[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Администратор]

сальник закажи в любом случае, катайся, прийдет сальник - помоешь вариатор и поменяешь сальник.

[3BIP]

Денис Холод (25 Март 2012 - 17:47) писал:

после зимы начало сочиться масло из под ведущей оси вариатора. Шкив и ремень не снимал, думаю, может сначала сразу сальник заказать? Чтобы сразу заменить и всё. Что посоветуете? Или снять глянуть таки, в чем там дело? PS течь не большая, но она есть.

Заказать!

Прикрепленные файлы

•  160220122070.jpg (331,16К)
  Количество загрузок:: 306

[Kimura]

Администратор (25 Март 2012 - 17:47) писал:

заедем в гараж и захватим.
а че, стремно китайским методом? ))))

Ага.. столько работы - -потом расколоть крыльчатку и сосать месяц в поисках замены - не готов...
Вот кстати видео по разборке фары...
Ничего сложного нету -только я бы рекомендовал использовать термофен или горячую воду --тогда она разберется с меньшим риском поломаться и быстрее..

Сообщение отредактировал Kimura: 25 Март 2012 - 19:17

[Администратор]

у тебя ссылка битая


вот правильное видео и наш друг Василий в нем

качество видео - говно, лучше посмотреть автомобильное что-то. например

[J O R D A N]

да отнесите фару на ближайшее СТО где ремонтируют фары.
примерно 10уе разборка и 10уе сборка фары,еще и гарантию дадут что она после сборки не будет потеть.

[Speedy]

Предлагаю обмен) Может кому интересно! Ну с доплатой то))
Меня сие спортивное мего крутое стекло, на оригинальное!

Прикрепленные файлы

•  1145098_1.jpg (86,51К)
  Количество загрузок:: 294
•  1144894_4.jpg (91,41К)
  Количество загрузок:: 302

[Metis]

Kimura (25 Март 2012 - 16:54) писал:

Если привезешь снятую - то можно и линзы поставить - -короче есть человекы которые это делают...(не я - -я так, позвездеть)

линзы поставить не проблема... думал об этом, но мне кажется внешний вид пострадает)

я задумался только о покраске, либо в черный либо в белый.. еще не определился окончательно
нашел ребят кто занимается сборкой и разборкой фар, цен нету, индивидуальный подход))

[Администратор]

Цитата

Предлагаю обмен

стекло оригинальное б/у стоит от 50 евро, уж лучше тюненое купить новое гиви за 150 евро.
могу свое за 100 евро отдать б/у с наклейками европейских автобанов )))

и зеркала оригинальные себе купи. в эти же ничего не видно.
отдам за 70 баксов пару б/у шных, если нужно.

Цитата

только о покраске, либо в черный либо в белый

плюс замена техпаспорта

Цитата

индивидуальный подход

все они мутные,оценивают на сколько могут влететь сразу )))



кстати. Джорданы, чем закончилась эпопея с лобовым стеклом, которое размером больше, чем нужно?
где фотоотчет???

[Kimura]

VladRSh (25 Март 2012 - 21:57) писал:

линзы поставить не проблема... думал об этом, но мне кажется внешний вид пострадает)

я задумался только о покраске, либо в черный либо в белый.. еще не определился окончательно
нашел ребят кто занимается сборкой и разборкой фар, цен нету, индивидуальный подход))

Не... вид не пострадает - можно сразу поставить две на ближней и дальний, потом воткнуть светодиоды в бровки и линзы поставить G5 - с ангельскими глазками...Обгадится будет вид... и видимость будет бомбовая - а это значит шансы что тебя пидорасты в авто могут заметить в зеркало даже если не захотят этого --- повышаются..

и вид красивый... Короче мастерская на Гарматной кажется 14 - -почти напротив оранжевой мойки - -ворота. Человека которому можно позвонить зовут Саша (Бес). Он маляр и художник -- делал мне мот под хохлому. Соответственно разбирал-собирал т.е. опыт имеет по Сильверу. (Не очкуй если он в немецкой шапке выйдет - он любитель реплики немецкой)Они отдадут - им разберут-соберут, полинзуют если захочешь а они, покрасят.т.е. парится не будешь и сам по городу таскать на горбу конструктор не будешь - -сами все сделают...и цену скажут сразу при тебе прозвонят.. и цвет подберут внутри какой хошь...
Вот так я хотел жене делать - -но пока руки не дошли.
http://suzuki-club.o...0%BD%D0%B0&st=0
На моте - -особой разницы - -не вижу...
Телефон Беса - -в личке... Они кстати мотов перекрасили - это та малярка что на мотобазе была у Электрика на СТО подвале.. Сейчас они на гарматной..

Смотрю - -можа себе втулить - такая красотень... у меня не линзованный ксенон - тоже -вещь! Главное что бы влез...

Сообщение отредактировал Kimura: 25 Март 2012 - 22:44

[Администратор]

в ксеноне один минус - невозможность регулировки. посадил пассажира, пригрузил жопу, даже колесо подкачал - все равно морда вверх задирается. слепишь людей. нехорошо. поэтому я свой ксенон и снял.
с линзой будет чуть лучше, но все равно - то же самое. особенно с двумя (тоже рассматривал).
буду думать.

[J O R D A N]

Кимурыч я про него (фотоотчет) забыл ))))))))))))
завтра постараюсь сделать ))))))))))

[Metis]

Администратор (25 Март 2012 - 22:19) писал:

плюс замена техпаспорта

хм.. с чего бы это при покраске фары менять тех. паспорт?!

[Metis]

Kimura (25 Март 2012 - 22:30) писал:

Он маляр и художник -- делал мне мот под хохлому. Соответственно разбирал-собирал т.е. опыт имеет по Сильверу. (Не очкуй если он в немецкой шапке выйдет - он любитель реплики немецкой)Они отдадут - им разберут-соберут, полинзуют если захочешь а они, покрасят.т.е. парится не будешь и сам по городу таскать на горбу конструктор не будешь - -сами все сделают...и цену скажут сразу при тебе прозвонят.. и цвет подберут внутри какой хошь...

у меня собственно на работе большой малярный цех и крайне квалифицированные специалисты, что касается покраски... а вот разобрать, это дело я бы им не доверил)))) по этому и ищу куда бы отдать на разборку)

[Администратор]

Цитата

при покраске фары

семен семеныч )

[Kimura]

VladRSh (25 Март 2012 - 23:22) писал:

у меня собственно на работе большой малярный цех и крайне квалифицированные специалисты, что касается покраски... а вот разобрать, это дело я бы им не доверил)))) по этому и ищу куда бы отдать на разборку)

Имхо бензина дороже уйдет на развозки туда сюда чем съекономишь...Ну если Бесу позвонить пусть он у директора спросит телефон СТО по фарам....

[CELTIC]

а приежайте летом в АДЕССУ на море! пока вы на пляже вам фары разберут,соберут и всё такое. и время и километраж сэкономите чем по КИЕВУ кататся и Беса искать....

[3BIP]

Администратор (25 Март 2012 - 22:45) писал:

в ксеноне один минус - невозможность регулировки. посадил пассажира, пригрузил жопу, даже колесо подкачал - все равно морда вверх задирается

Почему не регулируется, очень даже регулируется штатными регулями.

[Kimura]

3BIP (26 Март 2012 - 08:05) писал:

Почему не регулируется, очень даже регулируется штатными регулями.

Так нудновато это - -каждый раз крутить... хотя - - думаю приколхозить пошаговый двигатель с разборки с кнопкой - -для регулировки ка к на автомобилях --не так уж и сложна...

[3BIP]

Kimura (26 Март 2012 - 09:48) писал:

Так нудновато это - -каждый раз крутить... хотя - - думаю приколхозить пошаговый двигатель с разборки с кнопкой - -для регулировки ка к на автомобилях --не так уж и сложна...

Как вариант - звучит неплохо. Тока надо было этим зимой заниматсо.

[Kimura]

Администратор (25 Март 2012 - 22:19) писал:

стекло оригинальное б/у стоит от 50 евро, уж лучше тюненое купить новое гиви за 150 евро.
могу свое за 100 евро отдать б/у с наклейками европейских автобанов )))

Кстати - полировали мне передние фары на консерве ( там же кстати у Беса), были вместо разбитой куплены 2 б.у. мутноватые и какие-то зеленые..- та к вот обычная полировка в малярке -отлично получилось, почти как новы е стали блестеть и прозрачные классные - поэтому делаю предположение , что стекло тоже можно полировать и получить неплохой результат. Надо у Макса взять старое стекло и поупражнятся...

[Kimura]

3BIP (26 Март 2012 - 09:58) писал:

Как вариант - звучит неплохо. Тока надо было этим зимой заниматсо.

Да не - -это уже изврат - -так же как и форсунка обмыва фары на галоген... Мне не парит особо уровень да и встречные машины не особо ругаютсЯ, даже не ругаются вообще

[Администратор]

Цитата

Мне не парит особо уровень да и встречные машины не особо ругаютсЯ, даже не ругаются вообще

а поезди с пассажиром и вещами, я же сказал основной влияющий фактор
форсунка обмыва фары для ксенона кстати зачотная штука, но ее колхозить точно лень..

[Администратор]

Цитата

Беса искать

я вот тоже не понимаю, что за культ беса, вроде в других мастерских фена нет ))

Цитата

летом в АДЕССУ на море!

летом они бабки по слетам пропивают, какой уж тут ксенон? )))

[Ugin]

А что вам мешает сразу свет настроить на 2 человека? Религия? Я на "галогенке" настроил свет на аппаратуре на двоих человек. И нормально, хотя езжу один.

[Администратор]

Цитата

сразу свет настроить на 2 человека?

так и настроено, но смысл установки ксенона как улучшителя пятна ближнего света тогда полностью пропадает.