[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Администратор]

moldovadnepr (22.12.2009, 17:23) писал:

Какой может быть расход масла, это же не двухтактник ..

может жрать масло НО при повышенных оборотах, высокой температуре и соответствующем масле.

у меня мотюль ужирает крайне мало и фактически не стоит внимания от замены до замены каждые 5-6 тысяч.

а вот репсол ужирало на тех же режимах не по детски

[Денис Холод]

У меня тоже не жрёт совсем, доливать не приходилось. Только меняю в положенные сроки.

PS Мотюль 5100

[moldovadnepr]

заливал Мотюл V300, правда сейчас цены ну очень .... купид 4 л. канистру 5100 через 2 тыс. менять масло.

[masterbashen]

у меня Мотюл 7100, так вот как мотор до отсечки пораскручиваешь, так маслица немного и уходит. Если езжу в диванном темпе - все ок. Наверно париться не стоит?

[masterbashen]

А еще вопрос - хоть кто нибудь на форуме меняет масло как рекомендует производитель через 12 тыс? Или все меняют через 5-6 тыс?

[moldovadnepr]

masterbashen (28.12.2009, 11:02) писал:

А еще вопрос - хоть кто нибудь на форуме меняет масло как рекомендует производитель через 12 тыс? Или все меняют через 5-6 тыс?

через 6, масло и масляный фильтр

[Денис Холод]

ставлю себе "напоминание" менять через 5000, но пока доходят руки, как раз накатываю 6000 ))) Фильтр меняю раз в 12000 км.

опытный знакомый, занимающийся ремонтом авто и мото, подсказал, что есть маслофильтры для авто, подходящие к мото. Можно поискать и на Сильвер. Причём по деньгам выходит, что на одну и ту же сумму можно заказать мотофильтр не самой лучшей фирмы Champion, либо автофильтр фирмы получше.

Что на этот счёт скажете? Он своё мнение подробно агрументировал, жаль, я не настолько разбираюсь во всём этом, чтобы дословно передать.

[moldovadnepr]

Денис Холод (28.12.2009, 12:06) писал:

ставлю себе "напоминание" менять через 5000, но пока доходят руки, как раз накатываю 6000 ))) Фильтр меняю раз в 12000 км.

опытный знакомый, занимающийся ремонтом авто и мото, подсказал, что есть маслофильтры для авто, подходящие к мото. Можно поискать и на Сильвер. Причём по деньгам выходит, что на одну и ту же сумму можно заказать мотофильтр не самой лучшей фирмы Champion, либо автофильтр фирмы получше.

Что на этот счёт скажете? Он своё мнение подробно агрументировал, жаль, я не настолько разбираюсь во всём этом, чтобы дословно передать.

Не сторонник экспериментов ...

[Администратор]

masterbashen (28.12.2009, 11:02) писал:

Или все меняют через 5-6 тыс?

характеристики масла постепенно ухудшаются, и т.к. ты не ездишь на сильвере 70кмч, то конечно же лучше потратиться на масло и проявить уважение к двиглу.

Денис Холод (28.12.2009, 12:06) писал:

подсказал, что есть маслофильтры для авто, подходящие к мото

а что тут удивительного?
но если мы говорим о том, что они "значительно дешевле" - так и маслофильтра для мото есть разной ценовой категории.
можно нафильтрвать себе проблем

честно говоря - не вижу смысла покупать самолет, чтобы потом его кормить говном.

[Kimura]

Kimura (21.8.2009, 20:06) писал:

Нашел что у меня стоит за АКБ - YUASA YTZ12S размеры 150*87*110...

YTZ12S 12 11,0 210 150 87 110 3,7 / L 1150
YTZ14S 12 11,2 230 150 87 110 3,9 / L 1180[/b]

И судя по расценкам - -это самый дорогой и самый мощный из АКБ который можно воткнуть в посадочное место для аккумулятора у Сильвера....

У Varta - -тоже самое...
VARTA moto AGM 12V 511902023
Емкость - 11 Ач
Габариты мм: 150х87х110 1195.60 грн.

Итак мой Акб скоропостижно скончался от тоски по лету - -сегодня пытался его зарядить - зарядное даже не дернулось в течении получаса - -АКБ оказался мертвеньким.
Посему планирую покупать новую батарею - -прошу совета
Есть несколько вариантов
YTZ12S или YTZ14S - разница небольшая по емкости и по мощности соответственно.
И соответственно в ыбор из
VARTA Funstart MOTO (типо Германия)
YUASA "SUPER MF" (типо Йапония)
Разница в цене незначительная - -что посоветуете покупать ?

[DENSTAN]

Kimura (4.1.2010, 21:48) писал:

Итак мой Акб скоропостижно скончался от тоски по лету - -сегодня пытался его зарядить - зарядное даже не дернулось в течении получаса - -АКБ оказался мертвеньким.
Посему планирую покупать новую батарею - -прошу совета
Есть несколько вариантов
YTZ12S или YTZ14S - разница небольшая по емкости и по мощности соответственно.
И соответственно в ыбор из
VARTA Funstart MOTO (типо Германия)
YUASA "SUPER MF" (типо Йапония)
Разница в цене незначительная - -что посоветуете покупать ?

Не хочу гнать на немцев,но лично сам взял бы оригинал,у меня стоит YAUSA четыре года без проблем,

[Администратор]

Я в албанском не силен, если русским языком можно - с ттх пожалуйста.
Если обе марки не типо, а оригинальные - обе достойные.
Высокий пусковой ток - плюсище.
Спроси у Игоря какой аккум пользую я

[Kimura]

Груз (MOTOUA) (4.1.2010, 23:24) писал:

Я в албанском не силен, если русским языком можно - с ттх пожалуйста.
Если обе марки не типо, а оригинальные - обе достойные.
Высокий пусковой ток - плюсище.
Спроси у Игоря какой аккум пользую я

Кто ж знает как выглядит оригинал .... Склоняюся к Варте. Игорь пока не отвечает. Пусковой ток плюсище - а как а счет повышенной нагрузки на блок зажигания електронный ?
ТТХ Выше --есть только по Варте
YTZ12S 12 11,0 210 150 87 110 3,7 1150
YTZ14S 12 11,2 230 150 87 110 3,9 1180

Марка , вольтаж, емкость, стартовый ток, размеры, вес, цена. Собственно по Йаасе - -все тоже самое - - гост такой.

Сообщение отредактировал Kimura: 05 Январь 2010 - 09:04

[DENSTAN]

Kimura (5.1.2010, 10:23) писал:

Кто ж знает как выглядит оригинал .... Склоняюся к Варте. Игорь пока не отвечает. Пусковой ток плюсище - а как а счет повышенной нагрузки на блок зажигания електронный ?
ТТХ Выше --есть только по Варте
YTZ12S 12 11,0 210 150 87 110 3,7 1150
YTZ14S 12 11,2 230 150 87 110 3,9 1180

Марка , вольтаж, емкость, стартовый ток, размеры, вес, цена. Собственно по Йаасе - -все тоже самое - - гост такой.

Мое личное мнение марка и бренд это весомый плюс,но самое главное это эксплуатация.На долговечность АКБ влияет очень много факторов, вопервых зарядный ток,температурный режим и длительное бездействие во время хранения .

[poison]

Где-то прочитал (непомню) что хранится аккумулятор лучше при низкой температуре, но подзаряжать не помешает. Так что, оставлять его на улице ? с морозом ?

[J O R D A N]

лучше забери домой

[masterbashen]

Лучше акумулятор хранить в тепле и полностью заряженным. Однозначно.

[aquila]

Мож кому буде интересно SW600 знакомого на "газу" Успешно эксплуатируется более года. расход около 6-7 литов при скоростях 100-120(ТТХ со слов хозяина).

[Kimura]

aquila (1.4.2010, 15:58) писал:

Мож кому буде интересно SW600 знакомого на "газу" Успешно эксплуатируется более года. расход около 6-7 литов при скоростях 100-120(ТТХ со слов хозяина).

Ахтунг. Я и на машине с опаской ездил с таким (привык потом но все же). А на моте - так вот закрыл глаза и представил - -ну шахид в натуре. ;-)
Хотя итальянцы и израильтяне -рулят уже давно такое
http://www.motonews.ru/news.moto?id=3292&a...t_cat=&lci=
Вот еще на мотке поиском пробилось
http://www.motonews.ru/news.moto?id=3292&a...t_cat=&lci=

И вот на бургер газ -- конкретнее и с фотками
http://www.scooterdi...p?id=2522&tid=1

И у заправщиков на станциях газа - наверное истерика каждый раз когда они моток заправляют.......

Могу сказать что для высокоточного и привередлевого даже к маслу двигла скутера типа Сильвервинга -- переход на газ грозит локальными гемороями из-за более горячей смеси горения на газу и более долгого времени горения - при 6 тысячах боюсь , что через глушак начнет огонь выходить, клапана будут работать в некорректно высоком тепловом режиме и выбгорать ну и все такое.. Короче верняк это для убийства мотора. Так себе " секономить" на капиталку в скором будущем. Мотодвигатель гораздо нежнее чем авто, и режимы работы у него на порядок выше. Не стоит искать приключений на свои 2 горшка(или один).



мотогазсссс
Кстати там мноооого видео про установку на моты газа.



Другое дело - -водород!!!!!
Ты едешь а сзади из трубы - -водичко бежит...

Сообщение отредактировал Kimura: 04 Апрель 2010 - 23:07

[masterbashen]

Нужна помощь! Обнаружил сейчас что левым тормозным рычагом стоп-сигнал не включается. В електрике я не силен, поэтому всем огромная просьба, подскажите с чего начинать? (контакты на самом левом концевике уже смазал)

[Администратор]

перед контактами (сквозь проводку тонким щупом) или на самих контактах попробуй замкнуть провода
99% что в контактах кнопки.

дальше - по цепи вглубь.

[Palder]

загорелась лампочка "V", по мануалу никаких замен на 37500 делать не надо. методом поворачивания ключа и нажатием двух кнопочек не гаснет. Может какой датчик, глюк или как проверить что?

[Администратор]

Palder (9.4.2010, 23:21) писал:

методом поворачивания ключа и нажатием двух кнопочек не гаснет.

сколько времени удерживаешь?

[Palder]

Спасибо! Удержал секунды три, надо было дольше подержать, помигала и погасла.
Другой вопрос, кака причина погла быть?