Собственно камрады, такая проблема, вылезшая во время первого дальнобоя (хаха 300 км в обе стороны). На скоростях выше 75-80 км час скут внезапно ключет носом и резко снижает скорость (двигло в это время работает на холостых). При отпускании ручки газа и через пару секунд взятии ее на себя сос стороны выхлопной слышится хлопок и скут снова набирает скорость.
Как понимаю, дело в настройке карба? Или не прав?