[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Aller]

moldovadnepr (08 Май 2012 - 17:01) писал:

Навигатор обычно идет с блоком питания от прикуривателя

да, в комплекте входит блок питания, но- смысл влагозащищенности при таком подключении теряется, для этого в коплект идет спецеиальный кабель для подключения к бортовой сети.

[Aller]

MAGIK (08 Май 2012 - 15:41) писал:

На прикуривателе - центральный штырёк - плюсовой, а те что по бокам (корпус) - минуса...

Спосибо)))

[Ince]

Сильвер мой. Возле скаймола.
Но ракурс не очень удачный.

[Metis]

Ince (10 Май 2012 - 19:26) писал:

Сильвер мой. Возле скаймола.
Но ракурс не очень удачный.

да эт так, на быструю руку ))

[Денис Холод]

Как думаете, попытаться сточить "бугор" по краю тормозного диска, или не делать этого? Получается, каждые новые колодки сперва "притираются" к диску, под его форму, а потом уже нормально работают.

PS да, в идеале было бы новый диск поставить, я в курсе )

[3BIP]

Не делать этого. Пусть колодки притираются.

[Администратор]

сточить не штука. штука отцентровать диск потом. за эти бабки лучше купить новый диск.

[Metis]

при резком откручивании газа и соответственно ускорении слышится металлический такой цокот, не могу понять откуда ну где-то предположительно в районе варика.. проходит через 4-5 секунд по мере разгона

че за на?(

[Администратор]

сними крышку варика и слушай

[3BIP]

VladRSh (12 Май 2012 - 19:59) писал:

при резком откручивании газа и соответственно ускорении слышится металлический такой цокот, не могу понять откуда ну где-то предположительно в районе варика.. проходит через 4-5 секунд по мере разгона
че за на?(

Не цокот, а такой какбе свист?
Тогда это сцепление. Это у всех так.

[Metis]

3BIP (13 Май 2012 - 09:29) писал:

Не цокот, а такой какбе свист?
Тогда это сцепление. Это у всех так.

не, не.. сцепа как звучит я еще в прошлом сезона узнал) (она пищит, скрипит)
а это именно цокот (как если проде по кастрюле ложкой слегка но быстро бить) как то так))) не могу объяснить

[Администратор]

да открой же ты вариатор и слушай ёмаё!!!

[Jerry Mouse]

У меня был похожий "сверчок" в том же месте. Вроде цикада стрекочет. Вылечилось чисткой вариатора и заменой подшипника в его крышке (старый помаленьку приказывал долго жить). Цена нового подшипника - 140-150 грн. Надо смотреть.

[Metis]

Администратор (13 Май 2012 - 14:05) писал:

да открой же ты вариатор и слушай ёмаё!!!

так с удовольствием, но времени нет)
при первой возможности открою - поменяю ремень, варик и почищу.. вот только чем чистить где-то видел какие-то болончики специальные что ли
как вообще кто чистит отсек вариатора?

[J O R D A N]

VladRSh (13 Май 2012 - 15:20) писал:

так с удовольствием, но времени нет)
при первой возможности открою - поменяю ремень, варик и почищу.. вот только чем чистить где-то видел какие-то болончики специальные что ли
как вообще кто чистит отсек вариатора?

3BIP (17 Апрель 2012 - 10:50) писал:

с помощью баллона вымываем полость. Почему именно баллон для тормозных систем – он безвреден для резиновых уплотнений. В то время как «Карб клинер» очень любит резину. Вымываем, протираем насухо ветошью.

[Metis]

а название у этого баллона есть?
или где их искать, на авторынке?

[J O R D A N]

VladRSh (13 Май 2012 - 16:24) писал:

а название у этого баллона есть?

очиститель тормозов

VladRSh (13 Май 2012 - 16:24) писал:

или где их искать, на авторынке?

продается в любом мало майском автомагазине )))

[Администратор]

а посещал бы ты тему раз в неделю хотя бы - уже дважды обсуждалось это с такой дотошностью, что я не знаю даже что еще добавить к вышеизложенному )))

[Metis]

тему посещаю более 5-ти раз в день))

[Kimura]

Денис Холод (12 Май 2012 - 13:42) писал:

Как думаете, попытаться сточить "бугор" по краю тормозного диска, или не делать этого? Получается, каждые новые колодки сперва "притираются" к диску, под его форму, а потом уже нормально работают.

PS да, в идеале было бы новый диск поставить, я в курсе )

На сильно протертых дисках авто - я на старых своих машинах делал это болгаркой - потом ездил -нормально... Думаю на крайняк на моте сделать такое тоже не проблема -все равно кромка не рабочая и реально мешает работать калошам....

[Администратор]

Цитата

потом ездил -нормально

сравнил ты 10см ширины катка (одного) сильверного
и рулевую тягу с демпфером (скорее всего) плюс два по 35-40см катка плоских автомобиля.
если биение руля слегка неотбалансированного колеса в мапеде играет роль, то неровно снятый диск будет бить аналогично.

Цитата

Думаю на крайняк на моте сделать такое тоже не проблема -все равно кромка не рабочая и реально мешает работать калошам

умный японец сделал бы меньшим диаметр диска. не будь нужна эта самая кромка.

[Kimura]

Администратор (13 Май 2012 - 18:53) писал:

сравнил ты 10см ширины катка (одного) сильверного
и рулевую тягу с демпфером (скорее всего) плюс два по 35-40см катка плоских автомобиля.
если биение руля слегка неотбалансированного колеса в мапеде играет роль, то неровно снятый диск будет бить аналогично.


умный японец сделал бы меньшим диаметр диска. не будь нужна эта самая кромка.

что характерно - кромка - это выработка... не знаю мот у сильвера она специально на новых делается- -но на авто дисках -- ее быть недолжно - -идеально ровная поверхность должна быть..

[Денис Холод]

это именно выработка, и по-хорошему, надо бы поменять сам диск, и колодки. Либо не менять, и дальше портить колодки (ведь они истираются сначала в самом выступающем месте профиля диска, именно на этой кромке).

[Speedy]

2000км+ с момента покупки, все больше и больше люблю сильвер! Жду сальники и пильники вилки, завтра возьму колодки (если повезет может будут и в наличии)
(п.с. - катались на отркритие мотосезона в чернигов!

Расход получился 5.1 5.3 4.8 (4й не замерял) И скоросной режим не адекватный от 80 до 140

Прикрепленные файлы

•  1173752_3.jpg (109,78К)
  Количество загрузок:: 405
•  IMG_20120513_115301.jpg (1,09МБ)
  Количество загрузок:: 428
•  IMG_20120513_114302.jpg (1,19МБ)
  Количество загрузок:: 389

[CELTIC]

прикольно!!! целая банда сильвероводов