[ОлегТ]

Купил себе новую свечу NGK BPR6HS, а на ней одета какое-то кольцо, аллюминивое с виду.
На коробке свечи нарисована инструкция в 4-х картинках, и по этой инструкции данное кольцо играет серьезную роль при установке.
Подскажите, зачем оно нужно? И с каким усилием закручивается свеча?

[ОлегТ]

ИГОРЬ (6.9.2006, 7:58) писал:

ОлегТ (6.9.2006, 0:52) писал:

Подскажите, зачем оно нужно? И с каким усилием закручивается свеча?

Уплотнительное кольцо, что бы не сорвать резьбу в головке ЦПГ и исключить негерметичность (оно расплющевается в момент затяжки).

Так как у меня, похоже, такого кольца нету на старой свече, есть вероятность что возрастет компрессия?

[ОлегТ]

ИГОРЬ (6.9.2006, 14:24) писал:

не компрессия, а герметичность

...и, соответственно, с возрастанием герметичности, при условии, что поршневая нормальная, возрастет компрессия

[ОлегТ]

ИГОРЬ (6.9.2006, 21:57) писал:

ОлегТ (6.9.2006, 18:17) писал:

...и, соответственно, с возрастанием герметичности, при условии, что поршневая нормальная, возрастет компрессия

"КОМПРЕССИЯ ...повышения давления..."

Возрастает герметичность камеры сгорания --> Уменьшается утечка топливо-воздушной смеси --> Повышается давление сжатия
Я так понимаю. Иначе смысл этого кольца на свече нулевой.

[apaser]

можно проверить разумность ВАШИХ,господа,доводов:

вкрутить свечу ругой(не зажимать,просто наживить),дать просраццо,!!!ОСТЫТЬ!!!,докрутить свечу ключем,как положено,дать просраццо,сравнить ощущение/показания...

[Asker]

ИГОРЬ (6.9.2006, 15:24) писал:

не компрессия, а герметичность

забавно


даже спорить не о чем. герметичность а в следствии и компрессия.

поддерживаю ОлегаТ

Сообщение отредактировал Askerovich: 08 Сентябрь 2006 - 08:41

[ОлегТ]

ИГОРЬ (8.9.2006, 12:29) писал:

ОлегТ (7.9.2006, 10:35) писал:

Возрастает герметичность камеры сгорания --> Уменьшается утечка топливо-воздушной смеси --> Повышается давление сжатия

Олег, утечка вообще должна быть исключена.

И компрессия зависит от величины зазора кольцо - цилиндр, замок в кольце, геометрии цилиндра (элипс) ...
т.е. от того, что создаёт это давление, а не от того, что ему мешает - отсутствие герметичности

ОлегТ (6.9.2006, 18:17) писал:

...и, соответственно, с возрастанием герметичности, при условии, что поршневая нормальная , возрастет компрессия

поршневая новая вроде, только тысячу отходила после капиталки

[ОлегТ]

Заменил вчера свечу, результаты:
+ заводиться стал с пол-тычка
+ стал более равномерно раскручивается
- стал глохнуть на оборотах, ранее выставленных мною как холостые (не знаю точно сколько оборотов, но лампа фары мигает в такт с движком.
Может что-то донастроить?
И еще появился какой-то шелестящий призвук в работе двигателя на оборотах. Раньше такого звука не было.

На старой свече оказался лопнувший ?теплоизолятор? (та часть свечи из которой торчит внутренний электрод)
Как я на ней ездил?!

[ОлегТ]

ИГОРЬ (8.9.2006, 12:35) писал:

ОлегТ (8.9.2006, 12:34) писал:

поршневая новая вроде, только тысячу отходила после капиталки

померять - не проблема, и все прояснится

Готов заехать еще раз на замер компрессии Можно?

[Вжик]

не понимаю, зачем еще раз мерять компрессию, показатели остануться те же самые, ведь ты меряешь компрессию как:
выкрутил свечу
вкрутил шланг компрессометра

О каком изменении компрессии может идти речь?

Компрессия может быть на 0,5 ед. меньше только при различных способах ее замера.
будешь ты ногой кикать или электостартером крутить.
ИМХО

[ОлегТ]

Вжик (20.9.2006, 11:42) писал:

...зачем еще раз мерять компрессию...

Не "еще раз замерить", а "еще раз заехать" к Игорю

[Toporkoff]

apaser (7.9.2006, 14:06) писал:

можно проверить разумность ВАШИХ,господа,доводов:

вкрутить свечу ругой(не зажимать,просто наживить),дать просраццо,!!!ОСТЫТЬ!!!,докрутить свечу ключем,как положено,дать просраццо,сравнить ощущение/показания...

только вот может статся что после езды на приоткручеой свечке неначем будет ездить ее выплюнет слизав резьбу. Хотя бывали случаи когда люди приезжали с недотянутой свечей но особой рзницы после ее нормального вкручивания не чувствовали. главное это действительно герметичность -->отсутствие потери смеси которя просочится через неплотно закрученую резьбу свечи и отсутствие подсоса воздуха в момент опускания поршня что в свою очередь беднит смесь и способно запороть мотор.

[ВАНЯ]

Незнаю как вам нравятса свечи НЖК.Но на скутерах что крутятса огого.Они ходят плохо.Я вот перешол на свечи DENSO.Их хоть менше пока успели подделовать.Попробуйте.И отпешитесь о результате.НЖК тоже ходит.Но потеря мощьности потом.Она плохо начинает давать искру.На DENSO/такого не заметил.