[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[Администратор]

вода

[bumer646]

pasha (12 Сентябрь 2011 - 19:05) писал:

Скорее всего ты видел бург с бургман.ру (Москва). Они всандалили 1900 светодиодов в него. Действительно смотрится офигенно.
Но опять же, рекомендую особое внимание уделить пайке и защите контактов... Вибрация дело такое, как вода камень точит...

да Паш!именно его.он ещё с аэрографией по бокам. вот он: http://burgman.ru/po...ng_skywave.html

Сообщение отредактировал bumer646: 12 Сентябрь 2011 - 19:12

[CELTIC]

за смелость,и терпение в сверлении ТАКОГО количества дырок 5+
очень хочется посмотреть на результат,естественно в собраном виде.

[CELTIC]

кстати...
только что вернулся из небольшой командировки по спасению одного нашего клубня,а именно ГАЛЮНа.
за 140км до Одессы лопнул ремень,который нужно было давно поменять.запасной у него был а вот инструмента и съёмника НЕТ.
я со своим товарищем (тоже на сильвере) привезли инструмент и помогли поменять его.

[J O R D A N]

мораль басни такова-меняй ремень вовремя ))))))))))))

[Администратор]

мораль не приходит одна )

[Arded-bej]

bumer646 (12 Сентябрь 2011 - 19:12) писал:

да Паш!именно его.он ещё с аэрографией по бокам.

а я видел бурга с дырками и аэрографией, дык это было достатьчно печальное зрелище... один "товарищ" из Николаева, понасверлил по всему дрыщщу дырок и повсандоливал туда заклепки.. потом ухламлял его в течении пару лет и торжественно продал (нашему общему со Звиром знакомому Б).... да, там еще в коробке были металлические звездочки (самоточенные), от этого, матапеду вовсе ненужен был прямоток, его и так было слышно на всю ивановскую )))))
затем, еще и голду я видел, от этого же маньяка заклепошника... голда вызывала такие же рвотные рефлексы (((((((((

короче, главное не перебарщивать со стайлингом!!! эт так.. лирическое отступление от темы (почти флуд).

[pasha]

Николаевский бург тоже известен с диодами... Но там по сравнению с московским - колхоз...

[bumer646]

pasha (13 Сентябрь 2011 - 09:17) писал:

Николаевский бург тоже известен с диодами... Но там по сравнению с московским - колхоз...

пока сложно что нибудь сказать .сейчас занимаюсь пайкой .как полностью соберу обязательно выложу фотки и видео.к этому вопросу я подошёл серьёзно.денег на это дело жалел,на музыку тоже не жалел.кстати здесь где то в этой теме выкладывал фото.

[moldovadnepr]

3BIP (05 Сентябрь 2011 - 19:44) писал:

Скажу честно и откровенно, светодиоды и ленты я ещё могу понять, но жертвовать багажным прстранством - нет, и не просите!

Былоб неплохо найти круглые колонки которые можно прикрутить например к багажнику как у меня ...и маленький усилок с питанием от прикуривателя и входом МП 3 плеера

[3BIP]

moldovadnepr (13 Сентябрь 2011 - 15:28) писал:

Былоб неплохо найти круглые колонки которые можно прикрутить например к багажнику как у меня ...и маленький усилок с питанием от прикуривателя и входом МП 3 плеера

Их не ищут, их покупают.

[moldovadnepr]

3BIP (13 Сентябрь 2011 - 15:29) писал:

Их не ищут, их покупают.

... их сначала ищут ... а потом уже покупают ... я пока не нашел ... и не видел не на одном мото форуме чтоб кто то показал такие ...

[Администратор]

а что в любых автозвуковских магазинах автоколонки не продаются?
подиумы либо лепятся руками, либо заказываются у автокастомеров, лмбо покупаются готовые, либо колонки режутся в кофр.
под такой звук достаточно просто автомагнитофона либо китайского маленького усилочка, либо если мозг работает правильно - 2канального компактного автоусилка.
вывести провод на руль прийдется в любом случае - для управления громкостью как минимум/

[moldovadnepr]

Администратор (13 Сентябрь 2011 - 20:23) писал:

а что в любых автозвуковских магазинах автоколонки не продаются?
подиумы либо лепятся руками, либо заказываются у автокастомеров, лмбо покупаются готовые, либо колонки режутся в кофр.
под такой звук достаточно просто автомагнитофона либо китайского маленького усилочка, либо если мозг работает правильно - 2канального компактного автоусилка.
вывести провод на руль прийдется в любом случае - для управления громкостью как минимум/

... "А у вас есть такой только без крыльев (нет)... будем искать ...

Сообщение отредактировал moldovadnepr: 14 Сентябрь 2011 - 12:02

[Администратор]

так и скажи, что денег нет )))

[moldovadnepr]

Администратор (14 Сентябрь 2011 - 12:14) писал:

так и скажи, что денег нет )))

Деньг всегда нехватает ... уселок уже паяет наш клубный электронщик Пантелеевич ...

[Администратор]

а ТТХ у у(ве)селителя какие?

[MAGIK]

Я ещё поизучал чуток сильверов (скорей даже попускал слюни). Насколько я понял - те у которых крышки бардачков идут вровень с торпедой и в цвет корпуса - это старые модели, а те у которых бардачки из чёрного шершавого пластика и немного выпуклые - более новые модели? Или же это просто тюнинг? Какие ещё у них отличительные черты между годами?

И ещё - есть сейчас у нас в молдове интересная объява 600-го сильвера 2002 года (американец). На одометре - 20000 миль. В реале пока не видел, но общался с хозяином по телефону. Говорит что с доками всё ок, но у него только один ключ, и он вообще не уверен что ключ с имобилайзером (по его словам даже на приборке нету лампочки hiss). Могло ли так быть с завода, или же в нём уже копались? Как можно проверить этот нюанс?

С лёгкими роликами на 21гр (в стандартном варике) и отжига со светофоров - расход 8 литров (опять же, по его словам) нормальный? Говорит с ними набор быстрый, но максималка упала на ~20км/ч. Стандартные ролики (на сколько они, 24 или 26?) уменьшат расход?

И вообще - не возникнут ли проблемы по запчастям? Фарш у них один и тот же что и у европейца?

Сообщение отредактировал MAGIK: 14 Сентябрь 2011 - 16:40

[Galun]

CELTIC (12 Сентябрь 2011 - 22:01) писал:

кстати...
только что вернулся из небольшой командировки по спасению одного нашего клубня,а именно ГАЛЮНа.
за 140км до Одессы лопнул ремень,который нужно было давно поменять.запасной у него был а вот инструмента и съёмника НЕТ.
я со своим товарищем (тоже на сильвере) привезли инструмент и помогли поменять его.

За что тебе большое спасибо кстати.
Ну а ремень менять надо... И инструменты надо возить ... Короче много чего надо,

[Galun]

J O R D A N (12 Сентябрь 2011 - 22:14) писал:

мораль басни такова-меняй ремень вовремя ))))))))))))

Я считаю что хотя-бы один ремень за свою жизнь должен порвать каждый! Если вовремя менять то этого трудно будет достичь.
(почти шутка)

[3BIP]

Galun (14 Сентябрь 2011 - 17:33) писал:

Я считаю что хотя-бы один ремень за свою жизнь должен порвать каждый! Если вовремя менять то этого трудно будет достичь.
(почти шутка)

Я рад, что ты опять с нами и опять в строю!

[3BIP]

MAGIK (14 Сентябрь 2011 - 16:33) писал:

Я ещё поизучал чуток сильверов (скорей даже попускал слюни). Насколько я понял - те у которых крышки бардачков идут вровень с торпедой и в цвет корпуса - это старые модели, а те у которых бардачки из чёрного шершавого пластика и немного выпуклые - более новые модели? Или же это просто тюнинг? Какие ещё у них отличительные черты между годами?

Правильно понимаешь. С бардачками на выпуск - более свежие модели. Ещё н аних крашенные вилки и основания подножек (в темный). Встречается АБС и Хисс.

MAGIK (14 Сентябрь 2011 - 16:33) писал:

И ещё - есть сейчас у нас в молдове интересная объява 600-го сильвера 2002 года (американец). На одометре - 20000 миль. В реале пока не видел, но общался с хозяином по телефону. Говорит что с доками всё ок, но у него только один ключ, и он вообще не уверен что ключ с имобилайзером (по его словам даже на приборке нету лампочки hiss). Могло ли так быть с завода, или же в нём уже копались? Как можно проверить этот нюанс?
С лёгкими роликами на 21гр (в стандартном варике) и отжига со светофоров - расход 8 литров (опять же, по его словам) нормальный? Говорит с ними набор быстрый, но максималка упала на ~20км/ч. Стандартные ролики (на сколько они, 24 или 26?) уменьшат расход?

На 2002 году ключ без имобилайзера. 20000миль - немало, но и немного. Расход в стоке около 7 литров по городу. 8 с отжигами - впринципе нормально. Стандартные ролики 28 грамм.

MAGIK (14 Сентябрь 2011 - 16:33) писал:

И вообще - не возникнут ли проблемы по запчастям? Фарш у них один и тот же что и у европейца?

Идентичен европейцу и японцу. Разница только в приборке.

[CELTIC]

7 литров!!! не согласен категорически!!!
5.5л. максимум 6л.( на стоке )

[3BIP]

CELTIC (14 Сентябрь 2011 - 19:54) писал:

7 литров!!! не согласен категорически!!!
5.5л. максимум 6л.( на стоке )

А чьо у меня 7 на 100 жрёть по городу?

[pasha]

Даже если у вас стоят одинаковые варики, а не сток против малосси, все равно сравнивать так не всегда корректно. Ибо даже город городу рознь, и более того время суток то тоже очень сильно играет. Или по центру города в час пик потыкаться, или по городу вечерком с ветерком прокатиться.. Отсюда может и быть такой разброс по расходу...