[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[MAGIK]

Kimura (01 Май 2012 - 12:27) писал:

По логике - -самое простое пробка заливная плохо затянута. Потом пробка сливная снизу плохо затянута.
ПОтом сальники коленчатого. Ну теоретически прокладка картера - но это как-то жудковато... Мыть ВД -не знаю лучше вайтспиритом - снять обе лыжи и вперед мыть и осматривать. Еще что может быть - -если недавно сливал масел - то может на защиту катера натекло - она фигурная и имеет полости --и вот с них сча стекает....

Кароче шайтан машина этот мой сильвер ))) пару дней капал и перестал...порверил уровень, масла - а там уже меньше половины укапало... помыл аналогом ВДшки (взял самую дешёвую польскую реплику - http://autokosmetyki...PENETRANT-600ml) и она отлично смыла гряземасленное гуано с картера... долил до уровня 250мл масла и всё ) за весь день - ниодной капли ))) надеюсь приобретённый красный герметик так и останется нетронутым ))) но всё равно странно что же это каполо и почему само по себе перестало %)

Сальник коленчатого у меня канеша и пропускает (уже пришёл, осталось дождаться мультика и всё разом поменять) - но он находится с противоположной стороны (он ведь только слева за вариком находится, или справа тоже есть какой то?) от места капанья, поэтому мне кажется что он не мог аж дотуда дотечь... вообщем сантабарбара наблюдения продолжаются... надеюсь всё обойдётся )))

Зато теперь сильверочек приподнёс новый сюрприз ))) На больших кочках стал замечать небольшие постукивания вилки при обратном ходе (разжатии)...как будто вилка слижком быстро раскрывается и ударяется в какой то отбойник... при том что на сжатие пока вроде работает нормально... пока что спысываю это на жидкость масла от жары за бортом, но если и ночью будет такая фигня - перед далдьнобоем прийдётся и вилочку перебрать (((

[Администратор]

может у тебя и двигло уже кололось, отсюда и потеки. причин может быть много, гадать здесь никто не будет.
ты скажи зачем ты вообще это ушатанное говно брал?
обычно такие проблемы возникают у тех, кто сэкономил при покупке и потом догнал (перегнал даже) разницу затратами на ремонт.

покупая сильвер (как и другой любой мотоцикл-мапед) нужно изначально проверить все жидкости, масла, амморты, фильтры - сразу.
разобрать-собрать, лучше всего все жидкости поменять.
и только потом ехать. чтобы не создавать себе и другим (особенно на дороге) незапланированные гемморои.

[Speedy]

Сегодня просто из интереса решил снять вариатор, оценить состояние роликов, слайдеров, выработку и сами тарелочки! Да и глянуть не сопливит ли там сальничек? Короче результатом доволен, все круть! Все таки мой пробег родной! Уже за 27150+ С момента покупки накатал 1350км! Доволен, очень!
Правдо привык, и иногда не хватает подрыва на средних оборотах! То есть при скорости 50-60-70 после 85-90 он как будто снова просыпается и начинает ехать!
п.с. 400сс
Вариаторный отсек сейчас вычистил полностью, блестит!

Прикрепленные файлы

•  PICT4035.JPG (771,76К)
  Количество загрузок:: 326
•  PICT4036.JPG (864,77К)
  Количество загрузок:: 311
•  PICT4038.JPG (834,06К)
  Количество загрузок:: 294
•  PICT4039.JPG (659,91К)
  Количество загрузок:: 286

Сообщение отредактировал Speedy: 02 Май 2012 - 18:56

[CELTIC]

я бы не сказал что у MAGIKа ушатаный сильвер. обычные мелкие недочеты которые легко устраняются.
всё будет ок!

[Администратор]

Цитата

Вариаторный отсек сейчас вычистил полностью, блестит!

разбери через тысячу снова.
как-то неспроста там пыль по кругу сальника.

[3BIP]

Администратор (03 Май 2012 - 01:55) писал:

разбери через тысячу снова.
как-то неспроста там пыль по кругу сальника.

Причем мокренькая такая.

[Kimura]

3BIP (03 Май 2012 - 07:53) писал:

Причем мокренькая такая.

А я мокрости не заметил - отваливается сухая такая... и подтеки под картер явно не отсюдова.

[3BIP]

Kimura (03 Май 2012 - 09:37) писал:

А я мокрости не заметил - отваливается сухая такая... и подтеки под картер явно не отсюдова.

Ну под картер оно и не будет отсюда течь. Под картер обычно с резинки генератора течет.
Сухая на сальнике подшипника, а по сальнику коленвала наверняка мокрая.

[Администратор]

Цитата

я бы не сказал что у MAGIKа ушатаный сильвер. обычные мелкие недочеты которые легко устраняются.

да уж, "обычные"

Цитата

А я мокрости не заметил - отваливается сухая такая... и подтеки под картер явно не отсюдова.

2/3 окружности картера вокруг сальника сырые однозначно. это маслянное пятно.
а сверху по нему мусор из вариаторного отсека, который тысяч пять точно не чистился.

думаю, что через тысячу все будет видно.

[Speedy]

Окей, гляну! Но пиль сухая, пальцем колупнул и она отпала, снизу даже видно! Потейки там не видно!

[MAGIK]

Ну не такой уж он и ушатанный ) Выбор у нас не айс...всего пара штук было...ну я и выбрал лучший из имеющихся доковых... Да и за 2К евро думаю все эти мелочи - всётаки мелочи... Как по мне - ушатанное это когда вообще не едит и в хлам разбито, а когда едит отлично с небольшими недочётами которые можно списать на возраст (2002 год) - всё это легко починится и исправится бережным отношением )

Да и застучавшая вилка пол года назад была нормальной и вполне возможно это я её уже подбил по нашим прекрасным ямам, пару из которых я всётаки нехило поймал... А с движка до сих пор никапли %) Сам шоке )) Видимо сильверочек просто захотел подмыться, тонко намекнув на это парой капелек )))

Кстати, вчера общались с другом и он задал вопорс на который я не смог ответить...
Загорается ли у сильвера на приборке какая то лампочка, напоминающая о необходимости смены масла? На СШке помню каждые 4 тыщи слепила яркая жёлтая лампочка на приборке..а у сильверочка вроде такой нету? )))

[Kimura]

MAGIK (03 Май 2012 - 10:56) писал:

Кстати, вчера общались с другом и он задал вопорс на который я не смог ответить...
Загорается ли у сильвера на приборке какая то лампочка, напоминающая о необходимости смены масла? На СШке помню каждые 4 тыщи слепила яркая жёлтая лампочка на приборке..а у сильверочка вроде такой нету? )))

Такой лампы нету.

[3BIP]

Speedy (03 Май 2012 - 09:47) писал:

Окей, гляну! Но пиль сухая, пальцем колупнул и она отпала, снизу даже видно! Потейки там не видно!

Тогда это радует.

MAGIK (03 Май 2012 - 10:56) писал:

а у сильверочка вроде такой нету? )))

Зато есть лампа замены ремня, которая загорится через 24000км пробегу (по факту предыдущего обнуления).

[MAGIK]

Вот что что, а эта чёртова лампа ремня меня достала (как по мне - уж лучшеб лампочку масла сделали)... Постоянно загорается когда раскручиваю максималку... В шутку я её уже прозвал лампа-Vиадук, потому что именно по нашему виадуку я обычно выкручиваю всю ручку ))) А она собака яркая... запарило каждый раз её сбрасывать... чувствую скоро дойдут руки заклеить её окошко, или вообще выдрать оттуда лампочку

Всё равно я в телефоне веду всю мотобухгалтерию, где записываю каждую заправку и каждые покупки/замены, которые легко отслеживаются и напоминают через определённые период )))

[Speedy]

Магик писал ты о том, что нету крепежей
http://allegro.pl/gi...2293883773.html
50 злотых = 125грн = 11евро!

Кому интересно гляньте - польский аукцион, цены - лафа! Б/у вар на 600сс 180 злотых!

Блин я бы взял себе такую штучку! Цены конечно...
http://allegro.pl/mo...2322922392.html

Сообщение отредактировал Speedy: 04 Май 2012 - 18:18

[3BIP]

Speedy (04 Май 2012 - 18:04) писал:

Кому интересно гляньте - польский аукцион, цены - лафа! Б/у вар на 600сс 180 злотых!

Цены может и лафа, да вот только в Украину не доставляют.

[Speedy]

3BIP (04 Май 2012 - 19:15) писал:

Цены может и лафа, да вот только в Украину не доставляют.

Если повезет то через пол годика сам окужась там, с надеждой навсегда в еврозоне))

[3BIP]

Speedy (04 Май 2012 - 20:50) писал:

Если повезет то через пол годика сам окужась там, с надеждой навсегда в еврозоне))

Ну будешь нам плюшки пересылать

[Kimura]

Speedy (04 Май 2012 - 18:04) писал:

Магик писал ты о том, что нету крепежей
http://allegro.pl/gi...2293883773.html
50 злотых = 125грн = 11евро!

Кому интересно гляньте - польский аукцион, цены - лафа! Б/у вар на 600сс 180 злотых!

Блин я бы взял себе такую штучку! Цены конечно...
http://allegro.pl/mo...2322922392.html

полякам верить нельзя - наипут. Но игрушечка - -интересная. возьмем пучок ?

Сообщение отредактировал Kimura: 04 Май 2012 - 21:04

[CELTIC]

http://www.ebay.com/...=item33759561f3
э-бай в помощь

[MAGIK]

Когда у меня ещё небыло сильвера, но цель уже была - для большей стимуляции заказал себе с ибэя такую модельку... прикольная ) руль крутится, задее колесо на пружинке (типа амортики работают), колёсики - резиновые, боковая подножка открывается и он на неё может сам стоять, без подставки )))
Единственное что не было печально - мне моделька пришла поломанной (колесо оторвалось от руля), так что пришлось заклеить её суперклеем )... благо что стык в незаметном месте и теперь он прекрасно укрошает мою полочку )))


А теперь ещё вопрос по настоящему сильверочку ) ВО время жары и горячего движка в пробках (3 палки + работающий куллер) - кто то как то боролся от запаха бензина "в салоне"? На протечки проверял, всё сухо...видимо просто от жары (даже снаружи тунель с баком тёплый) - пары горючки выходят через горловину...


Когда вилка стучит при раскрытии (лёгкий стук заметен даже при попытке на месте приподнять руль до упора вверх) нужно просто проверить/заменить масло, или же так просто не отделаться? Сальники вроде в норме и перья сухие... На сколько я понял - прошлый хозяин устанавливал в вилку клапанные пружинки от ваза, улучшив тем самым энергоёмкость вилки...

[Kimura]

MAGIK (04 Май 2012 - 23:45) писал:

А теперь ещё вопрос по настоящему сильверочку ) ВО время жары и горячего движка в пробках (3 палки + работающий куллер) - кто то как то боролся от запаха бензина "в салоне"? На протечки проверял, всё сухо...видимо просто от жары (даже снаружи тунель с баком тёплый) - пары горючки выходят через горловину...


Когда вилка стучит при раскрытии (лёгкий стук заметен даже при попытке на месте приподнять руль до упора вверх) нужно просто проверить/заменить масло, или же так просто не отделаться? Сальники вроде в норме и перья сухие... На сколько я понял - прошлый хозяин устанавливал в вилку клапанные пружинки от ваза, улучшив тем самым энергоёмкость вилки...

воняев у всех - особливо при половине бака - своеебразный работ клапана спуска паров бензина... У мну воняет у бизона воняет... буквально на аткрытии сезона я тему в живую поднял возмутившись вонючестью... У всех или у почти всех такое - забей... Это лучше если к примеру мот вонял бы скунсом к примеру..
На счет щелканий - -масло поменяй и поставь погуще.. щелкать могут подшипники рулевого, с ВАЗом проставками - не должно ваообще шуметь

Сообщение отредактировал Kimura: 05 Май 2012 - 20:20

[J O R D A N]

Kimura (05 Май 2012 - 20:13) писал:

воняев у всех - особливо при половине бака - своеебразный работ клапана спуска паров бензина... У мну воняет у бизона воняет... буквально на аткрытии сезона я тему в живую поднял возмутившись вонючестью... У всех или у почти всех такое - забей... Это лучше если к примеру мот вонял бы скунсом к примеру..

У меня такого нет ))))

[Speedy]

Kimura (05 Май 2012 - 20:13) писал:

воняев у всех - особливо при половине бака - своеебразный работ клапана спуска паров бензина... У мну воняет у бизона воняет... буквально на аткрытии сезона я тему в живую поднял возмутившись вонючестью... У всех или у почти всех такое - забей... Это лучше если к примеру мот вонял бы скунсом к примеру..

+1 Тоже воняет(иногда)... О том что у всех так не знал, все проверил да и забил!
Катнули вчера немного! От сравнение небольшое стекл...

Прикрепленные файлы

•  IMG_20120505_154039.jpg (1,51МБ)
  Количество загрузок:: 150
•  IMG_20120505_154021.jpg (1,04МБ)
  Количество загрузок:: 123

[moldovadnepr]

не замечал чтоб бензином пахло ...