[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Администратор]

колокол?

[3BIP]

Администратор (30 Ноябрь 2011 - 22:25) писал:

колокол?

Синий!

[Администратор]

где?

[Arded-bej]

Jerry Mouse (30 Ноябрь 2011 - 17:20) писал:

Если колокол синий - сразу в морг или как?

барабан сцепления?
а шо, есть подозрения на то что он стерся до дыр???

может колодки сцепления не вовремя сменили, они проскальзывали и подогрели его.. но зачем же так сразу в морг??? ))))))

[Jerry Mouse]

Администратор (30 Ноябрь 2011 - 22:25) писал:

колокол?

Царь!

[Jerry Mouse]

3BIP (30 Ноябрь 2011 - 23:33) писал:

Синий!

Выпил малость...

[Jerry Mouse]

Arded-bej (01 Декабрь 2011 - 09:54) писал:

барабан сцепления?
а шо, есть подозрения на то что он стерся до дыр???

может колодки сцепления не вовремя сменили, они проскальзывали и подогрели его.. но зачем же так сразу в морг??? ))))))

Он самый. Колодки в хорошем состоянии. Задиров нет, сцепление схватывает как положено. Потому и спрашиваю - цвет побежалости говорит, что девайс разогревается иногда до 300-400 градусов.

[Arded-bej]

Jerry Mouse (01 Декабрь 2011 - 14:10) писал:

цвет побежалости говорит, что девайс разогревается иногда до 300-400 градусов.

ну значит до тебя на нем ездили в тянучке, на малых скоростях...
да и не факТ что прям уж и до 400.. никто же не знает составляющие этого сплава, может он и при 150с⁰ синим покрывается )))

Сообщение отредактировал Arded-bej: 01 Декабрь 2011 - 14:26

[Jerry Mouse]

Да я сам ездил и в тянучках и на малых скоростях, это понятно.

Вопрос в том, сколько еще издевательств над собой выдержит эта деталь?

В сети где-то валялась таблица зависимости цвета металла от температуры. Так вот, голубой соответствует 300 градусам по Цельсию, серый - 400. Неточный показатель, но очень горячо.

У меня после поездок по городу задний каток горячий, даже резина.

[Администратор]

выдержать-то выдержит, но лучше пожестче пружинки поставить, наверное

[Jerry Mouse]

Дельный совет. Нашел http://www.malossist...SI600&C=2912553 Наверное, стОит белые поставить...

Буду разбираться

[Jerry Mouse]

Еще вопрос: что за сцепление Maxi Fly Clutch и что оно дает? Кто-нибудь ставил себе? Дает эффект в одиночку или в содействии с чем-то другим (мультиваром например)?

Сообщение отредактировал Jerry Mouse: 01 Декабрь 2011 - 16:53

[Администратор]

http://www.sip-scoot...si+for_m2912553

в наборе три цвета идет.
красные ты точно не поставишь, но мне в городе нравились )))

[Ugin]

Jerry Mouse (01 Декабрь 2011 - 15:02) писал:

таблица зависимости цвета металла от температуры. Так вот, голубой соответствует 300 градусам по Цельсию, серый - 400.

300-400C это отметка ниже инфракрасного излучения, а голубой начинается с - 7 000 по Цельсию! Так что тут цвет колокола не показывает температуру нагрева!

Jerry Mouse (01 Декабрь 2011 - 15:02) писал:

У меня после поездок по городу задний каток горячий, даже резина.

Он у всех "горячий", законы физики пока еще Хонда не отменяла.

[Администратор]

Цитата

300-400C это отметка ниже инфракрасного излучения, а голубой начинается с - 7 000 по Цельсию!

херня полная.
сталь синеет от 250 до 350, в зависимости от качества стали.

Цитата

а голубой начинается с - 7 000 по Цельсию!

в Кельвинах ))))))))))))

ты путаешь температуру света с физической температурой по цельсию

[Jerry Mouse]

Как доведу сцепление до белого каления - сразу же отпишусь

[Администратор]

ээ.. вряд ли оттуда пишут, не дай Бог конечно )))

[Ugin]

Администратор (02 Декабрь 2011 - 11:42) писал:

в Кельвинах ))))))))))))
ты путаешь температуру света с физической температурой по цельсию

И в Цельсиях тоже! ))))))
Если абсолютно "черное" тело нагреть до 7 000 градусов по Цельсию, то излучение у него будет 7000 К (если быть точным то 7200 К)
А ты думаешь откуда пошло определения К? От температуры физической!

Администратор (02 Декабрь 2011 - 11:42) писал:

(пенисня) полная.
сталь синеет от 250 до 350, в зависимости от качества стали.

Я описал цвет объекта при нагревании, а уж какой она после остывания приобретает цвет - (пенис) знает, от состава зависит. Я не химик
п.с. Не думаю что колокол делают из чистой стали.

Сообщение отредактировал Ugin: 03 Декабрь 2011 - 02:54

[Ugin]

Кстати заметил что в холодную погоду Сильвер сам укладывается в повороты после того как прогреется резина, такое ощущение как будто что-то с колесами (типа здулися).

[Администратор]

Цитата

И в Цельсиях тоже!

http://ru.wikipedia....%83%D1%80%D0%B0

ваш конечно лось, ваш, только дайте я хотя бы седло сниму (с)

[Ugin]

А еще вот

http://ru.wikipedia.org/wiki/Абсолютно_чёрное_тело

Моя ссылка
И картинка прилагается! К сожалению разогретого колокола от Сильвера не было! Кто может дать для эксперимента? Будем его нагревать и излучать волны!
п.с. Сорри за офтоп.

Прикрепленные файлы

•  Hot_metalwork.jpg (240,37К)
  Количество загрузок:: 223

Сообщение отредактировал Ugin: 03 Декабрь 2011 - 03:41

[Jerry Mouse]

Не, ну кто в детстве гвозди на плите не накалял докрасна?

Вот здесь доходчивее написано:

http://ru.wikipedia....%81%D1%82%D0%B8

Речь об этих цветах (не путать с растениями!):

Вижу, некоторые не поняли суть вопроса: от многократного нагревания/охлаждения (что постоянно происходит с колоколом сцепления) металл становится хрупким, деталь может треснуть или вообще разрушиться на ходу. Вот чего я боюсь и почему задал такой странный на первый взгляд вопрос. На скутерках помельче - "полтосах" - синие колокола стараются менять на новые как можно быстрее. Но у SW масса металла поболее будет и сцепление повыносливее, я думаю.

Сообщение отредактировал Jerry Mouse: 03 Декабрь 2011 - 09:06

[3BIP]

Jerry Mouse (03 Декабрь 2011 - 08:51) писал:

от многократного нагревания/охлаждения (что постоянно происходит с колоколом сцепления) металл становится хрупким, деталь может треснуть или вообще разрушиться на ходу. Вот чего я боюсь и почему задал такой странный на первый взгляд вопрос. На скутерках помельче - "полтосах" - синие колокола стараются менять на новые как можно быстрее. Но у SW масса металла поболее будет и сцепление повыносливее, я думаю.

Меняй значит.

[Администратор]

Цитата

http://ru.wikipedia....%B5%D0%BB%D0%BE

по этой твоей ссылке - все тоже в КЕЛЬВИНАХ.
при чем здесь цельсий?

просыпаемся!!!

[Администратор]

Цитата

от многократного нагревания/охлаждения (что постоянно происходит с колоколом сцепления) металл становится хрупким, деталь может треснуть или вообще разрушиться на ходу.

сомнения берут, что он у тебя всквозную синий.
посиневший в месте трения - да. и это очень вряд ли приведет к расколу колокола.
хотя, если есть желание - можно поменять.
я бы не заморачивался.