[black25]

при установке поршня в цилиндр,последний не плотно прилегает к картеру движка.при попытке крутить коленвал-идёт туговато до средины цилиндра.в ВМТ И НМТ приподнимается цилиндр.что это?

[black25]

та ну логично,что прокладка стоит.я отдавал на проточку цилиндр,мож там чтото запороли?

[black25]

я когда цилиндр с проточки забрал,то поршень с небольшим усилием роходил,именно в НМТ

[black25]

всё нормально с поршневой,я кольцо маслосъемное вниз цифрами поставил,вот оно и цепляло за цилиндр
у меня другая проблемастёрлись шлицы на коленвале,что посоветуете делать.желательно без разбора движка

[Vlad]

black25 (17.6.2009, 21:28) писал:

всё нормально с поршневой,я кольцо маслосъемное вниз цифрами поставил,вот оно и цепляло за цилиндр
у меня другая проблемастёрлись шлицы на коленвале,что посоветуете делать.желательно без разбора движка

Без разбора - ничего. Только новый коленвал.

[black25]

а если пока так отъездить как это скажется на движок или на что ещё?

[Vlad]

black25 (18.6.2009, 10:17) писал:

а если пока так отъездить как это скажется на движок или на что ещё?

Это как? Сфоткай где стерлись.

[black25]

я не смогу выложить фотки,т.к. сижу на форуме с телефона.они стерлись так,что когда надеваешь зубчатую муфту,то шлицы не заципаются и муфта ходит на них как на валу,но если затянуть гайку,то раз 6-7 завести можно,потом опять слетает.я уже и граверок ставил,и затягивал сильнее - всё-равно слетает.

[Vlad]

Способ варворский, но раз колено на свалку просится, то можно приварить сваркой тарелку к колену.

[black25]

а если гайку посадить на спецгерметик,я на "КрАЗ"е могу взять.там гайки на мосте таким садят,и вроде не плохо держит