиграца, эт я уже усвоила, но вот бывает на час-два постоит и уже опять завожу, и со эелектро стартера не сразу...
Но что есть плюс...крутые повороты...слегкостью, даже удивило...

На холодную я включаю подсос на очень короткое время. Обычно до 30-60сек. Как только мот начинает (пытается) заглохнуть выключаю подсос.
После этого двигатель работает стабильно. В салоне мне сказали, что подсос перекрывает подачу воздуха, а не как в авто - обогащает смесь в камере сгорания.
Поскольку у меня нет кнопки заглушить двигатель, я использую подсос для того чтоб глушить мотор естественно на горячую

[Alexey]

Цитата

радостное известие! масло сменил на 800! влил литр elf 10w40 (45 грн/литр на основе синтетики) + 100грамм венгерского 5w60 ( 60грн/литр синтетика). оба масла для мотоциклов 4т. Заметной разницы в работе двигуна пока не заметил, клапана как торохтели, так и торохтят при прогретом, начиная с 60 км/ч, регулировать за тыщей буду. Мож кто сам регулировал? поделитесь опытом. Иглу ещё поднял на одно деление - сказалось положительно. Фильтр почистил с помощью щёкокомпрессора и пальцещётки, вложил в него кусок магнита. Мот стоит вторую ночь под ливнями на стоянке, лужи на полколеса преодолевает без последствий, типа водонепроницаемый, и тормоза после воды радует-работают. Спрея для цепи на авторынке не нашол, предложили графитовую смазку, это правильно?незнаю. Люди! а шо вы скажите про родную свечу? надо её менять на покруче или как?

Ты че залил одно масло и другое?

[1_Mike]

vasma (9.8.2007, 11:37) писал:

радостное известие! масло сменил на 800! влил литр elf 10w40 (45 грн/литр на основе синтетики) + 100грамм венгерского 5w60 ( 60грн/литр синтетика). оба масла для мотоциклов 4т. Заметной разницы в работе двигуна пока не заметил, клапана как торохтели, так и торохтят при прогретом, начиная с 60 км/ч, регулировать за тыщей буду. Мож кто сам регулировал? поделитесь опытом. Иглу ещё поднял на одно деление - сказалось положительно. Фильтр почистил с помощью щёкокомпрессора и пальцещётки, вложил в него кусок магнита. Мот стоит вторую ночь под ливнями на стоянке, лужи на полколеса преодолевает без последствий, типа водонепроницаемый, и тормоза после воды радует-работают. Спрея для цепи на авторынке не нашол, предложили графитовую смазку, это правильно?незнаю. Люди! а шо вы скажите про родную свечу? надо её менять на покруче или как?

1.Перед тем как смешивать масло разных типов их нужно проверить на совместимость. В металлическую баночку налить два типа масла, очень сильно нагреть и посмотреть на эту смесь. Если масло свернулось,появились хлопья, изменился цвет и т.д. этот компот использовать в моторе нельзя. Все же желательно не смешивать масло разных производителей.

2.В киевском салоне Вайпер, Кирилл (сотрудник салона)рекомендует заменить родную свечу на Денсо. По его заявлению они работают значительно стабильней.

3.Клапана желательно регулировать не на километраже, а по необходимости. Не стоит дожидаться того момента когда клапана раздолбают посадочные места.

4.Фильтр. Воздушный необходимо промыть и вновь пропитать спец маслом. Я себе купил масло Ликви Моли. С фильтром масла все понятно, промыть и поставить на место. Есть еще фильтр КПП. Его промыть и протереть чистой ветошью.

5.Смазка цепи. Перед смазкой цепи ее очищают спец. спреем. Скорее всего это будет Мотюль. При сильном загрязнении помогают зубной щеткой
или приборчиком. Его можно заказать по Луису. Смазки для цепи бывают трех типов: дорожные, спортивные и для мотокросса. После смазки цепи нужно ПОДОЖДАТЬ 15-20 мин!!! и только затем начинать движение. Смазка на цепи должна стать липкой!

6.Тормоза. Если ты активно тормозишь и сразу попадаешь в лужу есть большая вероятность, что тормозной диск может повести. Т.е. он изменит свою геометрию и цвет и характеристики металла. Будь осторожнее.

[vasma]

Alexey (9.8.2007, 11:24) писал:

Ты че залил одно масло и другое?

ага, смешал две синтетики, и видать не ошибся, в моторе шото подобное было , бо ни пены ни пузырей ни хлопьев необнаружено после заливки (не промывал).

[WVW1]

1_Mike (9.8.2007, 13:08) писал:

2.В киевском салоне Вайпер, Кирилл (сотрудник салона)рекомендует заменить родную свечу на Денсо. По его заявлению они работают значительно стабильней.
4.Фильтр. Воздушный необходимо промыть и вновь пропитать спец маслом. Я себе купил масло Ликви Моли. С фильтром масла все понятно, промыть и поставить на место. Есть еще фильтр КПП. Его промыть и протереть чистой ветошью.

5.Смазка цепи. Перед смазкой цепи ее очищают спец. спреем. Скорее всего это будет Мотюль. При сильном загрязнении помогают зубной щеткой
или приборчиком. Его можно заказать по Луису. Смазки для цепи бывают трех типов: дорожные, спортивные и для мотокросса. После смазки цепи нужно ПОДОЖДАТЬ 15-20 мин!!! и только затем начинать движение. Смазка на цепи должна стать липкой!

напиши пожалоста полностю марку свечи с буквочьками, как оно есть, ок?
воздушный фильтр -єто тот что под седушкой, в пласмасовой коробке??? тоже самое, напиши что за спец масло такое??
цепь можна чистить нероскручивая ничего??? бензином мыть??? можна??? и что оно за спец спрей??? можна ли както попроще??

по поводу иглы пишет товарищь, на какую отметку переставил колечько то???? не на 2ю снизу часом?? отпишись.