[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Администратор]

нет.
в профиль если смотреть. то получится, что
П-образная оболочка насаживается сверху на ||-образный ролик из металла.
то есть с одной плоской стороны конец ролика полностью закрыт пластиком, а с другой - нет.

[3BIP]

Ugin (13 Апрель 2012 - 18:21) писал:

Не понял! О чем Вы? Разбирал варик на 400ке, когда менял ремень, но ничего не заметил, чтобы грузики ставилися по разному!

Совершенно верно, ставятся они по-одинаковому. Кстати стоковым роликам намного фиолетовее ориентация, чем малоссевским. На стоке пластик практически одинаков по ширине с двух сторон.

[Speedy]

Привет) И Снова я! Короче трабл, начало сопливить правое перо, и не то что бы сопливить а по плохой дороче чуть ли не бежать! Просветите грешного, праздник же!
Это мне получается нужно менять только пильники которые сверху видно? Или внутри тоже есть какие-то резинки? Сервис манул есть, - но черно белый и немецкий, тяжело что-то понять! Какова цена? Где заказать можно? Сайт? Подскажите!

+пробег с покупки 650 км!

[3BIP]

Speedy (14 Апрель 2012 - 23:27) писал:

Это мне получается нужно менять только пильники которые сверху видно? Или внутри тоже есть какие-то резинки? Сервис манул есть, - но черно белый и немецкий, тяжело что-то понять! Какова цена? Где заказать можно? Сайт? Подскажите!

Менять нужно сальники. Пыльники в том случае, если они в плохом визуальном состоянии.
Менять лучше сразу парой. Заодно и масло в вилке поменяешь, и если захочешь - усилишь вилку.
Заказать можно вот здеся.
З.Ы. Сальник коленвала я поменял. Охлаждающую тоже. Вошло у меня 1.8л, я так понимаю или кто-то неправильно указал в мануале, или где-то море срани (например в радиаторе), или где-то остается мертвый уровень, что скорее всего.

[Kimura]

Speedy (14 Апрель 2012 - 23:27) писал:

Привет) И Снова я! Короче трабл, начало сопливить правое перо, и не то что бы сопливить а по плохой дороче чуть ли не бежать! Просветите грешного, праздник же!
Это мне получается нужно менять только пильники которые сверху видно? Или внутри тоже есть какие-то резинки? Сервис манул есть, - но черно белый и немецкий, тяжело что-то понять! Какова цена? Где заказать можно? Сайт? Подскажите!

+пробег с покупки 650 км!

Вот когда советуют обратится к спецам при покупке - никто не обращается (типа наверное мысль - каждый хочет вдуплить и продать заработав на клиенте). А потом начинается фестиваль гаечных ключей... Текущие перья видно сразу - незнание при покупке..
Где то был мой отчет с разбором сборкой перьев -в принципе ничего сложного,особо квалификации при работе не надо , но снятие морды для удобства работы - это что-то и разобрать надо половину передка... Усилить перья можно что бы передок не клевал пружинами клапанными от ВАЗ + свежее масло в перья в зависимости о того какая надо жесткость...
... Сальники и пыльники можно заказать у Груза. Цена - -20-30 евро - -я не помню точно.Менять лучше все и парами и сальники и пыльники...
Могу дать человека который мне помагал разбирать и тюнить - помощь понадобится при сборе...
вот ту ссылка на отчет мой http://motoua.net/fo...=1

Сообщение отредактировал Kimura: 15 Апрель 2012 - 11:42

[Speedy]

Kimura (15 Апрель 2012 - 11:09) писал:

Вот когда советуют обратится к спецам при покупке - никто не обращается (типа наверное мысль - каждый хочет вдуплить и продать заработав на клиенте). А потом начинается фестиваль гаечных ключей... Текущие перья видно сразу - незнание при покупке..
Где то был мой отчет с разбором сборкой перьев -в принципе ничего сложного,особо квалификации при работе не надо , но снятие морды для удобства работы - это что-то и разобрать надо половину передка... Усилить перья можно что бы передок не клевал пружинами клапанными от ВАЗ + свежее масло в перья в зависимости о того какая надо жесткость...
... Сальники и пыльники можно заказать у Груза. Цена - -20-30 евро - -я не помню точно.Менять лучше все и парами и сальники и пыльники...
Могу дать человека который мне помагал разбирать и тюнить - помощь понадобится при сборе...
вот ту ссылка на отчет мой http://motoua.net/fo...=1

Оке, спасибо! При покупке готовые пильники я видел, но это же не причина не брать технику! Перья были сухие, работали отлично! Да и накатал я 400км, только потом поплыл...

[MAGIK]

3BIP (15 Апрель 2012 - 08:42) писал:

З.Ы. Сальник коленвала я поменял.

Окончательный процесс замены сальника фоткал? Интересно что там к чему, ибо на неделе и ко мне прийдёт мой сальничек, который надо будет сменить

Кстати, при установки белой пружины на стоковый варик с 21 грамовыми роликами максималка ещё больше снизилась...до белой пружины было 140, а щас 130 вышка ((( Подрыв вроде хуже, и вообще обороты завышены... И ремень всё равно буксует на максималке... Вообщем получилась полная фигня вместо тюнинга, так что сейчас жду-недождусь пока приедет заказанный мультиварчик (((

[Kimura]

MAGIK (15 Апрель 2012 - 12:19) писал:

Кстати, при установки белой пружины на стоковый варик с 21 грамовыми роликами максималка ещё больше снизилась...до белой пружины было 140, а щас 130 вышка ((( Подрыв вроде хуже, и вообще обороты завышены... И ремень всё равно буксует на максималке... Вообщем получилась полная фигня вместо тюнинга, так что сейчас жду-недождусь пока приедет заказанный мультиварчик (((

C мультиком все изменится... У меня тоже обороты на белой пружине поднялись и мот стал тупить без мультика. На то она и белая пружина что бы цеплять на оборотах повыше...

Сообщение отредактировал Kimura: 15 Апрель 2012 - 14:03

[Администратор]

золотое правило - после покупки мота - обслужить его полностью, не жлобиться.
надеюсь опыт не станет дорогим и по остальным пунктам - колодки, свечи, ремень, все масла и жидкости в этот раз проверь и замени.

[3BIP]

MAGIK (15 Апрель 2012 - 12:19) писал:

Окончательный процесс замены сальника фоткал?

Да. Читай отчет.

[Akudjava]

народ, нужна помощь срочно!!! Потекла прокладка на помпе, масло пропускала и раньше, но не так сильно, ща тоже не критично но сильнее, а я на майские своим ходом в крым собрался, может кто заказывал и завалялась куплю с удовольствием, а то до майских я боюсь, что она не приедет если её с екзиста заказывать(((, а из-за этого поездку отменять тоже не хо, всю зиму этого ждал, а вопрос то по сути копеечный. Нужно вот это уплотнительное кольцо O-RING (32.95X2.62) 91302-MB0-013.

[3BIP]

Akudjava (16 Апрель 2012 - 15:33) писал:

Нужно вот это уплотнительное кольцо O-RING (32.95X2.62) 91302-MB0-013.

На авторынке не пробывал поискать? И какова задача кольца? Уплотнение корпуса или что?

[Akudjava]

пока не пробывал искать, только сегодня заметил. Задача кольца не пропускать масло из картера, помпа вставляется прямо в картер, вот думаю если на крайняк вытащить помпу и промазать герметиком, поможет ли? В сервис мануале немецком на странице 6-9 на это кольцо идет пометка "oil" что это значит?

Сообщение отредактировал Akudjava: 16 Апрель 2012 - 15:57

[3BIP]

Akudjava (16 Апрель 2012 - 15:41) писал:

пока не пробывал искать, только сегодня заметил. Задача кольца не пропускать масло из картера, помпа вставляется прямо в картер, вот думаю если на крайняк вытащить помпу и промазать герметиком, поможет ли? В сервис мануале немецком на странице 6-9 на это кольцо идет пометка "oil" что это значит?

Ойл - значит маслостойкое. Думаю можно временно спокойно замазать герметиком.

[Akudjava]

Нет ничего более постоянного чем временное)))

[Speedy]

Напишу свое юное сравнение по разгону, понимаю что сильвер не спорт табурет, но может будет кому интересно! (у меня 400сс)
Катался сегодня на мухе 3го поколения!(Ямаха Т-мах500) 2012 года! :18_good: Ну что сказать по сравнению с сильвером - скутер! Маленькая, юркая, легкая! Управляется как мопед! Сидушка - одно название, твердовата, посадка ровная!
По разгону и заездам прет она хорошо! Но сильвер 400 делает ее с рывка и до 40-50км/ч! Потом муха выстреливает! Но заезды делали до 130 не скажу что она прям ядерная, ну да разгон покруче сильвера! Но сколько я читал о нее, ждал большего! Прет она хорошо после 100, от там реально чувствуется разница с 400сс! Когда сильвер нормально доходит до 120-130, то муха там идет на хороший взлет! Любит она обороты!
Короче от 0 до 120-130 сильвер выигрывает до 50км/ч и дальше отстает на 2-3 корпуса вплоть до скорости 130! Больше не давали! Да и дальше 400сс сильвер уже толком не прет (в сравнении) Но когда я сел на муху! Она реально веселая после 90-100, там начинает пердолить! :30_crazy:
Все в сравнении с моим 400сс!

+ Нашел вродь как знакомого, если все будет пучком то через 2 недели будут и пильнички и сальнички вилки!
(п.с. - если интересно катал так же с сш300 могу тоже написать разницу в разгонах)

[3BIP]

Speedy (16 Апрель 2012 - 18:17) писал:

Катался сегодня на мухе 3го поколения!(Ямаха Т-мах500) 2012 года!

Очень занимательно!
Особенно в ветке: Honda SilverWing обслуживание и эксплуатация...

[Kimura]

Speedy (16 Апрель 2012 - 18:17) писал:

Напишу свое юное сравнение по разгону, понимаю что сильвер не спорт табурет, но может будет кому интересно! (у меня 400сс)
Катался сегодня на мухе 3го поколения!(Ямаха Т-мах500) 2012 года! :18_good: Ну что сказать по сравнению с сильвером - скутер! Маленькая, юркая, легкая! Управляется как мопед! Сидушка - одно название, твердовата, посадка ровная!
По разгону и заездам прет она хорошо! Но сильвер 400 делает ее с рывка и до 40-50км/ч! Потом муха выстреливает! Но заезды делали до 130 не скажу что она прям ядерная, ну да разгон покруче сильвера! Но сколько я читал о нее, ждал большего! Прет она хорошо после 100, от там реально чувствуется разница с 400сс! Когда сильвер нормально доходит до 120-130, то муха там идет на хороший взлет! Любит она обороты!
Короче от 0 до 120-130 сильвер выигрывает до 50км/ч и дальше отстает на 2-3 корпуса вплоть до скорости 130! Больше не давали! Да и дальше 400сс сильвер уже толком не прет (в сравнении) Но когда я сел на муху! Она реально веселая после 90-100, там начинает пердолить! :30_crazy:
Все в сравнении с моим 400сс!

+ Нашел вродь как знакомого, если все будет пучком то через 2 недели будут и пильнички и сальнички вилки!
(п.с. - если интересно катал так же с сш300 могу тоже написать разницу в разгонах)

+ Нашел вродь как знакомого, если все будет пучком то через 2 недели будут и пильнички и сальнички вилки!
а вероисповидание не позволяет обратится к адептоидам ветки и купить не вроде как у знакомого а гарантированно то что надо у Андрея Груза ?

Разгон покруче потому что тяговое усилие на килограмм повыше из-за меньшего веса - -но тмакс - это скорее не максискутер а миддл спорт - -на нем трясет и и он маааленький.... Пусть попробует с 600-кой посоревноваться...

[Kimura]

Я был уже дома Ты сидела у окна, ты пила свой вечерний чай. А потом на дом опустилась ночь, Если можешь, прости. - "Если хочешь - кончай". вот такой лирической песней хочу кончить кейс по прямотоку от Проспорта - -надеюсь админы соберут в кучу все мои отчеты и выдадут мне премиуйю за усердийе...
И так финальные фото. Все работает все нравится, только труба начинает приемная из нержавейке желтеть - -из-за температуры.. но нам на такие мелочи похрен.
Мой Нейтив Укроп - наш ответ укроповичу в стиле Эллочки людоедки.. Хо-хо...

Прикрепленные файлы

•  IMAGE_436.jpg (552,91К)
  Количество загрузок:: 341
•  IMAGE_437.jpg (476,53К)
  Количество загрузок:: 324
•  IMAGE_438.jpg (534,68К)
  Количество загрузок:: 321
•  IMAGE_439.jpg (490,09К)
  Количество загрузок:: 310
•  IMAGE_440.jpg (537,02К)
  Количество загрузок:: 307
•  IMAGE_441.jpg (517,52К)
  Количество загрузок:: 131
•  IMAGE_442.jpg (515,1К)
  Количество загрузок:: 124
•  IMAGE_443.jpg (565,22К)
  Количество загрузок:: 134
•  IMAGE_444.jpg (380,66К)
  Количество загрузок:: 125

[CELTIC]

ну чево вы накинулись на человека? несоздавать же ему отдельную ветку про покатушки с "мухой 12 года".
у меня чисто професиональный вопрос-"муха 12года" честная с документами или пыжденая с италии?
с SH300 я тоже катался...- в городском трафике был разорван как грелка СШка оказалась тузиком

[Администратор]

саня, это моветон )))
надеюсь оно смывается

п.с. по поводу покупки сальников - каждый сам хозяин своего выбора, какие проблемы

[Speedy]

Kimura (16 Апрель 2012 - 19:33) писал:

а вероисповидание не позволяет обратится к адептоидам ветки и купить не вроде как у знакомого а гарантированно то что надо у Андрея Груза ?

Да чего, просто знакомый - грубо говоря сосед) Он с италии мопедками занимается, от и спросил у него, оказывается можно и через него!
+У Андрея спрашивал, можно то все) Но начал разбираться с заказами льюиса и.т.д по каталогам! Для меня пока тяжеловато это) Да и инет 3г жутко тупит последний месяц! На льюисе нашел сальники вилки, но там указан год 06-08, а у меня 01, есть ли разница? по ходу никакой... В каталоге пильников вообще сильвера не нашел! (ну или я не разобрался), от и не стал грузить Андрея, что бы обьяснил мне по телефону или перепиской... От и нашел более приятный для всех вариант, в случае чего - извиняйте буду узнавать)

+ в Среду если все окей, заберу стекло гиви с лапухами 1к грн, новое еще с пленкой!
+ за сравнение сорри, что-то не глянул что ветка по ремонтам... А редактировать/удалить пока не могу(

[Kimura]

Администратор (16 Апрель 2012 - 19:45) писал:

саня, это моветон )))
надеюсь оно смывается

весна нах.... :-) хочу прижечь лампой и сделать отпечаток на нержавейке

Сообщение отредактировал Kimura: 16 Апрель 2012 - 20:01

[3BIP]

Speedy (16 Апрель 2012 - 19:46) писал:

+ за сравнение сорри, что-то не глянул что ветка по ремонтам... А редактировать/удалить пока не могу(

Да чё уж там, афтору зачет, пишы исчо!

[Speedy]

CELTIC (16 Апрель 2012 - 19:43) писал:

честная с документами или пыжденая с италии?
с SH300 я тоже катался...- в городском трафике был разорван как грелка СШка оказалась тузиком

Муха бд.
СШ легкий, в сравнении с Сильвом400 с 0 и до 130! Сильвер уходит вперед на 2, а после 80 и на 3 корпуса! (все сравнения и с мухой - в режиме "на все деньги")

Почему сообщение сравнения с мухой я не могу редактировать, а предыдущее могу??