[Merlin]

Мой скут простоял 2 недели на стоянке на сигнализации и
в нём сел аккумулятор "YUASA" YTX7L-BS .
Рекомендуемый метод заряда: 0,6х5-10h или 3,0х1,0h
Стартер только электро.
Исходя из этого 2 вопроса:

1.Можно ли в домашних условиях слегка
его подзарядить, чтобы он смог завестись хотя бы раз, а потом он
при езде сам зарядится. денег на покупку зарядного устройства пока нет.

2. Кто знает цены на З.У(это когда деньги появятся)?
И какое посоветуете купить.

Собственно, любые мысли на эту тему..... Высказывайтесь господа :D

[Alex]

Oleg__UА (1.3.2007, 11:27) писал:

Народ, не парьтесь. В "метро" хорошие бошевские зарядки-автоматы (компактные). что-то в районе 140-150грн.

бош, в наше время - г...
сплошные подделки, тем более в "метро"...

[Asker]

Oleg__UА (1.3.2007, 12:27) писал:

Народ, не парьтесь. В "метро" хорошие бошевские зарядки-автоматы (компактные). что-то в районе 140-150грн.

ту которую я взял стоит 130 грн сцылка на зарядку

[Asker]

1_Mike (1.3.2007, 12:56) писал:

Сегодня еду забирать свой новый зарядник в "Ночном Экспрессе", он мне обошелся в 75грн. После тестов выложу подробную информацию.

Прочитать о нем можно тут http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=3728&st=40#
attachment

по ходу видно что у него нет авто разрядки аккума. на сегодняшнее время считаю разрядку батарей автоматической (при помощи зарядки)-нормой.

отпишусь по своему девайсу. разряжает за минут 12-15. с такой же скоростью заряжает. теперь вопрос к Alex-y - не знаешь какое колличество циклов нужно. или достаточно одного?

минус моей зарядки в том, что нужно возле нее сидеть и выкупать когда начнется цикл разрядки и отключить ее-нету понятной точки когда аккум заряжен. ну типа как мобильник-ты его поставил наночь на зарядку, а контролер аккума мобилы автоматом отключает подачу тока. или может я не выкупил че и как

после зарядки акум показал 13 вольт

[Alex]

Askerovich (1.3.2007, 14:48) писал:

теперь вопрос к Alex-y - не знаешь какое колличество циклов нужно. или достаточно одного?

Вот что написано на луисе, в описании:
"Для 6 или 12 вольтного аккумулятора. Устанавливается при помощи выдвижного выключателя. Этот AkkuRefresher симулирует свою технику постоянной тягой и этим поддерживает в форме батарею вашего авто или мотоцикла на протяжении зимы или при длительных простоях. Прежде всего, происходит заземление аккумулятора с постоянным током. Когда зарядное напряжение достигает максимума, батарея снова разряжается. Вследствие этого аккумулятор постоянно формируется (выстраивается?..) и длительность работы батареи значительно продлевается.
Таким образом этот контролер сохраняет и заботится о Вашем свинцово- / свинцово-гелевом аккумуляторе абсолютно самостоятельно посредством заземления и разрядки – сохраняется производственная мощность батареи.
Идеальный прибор, чтобы батарею мотоцикла, легковой машины, спортивной лодки, старой модели авто, сельхоз машины или трейлера удерживать на протяжении зимы или при длительных постоянных простоях активной."

я считаю, что раз в неделю включать на сутки, достаточно....

Сообщение отредактировал Alex: 01 Март 2007 - 14:48

[Asker]

Alex (1.3.2007, 16:07) писал:

я считаю, что раз в неделю включать на сутки, достаточно....

эта симуляция не будет убивать аккум? ну как будто он действительно пашет. свинец то будет распадаться. на ночь оставить, а он через пару дней загнется вообще.

я сделал около трех циклов. больше стремно. или можно таки наночь запузыривать? кто знает?

[Alex]

Askerovich (1.3.2007, 15:56) писал:

эта симуляция не будет убивать аккум? ну как будто он действительно пашет. свинец то будет распадаться. на ночь оставить, а он через пару дней загнется вообще.

я сделал около трех циклов. больше стремно. или можно таки наночь запузыривать? кто знает?

когда ты ездишь, этих циклов гораздо больше.....я свой аккум ставлю на такую зарядку, пока не загнулся...

[Asker]

ну а как ты знаешь когда аккум заряжен? смотришь когда зеленая лампочка переключится на красную?

[Alex]

Askerovich (1.3.2007, 16:18) писал:

ну а как ты знаешь когда аккум заряжен? смотришь когда зеленая лампочка переключится на красную?

когда привезли эту зарядку, Груз вытащил из бургмана свой аккум, и я его этой зарядкой гонял 4 часа.....
где-то 3,5 часа горела зелёная лампочка, а потом начала переключаться на красную.....
вывод: эта зарядка, сначала заряжает аккум полностью, а потом начинает циклы заряд-разряд, чтобы имитировать мопед....
как только оно переключилось на красную, так и отключай..

[Asker]

Alex (1.3.2007, 17:23) писал:

когда привезли эту зарядку, Груз вытащил из бургмана свой аккум, и я его этой зарядкой гонял 4 часа.....
где-то 3,5 часа горела зелёная лампочка

а у меня минут 15 и все. ну это потому что он и так был в форме. 12,65В в момент перед зарядкой. но прикол в том, что он сохранил свой заряд после 4-х месячного простоя

Alex (1.3.2007, 17:23) писал:

как только оно переключилось на красную, так и отключай..

вот этот момент не совсем интересный и приятный. сидеть понимаешь 10 минут и рассматривать зарядку

Сообщение отредактировал Askerovich: 01 Март 2007 - 16:51

[Alex]

Askerovich (1.3.2007, 17:10) писал:

но прикол в том, что он сохранил свой заряд после 4-х месячного простоя

поздравляю, у тебя хороший акб, мой быстрее садится....

Askerovich (1.3.2007, 17:10) писал:

вот этот момент не совсем интересный и приятный. сидеть понимаешь 10 минут и рассматривать зарядку

по инструкции, цикл 15 минут

[Brass]

Після зарядки акумулятор відїздив тиждень, стартер крутиться без проблем.

[Vzhyk]

А мені свого часу (у грудні після купівлі NRG) терміново був потрібний зарядний пристрій. Тому я швиденько зганяв на "Аврору" і прочесав увесь базар. Найоптимальнішим у плані ціни виявився російський апарат "Сонар". Автоматичний пристрій. Він не вміє лише розряджати, але із цією задачею у мене добре порається автономна сирена сигналки
Ось він:
 P3072825.JPG (73,98К)
Количество загрузок:: 264
 P3072826.JPG (79,51К)
Количество загрузок:: 227

Світлодіоди вказують величину струму заряду, який поступово падає і обирається залежно віж ємності батареї (це і є автоматичний З/П )
Взяв я його за 140 грн. Дуже довго вагався через мінімальний струм заряду 0,5А, але таки придбав.
Акум 2-річної давнини (а рік випуску, здається, 1999), який колись з Діо зняв працює тепер дуже непогано

Сообщение отредактировал Vzhyk: 07 Март 2007 - 21:39

[atan]

так как в аккумах полный ламер, подскажите что у меня за АКК или как его 12N5-3B вот что на нём написано, вольтметр показывает после зимовки 9.8 вольт, при повороте ключа зажигания даж панелька не светится (а должна)
Кстати, спросил вчера в магазинчике цену гелевого - 200гр, я так понимаю наваривают не хило.

[R@mZez]

Парни такая фишка, а если я от блока бесперибойного питания аккамулятор поставлю 12в 4А то норм будет или не стоит, он по размерам почти как штатный, а то 1200 за обычный аккамулятор жалко деньги

[Mitenka]

R@mZez (9.4.2008, 21:34) писал:

Парни такая фишка, а если я от блока бесперибойного питания аккамулятор поставлю 12в 4А то норм будет или не стоит, он по размерам почти как штатный, а то 1200 за обычный аккамулятор жалко деньги

канешна падайдет,тут же ты ясно написал параметра по которым орн совпадает ето 4ампер часа и 12 вольт!Фточку)

[R@mZez]

Еще вопрос у меня аккумулятор YUASA YT4L-BS как его заряжать!!! скажите плизззз, за ранее спасибо

[R@mZez]

парни у меня аккумулятор yusas YT4L-BS 12В 4А как его заряжать и обслуживать подскажите плизззз, за рание спасибо

[Днепр]

Для аккумулятора 12 вольт, емкостью 4 А\Ч оптимальный ток заряда 10% емкости для 10-ти часового цикла. Впрочем и для любого другого.
То есть 0,4 ампера в течение 10-ти часов при напряжении 13,6-14 вольт.
У меня стоит четвёрка уже более трёх лет. Стоит "на боку" в отсеке.
Предназначена для УПСов и сигнализаций. Цена в фирмах Днепропетровска 50-60грн.

[Днепр]

Да и по мере заряда сопротивление батареи увеличивается и ток заряда падает. Надо добавлять или применять более сложные зарядные устройства с контроллерами.

[Delta]

Днепр (13.4.2008, 20:25) писал:

Да и по мере заряда сопротивление батареи увеличивается и ток заряда падает. Надо добавлять или применять более сложные зарядные устройства с контроллерами.

АКБ стоит от УПС?И как работает стартер? Хватает мгновенного тока для стартера? Если да, то это хорошая альтернатива для АКБ от скутера, а то цены на них загнули заоблачные На АФ-27 120-130грн при оптовой закупке, "таблетки" правда подешевле в районе 100-110грн

[Днепр]

АКБ стоит от УПС. Для стартера тока хватает.

[Delta]

Днепр (1.5.2008, 21:23) писал:

АКБ стоит от УПС. Для стартера тока хватает.

Спасибо за ответ. Вчера сам увидел как на АФ-34 стоит два по 6 вольт от Китайских фонариков стоимостью по 25грн каждый. Честно говоря обалдел

[DimAce]

Цитата

Вчера сам увидел как на АФ-34 стоит два по 6 вольт от Китайских фонариков стоимостью по 25грн каждый.

У знакомого на СШ150 такие нормально работали..

[malaguti]

у меня на SV650 пару месяцев стоял акум от упса на 7 ампер - отлично работал Правда они неустойчивы к тряске и вибрациям - обрываются контакты внутри.

[Delta]

А какие есть мнения или ссылки по поводу вост ановления старых акум., ну тех с которыми приходят б/у скутера?