[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[3BIP]

Администратор (09 Декабрь 2011 - 17:54) писал:

в николаеве появился еще один сильвервинг или это тот же - с задней шиной от ЗАЗа ?

Ещё один. Киевский перекочевал аппаратик.
З.Ы. А с таврийской шиной всё ещё там...

[MAGIK]

3BIP (11 Декабрь 2011 - 13:37) писал:

З.Ы. А с таврийской шиной всё ещё там...

А есть у кого то фотки этого чуда? любопытно посмотреть на байк с авторезиной )))

[3BIP]

MAGIK (11 Декабрь 2011 - 16:43) писал:

А есть у кого то фотки этого чуда? любопытно посмотреть на байк с авторезиной )))

Да ччё там смотреть. Было б на что.

[MAGIK]

Ребят, вопрос на засыпку...

Есть данные сколько в реальности литров бензина обозначает одна палочка на приборке?
Вчера наконец закрыл свой сезон. Заехал на заправку чтоб залить под горлышко. По одометру - была 31 миля. На индикаторе бензина - не так давно (миль 5 назад, максимум) выключилась одна палочка (всего их восемь, так что получается что у меня было минимум 6,5 палочек). Если верить мануалу - полный бак - 16 литров, тоесть одна палочка — 1/8 от полного бака что получается ~2 литра...

Вообщем фишка в том что мне умудрились залить в бак (на полторы палочки) - 4,6 литра! Таким образом мой скромный расход вырос до 9,24 литра на сотню, в чём я ОООООчень сомневаюсь... Я конечно понимаю что с прошлой заправки за 8 дней с таким пробегом - я больше прогревался чем ездил, но чтоб на столько... Пока что у меня чёткое ощущение что меня на***ли на заправке, впихнув невпихуемое...

У кого то есть статистика индикатора уровня?

[3BIP]

MAGIK (19 Декабрь 2011 - 13:25) писал:

У кого то есть статистика индикатора уровня?

Палочки нелинейные на датчике.
Если ты в прошлый раз при заправке под завязку обнулял одометр, то 31 миля (78км) неплохой пробег на 4.6 литрах топлива. 5.9л/100км.

[MAGIK]

3BIP (19 Декабрь 2011 - 14:16) писал:

Палочки нелинейные на датчике.
Если ты в прошлый раз при заправке под завязку обнулял одометр, то 31 миля (78км) неплохой пробег на 4.6 литрах топлива. 5.9л/100км.

если бы...яб тогда счастливым помалкивал...а так - 31 миля = 49.889664 км (1,6 коофициент) и расход получается огого... я все свои заправки мониторю по програмке на телефоне (андройд) ну и один из одометров конечно обнуляю...

[3BIP]

MAGIK (19 Декабрь 2011 - 14:28) писал:

если бы...яб тогда счастливым помалкивал...а так - 31 миля = 49.889664 км (1,6 коофициент) и расход получается огого... я все свои заправки мониторю по програмке на телефоне (андройд) ну и один из одометров конечно обнуляю...

точно. Я на 2.6 умножил )))))))))))))))
Тогда чёт многовато получается

[J O R D A N]

tyty (08 Декабрь 2011 - 12:17) писал:

Нужен совет - есть необходимость в замене левого тормозного рычага... Интересует вопрос - где купить и цена, а также есть желание поставить регулируемые рычаги, но какие модели подходят - ХЗ. Если кто приобретал сей девайс - подскажите инфу плиз...

заказать можно здесь

[tyty]

J O R D A N (19 Декабрь 2011 - 18:14) писал:

заказать можно здесь

СПС. Прийму во внимание..

[Администратор]

по датчику бензина - все зависит от бензина (октан и качество) и датчик действительно нелинейный.
после начала мигания последнего деления на 95 хорошем проехать можно 50км.
поэтому я всегда расчитываю на одометр и 40км пробега после начала мигания.

[tyty]

MAGIK (19 Декабрь 2011 - 13:25) писал:

Ребят, вопрос на засыпку...

Есть данные сколько в реальности литров бензина обозначает одна палочка на приборке?
Вчера наконец закрыл свой сезон. Заехал на заправку чтоб залить под горлышко. По одометру - была 31 миля. На индикаторе бензина - не так давно (миль 5 назад, максимум) выключилась одна палочка (всего их восемь, так что получается что у меня было минимум 6,5 палочек). Если верить мануалу - полный бак - 16 литров, тоесть одна палочка — 1/8 от полного бака что получается ~2 литра...

Вообщем фишка в том что мне умудрились залить в бак (на полторы палочки) - 4,6 литра! Таким образом мой скромный расход вырос до 9,24 литра на сотню, в чём я ОООООчень сомневаюсь... Я конечно понимаю что с прошлой заправки за 8 дней с таким пробегом - я больше прогревался чем ездил, но чтоб на столько... Пока что у меня чёткое ощущение что меня на***ли на заправке, впихнув невпихуемое...

У кого то есть статистика индикатора уровня?

По моим наблюдениям индикатор - точно не линейный. А насчёт расхода 9,24 л.- многовато как то. У меня две недели назад была поезка - 400 км. на круг
из них около 100 км. в городском режиме.... спалил 22 л. 95-го пульса ОККО. Короче расход - 5,5 л./100 км. несмотря на холодную погоду...(Р.С. стоит прямоток).
Скорее всего в твоём случае на АЗС намутили...

Сообщение отредактировал tyty: 21 Декабрь 2011 - 14:43

[Jerry Mouse]

Уважаемые читатели форума! Поделитесь секретом настройки ручника. Колодки живы, но держит оч-чень так себе. Как подтянуть трос или подкрутить колодки?

[moldovadnepr]

Jerry Mouse (25 Декабрь 2011 - 18:41) писал:

Уважаемые читатели форума! Поделитесь секретом настройки ручника. Колодки живы, но держит оч-чень так себе. Как подтянуть трос или подкрутить колодки?

... все просто ... в гайке есть винтик ... крути и будет тебе счастье ...

[Jerry Mouse]

С гайкой разобрался.
Но рычаг ручного тормоза ходит подозрительно легко и трещетку почти не слышно.
Раньше стрекотала от души и ощущалось усилие при натяжении.
Не пойму, в чем дело, никто туда не лазил...
Колесо схватывает только в самом конце хода рычага, да и то - можно прокатить скутер, если постараться.

[Администратор]

трещетка в ручке ручника. усилие - в натяге тросса. разбери глянь если есть желание.
но как по мне - тест на "захват" при легком газу - достаточен.

[MAGIK]

Ребят, я тут наконец решил основательно заняться техосмотром, но для этого мне нужен нормальный сервис мануал на английском (распознавать и переводить немецкий, которого я вообще не знаю - совсем не просто)... Уверен что он существует (fsc ведь) у кого то он 100% должен быть в электронном виде... Помогите плиииз ))

[Aller]

Начала мигать последняя палочка индикации уровня топлива? Ориентируйтесь на остаток в 3.2 литра)))

[3BIP]

MAGIK (27 Декабрь 2011 - 15:26) писал:

... Уверен что он существует (fsc ведь) у кого то он 100% должен быть в электронном виде... Помогите плиииз ))

Естественно у кого-то есть. но у нас его нет. На немецком - есть. А английского нету. Много раз, разные люди искали и увы. Дарма никто не нашел.

[pasha]

Будет

[Jerry Mouse]

Господа, есть предложение.
А давайте более подробно говорить о всяческих внерегламентных заменах/ремонтах наших пепелацев.
В таком формате, к примеру: год выпуска/пробег/деталь под замену. Аргументы типа "хай ездит, пока не сломается", не принимаются.
Думаю, это поможет нам избежать всяческих неожиданностей, связанных с износом/поломкой. Можно вкратце комментировать поломки - условия эксплуатации разные.
По моему мопеду (2002 г.в.) на сегодня такое:

1. 23000 - замена регулятора давления в инжекторе (внеплановая, как я понимаю).
2. 28000 - замена сальников и пыльников на перьях вилки (причина - "пукнувший" маслом сальник. По видимому, от старости).
3. 29000 - замена встречного подшипника вариатора (зажужжал, сволочь).
4. 30000 - планирую заменить сальники и пыльники тормозных суппортов.
5. 30000 - идут под замену подшипники рулевой колонки (появилась дискретность при повороте руля, строго по-центру).

Под вопросом - колокол сцепления и бензофильтр.

[pasha]

Ты че ? с дуба рухнул ? такое про силвер здесь писать.. .они же не ломаются )))))) С наступающим ... !! ))

[Jerry Mouse]

Боже упаси! Где я написАл, что они ломаются? Да ни в жисть!
Спасибо за поздравление!

[moldovadnepr]

pasha (31 Декабрь 2011 - 01:26) писал:

Ты че ? с дуба рухнул ? такое про силвер здесь писать.. .они же не ломаются )))))) С наступающим ... !! ))

... это он наверно сильвер тюнит ... свой я взял с 8 тыс. пробега, сейчас 26, меняю расходники ...

Сообщение отредактировал moldovadnepr: 31 Декабрь 2011 - 09:44

[Jerry Mouse]

Хороший тюнинх - сальники да подшибосы...
Я еще икону Шивы на приборку прицеплю - говорят, добавляет пару лошадей%))

[moldovadnepr]

Jerry Mouse (31 Декабрь 2011 - 14:42) писал:

Хороший тюнинх - сальники да подшибосы...
Я еще икону Шивы на приборку прицеплю - говорят, добавляет пару лошадей%))

... это понятно что на счет тюнинга я пошутил ... просто предыдущий товарищ сказал сильвер не ломается ... а если и ломается то редко ... и писать такой список замены деталей как то не ...

... еслиб ты написал этот список на завод в Японию ... они бы сразу остановили производство сильверов ...