[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[3BIP]

"Байка" - а чтот это за журнал? О_о

[MAGIK]

Jerry Mouse (22 Январь 2012 - 17:05) писал:

Надо быть аццки развратным пилотом, чтобы довести раму до такого состояния))) Не стОит путать СильверВинг с двухспальной кроватью))

Думаю еслиб он использовался именно как кровать - его состояние былоб в разы лучше ))) Ну а по текущему состоянию я и сам уже догадался что наши дороги и прошлый хозяин не особо на него молились )))

[Jerry Mouse]

Да, к сожалению многие так и поступают - продают надоевшую дорогую игрушку как только расходы на ее содержание начинают превышать доходы самого хозяина...

В моем случае так происходит примерно раз в два года, когда приходится серьезно вкладываться - в ремонты чего-то там, замены или дорогие расходники.
Честно говоря, я уже привык к тому, что запчасти на SW супердорогие, а масло дороже коньяка. Но, как говаривал знакомый китаец, "не жалейте заварки!" Тобишь денег...

Сообщение отредактировал Jerry Mouse: 23 Январь 2012 - 14:54

[MAGIK]

Я вот уже не пожалел денег и купил новый ремень. Дали Mitsuboshi MI-170 за 130е. С виду - то что надо, вроде не юзаный... Вот только из любопытства отец сравнил его со старым и измерил его ширину... так вот оказалось что вместо 28мм (на нём самом сверху написано) у него ширина 27мм... при том что у моего старого ширина 25.5-26мм

Как быть? Отдать обратно и попросить нормальный, или это у всех так?

И ещё, какой ремень будет лучше - малосевский или митсубоши?

[3BIP]

Jerry Mouse (23 Январь 2012 - 14:47) писал:

запчасти на SW супердорогие, а масло дороже коньяка.

По сравнению с чем? С китаем?

[Jerry Mouse]

Скажу так: содержание SW примерно сравнимо по стоимости с содержанием новой иномарки (авто) средней ценовой категории.

[CELTIC]

я бы так не сказал!!!

[Jerry Mouse]

Ну да, тут два колеса, там четыре - уже легче И дворников нету, и огнетушителя - экономим

[Администратор]

а кто говорил что сильвер - дешевое удовольствие?

по ширине ремешка - скорее всего от св-400 или неоригинал
ширина не может быть меньше прошлого никак.

[Ugin]

Не знаю что это ты такое купил - MI-170? У них вообще такое не пишут. Оригинальный митсубошовский "не от Хонды" - 28мм! И на нем самом написано 28! То тебе продалди херню, а не ремень. У 400-ки тоже 28, только размер чуть-чуть меньше.
Сфокай свой - и выложи его.

п.с. Он что распечатаный шел?

Сообщение отредактировал Ugin: 24 Январь 2012 - 12:37

[MAGIK]

Ugin (24 Январь 2012 - 12:31) писал:

Не знаю что это ты такое купил - MI-170? У них вообще такое не пишут. Оригинальный митсубошовский "не от Хонды" - 28мм! И на нем самом написано 28! То тебе продалди херню, а не ремень. У 400-ки тоже 28, только размер чуть-чуть меньше.
Сфокай свой - и выложи его.

п.с. Он что распечатаный шел?

Вечером сфоткаю и выложу. Он шёл в кулёчке запаенном с двух сторон, на котором была голубенькая наклейка с надписью Mitsuboshi MI-170 и ещё каким то небольшим текстом... Буквально на паре сайтов нашёл упоминания о нём, типа он подходит для сильверов. Но в отличии от оригинала на котором на самом ремне сверху написан его каталожный номер - на этом написаны типа его размеры (28,0x1262) которые на самом деле оказались джаже не 27, а 26,5мм...
Вообщем пойду в тот магазинчик, пообщаюсь с ребятами, зачем ради разницы в 0.5мм вместо обещанных и ожидаемых 2мм я потратил 130 евросов...

[Jerry Mouse]

Может у тебя рулетка - того... Растянута малость?
Мне новый ремень пришел не то чтобы распечатанный - вообще без какой-либо упаковки, только перетянутый скотчем посередине. Заказывал оригинальный, в известной киевской конторе. Шесть тысяч пробега - пока все ОК.

[moldovadnepr]

MAGIK (24 Январь 2012 - 13:08) писал:

Вечером сфоткаю и выложу. Он шёл в кулёчке запаенном с двух сторон, на котором была голубенькая наклейка с надписью Mitsuboshi MI-170 и ещё каким то небольшим текстом... Буквально на паре сайтов нашёл упоминания о нём, типа он подходит для сильверов. Но в отличии от оригинала на котором на самом ремне сверху написан его каталожный номер - на этом написаны типа его размеры (28,0x1262) которые на самом деле оказались джаже не 27, а 26,5мм...
Вообщем пойду в тот магазинчик, пообщаюсь с ребятами, зачем ради разницы в 0.5мм вместо обещанных и ожидаемых 2мм я потратил 130 евросов...

для 600 знаю ремень длиннее, а для 400 - 27,2х1252 http://66.163.168.22...5%26Itemid%3d44

[MAGIK]

moldovadnepr (24 Январь 2012 - 17:11) писал:

для 600 знаю ремень длиннее, а для 400 - 27,2х1252 http://66.163.168.22...5%26Itemid%3d44

Я правильно понял? Даже по твоей ссылке при замере новых оригинальных ремней они тоже не имеют в ширину 28мм? Так как же мне тогда быть? Смириться с этим что я взял? У кого есть под рукой новый ремешок на 600 - замерьте плиз...

[Ugin]

У 600ки получается 26,32 это норма. Так что замеряй свой штангелем, чтоб точно было. А я свой сегодня замеряю дома и скажу сколько.

[CELTIC]

да,но суть вопроса какова?
если ширина "нестреляет" то нах он нужен,через 10тысяч он (ремень) будет все 24мм.
я покупал ремень в японии. оригинальный митсубоши так там НИ КАКИХ сининьких наклеек НЕ БЫЛО.
и ещё такая мысль-подойдёт не подойдёт это вопрос второстипенный,ВЫДЕРЖИТ ЛИ ЭТОТ РЕМЕНЬ ГАРАНТИРОВАНЫХ 24тыс.км?

[MAGIK]

Вот, нафоткал этот злосчастный ремешок в кулёчке и без.
На фотке где два ремня - один из них старый. Так же есть отдельная фотка старого ремня (26мм), показывающая его состояние между зубьями.
На фотке со штангелем - видно что ширина нового ремня - 26,4мм, вместо 28 обещанных (((

Прикрепленные файлы

•  IMAG1403.jpg (2,48МБ)
  Количество загрузок:: 448
•  IMAG1410.jpg (1,93МБ)
  Количество загрузок:: 419
•  IMAG1412.jpg (2,39МБ)
  Количество загрузок:: 389
•  IMAG1421.jpg (2,09МБ)
  Количество загрузок:: 362
•  IMAG1423.jpg (2,39МБ)
  Количество загрузок:: 329
•  IMAG1402.jpg (1,69МБ)
  Количество загрузок:: 77

[CELTIC]

я конечно не эксперт,но попахивает ЗАЛЕПОЙ

[moldovadnepr]

MAGIK (24 Январь 2012 - 20:25) писал:

Вот, нафоткал этот злосчастный ремешок в кулёчке и без.
На фотке где два ремня - один из них старый. Так же есть отдельная фотка старого ремня (26мм), показывающая его состояние между зубьями.
На фотке со штангелем - видно что ширина нового ремня - 26,4мм, вместо 28 обещанных (((

стремные синие наклейки ... мне приходил ремень как на моей ссылке (http://66.163.168.22...5%26Itemid%3d44)то оригинал (наклейка красного цвета, Хонда, Сделано в японии, код)

Прикрепленные файлы

•  cinghia_600_1.jpg (121,52К)
  Количество загрузок:: 102

Сообщение отредактировал moldovadnepr: 24 Январь 2012 - 23:35

[Администратор]

26мм ехать будетт как говно имхо.
у меня до такого ужаса не докатывались

[CELTIC]

Суть покупки оригинального ремня какова? Для меня это уверенность в том что за свои 24тыс.км он не порвётся и с ним ничего не произойдёт.
Мне предлагали купить ремень у нас в Одессе за 100$,я продавцу сказал что беру в обмен на гарантию на пробег 24тыс.км....ОН ОТКАЗАЛСЯ

Сообщение отредактировал CELTIC: 25 Январь 2012 - 10:24

[MAGIK]

CELTIC (25 Январь 2012 - 10:24) писал:

Суть покупки оригинального ремня какова?

Первый момент - неизвесность сколько текущий ремень уже пробежал. Вскрыв его и увидев что в его ширине не хватает 2мм (26, вместо 28 положенных)- я сделал вывод что вопреки заявлениям прошлого хозяина о его недавней замене он уже хорошо побегал и решил что скорей всего это и есть главный фактор, из за которого у меня (с лёгкими, 21гр роликами) максималка была примерно 140км/ч при которой на приборке вечно зажигалась лампочка ремня (V) и её приходилось вечно сбрасывать - это и есть для меня основной второй момент. На случай если этот ремень вдруг и порвётся - у меня от прошлого владельца в качестве бэкапа на пару км есть ещё более старый ремешок. Так что на данный момент для меня новый ремень, который оказывается всего на пол миллиметра больше нынешнего не особо важен, лучше я его уже весной -летом поменяю, а сейчас эти деньги потрачу на другие няшности для сильверочка.
Кстати, судя по моему текущему пробегу - 20248 миль (~32586км)- в нём наверняка стоит уже второй ремень, который ещё немного побегает...

Вообщем сдал я ту свою покупку обратно в магазин. Те сами замерили и сами удивились. Решили что они закажут другой "оригинальный" ремень у другого поставщика, который предварительно сам замерит ширину и если она соответствует 28мм - привезут мне его и я его сразу заберу, но если он окажется таким же узким - буду его брать потом, благо я не особо быстро накручиваю пробег, особенно в начале сезона.

Детектива блин ))) Вот угораздило же нас померить его перед установкой )))

Сообщение отредактировал MAGIK: 25 Январь 2012 - 12:45

[Администратор]

оригинальный - это с биркой хонда
а с других заводов и подделки - это запросто.

[Ugin]

Только вот незадача! Ремней 28мм нету скорее всего. Все они меньше. Ремень оригинальный - Хондовский от 400-го сильвера - 26,5 мм. На нем конечно я проехал 2000 км. Я не думаю что за этот пробег стерлось 1,5мм.
Мерял ремни Митсубоши и Митсубоши Хонда на 400ку, они были идентичны 26 с чем то мм, уже не помню точно сколько. Ничем не отличалися.

Старый 400-й ремень который прошел больше 19 тыс. км (около 20тыс.км, или чуть больше) - 25,5мм! Динамика при замене ремня на новый Хондовский не увеличилася, максималка тоже!

Сообщение отредактировал Ugin: 26 Январь 2012 - 17:15

[Ugin]

MAGIK (24 Январь 2012 - 20:25) писал:

На фотке со штангелем - видно что ширина нового ремня - 26,4мм, вместо 28 обещанных (((

Скорее всего 26-26,4мм это норма для 600ки!

У кого есть НОВЫЙ РЕМЕНЬ ХОНДОВСКИЙ на 600, замеряйте пожалуйста! И выложите данные с фото!

Сообщение отредактировал Ugin: 26 Январь 2012 - 17:14